2018 MAZDA MODEL MX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

(Bez systemu wykrywania obecno
ci pasa
*era)

System napeániania poduszek i poduszki powietrzne kierowcy/pasa
*era
Czujniki zderzenia i moduá diagnostyczny (moduá SAS)
Napinacze pasów bezpiecze
stwa (strona 2-18)
Czujniki zderzenia przedniego
Czujniki zderzenia bocznego
Lampka ostrzegawcza poduszek powietrznych/napinaczy pasów bezpiecze
stwa (strona
4-42)
Systemy napeániania poduszek bocznych oraz poduszki boczne
Lampka sygnalizuj
ca wyá
czenie poduszki powietrznej pasa
*era* (strona 2-52)
Czujnik systemu wykrywania obecno
ci pasa
*era* (strona 2-52)
Moduá systemu wykrywania obecno
ci pasa
*era*
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
*Wybrane wersje.2-45

Jak dziaáaj
 poduszki powietrzne SRS
Twoja Mazda zostaáa wyposa
*ona w wymienione poni
*ej poduszki powietrzne SRS.
Poduszki powietrzne SRS zostaáy zaprojektowane tak, aby wraz z pasami bezpiecze
stwa
zmniejszaü ryzyko obra
*e
 osób wewn
trz samochodu w czasie wypadku.
Poduszki powietrzne SRS stanowi
 zabezpieczenie dodatkowe w stosunku do pasów
bezpiecze
stwa. Zawsze poprawnie zapinaj pasy bezpiecze
stwa.
tNapinacze pasów bezpiecze
stwa
Napinacze pasów bezpiecze
stwa zostaáy zaprojektowane, aby zadziaáaü w przypadku
zderzenia czoáowego lub czoáowo-bocznego o wystarczaj
co du
*ej sile.
Ponadto w trakcie zderzenia bocznego napinacz tak
*e speánia swoj
 funkcj

. Napinacze
pasów dziaáaj
 w ró
*ny sposób w zale
*no
ci od typu poduszek, w jakie wyposa
*ony jest
samochód. Wi

cej szczegóáowych informacji na temat dziaáania napinaczy pasów
bezpiecze
stwa, patrz rozdziaá „Kryteria zadziaáania poduszek powietrznych SRS” (strona
2-49).
tPoduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna kierowcy jest zamontowana wewn
trz koáa kierownicy.
Kiedy czujnik zderzenia przedniego wykryje uderzenie o odpowiednio du
*ej sile, poduszka
powietrzna kierowcy báyskawicznie si

napeáni pomagaj
c zredukowaü obra
*enia gáowy
i klatki piersiowej kierowcy, jakie mógáby odnie
ü uderzaj
c o koáo kierownicy.
Wi

cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Kryteria zadziaáania poduszek
powietrznych SRS” (strona 2-49).
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-46

tPoduszka powietrzna pasa
*era
Poduszka powietrzna pasa
*era jest zamontowana w desce rozdzielczej.
Mechanizm napeániania poduszki powietrznej pasa
*era jest taki sam, jak w przypadku
poduszki powietrznej kierowcy.
Wi

cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Kryteria zadziaáania poduszek
powietrznych SRS” (strona 2-49).
(Z systemem wykrywania obecno
ci pasa
*era)
Poduszk

powietrzn
 pasa
*era zaprojektowano tak, aby zadziaáaáa wyá
cznie wówczas, gdy
czujnik systemu wykrywania obecno
ci pasa
*era wykryje,
*e pasa
*er siedzi na swoim
fotelu. Wi

cej informacji mo
*na uzyskaü w rozdziale dotycz
cym systemu wykrywania
obecno
ci pasa
*era (strona 2-52).
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-47

tBoczne poduszki powietrzne
Boczne poduszki powietrzne s
 zamontowane w bocznych cz


ciach oparü foteli.
Kiedy czujnik zderzenia wykryje boczne uderzenie o odpowiednio du
*ej sile, boczna
poduszka powietrzna báyskawicznie si

napeáni tylko od strony, w któr
 nast
piáo uderzenie.
Boczna poduszka powietrzna szybko si

napeánia w celu ograniczenia obra
*e
 gáowy
i klatki piersiowej kierowcy lub pasa
*era, spowodowanych przez bezpo
rednie uderzenie
wewn

trznych elementów, takich jak drzwi czy okno.
Wi

cej informacji szczegóáowych, patrz rozdziaá „Kryteria zadziaáania poduszek
powietrznych SRS” (strona 2-49).
(Z systemem wykrywania obecno
ci pasa
*era)
Boczn
 poduszk

powietrzn
 pasa
*era zaprojektowano tak, aby zadziaáaáa wyá
cznie
wówczas, gdy czujnik systemu wykrywania obecno
ci pasa
*era wykryje,
*e pasa
*er siedzi
na swoim fotelu. Wi

cej informacji mo
*na uzyskaü w rozdziale dotycz
cym systemu
wykrywania obecno
ci pasa
*era (strona 2-52).

ttLampka ostrzegawcza/Sygnaá ostrzegawczy
O nieprawidáowym funkcjonowaniu systemu lub jego stanie informuje specjalne
ostrze
*enie.
Patrz rozdziaá „Lampki ostrzegawcze/sygnalizacyjne” na stronie 4-42.
Patrz „Kiedy sáychaü sygnaáy ostrzegawcze” na stronie 7-50.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-48

Kryteria zadziaáania poduszek powietrznych SRS
Poni
*sza tabela przedstawia zadziaáanie odpowiednich poduszek powietrznych w zale
*no
ci
od typu uderzenia.
(Ilustracje pokazuj
 przykáadowe uderzenia.)
Element
SRSTyp kolizji
Powa
*ne czoáowe/okoáo-czoáowe zde-
rzeniePowa
*ne zderzenie bocz-
ne
*2Uderzenie w tyá pojazdu
Napinacz
pasa bezpie-
cze
stwaX*1X*1
Przy uderzeniu w tyá pojaz-
du
*adna z poduszek po-
wietrznych ani napinacz pa-
sów bezpiecze
stwa nie
zostan
 uaktywnione. Poduszka
powietrzna
kierowcyX
Poduszka
powietrzna
pasa
*eraX
*1
Poduszka
bocznaX*1 (tylko od strony ude-
rzenia)
X : System poduszek powietrznych jest zaprojektowany do zadziaáania przy tego typu kolizji.*1(System wykrywania obecno
ci pasa
*era)
Przedni
 poduszk

pasa
*era oraz poduszki boczne i napinacz pasa bezpiecze
stwa zaprojektowano tak, aby
zadziaáaáy, gdy czujnik systemu wykrywania obecno
ci pasa
*era wykryje,
*e pasa
*er siedzi na swoim fotelu.
*2 W razie kolizji bocznej zadziaáaj
 napinacze pasów bezpiecze
stwa i poduszki boczne.
UWAGAW razie kolizji czoáowo-bocznej poduszki powietrzne oraz napinacze pasów bezpiecze
stwa mog
 zadziaáaü
wszystkie, w zale
*no
ci od kierunku, k
ta oraz siáy uderzenia.
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-49

Ograniczenia dziaáania poduszek powietrznych
W wi

kszo
ci powa
*nych uderze
, jak te opisane w rozdziale „Kryteria zadziaáania
poduszek powietrznych SRS”, system zadziaáa. Niemniej jednak w niektórych przypadkach
poduszki powietrzne mog
 nie zadziaáaü, w zale
*no
ci od typu i siáy uderzenia.

Ograniczenia w rozpoznawaniu uderze
 czoáowych/okoáo-czoáowych:
Poni
*sze ilustracje przedstawiaj
 przykáadowe uderzenia czoáowe/okoáo-czoáowe, które
mog
 nie zostaü rozpoznane przez czujniki jako wystarczaj
ce do otworzenia poduszek
powietrznych.

Czołowe uderzenie w słup lub drzewoUderzenie czołowo-boczne

Uderzenie w tył innego pojazdu lub wjechanie
pod inny pojazd
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-50

Ograniczenia w rozpoznawaniu uderze
 bocznych:
Poni
*sze ilustracje przedstawiaj
 przykáadowe uderzenia boczne, które mog
 nie zostaü
rozpoznane przez czujniki jako wystarczaj
ce do otworzenia poduszek powietrznych.

Boczne uderzenie w słup lub drzewoUderzenie boczne przez pojazd jednośladowy

Przewrócenie się samochodu
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-51

System wykrywania obecno
ci pasa
*era*
Przeczytaj, prosz

, najpierw uwa
*nie rozdziaá „System poduszek powietrznych (SRS) –

rodki ostro
*no
ci” (strona 2-37).
tCzujnik systemu wykrywania obecno
ci pasa
*era
Twój samochód wyposa
*ono w czujnik systemu wykrywania obecno
ci pasa
*era b

d
cy
cz


ci
 systemu poduszek powietrznych. Czujnik ten umieszczony jest w poduszce
siedziska fotela pasa
*era. Czujnik ten mierzy nacisk na siedzisko fotela pasa
*era metod

elektrostatyczn
. Ukáad SAS zaprojektowano tak, aby poduszka powietrzna pasa
*era oraz
poduszki boczne i napinacz pasa bezpiecze
stwa nie zadziaáaáy, j e
li wá
czona jest lampka
sygnalizuj
ca wyá
czenie poduszki powietrznej pasa
*era.
Aby zmniejszyü ryzyko obra
*e
 spowodowanych przez napeániaj
c
 si

poduszk


powietrzn
 pasa
*era, system ten wyá
cza poduszk

powietrzn
 pasa
*era oraz poduszki
boczne i napinacz pasa bezpiecze
stwa, gdy wá
czona jest lampka sygnalizuj
ca wyá
czenie
poduszki powietrznej pasa
*era. W poni
*szej tabeli mo
*esz zapoznaü si

z ró
*nymi stanami
lampki sygnalizuj
cej wy
á
c
zenie poduszki powietrznej pasa
*era.

System ten wyá
cza poduszk

przedni
 pasa
*era oraz poduszki boczne i system napinacza
pasa bezpiecze
stwa, dlatego upewnij si

, czy lampka sygnalizuj
ca wyá
czenie poduszki
powietrznej pasa
*era
wieci si

zgodnie z poni
*sz
 tabel
.

Lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej/systemu napinacza pasa bezpiecze
stwa miga,
a lampka sygnalizuj
ca wyá
czenie poduszki powietrznej pasa
*era
wieci si

, je
li czujniki
dziaáaj
 nieprawidáowo. W takiej sytuacji przednia poduszka pasa
*era oraz poduszki boczne
i system napinacza pasa bezpiecze
stwa nie zadziaáaj
.
Lampki sygnalizuj
ce wyá
czenie poduszki powietrznej pasa
*era
Te lampki sygnalizacyjne wá
czaj
 si

, aby przypomnieü kierowcy,
*e przednia poduszka
pasa
*era oraz poduszki boczne i napinacz pasa bezpiecze
stwa zadziaáaj
 podczas kolizji
lub nie.
Je
li czujnik systemu wykrywania obecno
ci pasa
*era dziaáa poprawnie, obie lampki
sygnalizacyjne wá
czaj
 si

po wá
czeniu zapáonu. Lampki te gasn
 po kilku sekundach.
Nast

pnie lampki te wá
czaj
 si

lub wyá
czaj
 w nast

puj
cych okoliczno
ciach:
Podstawowe wyposa
*enie zwi
zane z bezpiecze
stwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-52*Wybrane wersje.