2018 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Перевозка грузов
Начало движения и вождение автомобиля 6-177
6
ПРИМЕЧАНИЕ
Рекомендуется использовать оригинальный верхний багажник
MITSUBISHI MOTORS, кронштейны которого имеют специаль -
ную форму . Более подробную информацию Вы можете получить
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Меры предосторожности при перевозке груза
на верхнем багажнике
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Убе д и т е с ь , что масса груза не превышает допустимой нагрузки
на крышу .
Превышение допустимой нагрузки на крышу может привести
к повреждению автомобиля .
Нагрузка на крышу — это максимально допустимая масса груза
на крыше (масса багажника плюс масса находящегося на нем
груза ).
Данные по нагрузке приведены в разделе «Весовые параметры
автомобиля » на стр . 11-5.
При перевозке груза на крыше автомобиля двигайтесь с невысокой
скоростью и избегайте резких маневров , таких как резкие тормо -
жения и повороты .
Кроме того , укладывать груз на багажник следует таким образом ,
чтобы он распределялся равномерно . Наиболее тяжелые предметы
следует помещать внизу . Запрещается перевозить предметы ,
ширина которых превышает ширину багажника .
Дополнительный груз на крыше у
величивает высоту центра тяже -
сти автомобиля и влияет на его управляемость .
В результате ошибки в управлении и резкие маневры могут приве -
сти к потере управляемости и аварии .
Перед началом поездки, а также проехав небольшое расстояние ,
убедитесь , что груз надежно закреплен на багажнике .
Во время поездки периодически проверяйте надежность крепления
груза .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если верхний багажник не используется , снимите его . Это устра -
нит аэродинамический шум и уменьшит расход топлива .
 Обязательно снимите багажник перед заездом на автоматическую
мойку .
 Устанавливая багажник на крышу , убедитесь , что между ним
икрышей остается достаточный зазор для открытия люка
( при наличии люка).
 Убе д и т е с ь , что остается достаточный зазор для подъема двери
багажного отделения пр
и помещении грузов на багажник
на крыше .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Буксировка прицепа*
6-178 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00610001964
Для буксировки прицепа необходимо установить на автомобиль
буксирное устройство , соответствующее стандартам, действую -
щим в стране , где эксплуатируется автомобиль . При необходимо -
сти проконсультируйтесь в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
После отсоединения прицепа убедитесь в том , что шаровая
головка буксирного устройства не загораживает собой обзор
регистрационного знака. Если шаровая головка загораживает
регистрационный знак , демонтируйте шаровую головку с ав
то -
мобиля . Если шаровая для демонтажа шаровой головки буксир -
ного устройства требуется использовать специальные ключи или
инструменты , демонтируйте такую шаровую головку и замените
ее головкой для монтажа и демонтажа которой не требуется
использовать ключи и инструменты .
Правила буксировки прицепов в разных странах могут отли -
чаться . Следует соблюдать действующие местные законодатель -
ные нормы и прави
ла . Запрещается
превышать разрешенную максимальную массу при-
цепа , оборудованного тормозами , и максимальную нагрузку
на сцепное устройство, указанные в технических характеристи -
ках
Данные по нагрузке приведены в разделе «Весовые параметры
автомобиля » на стр . 11-5.
При буксировке прицепа на высоте свыше 1000 м над уровнем
моря необходимо уменьшать полную массу автопоезда на 10%
на каждые 1000 м подъема над уровнем моря, по
скольку из-за
уменьшения атмо сферного давления мощность двигателя снижа -
ется .
Координаты точек (А ) крепления буксирного устройства на авто -
мобиле приведены в следующей таблице .
Буксировка прицепа*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Опасно ! Возможно дорожно -транспортное происшествие!
Буксирное устройство необходимо устанавливать в соответствии
с инструкциями MITSUBISHI MOTORS.
Разрешенная максимальная масса прицепа ,
оборудованного тормозами, и максимальная
нагрузка на сцепное устройство
Установка буксирного устройства

Буксировка прицепа*
Начало движения и вождение автомобиля 6-179
6
1 390 мм
25 0 мм
32 1 мм
4 68,5 мм
5 328,5 мм
67 5 мм
7 858 мм
8 489
мм
(в снаряженном состоянии )
372–381 мм
(с грузом )
9 500
мм
(в снаряженном состоянии )
10 524
мм
(в снаряженном состоянии )
11 455,5 мм
12 495 мм
13 534,5 мм

Буксировка прицепа*
6-180 Начало движения и вождение автомобиля
6
 Во избежание пробуксовки сцепления (на автомобилях с М /Т )
не увеличивайте обороты двигателя сверх меры , необходимой
для трогания с места .
 Скорость движения при буксировке прицепа не должна пре -
вышать 100 км/ч .
Если местными правилами скорость движения с прицепом
ограничена величиной менее 100 км/ч , это требование
необходимо соблюдать .
 Во избежание рывков при торможении сна
чала нажимайте
на педаль тормоза слегка , затем — сильнее .
 Для максимально эффективного торможения двигателем
перед началом движения под уклон переключайтесь на более
низкую передачу . Причиной
перегрева обычно является неисправность механиче -
ской части . В этом случае следует остановить автомобиль
и проверить целостность или натяжение приводного ремня
насоса системы охлаждения / генератора , проверить , не засорен
ли воздухозаборник радиатора , а та
кже проверить уровень
охлаждающей жидкости . Если в ходе проверок причина пере -
грева не выявлена, ею может быть неисправность механической
части , для выявления которой необходимо обратиться в авторизо -
ванный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Особенности вождения Перегрев
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Прежде чем предпринимать определенные меры при перегреве
двигателя , следует ознакомиться с разделом «Перегрев двигателя »
в гл а ве «Действия в сложных ситуациях ».
Если на автомобиле с CVT отображается предупреждающее сооб -
щение , это говорит о перегреве масла в коробке передач .
Ознакомьтесь с соответствующим разделом и примите необходи -
мые меры .
См . раздел «При возникновении неисправности в CVT»
на стр .6-48.

7
Создание комфортных условий в салоне
Правила эксплуатации системы кондиционирования .................7-2
Вентиляционные дефлекторы ........................................................7-3
Климатическая установка с автоматическим управлением * ......7-7
Двухзонная климатическая установка * ......................................7-14
Настройка режима работы кондиционера ..................................7-22
Фильтр очистки воздуха ...............................................................7-24
Радиоприемник диапазонов LW / M W / F M с проигрывателем
комп акт -дисков* ........................................................................7-25
Правила обращения с ком п акт -дисками .....................................7-28
Ауд и о ф а й л ы (MP3/WMA/AAC) ..................................................7-31
Важная информация по безопасности для пользователя ..........7-36
Органы управления ауд ио с ис те мо й ............................................7-37
Прослушивание радио ..................................................................7-41
Цифровое радиовещание DAB* ..................................................7-44
Сообщения о дорожном движении.............................................7-46
Воспроизведение комп акт -ди
сков...............................................7-47
Воспроизведение файлов в формате MP3 ..................................7-48
Воспроизведение записей с проигрывателя iPod.......................7-51
Прослушивание записей с USB- накопителя ..............................7-54
Воспроизведение записей
спроигрывателя iPod/USB-накопителя
спомощью голосового управления (для автомобилей ,
оборудованных системой Bluetooth® 2.0) ..............................7-58
Воспроизведение записей с аудиоустройства
с интерфейсом Bluetooth* ........................................................7-63
Индикация на дисплее ..................................................................7-65
Регулировка качества звука , баланса игромкости .....................7-68
Настройки системы ......................................................................7-69 Поиск
и устранение неисправностей .......................................... 7-74
Система связи Link System* ........................................................ 7-77
Система Bluetooth® 2.0* .............................................................. 7-78
Входной разъем USB* ................................................................ 7-108
Солнцезащитные ко з ы р ьк и ........................................................ 7-111
Пепельница * ............................................................................... 7-113
Розетка электропитания ............................................................. 7-114
Лампы о
свещения салона .......................................................... 7-115
Вещевые ящики .......................................................................... 7-120
Подстаканник .............................................................................. 7-122
Подставка для бутылки .............................................................. 7-124
Шторка багажного отделения*.................................................. 7-125
Вспомогательные ручки ............................................................. 7-128
Крючок для одежды .................................................................... 7-128
Крюки для крепления багажа .................................................... 7-129
Крюк для багажа ......................................................................... 7-129
Настил пола багажного отделения ............................................ 7-130

Правила эксплуатации системы кондиционирования
7-2 Создание комфортных условий в салоне
7
E00708302623
 Старайтесь ставить автомобиль на стоянку в тени .
При стоянке на солнце очень сильно нагревается салон авто -
мобиля , и для его охлаждения потребуется больше времени .
Если пришлось оставить автомобиль на солнце , после вклю -
чения кондиционера откройте окна на несколько минут ,
чтобы выпустить горячий воздух из салона .
 При работе кондиционера закрывайте окна . По
ступление
наружного воздуха через открытые окна снижает эффектив -
ность охлаждающего действия кондиционера .
 Слишком сильное охлаждение вредно для здоровья . Опти -
мальная разница между температурой воздуха снаружи
и в салоне — 5-6 °C.
 Включая кондиционер , убедитесь , что воздухозаборник , нахо-
дящийся перед ветровым стеклом, ничем не закрыт (напри -
мер , листьями или снегом ). Листва , скопившаяся на входе
в воздухозаборник , может уменьшить по
дачу воздуха и пере -
крыть отверстия для слива ко н д е н с ат а . Возможной
причиной снижения эффективности работы кондици -
онера является утечка хладагента. Рекомендуется проверить
систему в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI
MOTORS.
Систему кондиционирования Вашего автомобиля необходимо
заправлять хладагентом HFO-1234yf ( кроме модификаций для
России , Казахстана , Белоруссии, Украины и Молдовы ) или HFC-
134a ( автомобили для Ро ссии , Казахстана , Белоруссии, Украины
и Молдовы ) и испо
льзовать масло PAG46A.
Использование любого другого хладагента или масла может при-
вести к серьезным повреждениям , в результате чего потребуется
замена всей системы кондиционирования . Не рекомендуется
выпускать хладагент в атмо сферу .
Рекомендуется сдавать хладагент для очистки , переработки
и повторного использования .
Необходимо включать кондиционер не менее чем на пять минут
внеделю , даже в холодную погоду . Это необходимо для смаз
ки
деталей компрессора и поддержания системы в рабочем состоя -
нии .
Правила эксплуатации системы
кондиционирования
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 При работе кондиционера обороты холо стого хода двигателя могут
увеличиваться.
При увеличенной частоте вращения холо стого хода автомобили
с CVT получат большее тяговое усилие и будут двигаться
на холостом ходу быстрее , чем при более низкой частоте враще -
ния холо стого хода . Для предотвращения движения автомобиля
на холостом ходу при включенных режимах движения сильнее
нажимайте на педаль тормоза .
Рекомендации по подбору хладагента
исмазочных материалов для кондиционера
Если кондиционер долго не используется

Вентиляционные дефлекторы
Создание комфортных условий в салоне 7-3
7
E00700102188 E00700202365
Направление
воздушного потока регулируется перемещением
регулятора (А ).
Чтобы закрыть дефлектор , поверните регулятор (А ) по направле -
нию внутрь салона .
Вентиляционные дефлекторы
1Центральные вентиляционные дефлекторы
2 Боковые вентиляционные дефлекторы
Регулировка направления воздушного потока
Центральные вентиляционные дефлекторы
1Закрыть
2 Открыть

Вентиляционные дефлекторы
7-4 Создание комфортных условий в салоне
7
GZijZ\e_gb_ воздушного потока регулируется перемещением
регулятора (А ).
Чтобы закрыть дефлектор , сдвиньте регулятор (А ) по направле -
нию из салона .
Боковые вентиляционные дефлекторы
1Закрыть
2 Открыть
Вправо
Влево
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Будьте осторожны , не проливайте в вентиляционные дефлекторы
напитки и иные жидкости .
Это может привести к нарушению в работе кондиционера .
ПРИМЕЧАНИЕ
На автомобилях с кондиционером при подаче холодного воздуха
через вентиляционные дефлекторы может появиться туман .
Это объясняется быстрым охлаждением влажного воздуха в конди -
ционере . Через несколько секунд туман исчезает .