2018 MAZDA MODEL MX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

tJak dziaáa system
System ten przeá
cza
wiatáa przednie na

wiatáa drogowe, je
li wá
czony jest
zapáon, a przeá
cznik
wiateá jest
w pozycji
. W zestawie wska
(ników
wá
cza si

wówczas lampka
sygnalizacyjna reflektorów ALH (zielona).
Na podstawie poziomu nat


*enia
wiatáa
otoczenia system reflektorów ALH
okre
la, czy nastaáa noc.
Wyá
czenie dziaáania systemu ma miejsce
wówczas, kiedy przeá
cznik
wiateá
przednich zostanie obrócony w pozycj


inn
 ni
*
,
wiatáa przednie zostan

r

cznie przeá
czone na
wiatáa mijania lub

wiatáa drogowe zostan
 u
*yte do nadania
sygnaáu
wietlnego.
UWAGA
Ustawienia systemu mo
*na zmieniü w taki
sposób, aby reflektory ALH nie dziaáaáy.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci
personalizacji” na stronie 9-10.
ttPrzeá
czanie r

czne
Przeá
czanie na
wiatáa mijania
Ustaw d
(wigni

w pozycji
wiateá mijania.
Lampka sygnalizacyjna systemu ALH
(zielona) ga
nie.
Przeá
czanie na
wiatáa drogowe
Obróü wá
cznik
wiateá w pozycj

.
Lampka sygnalizacyjna systemu ALH
(zielona) ga
nie, a wá
cza si


.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-107

System ostrzegania przed niezamierzon
 zmian
 pasa
ruchu (LDWS)
*
System ostrzegania przed niezamierzon
 zmian
 pasa ruchu LDWS (Lane Departure
Warning System) informuje kierowc

o mo
*liwo
ci zboczenia z pasa ruchu, po którym si


porusza.
System - za pomoc
 kamery monitoruj
cej przestrze
 przed samochodem (kamera FSC) -
rozpoznaje biaáe lub
*óáte linie pasów ruchu i w momencie okre
lenia,
*e samochód mo
*e
zboczyü z jego pasa ruchu powiadamia kierowc

za pomoc
 migaj
cej lampki
ostrzegawczej systemu LDWS i sygnaáu ostrzegawczego systemu LDWS oraz wy
wietlacza
wielofunkcyjnego (samochody z wy
wietlaczem wielofunkcyjnym).
Korzystaj z systemu LDWS, jad
c po drogach z biaáymi lub
*óátymi liniami pasów ruchu.
Patrz rozdziaá „Kamera monitoruj
ca przestrze
 przed samochodem” na stronie 4-155.

Kamera monitorująca
przestrzeń przed
samochodem
(Kamera FSC)
Lampka ostrzegawcza
wieci si

w przypadku wyst
pienia usterki w systemie.
Patrz rozdziaá „Ostrze
*enie/Lampki ostrzegawcze” na stronie 4-42.
OSTRZE
)ENIE
Nie korzystaj z systemu LDWS w poniższych okolicznościach:
W zależności od aktualnych warunków drogowych system może nie działać poprawnie, co
może doprowadzić do wypadku.
¾Jazda po drogach o ostrych zakrętach.
¾Jazda w trudnych warunkach pogodowych (deszcz, mgła i śnieg).
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-108*Wybrane wersje.

Działanie systemu LDWS może być ograniczone:
Zawsze utrzymuj kierunek jazdy używając kierownicy i ostrożnie prowadząc samochód.
System nie został zaprojektowany, aby zwalniać kierowcę z konieczności skupiania uwagi,
a poleganie tylko i wyłącznie na działaniu systemu LDWS może doprowadzić do wypadku.
Kierowca odpowiada za właściwą zmianę pasa ruchu i inne manewry. Należy zawsze
zwracać uwagę na kierunek, w jakim porusza się samochód, a także na całe otoczenie
samochodu.
PRZESTROGA
Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. Jeśli wysokość samochodu lub stopień tłumienia przez
zawieszenia zostanie zmieniony, system LDWS może nie działać prawidłowo.
UWAGA
•System LDWS dziaáa – emituj
c sygnaá ostrzegawczy i wá
czaj
c lampk

sygnalizacyjn
 –
kiedy samochód, którym si

poruszasz, zbacza z zajmowanego pasa ruchu. Skieruj
odpowiednio kierownic

, aby samochód jechaá
rodkiem zajmowanego pasa.
•W momencie uruchomienia d
(wigni kierunkowskazu w celu zmiany pasa ruchu,
ostrze
*enia systemu LDWS s
 automatycznie anulowane. System LDWS dziaáa ponownie,
kiedy d
(wignia kierunkowskazu wraca na swoje miejsce, a system wykrywa biaáe lub
*óáte
linie.
•W przypadku nagáego ruszenia kierownic
, naci
ni

cia na pedaá przyspieszenia lub na
pedaá hamulca w wyniku czego samochód zacznie zbli
*aü si

do biaáej lub
*óátej linii,
system rozpoznaje,
*e kierowca dokonuje zmiany pasa ruchu i ostrze
*enia LDWS s

automatycznie anulowane.
•System LDWS mo
*e nie zadziaáaü natychmiast po zboczeniu samochodu z pasa ruchu
nawet gdy system LDWS znajduje si

w stanie gotowo
ci, lub kiedy w krótkim czasie
samochód nagle zbacza z pasa ruchu.
•System LDWS nie dziaáa, je
li nie rozpoznaje biaáych lub
*óátych linii wyznaczaj
cych pas
ruchu.
•W poni
*szych okoliczno
ciach system LDWS mo
*e nie byü w stanie wykryü prawidáowo
biaáych lub
*óátych linii wyznaczaj
cych pas ruchu i system LDWS mo
*e nie dziaáaü
prawidáowo.
•Je
li na desce rozdzielczej znajduje si

przedmiot odbijaj
cy si

w szybie przedniej
i dostrzegany przez kamer

.
•W baga
*niku znajduje si

ci


*ki baga
* powoduj
cy przechylenie samochodu.
•Ci
nienie w oponach nie jest wyregulowane do warto
ci wyszczególnionych na
etykiecie.
•Kiedy samochód porusza si

po zjazdach i wyjazdach z bramek poboru opáat lub
parkingów przy autostradzie.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-109

•Biaáe lub
*óáte linie s
 sáabo widoczne z powodu zabrudzenia lub ubytków farby.
•Pojazd poprzedzaj
cy jedzie blisko biaáej lub
*óátej linii i jest ona przez to mniej
widoczna.
•Biaáa lub
*óáta linia jest mniej widoczna z powodu záej pogody (deszcz, mgáa lub
nieg).
•Samochód jedzie pomi

dzy liniami tymczasowymi lub na odcinku zamkni

tym z powodu
robót drogowych.
•Na drodze widoczna jest linia wprowadzaj
ca system w bá
d, na przykáad linia
tymczasowa z powodu zmiany organizacji ruchu, cie
, utrzymuj
cy si


nieg lub
wypeánione wod
 wy
*áobienia.
•Nat


*enie
wiatáa nagle si

zmienia, na przykáad podczas wje
*d
*ania lub wyje
*d
*ania
z tunelu.
•O
wietlenie ze
wiateá przednich jest osáabione z powodu zabrudze
 lub zakáóce

ukáadu optycznego.
•Szyba przednia jest brudna lub zaparowana.
•Na powierzchni drogi odbijaj
 si

tylne
wiatáa poprzedzaj
cego pojazdu.
•Nawierzchnia drogi jest mokra i
wieci si

po deszczu lub s
 na niej kaáu
*e.
•Na drog

pada cie
 z ustawionej równolegle do biaáej lub
*óátej linii barierki.
•Pas jest nadzwyczaj w
ski lub szeroki.
•Droga jest nadmiernie wyboista.
•Samochód zostaá potrz

ni

ty po przejechaniu przez próg zwalniaj
cy.
•Istniej
 dwie lub wi

cej biaáe lub
*óáte przylegaj
ce linie.
•Na drodze w pobli
*u skrzy
*owa
 namalowane s
 ró
*ne znaki poziome o ró
*nych
ksztaátach.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-110

tKiedy system dziaáa
1. System przechodzi w tryb gotowo
ci
po naci
ni

ciu przycisku wyá
cznika
systemu LDWS. Wówczas lampka
sygnalizacyjna wyá
czenia systemu
LDWS w zestawie wska
(ników
ga
nie.
2. Jed
( samochodem na
rodku danego
pasa ruchu, je
li lampka
sygnalizacyjna wyá
czenia systemu
LDWS jest wyá
czona. System zacznie
dziaáaü, je
*eli speánione zostan

wszystkie poni
*sze warunki:
•Samochód jedzie
rodkiem pasa
ruchu, maj
c biaá
 lub
*óát
 lini


z prawej strony, z lewej strony lub
z obu stron.
•Pr

dko
ü samochodu wynosi okoáo
70 km/h lub wi

cej.
•Samochód jedzie po drodze prostej
lub z delikatnymi zakr

tami.
System LDWS nie dziaáa
w nast

puj
cych przypadkach:
•System nie jest w stanie wykryü
biaáych lub
*óátych linii.
•Pr

dko
ü samochodu jest mniejsza
ni
* okoáo 65 km/h.
•Samochód pokonuje ostry zakr

t.
•Samochód pokonuje zakr

t
z nieadekwatn
 pr

dko
ci
.
UWAGA
•System LDWS nie dziaáa, dopóki nie
wykryje biaáej lub
*óátej linii z lewej lub
z prawej strony.
•Je
li system wykryje biaá
 lub
*óát
 lini


tylko z jednej strony, ostrze
*enia
pojawi
 si

wyá
cznie wówczas, kiedy
samochód zbacza w kierunku tej strony,
z której system wykryá biaá
 lub
*óát

lini

.
•Odlegáo
ü oraz czuáo
ü dziaáania (czyli
prawdopodobie
stwo wygenerowania
ostrze
*e
), jak
 system wykorzystuje do
okre
lania mo
*liwo
ci wykroczenia poza
dany pas ruchu, mo
*na zmieniü.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci
personalizacji” na stronie 9-10.
Automatyczne wyá
czanie
W poni
*szych przypadkach system LDWS
jest wyá
czany automatycznie i w zestawie
wska
(ników wá
cza si

lampka
ostrzegawcza systemu LDWS.
•Temperatura kamery jest za wysoka lub
za niska.
•Szyba przednia wokóá kamery jest
zaparowana.
•Przed kamer
 rozpoznano przeszkod


powoduj
c
 sáab
 widoczno
ü do
przodu.
System LDWS jest wá
czany
automatycznie, gdy speánione s
 warunki
jego dziaáania. Wówczas lampka
ostrzegawcza systemu LDWS wyá
cza si

.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-111

Ostrze
*enie o wyá
czeniu
automatycznym
W przypadku wykonania poni
*szych
czynno
ci system LDWS okre
la,
*e
kierowca zamierza dokonaü zmiany pasa
ruchu i ostrze
*enie systemu LDWS jest
automatycznie anulowane. System LDWS
jest automatycznie wá
czany po
wykonaniu tej czynno
ci przez kierowc

.
•Gwaátownie poruszono kierownic
.
•Gwaátownie naci
ni

to na pedaá
hamulca.
•Gwaátownie naci
ni

to na pedaá
przyspieszenia.
•Uruchomiono d
(wigni


kierunkowskazów (po powrocie d
(wigni
na miejsce system LDWS mo
*e nie
dziaáaü przez okoáo 3 sekundy, czyli
przez czas wymagany do wybrania pasa
ruchu).
UWAGA
Po upáyni

ciu okoáo 30 sekund od
pozostawienia wá
czonych d
(wigni

kierunkowskazów, ostrze
*enia systemu
LDWS mog
 zadziaáaü, je
li samochód
znajduje si

blisko biaáej lub
*óátej linii.
tWyá
czanie systemu
Naci
nij wyá
cznik systemu LDWS, aby
wyá
czyü system. Lampka sygnalizacyjna
wyá
czenia systemu LDWS wá
cza si

.
Wy
wietlacz linii pasa ruchu
(samochody z wy
wietlaczem
wielofunkcyjnym)
Po wyá
czeniu systemu LDWS linie pasa
ruchu na wy
wietlaczu wielofunkcyjnym
nie s
 ju
* wy
wietlane.
UWAGA
Gdy wá
cznik zapáonu zostanie ustawiony
w pozycji OFF, wówczas zachowywany
jest stan dziaáania systemu, jaki miaá
miejsce przed wyá
czeniem zapáonu. Na
przykáad, gdy wá
cznik zapáonu zostanie
ustawiony w pozycji OFF, gdy system
LDWS byá aktywny, system ten uaktywni
si

przy nast

pnym ustawieniu wá
cznika
zapáonu w pozycji ON.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-112

tOstrze
*enie systemu LDWS
Je
li system okre
li,
*e istnieje mo
*liwo
ü
wyjechania poza dany pas ruchu,
generowany jest sygnaá ostrzegawczy
systemu LDWS i miga lampka
ostrzegawcza systemu LDWS. Nale
*y
wówczas odpowiednio poruszyü
kierownic
 i ustawiü samochód na
rodku
pasa ruchu.
W przypadku samochodów wyposa
*onych
w wy
wietlacz wielofunkcyjny
i wy
wietlacz Head-up kolor linii pasa
ruchu w kierunku, w którym wedáug
systemu samochód mo
*e zbaczaü ze
swojego pasa ruchu, zmienia si

z biaáego
na pomara
czowy i linia pasa ruchu miga.
Wskazanie na wy
wietlaczu

UWAGA
•Je
li jako sygnaá ostrzegawczy systemu
LDWS ustawione s
 wibracje
*1,
wówczas b

dzie sáychaü d
(wi

k
z gáo
ników samochodu po stronie, po
której – w ocenie systemu – samochód
mo
*e zboczyü z wáasnego pasa ruchu.
•W pewnych warunkach, na przykáad
przy du
*ym haáasie otoczenia, usáyszenie
sygnaáu ostrzegawczego systemu LDWS
mo
*e byü utrudnione.
•Gáo
no
ü sygnaáu ostrzegawczego
systemu LDWS mo
*na zmieniü.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci
personalizacji” na stronie 9-10.
•Ty p s y g n aáu ostrzegawczego
(wibracje
*1/krótki sygnaá d
(wi

kowy)
dla systemu LDWS mo
*na zmieniü.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci
personalizacji” na stronie 9-10.
*1 Oznakowanie wibracyjne to szereg
rowków w nawierzchni drogowej,
rozmieszczonych w okre
lonych
odst

pach, które po zetkni

ciu si


z koáami pojazdu powoduj
 wibracje
i haáas, co ma ostrzec kierowc


samochodu przed zjechaniem z danego
pasa ruchu.
D
(wi

k wibracji emitowany przez
system to odtworzenie haáasu, jaki ma
miejsce podczas naje
*d
*ania
samochodem na takie wáa
nie linie
wibracyjne.

Dudnienie
Wyżłobienie
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-113

System monitorowania martwego pola (BSM)*
System BSM pomaga kierowcy w sprawdzaniu obszaru obu stron tylnej cz


ci samochodu
podczas zmieniania pasa ruchu i ostrzega go o obecno
ci samochodów zbli
*aj
cych si


z tyáu na s
siednich pasach jezdni.
System BSM wykrywa pojazdy nadje
*d
*aj
ce z tyáu podczas jazdy do przodu z pr

dko
ci

30 km/h lub wy
*sz
 i w zale
*no
ci od okoliczno
ci wá
cza lampki ostrzegawcze
w lusterkach zewn

trznych samochodu. Po wá
czeniu kierunkowskazu, by zasygnalizowaü
zmian

pasa ruchu po stronie, z której
wieci si

lampka ostrzegawcza, system BSM
ostrzega kierowc

o wykryciu pojazdu w monitorowanym obszarze, wá
czaj
c lampk


ostrzegawcz
 i emituj
c sygnaá ostrzegawczy.
Obszar monitorowany przez system obejmuje pasy ruchu po obu stronach samochodu oraz
odcinek od tylnej cz


ci drzwi do okoáo 50 m za pojazdem.
Monitorowane strefy Twój samochód
OSTRZE
)ENIE
Zawsze sprawdzaj wzrokowo otoczenie przed dokonaniem zmiany pasa ruchu:
System ten ma wyłącznie na celu pomagać użytkownikowi w sprawdzaniu obecności
nadjeżdżających z tyłu pojazdów podczas zmiany pasa ruchu. W wyniku pewnych
ograniczeń w działaniu tego systemu lampka ostrzegawcza systemu BSM może nie migać lub
jej miganie może być opóźnione, nawet jeśli na sąsiednim pasie ruchu znajduje się pojazd.
Jako kierowca musisz zawsze sam sprawdzać otoczenie pojazdu z tyłu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-114*Wybrane wersje.