2018 PEUGEOT 5008 Návod na použitie (in Slovakian)

247
Prístup k rezervnému
kolesu
Pod vozidlo je možné uložiť len
„dojazdové“ rezer vné koleso.
Vybratie rezervného kolesa Uloženie náradia
Rezer vné koleso je uchytené navíjacím
systémom pod zadnou časťou vozidla.F

Z
ložte harmonikovú podlahu a namontujte
sedadlo tretieho radu na ľavej strane (ak je
ním vozidlo vybavené).
F
Z
dvihnite predrezanú časť koberčeka,
aby ste odstránili upevňovaciu skrutku
navíjacieho systému z rezer vného kolesa.
F
S p
redĺžením 8 umiestneným na okraji
schránky 5, otočte skrutku „doťahovacím“
smerom, aby ste odvíjali lanko až dovtedy,
pokým rezer vné koleso nebude na zemi.
Odviňte dĺžku potrebnú na jednoduchý
prístup ku kolesu.
F
V
ytiahnite súpravu kolesa a skrinky zo
zadnej časti vozidla.
F

R
ezer vné koleso vyrovnajte, aby ste získali
prístup k
skrinke na náradie (A). F

O
dpojte spojovací kus z krytu skrinky na
náradie ( B – C).
F P reveďte spojovací kus cez náboj kolesa,
aby ste ho uvoľnili ( D).
F

P
ríslušné náradie vložte do skrinky a opäť
zatvorte kryt.
F

P
oložte skrinku na náradie na zem.
8
V prípade poruchy

248
Poškodené koleso sa nedá uložiť do
priestoru pod vozidlom.
Musíte ho umiestniť do batožinového
priestoru. Použite podložku na ochranu
interiéru batožinového priestoru.
Odloženie navijaka a rezervného
k olesa na miesto
Po namontovaní rezer vného kolesa
na miesto poškodeného kolesa musíte
navijak a
skrinku na náradie pred
opätovným naštartovaním umiestniť opäť
do priestoru pod vozidlom.
F
V
ložte spojovací kus do otvoru skrinky na
náradie ( B – C).
F

N

avíjajte navijak uvoľnením ovládacej
skrutky navijaku so schránkou 5

a
nadstavcom 8: keď je lanko úplne navinuté,
nemali by ste už cítiť žiadny odpor.
F

Z

vyšné náradie uložte do odkladacích
priestorov v

čalúnení batožinového
priestoru.
F

P

ríslušné náradie vložte do skrinky a

opäť
zatvorte kryt.
F

P

oložte skrinku na náradie na zem.
F Narovnanie kolesa.
F P reveďte spojovací kus cez náboj kolesa (A ).
F Vložte spojovací kus do otvoru skrinky na
náradie ( B – C). F

R
ezer vné koleso dajte presne na stred
skrinky na náradie ( D).
F
V
ložte centrovací vodiaci kus do náboja
kolesa.
F
U
miestnite súpravu kolesa/skrinky pod
zadnú časť vozidla.
F
U
miestnite koleso/skrinku do priestoru pod
vozidlom „uvoľnením“ ovládacej matice
navijaku so schránkou 5 a predĺžením 8
.
V prípade poruchy

249
Demontáž kolesa
Koleso s ozdobným kr ytom
P ri demontáži kolesa najskôr odstráňte
ozdobný kryt pomocou kľúča na demontáž
kolesa potiahnutím v
mieste priechodu
ventilu.
Pri opätovnej montáži kolesa založte
ozdobný kryt tak, že najskôr umiestnite
výrez oproti ventilu a
následne zatlačíte
dlaňou ruky po jeho obvode. Odstavenie vozidla
Vozidlo odstavte na takom mieste, aby
neprekážalo v
premávke: povrch musí byť
vodorovný, pevný a nešmykľavý.
Ak nie je parkovacia brzda
naprogramovaná do automatického
režimu, zatiahnite ju; vypnite zapaľovanie
a v prípade manuálnej prevodovky
zaraďte pr vý prevodový stupeň, aby sa
zablokovali kolesá.
Ak nie je parkovacia brzda
naprogramovaná do automatického
režimu, zatiahnite ju; vypnite zapaľovanie
a
v prípade automatickej prevodovky
zvoľte polohu P , aby sa zablokovali
kolesá.
Skontrolujte tr valé rozsvietenie kontroliek
parkovacej brzdy na združenom prístroji.
Je nevyhnutné, aby ste sa presvedčili, či
cestujúci opustili vozidlo a
zdržiavajú sa
na bezpečnom mieste.
Ak je to potrebné, umiestnite klin pod
koleso nachádzajúce sa diagonálne oproti
kolesu, ktoré si želáte vymeniť.
Nikdy si nelíhajte pod vozidlo nadvihnuté
pomocou zdviháka; použite stojan.
F

Ú
plne dotiahnite. Keď je lanko úplne
navinuté, pri otáčaní skrutky už nebudete
cítiť odpor.
F

S
kontrolujte, či je koleso správne uložené
na podlahe.
F
P
re odmontovanie krytu skrutiek kolesa
použite nástroj 7
(hliníkové disky kolies).
F

Z
aložte bezpečnostný nadstavec na 2 na
kľúč na demontáž kolesa 5
na uvoľnenie
bezpečnostnej skrutky.
F

O
distite ostatné skrutky pomocou kľúča na
demontáž kolesa 5.
8
V prípade poruchy

250
Zabezpečte, aby bol zdvihák stabilný. Ak je
povrch šmykľavý alebo nestabilný, zdvihák sa
môže zošmyknúť alebo zosadnúť – v takom
prípade hrozí riziko poranenia!
Dbajte na to, aby bol zdvihák umiestnený
výhradne v mieste A alebo B pod vozidlom
a
uistite sa, či sa hlava zdviháka nachádza
presne v
strede pod oporným miestom vozidla.
V opačnom prípade hrozí riziko poškodenia
vozidla alebo to, že zdvihák zosadne – v
takom prípade hrozí riziko poranenia!
Montáž kolesa
F Umiestnite základňu zdviháka 6 na zem
a uistite sa, že zviera pravý uhol s použitým
predným umiestnením A alebo zadným
umiestnením B, ktoré sa nachádzajú na
podvozku vozidla. Zvoľte si miesto čo
najbližšie k
menenému kolesu. F

R
ozložte zdvihák
6 tak, aby sa jeho
hlava dotkla použitého miesta A alebo B ;
kontaktná oblasť A alebo B na vozidle musí
byť správne vložená do strednej časti hlavy
zdviháka.
F
N
advihnite vozidlo do výšky, ktorá
umožňuje jednoduché založenie rezervného
(nepoškodeného) kolesa.
F
O
dstráňte skrutky a uložte ich na čisté
miesto.
F

O
dstráňte koleso.
Montáž rezer vného kolesa s plechovým diskom
a lebo „ dojazdového “ rezer vného kolesa
Ak je vaše vozidlo vybavené kolesami s
hliníkovými
diskami, je normálne, že pri doťahovaní skrutiek
počas opätovnej montáže neprichádzajú podložky
do tesného kontaktu s
rezer vným kolesom
s
plechovým diskom alebo dojazdovým rezer vným
kolesom. Upevnenie kolesa sa vykonáva
zatlačením kónického drieku každej skrutky.
V prípade poruchy

251
Po výmene kolesa
S „dojazdovým “ rezer vným kolesom
Navštívte predajcu PEUGEOT alebo
kvalifikovanú dielňu čo možno najskôr
a
nechajte si skontrolovať dotiahnutie
skrutiek a
tlak v rezer vnom kolese.
Nechajte skontrolovať poškodenú
pneumatiku. Technik vám po vykonaní
kontroly oznámi, či je pneumatiku možné
opraviť, alebo či je potrebné ju vymeniť. Odporúča sa vykonať nasledovné:
-

d
eaktivujte niektoré asistenčné
systémy riadenia (Active Safety Brake,
adaptívny regulátor rýchlosti s
funkciou
Stop…), podľa informácií na štítku
pripojenom ku kolesu,
-

n
eprekračujte maximálnu povolenú
rýchlosť 80
km/h.
F

Z

aložte koleso na náboj.
F

R

učne zaskrutkujte skrutky na doraz.
F

K

ľúčom na demontáž kolesa 5

vybaveným
nadstavcom na demontáž bezpečnostných
skrutiek 2

predbežne dotiahnite
bezpečnostnú skrutku.
F

Č

iastočne dotiahnite ostatné skrutky iba
pomocou kľúča na demontáž kolesa 5 .
F

O

päť spustite vozidlo na zem.
F

Z

ložte zdvihák 6

a odstráňte ho. F

D

otiahnite bezpečnostnú skrutku pomocou
kľúča na demontáž kolesa 5

vybaveného
nadstavcom na demontáž bezpečnostných
skrutiek 2 .
F

D

otiahnite ostatné skrutky iba pomocou
kľúča na demontáž kolesa 5 .
F

Z

aložte kryty na skrutky (v závislosti od
výbavy).
F

O

dložte náradie.
8
V prípade poruchy

252
Výmena žiarovky
Svetlomety sú vybavené krytom
z polykarbonátu, ktorý má ochranný náter:
F

n
ečistite ich suchou alebo drsnou
utierkou ani detergentmi alebo
rozpúšťadlami,
F

p
oužívajte špongiu a mydlovú vodu
alebo prostriedok s
neutrálnym pH,
F

p
ri vysokotlakovom umývaní odolných
nečistôt nesmerujte vodnú trysku na
svetlomety príliš dlho, pretože by sa
mohla poškodiť ochranná vrstva alebo
tesnenie svetlometov.
Žiarovku je možné vymeniť iba pri
vypnutom zapaľovaní a
až niekoľko minút
po zhasnutí svetlometu – inak hrozí riziko
vážneho popálenia!
F

Ž
iarovky sa nikdy nedotýkajte prstami:
použite utierku, ktorá nepúšťa vlákna.
Je nevyhnutné použiť len žiarovky anti-
ultrafialového (UV) typu, aby nedošlo
k
poškodeniu svetlometu.
Starú žiarovku vždy vymeňte za novú
s
tými istými hodnotami a vlastnosťami.Pri určitých klimatických podmienkach
(nízka teplota, vlhkosť) sa môže vnútorný
povrch predných a
zadných svetlometov
zarosiť, čo je normálny jav, ktorý zmizne
počas niekoľkých minút po zapnutí svetiel.
Elektroluminiscenčné diódy (LED)
Ak chcete vymeniť tento druh žiaroviek,
poraďte sa v
sieti PEUGEOT alebo
v
kvalifikovanej dielni.
Halogénové žiarovky
Na dosiahnutie správnej kvality osvetlenia
skontrolujte správnu polohu žiaroviek
v
objímkach.
Predné svetlá
Model s „Full LED“ svetlometmi
1.Ukazovatele smeru (LED).
2. Diaľkové/stretávacie svetlá (LED).
3. Denné/obr ysové svetlá (LED).
4. Diódové svetlomety (LED) .
Nedotýkajte sa svetlometov
s
technológiou „Full LED“. Riziko
poranenia elektrickým prúdom!
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovanú dielňu.
V prípade poruchy

253
Model s halogénovými
s vetlometmi
1. Denné/obr ysové svetlá (LED).
2. Stretávacie svetlá (H7).
3. Diaľkové svetlomety (HB3).
4. Ukazovatele smeru (PW Y24W).
5. Hmlové svetlá (H11).
Otvorenie kapoty motora/prístup
k
žiarovkám
Zohriaty motor, buďte opatrní – riziko popálenia!
Dávajte pozor, aby sa do otáčajúcej sa vrtule
ventilátora motora nezachytili žiadne predmety
ani kusy oblečenia – riziko uškrtenia!
Výmena žiarovky smerových
svetiel (na modeli
s
halogénovými svetlami)
Rýchlejšie blikanie ukazovateľa smeru
(vľavo alebo vpravo) indikuje poruchu
jednej zo žiaroviek na príslušnej strane.
Žiarovky jantárovožltej farby, ako
sú ukazovatele smeru, sa musia
nahradiť žiarovkami s
rovnakou farbou
a
c

harakteristikami. Pri opätovnej montáži veľmi pozorne
zatvorte ochranný kryt, aby bolo
zabezpečené utesnenie svetla.
Výmena žiarovky stretávacích
svetiel (na modeli
s
halogénovými svetlami)
F Odstráňte ochranný kryt potiahnutím za jazýček.
F

P
otiahnite konektor smerom dozadu
a
odpojte ho.
F

P
otiahnite žiarovku smerom dozadu
a
vyberte ju.
F

V
ymeňte žiarovku.
Pri opätovnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v
opačnom poradí.
F
O
točte držiak žiarovky o

štvr ť otáčky
a

vytiahnite ho.
F

O

točte žiarovku o

štvr ť otáčky a

vymeňte ju
za novú.
Pri opätovnej montáži postupujte v

opačnom
poradí.
8
V prípade poruchy

254
Výmena diaľkových svetiel (na
modeli s halogénovými svetlami)
F Odstráňte ochranný kryt potiahnutím za
jazýček.
F

O
točte držiak žiarovky o štvr ť otáčky
a
vytiahnite ho.
F

V
yberte žiarovku a vymeňte ju.
Pri opätovnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v
opačnom poradí.
Výmena žiarovky hmlových
svetlometov (na modeloch
s halogénovými svetlami)
F Vsuňte plochý skrutkovač do otvoru ozdobného krytu.
F

P
otiahnite ho, čím vytvoríte páku pre
odistenie krytu predného hmlového svetla.
F

S
krutkovačom typu Torx odmontujte dve
upevňovacie skrutky.
F

O
dstráňte modul z pôvodného miesta. Pre výmenu tejto žiarovky môžete
kontaktovať aj sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovanú dielňu.
F
O
distite konektor držiaka žiarovky.
F
O
točte držiak žiarovky o štvr ť otáčky
a vytiahnite ho.
F
Vy
meňte konzolu.
Pri opätovnej montáži postupujte rovnakým
spôsobom, ale v opačnom poradí.
Smerové svetlá na boku
karosérie (LED)
V p