OSTRZE)ENIE
Nie hamuj silnikiem jadąc z dużą
prędkością lub na śliskiej nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po mokrej,
ośnieżonej czy zamarzniętej nawierzchni
lub podczas jazdy z wysoką prędkością
powoduje zjawisko nagłego hamowania
kół napędzanych silnikiem, które zagraża
bezpieczeństwu. Nagła zmiana prędkości
kół może spowodować poślizg opon. Taka
sytuacja może doprowadzić do utraty
panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
Podczas korzystania z łopatek sterujących
biegami trzymaj ręce prawidłowo na kole
kierow nic y:
Wkładanie rąk do wnętrza koła kierownicy
podczas używania łopatek sterujących
biegami zagraża bezpieczeństwu. W razie
wybuchu poduszki powietrznej
w przypadku kolizji, Twoje ręce mogą
odnieść poważne obrażenia.
UWAGA
•Podczas szybkiej jazdy biegi mog nie
zmienia ü si
na ni*sze.
•Podczas zwalniania, biegi mog
automatycznie redukowa ü si
w zale*noci od pr
dkoci samochodu.
•Po ca ákowitym wcini
ciu peda áu
przyspieszenia skrzynia prze áczy si
na
ni*szy bieg, odpowiedni do pr
dkoci
samochodu. Skrzynia nie dokona
automatycznej zmiany biegów na ni*sze
w razie potrzeby przyspieszenia, jeli
b
dzie wy áczony system DSC.
tTr y b s t a áego drugiego biegu
Gdy d(wignia zmiany biegów zostanie
przesuni
ta w ty á
przy pr
dkoci
samochodu wynoszcej oko áo 10 km/h lub
ni*szej, skrzynia biegów ustawi tryb
sta áego drugiego biegu. Ustawiony tryb
sta áego drugiego biegu u áatwi ruszanie
z miejsca i jazd
po liskich
nawierzchniach, na przyk áad pokrytych
niegiem.
Gdy d(wignia zmiany biegów zostanie
przesuni
ta w ty á
lub w przód
w trybie sta áego drugiego biegu, tryb ten
zostanie anulowany.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-59
tLimit pr
dkoci w ramach zmiany biegów
W trybie manualnym dla ka*dej pozycji biegu limit pr
dkoci jest ustawiony, jak podano
poni*ej: Gdy d(wignia wybierania biegów zostaje u*yta w ramach zakresu limitu pr
dkoci,
bieg zostaje zmieniony.
0 km/h 100 km/h
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Zmiana na wy*szy bieg
Zmiana biegu na wy*szy nie nast
puje, gdy pr
dko ü samochodu jest ni*sza od limitu pr
dkoci.
Zmiana na ni*szy bieg
Zmiana biegu na ni*szy nie nast
puje, gdy pr
dko ü samochodu przekracza limit pr
dkoci.
Jeli pr
dko ü samochodu przekracza limit pr
dkoci i zmiana biegu na ni*szy nie nast
puje,
wskazanie biegu miga 2 razy, by powiadomi ü kierowc
, *e biegu nie mo*na zmieni ü.
Szybka zmiana biegu na ni*szy (Kickdown)
W przypadku wcini
cia do oporu peda áu przyspieszenia podczas jazdy nast
puje szybka
zmiana biegu na ni*szy.
Skrzynia nie dokona automatycznej zmiany biegów na ni*sze w razie potrzeby
przyspieszenia, jeli b
dzie wy áczony system DSC.
UWAGA
Szybka zmiana biegu na ni*szy (kickdown) nast
puje równie* w trybie sta áego drugiego biegu.
Automatyczna zmiana biegu na ni*szy
Bieg zmieniany jest automatycznie na ni*szy w zale*noci od pr
dkoci samochodu podczas
zwalniania.
UWAGA
Jeli samochód zwalnia, by zatrzyma ü si
, b
dc w trybie sta áego drugiego biegu,
w áczonym biegiem pozostaje bieg drugi.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-60