2018 MAZDA MODEL MX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Olej silnikowy
UWAGA
Wymiana oleju silnikowego powinna byü wykonana przez specjalistyczny serwis, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
tZalecany olej
Aby przestrzegaü harmonogramu przegl
dów okresowych (strona 6-4) i uchroniü silnik
przed uszkodzeniami spowodowanymi przez niewystarczaj
ce smarowanie, niezwykle
wa
*ne jest stosowanie oleju silnikowego o wáa
ciwej specyfikacji. Nie stosuj olejów, które
nie speániaj
 poni
*szych parametrów ani wymogów. Zastosowanie nieodpowiedniego oleju
mo
*e spowodowaü uszkodzenie silnika, które nie jest obj

te Gwarancj
 Mazdy.

Zakres temperatur, SAE – klasa lepkości
Olej silnikowy Mazda Original Oil Ultra 5W-30
API SN lub ACEA A5/B5
Olej silnikowy Mazda Original Oil Supra 0W-20
Alternatywne parametry olejuZalecane oleje
–30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Klasa
5W-30 0W-20
Europa
Klasa
API SL/SM/SN lub
ILSAC GF-III/GF-IV/GF-VZakres temperatur, SAE – klasa lepkości
–30 -20 -10 0
1020 30
40
-200
2040
60
80100
-40
-40
Poza Europą
Lepko
ü oleju silnikowego lub g

sto
ü wpáywa na zu
*ycie paliwa i dziaáanie silnika
w niskich temperaturach (uruchomienie i przepáyw oleju).
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-23

Olej silnikowy o niskiej lepko
ci wpáywa na lepsz
 ekonomik

zu
*ycia paliwa i osi
gi
w niskich temperaturach.

Przy wyborze oleju przed jego wymian
 nale
*y wzi
ü pod uwag

zakres temperatur,
w jakich eksploatowany b

dzie samochód.
Nast

pnie nale
*y wybraü z tabeli klas

lepko
ci oleju.
PRZESTROGA
¾Używanie olejów o lepkości innej niż zalecana dla specyficznych zakresów temperatur,
może spowodować uszkodzenie silnika.
UWAGA
•Podczas normalnych warunków jazdy wszystkie silniki zu
*ywaj
 olej silnikowy.
Zu
*ycie oleju silnikowego mo
*e wynosiü 0,8 l/1.000 km. Mo
*e to byü spowodowane
odparowaniem, wewn

trzn
 wentylacj
 i spalaniem oleju silnikowego podczas pracy
silnika. Zu
*ycie oleju mo
*e byü wy
*sze, gdy silnik jest nowy, co wynika z procesu
docierania si

silnika. Zu
*ycie oleju zale
*y tak
*e od pr

dko
ci obrotowej i obci

*enia
silnika. W ekstremalnych warunkach jazdy zu
*ycie oleju silnikowego mo
*e byü wy
*sze.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-24

tProcedura kasowania parametrów oleju zapisanych w pami

ci jednostki
steruj
cej silnikiem
UWAGA
Ta procedura dotyczy samochodów z wá
czonym elastycznym planem wymiany oleju
silnikowego.
Po wymianie oleju silnikowego oddaj samochód do specjalistycznego serwisu, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy, w celu skasowania zarejestrowanych warto
ci
(skasowania danych dotycz
cych oleju silnikowego). Je
li warto
ci zarejestrowane przez
jednostk

steruj
c
 silnikiem nie zostan
 skasowane, lampka sygnalizacyjna obsáugi
okresowej mo
*e nie wyá
czyü si

lub mo
*e wá
czyü si

wcze
niej ni
* zwykle.
UWAGA
Kasowanie zarejestrowanych warto
ci (kasowanie danych dotycz
cych oleju silnikowego)
mo
*na wykonaü przy u
*yciu nast

puj
cej procedury:
1. Wyá
cz zapáon.
2. Wá
cz zapáon przy wci
ni

tym przycisku wyboru i przytrzymaj przycisk przez okoáo 5
sekund, dopóki nie zacznie migaü gáówna lampka ostrzegawcza
.

Przycisk wyboru
3. Gdy gáówna lampka ostrzegawcza przestanie migaü po kilku sekundach, procedura
kasowania zostaáa zako
czona.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-25

tSprawdzanie poziomu oleju
silnikowego
1. Upewnij si

,
*e samochód stoi na
páaskiej nawierzchni.
2. Rozgrzej silnik do temperatury pracy.
3. Wyá
cz silnik i zaczekaj 5 minut, aby
olej spáyn
á do miski olejowej.
4. Wyjmij wska
(nik poziomu oleju,
przetrzyj go szmatk
 i wáó
* ponownie
do oporu.

MIN. MAKS.
OK
5. Wyjmij wska
(nik ponownie i sprawd
(
poziom.
Poziom jest prawidáowy, gdy mie
ci
si

w zakresie pomi

dzy wskazaniami
MIN i MAX.
Je
*eli jest w pobli
*u lub poni
*ej znaku
MIN, uzupeánij poziom do osi
gni

cia
znaku MAX.
PRZESTROGA
Nie przekraczaj właściwego poziomu
oleju silnikowego. Przekroczenie
dopuszczalnego poziomu może
spowodować uszkodzenie silnika.
6. Przed wáo
*eniem wska
(nika upewnij
si

, czy pier
cie
 uszczelniaj
cy na
wska
(niku umieszczony jest
prawidáowo.
7. Wáó
* wska
(nik z powrotem.
Páyn cháodz
cy silnik
ttSprawdzanie poziomu páynu
cháodz
cego
OSTRZE
)ENIE
Nie używaj otwartego ognia lub zapałek
w komorze silnika. NIE DOLEWAJ PŁYNU
CHŁODZĄCEGO, GDY SILNIK JEST GORĄCY:
Gorący silnik zagraża bezpieczeństwu.
Jeżeli silnik jest uruchomiony, elementy
komory silnika są bardzo gorące. Istnieje
niebezpieczeństwo poparzenia. Sprawdź
ostrożnie poziom płynu chłodzącego
w zbiorniku wyrównawczym, ale nie
otwieraj go.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym
miejscu, wyłącz zapłon i przed
przystąpieniem do dalszych czynności
upewnij się, czy wentylator chłodnicy nie
pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek czynności
w pobliżu pracującego wentylatora
zagraża bezpieczeństwu. Wentylator może
nadal pracować nawet wtedy, gdy silnik
został wyłączony, a temperatura
w komorze silnika jest nadal wysoka.
Pracujący wentylator może Cię uderzyć
i spowodować poważne obrażenia.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-26

Nie odkręcaj korków w układzie
chłodzenia, jeżeli silnik i chłodnica są
gorące:
Gdy silnik i chłodnica są gorące, rozgrzany
płyn chłodzący i para są pod ciśnieniem
i mogą spowodować poważne obrażenia.
UWAGA
Wymiana páynu cháodz
cego powinna byü
wykonywana przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy.
Sprawd
( temperatur

zamarzania i poziom
páynu cháodz
cego w zbiorniku
wyrównawczym przynajmniej raz w roku
– na pocz
tku sezonu zimowego – i przed
podró
*
 do stref, gdzie temperatury mog

spadaü poni
*ej temperatury zamarzania
páynu cháodz
cego.

Sprawd
( stan i poá
czenia wszystkich
przewodów systemu cháodzenia
i ogrzewania.
Wy m i e
, gdy s
 wybrzuszone lub
uszkodzone.

Cháodnica powinna byü w caáo
ci
wypeániona páynem cháodz
cym, którego
poziom powinien zawieraü si

pomi

dzy
oznaczeniami FULL i LOW znajduj
cymi
si

na zbiorniku wyrównawczym przy
zimnym silniku.

Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
Korek zbiornika płynu chłodzącego
Gdy poziom páynu cháodz
cego, obni
*y
si

w zbiorniku wyrównawczym do
wskazania LOW, dolej odpowiedni
 ilo
ü
páynu do osi
gni

cia oznaczenia FULL.
Dokr

ü korek zbiornika wyrównawczego
po uzupeánieniu páynu.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-27

PRZESTROGA
¾Płyn chłodzący może uszkodzić lakier.
Jeżeli zostanie rozlany, szybko go spłucz.
¾Jeżeli na korku lub w pobliżu korka
układu chłodzenia znajduje się wskaźnik
„FL22”, zaleca się stosowanie w układzie
płynu typu FL22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może
spowodować poważne uszkodzenia
silnika i układu chłodzenia.

Je
*eli zbiornik wyrównawczy jest pusty
lub konieczne jest cz

ste uzupeánianie
poziomu páynu cháodz
cego, skonsultuj
si

ze specjalist
. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
Páyn hamulcowy/ukáadu
wspomagania sprz

gáa
ttSprawdzanie poziomu páynu
hamulcowego/ukáadu wspomagania
sprz

gáa
OSTRZE
)ENIE
Jeżeli poziom płynu hamulcowego/układu
wspomagania sprzęgła jest niski, sprawdź
układ hamulcowy:
Niski poziom płynu hamulcowego/układu
wspomagania sprzęgła zagraża
bezpieczeństwu.
Niski poziom płynu oznacza zużycie
klocków hamulcowych lub wyciek z układu
hamulcowego. Układ hamulcowy może
ulec uszkodzeniu i stać się przyczyną
wypadku.
Páyn hamulcowy i ukáadu wspomagania
sprz

gáa znajduje si

w tym samym
zbiorniku.
Sprawdzaj regularnie poziom páynu
w zbiorniku. Powinien znajdowaü si


pomi

dzy poziomem MAX i MIN.
Poziom páynu obni
*a si

wraz
z przebiegiem pojazdu i zu
*ywaniem si


klocków hamulcowych. Je
*eli poziom
nadmiernie si

obni
*a, ukáad powinien byü
sprawdzony przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-28

Model z kierownic
 z lewej strony
Model z kierownic
 z prawej strony
Páyn spryskiwaczy szyb
i reflektorów
ttSprawdzenie poziomu páynu
spryskiwaczy
OSTRZE
)ENIE
Napełniaj zbiornik tylko płynem do
spryskiwaczy szyb lub czystą wodą:
Użycie płynu chłodzącego jako płynu do
spryskiwaczy szyb zagraża
bezpieczeństwu. Jeżeli zostanie
rozprowadzony na przedniej szybie,
zabrudzi ją, co pogorszy widoczność i może
być przyczyną wypadku.
Sprawd
( poziom páynu spryskiwaczy szyb
w zbiorniku; w razie konieczno
ci
uzupeánij go.


U
*ywaj czystej wody, gdy nie dysponujesz
páynem do spryskiwaczy.
Przy niskich temperaturach stosuj jednak
zawsze odpowiedni páyn, aby zapobiec
jego zamarzni

ciu.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-29

Smarowanie elementów
nadwozia
Wszystkie ruchome elementy nadwozia,
takie jak zamki oraz zawiasy drzwi
i pokryw, powinny byü smarowane
podczas ka
*dej wymiany oleju
silnikowego. Podczas niskich temperatur
do smarowania zamków u
*ywaj
niezamarzaj
cych smarów.

Upewnij si

, czy dodatkowy zaczep
pokrywy silnika zabezpiecza j
 przed
otwarciem, gdy gáówny zaczep zostanie
zwolniony.
Pióra wycieraczek
PRZESTROGA
¾Gorący wosk nanoszony
w automatycznych myjniach
samochodowych wpływa na
pogorszenie skuteczności czyszczenia
szyb przez wycieraczki.
¾Aby zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek szyb, nie przecieraj ich lub
strefy w pobliżu benzyną, parafiną,
rozcieńczalnikami do farb lub innymi
rozpuszczalnikami.
¾Gdy dźwignia wycieraczek szyb znajduje
się w pozycji AUTO, a włącznik zapłonu
w pozycji ON, wycieraczki mogą
uruchomić się automatycznie
w następujących przypadkach:
¾Jeśli dotkniesz przedniej szyby nad
czujnikiem deszczu.
¾Gdy szyba przednia zostanie przetarta
szmatką nad czujnikiem deszczu.
¾Jeśli uderzysz przednią szybę ręką lub
innym przedmiotem.
¾Jeśli uderzysz czujnik deszczu ręką lub
innym przedmiotem z wnętrza
samochodu.
Nie wkładaj rąk lub palców pod
wycieraczki, ponieważ może to
spowodować obrażenia lub uszkodzenie
wycieraczek. Podczas mycia lub obsługi
samochodu upewnij się, czy dźwignia
wycieraczek szyb znajduje się w pozycji
OFF.
Obsáuga i konserwacja
Plan obsáugi wykonywanej przez wáa
ciciela
6-30