2018 PEUGEOT 5008 Návod na použitie (in Slovakian)

207
- Určité materiály (látky) pohlcujú zvukové vlny: chodci nemusia byť detegovaní.
-

Č
innosť snímačov môže narúšať aj
nahromadený sneh alebo napadané lístie
na povrchu vozovky.
-

N
áraz spredu alebo zozadu môže narušiť
nastavenia snímačov, čo systém nie vždy
deteguje: merania vzdialeností môžu byť
nesprávne.
-

S
klon vozidla s veľmi naloženým
batožinovým priestorom môže ovplyvniť
merania vzdialenosti.
-

S
nímače môžu byť ovplyvnené
nepriaznivými poveternostnými
podmienkami (hustý dážď, hustá hmla,
sneženie atď.).
Odporúčania pri údržbe
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
o bdobí sa ubezpečte, že snímače nie
sú pokryté blatom, námrazou alebo
snehom. Pri zaradení spätného chodu vás
zvukový signál (dlhé pípnutie) upozorní na
prípadné znečistenie snímačov. Vysokotlakové umývanie
Pri umývaní vášho vozidla nasmerujte
trysku minimálne 30
cm od snímačov.
Porucha činnosti
V prípade poruchy pri radení
spätného chodu sa na združenom
prístroji rozsvieti táto kontrolka,
sprevádzaná zobrazením správy
a
zvukovým signálom (krátke
pípnutie).
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo inú
kvalifikovanú dielňu, kde vám systém
skontrolujú.
Visiopark 1 – Visiopark 2
V ľavej časti sa môžu zobrazovať rôzne
kontextové pohľady:
-

š
tandardný pohľad,
-

p
ohľad 180°,
-

p
riblížený pohľad.
Tieto systémy umožňujú pri zapnutom
motore pohľad na blízke okolie vášho vozidla
zobrazené na dotykovom tablete tak, že sa
použije jedna kamera pre Visiopark 1
a dve
kamery pre Visiopark 2.
Displej je rozdelený na dve časti: ľavú
s kontextovým pohľadom, pravú s pohľadom
zhora na blízke okolie vozidla.
Parkovacie snímače doplňujú pohľad na
vozidlo zhora.
6
R

208
Zobrazenie sa okamžite aktualizuje podľa
zvoleného typu pohľadu.
Stav systému sa pri vypnutí zapaľovania
neuloží do pamäte.
Princíp činnosti
Pri manévrovaní s vozidlom pri nízkej rýchlosti
s a pomocou jednej alebo dvoch kamier sníma
blízke okolie vozidla.
Obraz pohľadu na vozidlo zhora v
jeho
bezprostrednom okolí sa vytvára v
reálnom
čase vzhľadom na prebiehajúce pohyby
vozidla.
Toto znázornenie umožňuje jednoduchšie
zaparkovanie vášho vozidla do daného
priestoru a
vizualizáciu prekážok, ktoré ho
obklopujú.
Tento obraz sa automaticky odstráni, ak vozidlo
ostane stáť nehybné po dlhšiu dobu. Keď je funkcia aktivovaná, je možné, že
centrálny pohľad sa nezobrazí. Ak sa systém
aktivuje potom, ako sa s
vozidlom už jazdilo,
centrálny pohľad sa môže zobraziť úplne celý.
Tento systém slúži ako vizuálna pomôcka,
ktorá v žiadnom prípade nemôže nahradiť
pozornosť vodiča.
Obraz poskytovaný kamerou alebo
kamerami môže byť deformovaný reliéfom
okolia vozidla.
Tienisté zóny v prípade slnečného
žiarenia alebo nedostatočné svetelné
podmienky môžu stmaviť obraz alebo
znížiť jeho kontrast.
Odporúčania pri údržbe
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom období
s a presvedčte, či nie sú snímače a objektívy
kamier pokryté blatom, námrazou alebo
snehom.
Pravidelne kontrolujte čistotu objektívov kamier.
V prípade potreby vyčistite kamery jemnou
suchou utierkou.
Pri vysokotlakovom umývaní vozidla
nasmerujte trysku minimálne 30
cm od kamier
a
parkovacích snímačov.
Modré čiary 1

znázorňujú šírku vášho vozidla
s

vyklopenými spätnými zrkadlami. Ich
smerovanie zodpovedá polohe volantu.
Čer vená čiara 2

znázorňuje vzdialenosť 30

cm
za zadným nárazníkom a

dve modré čiary 3

a
4

vzdialenosť 1

m a

2

m.
V predvolenom nastavení je aktivovaný režim
AUTO.
V tomto režime si systém zvolí najvhodnejší
pohľad na zobrazenie (štandardný alebo
zväčšený) v závislosti od informácií
poskytovaných parkovacími snímačmi.
Počas manévrovania s

vozidlom môžete
kedykoľvek zmeniť typ pohľadu.
F

S

tlačte tlačidlo umiestnené v

ľavom
spodnom rohu na dotykovom tablete.
F

Z

voľte si typ pohľadu:
•

„ S

tandard view “,
•

„ 1

80° view “,
•

„ Z

oom view “,
•

„ A

UTO view “. Pri funkcii Visiopark 2

sa obraz vytvára
pomocou oboch kamier, a to pri jazde vpred aj
vzad.
Riadenie

209
Režim AUTOŠtandardný pohľad Zväčšený pohľadVisiopark 1
Zadný pohľad
Pre aktiváciu kamery, umiestnenej na zadných
vyklápacích dverách, zaraďte spätný chod
a
neprekračujte rýchlosť 10 km/h.
Funkcia sa deaktivuje:
-

a
utomaticky pri prekročení rýchlosti
približne 10
km/h,
-

a
utomaticky pri otvorení zadných
vyklápacích dverí,
-

p
ri preradení zo spätného chodu (obraz
ostane zobrazený po dobu 7
sekúnd),
-

s
tlačením čer veného krížika v ľavom
hornom rohu na dotykovom displeji. V predvolenom nastavení je aktivovaný tento
režim.
Pomocou snímačov umiestnených na zadnom
nárazníku umožňuje automatický pohľad
prechod zo zadného pohľadu na pohľad na
vozidlo zhora pri priblížení sa k
prekážke na
úroveň čer venej čiary (menej ako 30
cm) počas
manévrovania s
vozidlom.Modré čiary 1
znázorňujú šírku vášho vozidla
s vyklopenými spätnými zrkadlami. Ich
smerovanie závisí od polohy volantu.
Čer vená čiara 2 znázorňuje vzdialenosť 30 cm
za zadným nárazníkom a dve modré čiary 3 a
4 vzdialenosť 1 m a 2 m.
Tento pohľad je k dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v ponuke zmeny
pohľadu.
Na displeji sa zobrazí zóna nachádzajúca sa za
vaším vozidlom. Kamera si počas manévrovania s
vozidlom
uloží do pamäte jeho okolie, aby mohla vytvoriť
pohľad zhora na zadnú časť vozidla v
jeho
bezprostrednom okolí, čím umožňuje vyhnúť sa
pri manévrovaní okolitým prekážkam.
Tento pohľad je k
dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v
ponuke zmeny
pohľadu.
6
Riadenie

210
Pohľad 180°
Visiopark 2
Vozidlo je vybavené prednou kamerou
umiestnenou v maske chladiča a zadnou
kamerou umiestnenou v
blízkosti ovládača
otvárania zadných vyklápacích dverí.
Pomocou týchto kamier systém umožňuje
zobraziť bezprostredné okolie vozidla na
dotykovom displeji a
ponúka pohľady zo zadnej
časti vozidla (zadný pohľad) pri zaradenom
spätnom chode a
pohľady z prednej časti
vozidla (predný pohľad) pri zaradenom neutrále
alebo zaradenom prevodovom stupni.
Zadný pohľad
V prípade pripojenia prívesu alebo inštalácie
nosiča bicykla na ťažné zariadenie stmavne
zóna, ktorá sa nachádza za vozidlom a
je
zobrazená zhora.
Rekonštrukcia okolia sa uskutoční len
prostredníctvom prednej kamery.
Zadné pohľady sú podobné pohľadom
opísaným v časti Visiopark 1.
Ďalšie informácie o
funkcii Visiopark 1 nájdete
v
príslušnej kapitole.
Predný a zadný pohľad
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie, než
sú v skutočnosti.
Počas manévrovania je dôležité
kontrolovať bočné strany vozidla pomocou
vonkajších spätných zrkadiel.
Zadné parkovacie snímače umožňujú
taktiež doplniť informácie o
blízkom okolí
vozidla.
Pohľad 180° umožňuje výjazd z
parkovacieho
miesta so zaradeným spätným chodom
a

vopred zaznamenať priblíženie sa iných
vozidiel, chodcov alebo cyklistov.
Tento pohľad sa neodporúča na uskutočnenie
celého manévra. Pozostáva z
3 oblastí: ľavá A
, stredová B
a pravá C.
Tento pohľad je k
dispozícii len pomocou voľby
v
ponuke zmeny pohľadu. Funkcia sa deaktivuje:
-
a utomaticky pri prekročení rýchlosti
približne 10
km/h,
-

p
ri vyradení spätného chodu (po
7
sekundách sa zadný pohľad nahradí
predným pohľadom),
-

s
tlačením čer veného krížika v ľavom
hornom rohu na dotykovom displeji.
Systém sa aktivuje automaticky pri zaradení
spätného chodu.
Riadenie

211
Pri naštartovanom motore
a rýchlosti vozidla nižšej ako
20
km/h sa systém aktivuje
prostredníctvom ponuky Vehicle/
Driving na dotykovom displeji:
Funkcia sa deaktivuje:
-

a

utomaticky pri prekročení rýchlosti
približne 30
km/h (obraz dočasne zmizne
pri rýchlosti vyššej ako 20
km/h),
-

s

tlačením čer veného krížika v ľavom
hornom rohu na dotykovom displeji.
Režim AUTO Štandardný pohľad
F Vyberte položku „
Panoramic visual aid “.
V predvolenom nastavení sa zobrazí
automatický režim s
predným pohľadom, pokiaľ
je zaradený neutrál alebo prevodový stupeň,
alebo so zadným pohľadom, pokiaľ je zaradený
spätný chod.
V predvolenom nastavení je aktivovaný tento
režim.
Pomocou snímačov umiestnených na prednom
nárazníku umožňuje automatický pohľad prechod
z
predného pohľadu na pohľad zhora pri priblížení
sa k
prekážke počas manévrovania s vozidlom.
Zväčšený pohľad
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie, než
sú v skutočnosti.
Počas manévrovania je dôležité
kontrolovať bočné strany vozidla pomocou
vonkajších spätných zrkadiel.
Zadné/predné parkovacie snímače
umožňujú taktiež doplniť informácie
o
blízkom okolí vozidla.
Na displeji sa zobrazí zóna nachádzajúca sa
pred vaším vozidlom.
Modré čiary 1

znázorňujú šírku vášho vozidla
s

vyklopenými spätnými zrkadlami. Ich
smerovanie závisí od polohy volantu.
Čer vená čiara 2

znázorňuje vzdialenosť 30

cm
za predným nárazníkom a

dve modré čiary 3

a
4

vzdialenosť 1

m a

2

m.
Tento pohľad je k

dispozícii v

režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v

ponuke zmeny
pohľadu. Kamera si počas manévrovania s
vozidlom
uloží do pamäte jeho okolie, aby mohla vytvoriť
pohľad zhora na prednú časť vozidla v jeho
bezprostrednom okolí, čím umožňuje vyhnúť sa
pri manévrovaní okolitým prekážkam.
Tento pohľad je k dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v ponuke zmeny
pohľadu.
6
Riadenie

212
Pohľad 180°Park Assist
Tento systém aktívne pomáha pri parkovaní
vozidla. Deteguje voľné miesto na parkovanie
a ovláda systém riadenia na zaparkovanie
v
tomto priestore.
Vodič ovláda akceleráciu, brzdenie, prevodové
stupne a
spojku v prípade manuálnej
prevodovky .
Vodič ovláda akceleráciu, brzdenie
a
prevodové stupne v prípade automatickej
p r e vo d o v k y ( E AT 6 / E AT 8) .
Počas fáz vstupu na parkovacie miesto
a
jeho opustenia systém poskytuje vodičovi
vizuálne a
zvukové informácie pre bezpečný
priebeh parkovacieho manévra. Pri parkovaní
je potrebné vykonať viacero parkovacích
manévrov smerom vpred aj vzad.
Vodič môže kedykoľvek prevziať kontrolu nad
riadením vozidla uchopením volantu.
Tento pomocný systém nemôže v
žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča.
Vodič musí mať svoje vozidlo pod
kontrolou a
presvedčiť sa, či miesto ostalo
voľné aj počas celého parkovacieho
manévra.
V niektorých prípadoch sa môže stať, že
snímače nezachytia menšie prekážky,
nachádzajúce sa v
ich mŕ tvych uhloch. Funkcia Park Assist nemôže byť aktívna
pri vypnutom motore.
A. Pozdĺžne parkovanie.
B. Výjazd z
pozdĺžneho parkovacieho
miesta.
C. Kolmé parkovanie.
Počas manévrovania vykonáva volant
prudké otočenia: volant nedržte,
nevkladajte ruky medzi ramená volantu.
Dávajte pozor na akýkoľvek objekt,
ktorý by mohol blokovať manévrovanie
(voľný odev, šály, viazanky atď.) – riziko
poranenia!
Ak je aktívny systém Park Assist, zabráni
prechodu Stop & Start do režimu STOP.
Aktivácia Park Assist v
režime STOP
spustí opätovne motor.
Pohľad 180° pomáha pri výjazde
z

parkovacieho miesta smerom dopredu
a

vopred zaznamenať priblíženie sa iných
vozidiel, chodcov alebo cyklistov.
Tento pohľad sa neodporúča na uskutočnenie
celého manévra.
Pozostáva z

3

oblastí: ľavá A , stredová B
a

pravá C .
Tento pohľad je k

dispozícii len pomocou voľby
v

ponuke zmeny pohľadu. Systém Park Assist poskytuje asistenciu počas
týchto parkovacích manévrov:
Riadenie

213
Systém Park Assist poskytuje asistenciu
maximálne pre 4 manévrovacie cykly. Po
absolvovaní týchto 4
cyklov sa funkcia
deaktivuje. Ak sa domnievate, že vaše
vozidlo nie je správne umiestnené, musíte
obnoviť kontrolu nad riadením a
dokončiť
parkovací manéver.
Na združenom prístroji sa zobrazí priebeh
jednotlivých manévrov a
pokyny týkajúce
sa riadenia. Skôr, ako uskutočníte parkovací manéver,
vždy musíte skontrolovať okolie svojho
vozidla.
Funkcia parkovacích snímačov nie je
počas fázy merania voľného miesta
k
dispozícii. Aktivuje sa neskôr a počas
parkovacích manévrov vás upozorní na
priblíženie sa vášho vozidla k
prekážke:
len čo je vzdialenosť vozidla od prekážky
menšia ako tridsať centimetrov, zvukový
signál bude znieť nepretržite.
Pokiaľ ste deaktivovali parkovacie
snímače, bude automaticky opäť
aktivovaná počas fáz asistovaných
parkovacích manévrov.
Aktivácia systému Park Assist deaktivuje
Systém kontroly mŕ tveho uhla. Počas parkovania a
ukončenia
parkovacích manévrov sa môžu
aktivovať funkcie Visiopark 1
a
Visiopark 2. Uľahčujú monitorovanie
okolitého prostredia vozidla zobrazením
dodatočných informácií na združenom
prístroji.
Viac informácií o
funkciách Visiopark 1 a
Visiopark 2
nájdete v príslušnej kapitole.
Ak je asistencia aktivovaná,
zobrazenie tohto symbolu
a
rýchlostného obmedzenia
znamená, že systém prevzal
riadiace manévre – nedotýkajte
sa volantu.
Ak je asistencia deaktivovaná,
zobrazenie tohto symbolu
znamená, že systém už
nepreberá riadiace funkcie
a
musíte prevziať kontrolu nad
riadením.
Prevádzka
Asistencia pri vjazde na pozdĺžne
parkovacie miesto
F Keď ste našli vhodné miesto na parkovanie.
F
V
ýberom položky „ Park Assist“
v ponuke Vehicle/Driving na
dotykovom displeji aktivujte
funkciu.
Rozsvietenie tejto kontrolky na
združenom prístroji potvrdí aktiváciu
systému.
6
R

214
V prípade vjazdu na pozdĺžne parkovacie
miesto systém nesignalizuje voľné miesta,
ktorých veľkosť je zjavne menšia alebo
väčšia ako obrys vozidla.F

Z
nížte rýchlosť vozidla na
maximálne 20 km/h a zvoľte si
položku „ Enter parallel parking
space “ na dotykovom displeji. F
A
ktivujte ukazovateľ smeru na zvolenej
strane parkovania na aktiváciu funkcie
merania. Mali by ste sa pohybovať vo
vzdialenosti 0,5 až 1,5 metra od radu
zaparkovaných vozidiel.
F J azdite pomaly podľa pokynov, až pokiaľ
systém nenájde voľné miesto. F

P
ohybujte sa pomaly, až pokiaľ sa
nezobrazí správa sprevádzaná zvukovým
signálom, že máte zaradiť spätný chod.
F Z araďte spätný chod, pustite volant
a
pohybujte sa rýchlosťou maximálne
7
km/h.
Riadenie