2018 TOYOTA GT86 Manuel du propriétaire (in French)

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2-2. Combiné d'instruments
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Au volant
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■ Affichage de la force G
● En fonction des conditions d'utilisation du véhicule, l'affichage de la
pression de liquide de frein risque de ne pas atteindre son maximum bien
que la pédale de frein soit complètement appuyée.
● Si une borne de batterie est débranchée et rebranchée, l'affichage du
degré de braquage risque d'être temporairement désactivé. Après avoir
conduit le véhicule un moment, l'affichage est activé.
■ Interruption de l'affichage des réglages
● Les réglages ne peuvent pas être modifiés pendant la conduite. Lorsque
vous modifiez les réglages, garez le véhicule dans un endroit sûr.
● Si un message d’avertissement s'affiche, le fonctionnement de
l'affichage des réglages est interrompu.
■ Utilisation du chronomètre
Si le moteur est arrêté alors que le chronomètre est en cours de
fonctionnement, le chronomètre s'arrête et le temps jusqu'à ce point est
enregistré.
■ Affichage de la température extérieure
● Dans les situations suivantes, la température extérieure correcte risque
de ne pas être affichée.
• Lorsque le véhicule est trop chaud, par exemple lorsqu'il se trouve en
plein soleil.
• Lorsque le véhicule est au ralenti ou qu'il roule à vitesse lente, par
exemple dans un embouteillage ou lorsque le moteur est arrêté puis
redémarré immédiatement après.
• Lorsque la température extérieure réelle est en dehors de la plage de
l'indicateur.
● Si “” s'affiche pendant environ 1 minute ou plus ou si la température
extérieure ne s'affiche pas, le système peut être défectueux.Faites
contrôler le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur agréé
Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.

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2-2. Combiné d'instruments
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■ Affichage à cristaux liquides
De petits points ou des points de lumière sont susceptibles d'apparaître sur
l'écran. Ce phénomène est caractéristique des écrans à cristaux liquides et
n'empêche nullement de continuer de s'en servir.
AVERTISSEMENT
■ Précautions d'utilisation pendant la conduite
● Lorsque vous utilisez l'écran multifonctionnel pendant la conduite, faites
particulièrement attention à la sécurité autour du véhicule.
● Ne regardez pas l'écran multifonctionnel de manière continue pendant la
conduite car vous risquez de ne pas voir les piétons, des objets sur la
route, etc. devant le véhicule.
■ Écran d'informations par temps froid
Laissez l'habitacle du véhicule se réchauffer avant d'utiliser l'écran
d'informations à cristaux liquides. À des températures extrêmement basses,
le temps de réponse de l'écran d'affichage des informations peut être lent, et
les changements d'affichage peuvent être retardés.
Par exemple, un retard est constaté entre le changement de rapport réalisé
par le conducteur et le nouveau numéro de rapport qui s'affiche. En raison
de ce retard, le conducteur risque de rétrograder à nouveau et de provoquer
un ralentissement brutal et excessif en raison du frein moteur, voire un
accident pouvant entraîner des blessures ou la mort.
■ Précautions à prendre lors de la configuration de l'écran
Le moteur devant être en marche pendant la configuration de l'écran, veillez
à ce que le véhicule soit stationné dans un lieu où la ventilation est
suffisante. Dans un espace clos, comme un garage, les gaz d'échappement
chargés de monoxyde de carbone (CO) toxique risquent de s'accumuler et
de pénétrer dans le véhicule. Cela peut entraîner de graves problèmes de
santé, voire la mort.
NOTE
■ Pendant la configuration de l'affichage
Pour éviter la décharge de la batterie, veillez à ce que le moteur soit en
marche pendant que vous configurez les fonctions d'affichage.

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Au volant
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2-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces de pare-brise
Commande de phares
Il est possible d'actionner les phares manuellement ou
automatiquement.
Tournez l'extrémité du levier pour allumer les éclairages comme
suit:
Arrêt
Les éclairages de jour
s'allument. ( P. 285)
Les phares, les feux de
position avant/les
éclairages de jour ( P.
285) et tous les autres
éclairages s'allument
et s'éteignent
automatiquement.
(Véhicules sans
système d'accès et de
démarrage mains
libres: Lorsque le
contact du moteur est
sur “ON”
Véhicules avec
système d'accès et de
démarrage mains
libres: Lorsque le
contact “ENGINE
START STOP” est en
mode IGNITION ON)
(sur
modèles
équipés)

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2-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces de pare-brise
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Activation des feux de route
Avec les phares allumés,
poussez le levier vers l'avant
pour allumer les feux de route.
Tirez à nouveau le levier vers la
position centrale pour éteindre les
feux de route.
Tirez le levier vers vous et
relâchez-le afin de faire
clignoter les feux de route une
fois.
Vous pouvez faire des appels de
phares, que les phares soient
allumés ou éteints.
Les feux de position
avant, les feux arrière,
les éclairages de
plaque
d'immatriculation et du
tableau de bord
s'allument.
Les phares et tous les
éclairages énumérés
ci-dessus (sauf les
éclairages de jour)
s'allument.

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2-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces de pare-brise
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Au volant
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■Système d'éclairage de jour
● Véhicules avec transmission automatique: Afin que les conducteurs
voient plus facilement votre véhicule pendant une conduite de jour, les
éclairages de jour s'allument automatiquement chaque fois que vous
démarrez le moteur et desserrez le frein de stationnement avec la
commande de phares désactivée ou sur la position “AUTO”. (Éclairage
plus lumineux que les feux de position avant.) Les éclairages de jour ne
sont pas conçus pour être utilisés de nuit.
● Véhicules avec transmission manuelle: Afin que les conducteurs voient
plus facilement votre véhicule pendant une conduite de jour, les
éclairages de jour s'allument automatiquement chaque fois que vous
démarrez le moteur et desserrez le frein de stationnement avec la
commande de phares désactivée ou sur la position “AUTO”. (Éclairage
plus lumineux que les feux de position avant.) Les éclairages de jour ne
sont pas conçus pour être utilisés de nuit.
■ Capteur de commande de phares (sur modèles équipés)
Le capteur de commande de phares est
situé du côté passager.
Le capteur risque de ne pas fonctionner
correctement s'il est recouvert par un
objet ou masqué par un élément fixé sur
le pare-brise.
Dans de tels cas, le capteur n'est alors
pas capable de détecter l'intensité de la
lumière ambiante et peut induire un
dysfonctionnement du système
d'éclairage automatique des phares.

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2-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces de pare-brise
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■Système de désactivation automatique des éclairages (sur modèles
équipés)
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres
Lorsque la commande d'éclairage est sur ou : Les phares
s'éteignent automatiquement si la clé est retirée du contact du moteur.
Pour allumer à nouveau les éclairages, placez le contact du moteur sur
“ON”, ou placez la commande d'éclairage sur arrêt une fois, puis à nouveau
sur ou .
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
Lorsque la commande d'éclairage est sur ou : Les phares
s'éteignent automatiquement si le contact “ENGINE START STOP” est placé
sur arrêt.
Pour allumer à nouveau les éclairages, placez le contact “ENGINE START
STOP” en mode IGNITION ON, ou placez la commande d'éclairage sur la
position d'arrêt une fois, puis à nouveau sur ou .
■ Signal sonore de rappel d'éclairage
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres
Un signal sonore se déclenche lorsque vous ouvrez la porte conducteur
alors que le contact du moteur est sur “LOCK”, que la clé est sortie du
contact du moteur et que les éclairages sont allumés.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
Un signal sonore se déclenche lorsque le contact “ENGINE START STOP”
est sur arrêt alors que la porte conducteur est ouverte et que les éclairages
sont allumés.
■ Correcteur automatique d'assiette des phares
L'assiette des phares est corrigée automatiquement en fonction du nombre
de passagers et des conditions de charge du véhicule afin de garantir que
les phares ne gênent pas les autres usagers de la route.

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2-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces de pare-brise
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Au volant
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■Fonction d'économie de la batterie (sur modèles équipés)
Dans les conditions suivantes, les phares et les autres éclairages restants
s'éteignent automatiquement après 20 minutes afin d'éviter une décharge
de la batterie du véhicule:
● Les phares et/ou les feux arrière sont allumés.
● La clé est retirée du contact du moteur (véhicules sans système d'accès
et de démarrage mains libres) ou le contact “ENGINE START STOP” est
sur arrêt (véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres).
● La commande d'éclairage est sur ou .
Cette fonction est désactivée dans l'une quelconque des situations
suivantes:
● Lorsque le contact du moteur est placé sur la position “ON” (véhicules
sans système d'accès et de démarrage mains libres) ou que le contact
“ENGINE START STOP” est en mode IGNITION ON (véhicules avec
système d'accès et de démarrage mains libres)
● Lorsque la commande d'éclairage est actionnée
● Lorsque la porte est ouverte ou fermée

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2-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces de pare-brise
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■Activation des feux de croisement lorsque le véhicule est en
stationnement dans un lieu mal éclairé
■ Personnalisation pouvant être configurée chez un concessionnaire ou
un réparateur agréé Toyota, ou to ut autre professionnel qualifié et
convenablement équipé
Les réglages (par ex. la sensibilité du capteur de luminosité) peuvent être
modifiés. (Fonctions personnalisables P. 568)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne laissez pas les éclairages allumés plus longtemps que nécessaire
lorsque le moteur est arrêté.
Arrêtez le moteur avec la commande
d'éclairage sur ou sur arrêt, puis
tirez la commande d'éclairage vers
vous et relâchez-la. Les feux de
croisement s'allument pendant 30
secondes environ pour éclairer la zone
autour du véhicule.
Les feux s'éteignent dans les situations
suivantes.
● Véhicules sans système d'accès et
de démarrage mains libres: Le
contact du moteur est placé sur la
position “ON”.
● Véhicules avec système d'accès et
de démarrage mains libres: Le
contact “ENGINE START STOP” est
mis en mode IGNITION ON.
● La commande d'éclairage est sur
marche.
● Vous tirez à vous la commande
d'éclairage puis vous la relâchez.