2018 MAZDA MODEL MX-5 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3. Aby zwi

kszyü ustawion
 pr

dko
ü, naci
nij i przytrzymaj przycisk RESUME/.
Pr

dko
ü b

dzie zwi

kszaü w odst

pach co 10 km/h. Pr

dko
ü mo
*na równie
* ustawiaü
w odst

pach co 1 km/h, naciskaj
c i od razu puszczaj
c przycisk RESUME/
. Na
przykáad ustawiana pr

dko
ü zostanie zwi

kszona o 4 km/h, je
li naci
niesz przycisk
RESUME/
czterokrotnie.
4. Aby zmniejszyü ustawion
 pr

dko
ü, naci
nij i przytrzymaj przycisk SET
. Pr

dko
ü
b

dzie zwi

kszaü w odst

pach co 10 km/h. Pr

dko
ü mo
*na równie
* ustawiaü
w odst

pach co 1 km/h, naciskaj
c i od razu puszczaj
c przycisk SET
. Na przykáad
ustawiana pr

dko
ü zostanie zmniejszona o 4 km/h, je
li naci
niesz przycisk SET
czterokrotnie.
UWAGA
•Je
li w zestawie wska
(ników wy
wietlana jest ustawiona pr

dko
ü, naci
nij przycisk
RESUME/
, aby ustawiü wy
wietlan
 pr

dko
ü samochodu.
•System jest tymczasowo wyá
czany w momencie przyspieszenia samochodem poprzez
mocne wci
ni

cie pedaáu przyspieszenia, jednak jego dziaáanie wznawiane jest, gdy tylko
pr

dko
ü samochodu zmaleje do pr

dko
ci ustawionej lub ni
*szej.
•Pr

dko
ü samochodu mo
*e przekroczyü warto
ü ustawion
 przy zje
(dzie ze wzniesienia.
ttTymczasowe wyá
czanie systemu
System ASL jest tymczasowo wyá
czany (pozostaj
c w stanie gotowo
ci) po wykonaniu
jednej z poni
*szych czynno
ci:
•Naci
ni

to przycisk OFF/CANCEL
•Mocno wci
ni

to pedaá przyspieszenia
Naci
nij przycisk RESUME/
, aby przywróciü dziaáanie do wcze
niejszej ustawionej
pr

dko
ci. Wskazanie systemu ASL jest nadal wy
wietlane.
UWAGA
Pr

dko
ü mo
*na ustawiaü poprzez naciskanie przycisku SET podczas, gdy system jest
w stanie gotowo
ci.
Dziaáania systemu ASL nie anuluje naci
ni

cie pedaáu hamulca.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-139

Zaawansowany system wspomagaj
cy hamowanie
(A-SCBS)
*
Zaawansowany system wspomagaj
cy hamowanie ostrzega kierowc

o mo
*liwej kolizji za
pomoc
 wy
wietlacza oraz sygnaáu ostrzegawczego, gdy kamera monitoruj
ca przestrze

przed samochodem (FSC) rozpoznaje pojazd poprzedzaj
cy lub pieszego i okre
la,
*e
kolizja z takim obiektem jest nieunikniona, o ile samochód porusza si

z pr

dko
ci
 od
okoáo 4 do 80 km/h, je
li obiektem jest pojazd poprzedzaj
cy i z pr

dko
ci
 od okoáo 10 do
80 km/h, je
li obiektem jest pieszy. Ponadto system ten áagodzi skutki ewentualnej kolizji
poprzez sterowanie hamulcami (hamulce A-SCBS) w momencie okre
lenia przez system,
*e
kolizja jest nieunikniona. Co wi

cej, gdy kierowca wciska pedaá hamulca, hamulce s

wá
czane mocno i szybko, co stanowi dodatkowe wsparcie. (Wspomaganie hamowania
(wspomaganie hamowania przez zaawansowany system A-SCBS).

Kamera monitorująca
przestrzeń przed
samochodem
(Kamera FSC)
OSTRZE
)ENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu systemu A-SCBS:
¾System A-SCBS zaprojektowano wyłącznie w celu ograniczenia uszkodzeń w razie kolizji.
Poleganie wyłącznie na systemie, prowadzące do sytuacji, w której pedał przyspieszenia
lub pedał hamulca uruchamiane są w sposób nieprawidłowy, może doprowadzić do
wypadku.
¾System A-SCBS reaguje na pojazd poprzedzający lub na pieszego. System ten nie reaguje
na przeszkody, takie jak ściana, pojazdy 2-kołowe czy zwierzęta.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-140*Wybrane wersje.

PRZESTROGA
Wyłącz ten system, aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu w wymienionych poniżej
okolicznościach:
¾Samochód jest holowany lub holuje inny pojazd.
¾Samochód znajduje się na stanowisku rolkowym.
¾Podczas jazdy po nierównych drogach, na przykład pokrytych gęstą trawą lub podczas
jazdy w terenie.
Patrz rozdział „Wyłączanie działania zaawansowanego systemu wspomagającego
hamowanie (zapobiegającego kolizjom przy małej prędkości) (A-SCBS)” na stronie 4-142, aby
dowiedzieć się, jak wyłączyć system A-SCBS.
UWAGA
•System A-SCBS b

dzie dziaáaá w wymienionych poni
*ej sytuacjach.
•Silnik jest uruchomiony.
•Lampka ostrzegawcza (pomara
czowa) systemu SCBS nie
wieci si

.
•(Obiektem jest pojazd poprzedzaj
cy)
Pr

dko
ü samochodu zawiera si

w przedziale od 4 do 80 km/h.
•(Obiektem jest pieszy)
Pr

dko
ü samochodu zawiera si

w przedziale od 10 do 80 km/h.
•System A-SCBS nie jest wyá
czony.
•System A-SCBS mo
*e nie dziaáaü we wáa
ciwy sposób w poni
*szych okoliczno
ciach:
•System A-SCBS nie b

dzie dziaáaá, je
li kierowca b

dzie
wiadomie wykonywaá
czynno
ci zwi
zane z jazd
 (posáuguj
c si

pedaáem przyspieszenia i kierownic
).
•Istnieje mo
*liwo
ü cz


ciowego zetkni

cia si

z pojazdem z przodu.
•Samochód porusza si

po
liskiej nawierzchni drogowej, na przykáad mokrej lub
oblodzonej b
d
( pokrytej
niegiem.
•Dziaáanie hamulców jest pogorszone w wyniku niskich temperatur lub mokrych
hamulców.
•Samochód jedzie z tak
 sam
 pr

dko
ci
 jak pojazd poprzedzaj
cy go.
•Pedaá przyspieszenia jest naci
ni

ty.
•Pedaá hamulca jest naci
ni

ty.
•Kierowca rusza kierownic
.
•Kierowca manewruje d
(wigni
 zmiany biegów.
•W wymienionych poni
*ej sytuacjach system A-SCBS mo
*e zadziaáaü.
•Podczas wchodzenia w zakr

t na drodze znajduj
 si

jakie
 obiekty.
•Podczas jazdy po zakr

cie na przeciwlegáym pasie jad
 inne samochody.
•Podczas przeje
*d
*ania przez bramki poboru opáat.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-141

•Podczas przeje
*d
*ania przez niskie bramy, w
skie bramy, myjnie automatyczne lub
tunele.
•Je
li nagle zbli
*asz si

do pojazdu jad
cego z przodu.
•Pojazdy 2-koáowe, zwierz

ta lub drzewa.
•(Manualna skrzynia biegów)
Je
li samochód zostanie zatrzymany przez dziaáanie systemu SCBS i nie zostanie wci
ni

ty
pedaá sprz

gáa, silnik wyá
czy si

.
tLampka sygnalizacyjna (czerwona)
systemu wspomagaj
cego
hamowanie (zapobiegaj
cego
kolizjom przy maáej pr

dko
ci)
(SCBS)
Je
li system A-SCBS dziaáa, lampka
sygnalizacyjna (czerwona) miga.

tSygnaá ostrzegaj
cy o mo
*liwo
ci
kolizji
Gdy istnieje prawdopodobie
stwo kolizji
z innym pojazdem z przodu emitowany
jest staáy sygnaá d
(wi

kowy, a na
wy
wietlaczu wielofunkcyjnym pojawia
si

ostrze
*enie.
UWAGA
Poziom gáo
no
ci ostrze
*enia o kolizji
oraz odlegáo
ü dziaáania mo
*na zmieniaü.
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci
personalizacji” na stronie 9-10.
tWy
wietlacz automatycznego
dziaáania hamulców
Po wá
czeniu si

systemu A-SCBS na
wy
wietlaczu wielofunkcyjnym widnieje
komunikat o dziaáaniu funkcji
automatycznego hamowania.
SCBS
Automatic Brake
UWAGA
•Podczas dziaáania hamulców
spowodowanego przez zaawansowany
system A-SCBS lub dziaáania
wspomagania hamowania
w zaawansowanym systemie A-SCBS
emitowany jest w trybie przerywanym
sygnaá ostrzegaj
cy o ryzyku kolizji.
•Je
li samochód zostanie zatrzymany
przez dziaáanie zaawansowanego
systemu A-SCBS i nie zostanie
naci
ni

ty pedaá hamulca, po okoáo 2
sekundach zostanie wyemitowany 1
sygnaá ostrzegawczy i hamulce A-SCBS
zostan
 automatycznie zwolnione.
tWyá
czanie dziaáania
zaawansowanego systemu
wspomagaj
cego hamowanie
(A-SCBS)
System A-SCBS mo
*na tymczasowo
wyá
czyü.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-142

Gdy system A-SCBS jest wyá
czony,
lampka sygnalizacyjna wyá
czenia
systemu SCBS
wieci si

.

Po ponownym uruchomieniu silnika
system wspomagaj
cy hamowanie (SCBS)
b

dzie znów dziaáaü.
Bez wyá
cznika SCBS OFF
Patrz rozdziaá „Mo
*liwo
ci personalizacji”
na stronie 9-10.
Z wyá
cznikiem SCBS OFF
Naci
nij wyá
cznik SCBS OFF, aby
wyá
czyü system SCBS. Lampka
sygnalizacyjna wyá
czenia systemu SCBS
OFF w zestawie wska
(ników wá
czy si

.
Naci
nij wyá
cznik ponownie, aby
wá
czyü system z powrotem. Lampka
sygnalizacyjna wyá
czenia systemu SCBS
OFF wyá
czy si

.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-143

System wspomagaj
cy hamowanie (zapobiegaj
cy
kolizjom przy maáej pr

dko
ci) [Przód] (SCBS F)
*
System SCBS F ostrzega kierowc

o mo
*liwej kolizji poprzez wskazanie na wy
wietlaczu
oraz sygnaá ostrzegawczy, gdy kamera FSC wykrywa pojazd z przodu i okre
la,
*e kolizja
z takim pojazdem jest nieunikniona, a samochód porusza si

z pr

dko
ci
 w zakresie od 4
do 80 km/h. Ponadto system ten áagodzi skutki ewentualnej kolizji poprzez sterowanie
hamulcami (hamulce SCBS) w przypadku okre
lenia,
*e kolizja jest nieunikniona, gdy
samochód porusza si

z pr

dko
ci
 w zakresie od okoáo 4 do 30 km/h. Unikni

cie kolizji
mo
*e byü równie
* mo
*liwe, gdy pr

dko
ü wzgl

dna pomi

dzy Twoim samochodem a tym
jad
cym z przodu jest mniejsza od okoáo 20 km/h. Ponadto, gdy kierowca naciska na pedaá
hamulca, a system dziaáa przy pr

dko
ci samochodu od okoáo 4 do 30 km/h, hamulce
reaguj
 szybko i pewnie. (Wspomaganie awaryjnego hamowania w ramach systemu SCBS).

Kamera monitorująca
przestrzeń przed
samochodem
(Kamera FSC)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-144*Wybrane wersje.

OSTRZE
)ENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu systemu SCBS F:
¾System SCBS F zaprojektowano wyłącznie w celu ograniczenia uszkodzeń w razie kolizji.
Poleganie wyłącznie na systemie, prowadzące do sytuacji, w której pedał przyspieszenia
lub pedał hamulca uruchamiane są w sposób nieprawidłowy, może doprowadzić do
wypadku.
¾System SCBS F to system, który działa w reakcji na pojazd znajdujący się przed Twoim
samochodem. System może nie być w stanie wykryć lub zareagować na pojazdy
jednośladowe lub pieszych.
PRZESTROGA
Wyłącz ten system, aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu w wymienionych poniżej
okolicznościach:
¾Samochód jest holowany lub holuje inny pojazd.
¾Samochód znajduje się na stanowisku rolkowym.
¾Podczas jazdy po nierównych drogach, na przykład pokrytych gęstą trawą lub podczas
jazdy w terenie.
Patrz rozdział „Wyłączanie działania systemu wspomagającego hamowanie
(zapobiegającego kolizjom przy małej prędkości) [Przód] (SCBS F)” na stronie 4-148, aby
dowiedzieć się, jak wyłączyć system SCBS F.
UWAGA
•System SCBS F b

dzie dziaáaá w nast

puj
cych sytuacjach:
•Silnik jest uruchomiony.
•Ostrze
*enie/Lampka ostrzegawcza (pomara
czowa) systemu wspomagaj
cego
hamowanie (zapobiegaj
cego kolizjom przy maáej pr

dko
ci) (SCBS) nie
wieci si

.
•(Ostrze
*enie o kolizji z tyáu)
Pr

dko
ü samochodu zawiera si

w przedziale od okoáo 4 do 80 km/h.
•(Sterowanie hamulcami (Hamulce SCBS))
Pr

dko
ü samochodu zawiera si

w przedziale od okoáo 4 do 30 km/h.
•System SCBS F nie jest wyá
czony.
•System SCBS F mo
*e nie dziaáaü we wáa
ciwy sposób w poni
*szych okoliczno
ciach:
•System SCBS F nie b

dzie dziaáaá, je
li kierowca b

dzie
wiadomie wykonywaá
czynno
ci zwi
zane z jazd
 (posáuguj
c si

pedaáem przyspieszenia i kierownic
).
•Istnieje mo
*liwo
ü cz


ciowego zetkni

cia si

z pojazdem z przodu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-145

•Samochód porusza si

po
liskiej nawierzchni drogowej, na przykáad mokrej lub
oblodzonej b
d
( pokrytej
niegiem.
•Dziaáanie hamulców jest pogorszone w wyniku niskich temperatur lub mokrych
hamulców.
•Samochód jedzie z tak
 sam
 pr

dko
ci
 jak pojazd poprzedzaj
cy go.
•Pedaá przyspieszenia jest naci
ni

ty.
•Pedaá hamulca jest naci
ni

ty.
•Kierowca rusza kierownic
.
•Kierowca manewruje d
(wigni
 zmiany biegów.
•W poni
*szych okoliczno
ciach kamera FSC okre
li,
*e przed Twoim samochodem znajduje
si

jaki
 pojazd i system SCBS F mo
*e zadziaáaü.
•Podczas wchodzenia w zakr

t na drodze znajduj
 si

jakie
 obiekty.
•Podczas jazdy po zakr

cie na przeciwlegáym pasie jad
 inne samochody.
•Na drodze znajduj
 si

metalowe przedmioty, wyboje lub elementy wystaj
ce.
•Podczas przeje
*d
*ania przez bramki poboru opáat.
•Podczas przeje
*d
*ania przez niskie bramy, w
skie bramy, myjnie automatyczne lub
tunele.
•Je
li nagle zbli
*asz si

do pojazdu jad
cego z przodu.
•Pojazdy jedno
ladowe, piesi, zwierz

ta lub drzewa.
•Pojazd jest wyposa
*ony w opony o znacz
cym zu
*yciu bie
*nika.
•(Manualna skrzynia biegów)
Je
li samochód zostanie zatrzymany przez dziaáanie systemu A-SCBS i nie zostanie
wci
ni

ty pedaá sprz

gáa, silnik wyá
czy si

.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-146