2018 Lexus LC500h lexus LC500h 2018 Betriebsanleitung (in German)

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
■Zertifizierung für das Reifendruckkontrollsystem

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6-3. Wartung in Eigenregie

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege

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6-3. Wartung in Eigenregie

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
Wenn Reifen oder Räder gewechselt wer-
den, müssen auch die Ventile und Sender
des Reifendruckkontrollsystems ange-
bracht werden.
Nachdem neue Ventile und Sender des
Reifendruckkontrollsystems angebracht
wurden, müssen neue ID-Codes im Com-
puter des Reifendruckkontrollsystems
gespeichert werden und das Reifendruck-
kontrollsystem muss initialisiert werden.
( S.351)
■Beim Wechseln von Reifen und Rädern
Wenn der ID-Code des Ventils und Senders des Reifendruckkontrollsystems nicht gespeichert
ist, funktioniert das Reifendruckkontrollsystem nicht ordnungsgemäß. Nach ca. 10 Minuten Fahrt blinkt die Reifendruck-Warnleuchte
1 Minute lang und leuchtet dann dauerhaft, um eine Funktionsstörung des Systems anzuzeigen.
■Das Reifendruckkontrollsystem muss
unter den folgenden Umständen initi-
alisiert werden:
 Beim Umsetzen der Räder.
 Nach einer Änderung des Reifen-
drucks bei einer Änderung der Fahrge-
schwindigkeit
 Nach einer Änderung des Reifen-
drucks, z. B. bei einer Änderung der
Reifengröße (Wenn es verschiedene
Druckvorgaben gibt.)
 Nach dem Speichern der ID-Codes.
( S.351)
Bei der Initialisierung des Reifendruckkon-
trollsystems wird der aktuelle Reifendruck
als Bezugswert festgelegt.
■So initialisieren Sie das Reifendruck-
kontrollsystem
1 Parken Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle und schalten Sie den
Motorschalter aus.
Die Initialisierung kann nicht bei fahrendem
Fahrzeug gestartet werden.
2 Stellen Sie den Reifendruck auf den
unter “Empfohlener Reifendruck bei
kalten Reifen” angegebenen Wert ein.
Stellen Sie den Reifendruck unbedingt auf den unter “Empfohlener Reifendruck bei kalten Rei-
fen” angegebenen Wert ein. Das Reifendruck- kontrollsystem arbeitet auf der Basis dieses Druckwerts.
Anbringen der Ventile und Sender
des Reifendruckkontrollsystems
HINWEIS
■Reparieren oder Wechseln von Reifen, Rädern, Ventilen und Sendern des Rei-fendruckkontrollsystems und Ventilkap-
pen
●Setzen Sie sich zum Demontieren oder Montieren von Rädern, Reifen oder Venti-
len und Sendern des Reifendruckkontroll- systems mit einem Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder
einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung, da die Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems bei unsachge-
mäßer Handhabung beschädigt werden können.
●Denken Sie daran, die Ventilkappen anzu-bringen. Bei fehlenden Ventilkappen kann Wasser in die Ventile des Reifendruckkon-
trollsystems eindringen, sodass diese klem- men könnten.
●Verwenden Sie beim Ersetzen der Ventil-kappen nur Ventilkappen des vorgeschrie-benen Typs. Die Kappe kann sonst
festklemmen.
Initialisieren des Reifendruckkon-
trollsystems

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6-3. Wartung in Eigenregie
3Schalten Sie den Motorschalter Schalter> in den Modus IGNITION
ON .
4 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
.
5 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
“Fzg.Einst.”; drücken Sie anschließend
“OK”.
6 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
“TPWS EINST.”; drücken Sie anschlie-
ßend “OK”.
7 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
“Luftdruck einst.”; halten Sie dann “OK”
gedrückt, bis die Reifendruck-Warn-
leuchte zu blinken beginnt.
Eine Meldung wird auf dem Multi-Informations- display angezeigt. Außerdem wird auf dem
Multi-Informationsdisplay für den Reifendruck der einzelnen Reifen “--” angezeigt, während das Reifendruckkontrollsystem die Position
bestimmt.
8 Fahren Sie das Fahrzeug ungefähr 10
bis 30 Minuten lang mit einer
Geschwindigkeit von mindestens ca.
40 km/h.
Nach erfolgter Initialisierung wird der Reifen-
druck der einzelnen Reifen auf dem Multi-Infor- mationsdisplay angezeigt.
Je nach Fahrzeugzustand und Fahrbedingun-
gen kann es bis zu ca. 1 Stunde dauern, bis die Initialisierung abgeschlossen ist.
■Durchführung der Initialisierung
●Führen Sie nach einer Reifendruckkorrektur
unbedingt eine Initialisierung durch. Stellen Sie außerdem sicher, dass die Reifen kalt sind, bevor Sie die Initialisierung vorneh-
men oder den Reifendruck einstellen.
●Falls Sie während der Initialisierung verse-
hentlich den Motorschal ter ausgeschaltet haben, erübrigt sich ein manu-elles Neustarten der Initialisierung, da die
Initialisierung automatisch neu beginnt, wenn der Motorschalter das näch-ste Mal in den Modus IGNITION ON
geschaltet wird.
●Falls Sie die Initialisierung versehentlich
durchführen, obwohl keine Initialisierung erforderlich ist, stellen Sie den Reifendruck auf den vorgeschriebenen Wert bei kalten
Reifen ein und führen Sie die Initialisierung erneut durch.
●Falls der Reifendruck bei einem Reifen sinkt, während das System gerade die Position der einzelnen Reifen bestimmt und der jeweilige
Reifendruck noch nicht auf dem Multi-Infor- mationsdisplay angezeigt wird, leuchtet die
Reifendruck-Warnleuchte auf.
■Wenn die Initialisierung des Reifendruck- kontrollsystems fehlschlägt
Die Initialisierung dauert möglicherweise länger,
wenn das Fahrzeug auf einer unbefestigten Straße gefahren wird. Fahren Sie beim Durch-führen der Initialisierung möglichst auf einer
befestigten Straße. Je nach Fahrumgebung und Zustand der Reifen ist die Initialisierung inner-halb von ca. 10 bis 30 Minuten abgeschlossen.
Wenn die Initialisierung nach einer Fahrt von ca. 10 bis 30 Minuten nicht abgeschlossen ist, set-zen Sie die Fahrt für eine Weile fort. Wenn der
Reifendruck der einzelnen Reifen nach einer Fahrt von ca. 1 Stunde nicht angezeigt wird, gehen Sie wie folgt vor.
●Parken Sie das Fahrzeug ca. 20 Minuten lang

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
an einer sicheren Stelle. Fahren Sie danach
ungefähr 10 bis 30 Minuten lang mit einer Geschwindigkeit von mindestens ca. 40 km/h geradeaus (mit gelegentlichen
Links- und Rechtskurven).
In den folgenden Situationen wird der Reifen-
druck jedoch nicht gespeichert und das System
funktioniert in der Folge nicht ordnungsgemäß.
Führen Sie die Initialisierung erneut durch.
●Die Reifendruck-Warnleuchte blinkt bei
Durchführung der Initialisierung nicht 3-mal. (Während der Fahrt wird keine Initialisierung erfolgen.)
●Nach Durchführung der Initialisierung blinkt die Reifendruck-Warnleuchte nach ca.
20 Minuten Fahrt 1 Minute lang und leuchtet dann durchgehend.
Wenn der Reifendruck der einzelnen Reifen
immer noch nicht angezeigt wird, lassen Sie das
Fahrzeug von einem Lexus-Vertragshändler
bzw. einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer
anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
■Beim Speichern der ID-Codes
●Initialisieren Sie das Reifendruckkontrollsy- stem nach einer Speicherung der ID-Codes. Eine Initialisierung kann nicht durchgeführt
werden, wenn das System vor der Speiche- rung initialisiert wurde.
●Nach einer Speicherung der ID-Codes sind die Reifen vom Fahren heiß. Initialisieren Sie das Reifendruckkontrollsystem, nachdem sich
die Reifen abgekühlt haben.
Ventile und Sender des Reifendruckkon-
trollsystems besitzen einen individuellen
ID-Code. Wenn ein Ventil und ein Sender
des Reifendruckkontrollsystems ausge-
wechselt werden, muss der ID-Code
gespeichert werden.
Gehen Sie beim Speichern der ID-Codes
wie folgt vor.
1 Schalten Sie den Motorschalter Schalter> in den Modus IGNITION
ON .
2 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
.
3 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
“Fzg.Einst.”; drücken Sie anschließend
“OK”.
4 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
“TPWS EINST.”; drücken Sie anschlie-
ßend “OK”.
5 Drücken Sie oder auf den
Instrumentenschaltern und wählen Sie
“Radsatz wechs.”; halten Sie dann “OK”
gedrückt, bis die Reifendruck-Warn-
leuchte zu blinken beginnt.
Der Modus zum Ändern des Radsatzes wird
aktiviert und der Speichervorgang gestartet.
Eine Meldung erscheint auf dem Multi-Informa- tionsdisplay und für den Reifendruck der einzel-
nen Reifen wird “--” angezeigt. Anschließend blinkt die Reifendruck-Warnleuchte ca. 1 Minute lang schnell und leuchtet dann durch-
WARNUNG
■Beim Initialisieren des Reifendruckkon-trollsystems
Führen Sie eine Initialisierung des Reifen- drucks nur durch, nachdem Sie zuvor den Reifendruck auf den vorgeschriebenen Wert
eingestellt haben. Anderenfalls leuchtet die Reifendruck-Warnleuchte eventuell nicht auf, obwohl der Reifendruck niedrig ist, oder sie
leuchtet auf, obwohl der Reifendruck normal ist.
Speichern der ID-Codes

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6-3. Wartung in Eigenregie
gehend.
6 Fahren Sie das Fahrzeug ungefähr 10
bis 30 Minuten lang mit einer
Geschwindigkeit von mindestens
40 km/h.
Wenn der Speichervorgang abgeschlossen ist, erlischt die Reifendruck-Warnleuchte und der
Reifendruck der einzelnen Reifen wird auf dem Multi-Informationsdisplay angezeigt.
Wie lange es dauert, bis der Speichervorgang
abgeschlossen ist, hängt von den Fahrbedin- gungen und der Fahrumgebung ab.
■Abbrechen des Modus zum Ändern des Radsatzes
●Wenn Sie bei aktiviertem Modus zum Ändern des Radsatzes vor dem Losfahren den Motor-schalter ausschalten, wird der
Modus zum Ändern des Radsatzes abgebro- chen.
●Wenn Sie bei aktiviertem Modus zum Ändern des Radsatzes losgefahren sind, kann der Modus zum Ändern des Radsatzes nicht
abgebrochen werden. Führen Sie zum Abbrechen des Modus das Verfahren für die Speicherung der ID-Codes erneut durch und
schalten Sie den Motorschalter aus, bevor Sie losfahren.
●Wenn der Modus zum Ändern des Radsatzes abgebrochen wird, werden die ID-Codes
übermittelt, die bereits gespeichert wurden. Sobald die Übermittlung abgeschlossen ist, erlischt die Reifendruck-Warnleuchte.
■Situationen, in denen die Speicherung der
ID-Codes möglicherweise nicht ordnungs- gemäß funktioniert
●Fahren Sie während des Speichervorgangs nicht rückwärts. Der Speichervorgang beginnt sonst erneut von Anfang an und dau-
ert möglicherweise länger als üblich.
●Wenn ein anderes Fahrzeug (beispielsweise
bei starkem Verkehrsaufkommen) neben Ihrem Fahrzeug fährt, dauert es möglicher-weise länger, bis das System die Ventile und
Sender des Reifendruckkontrollsystems Ihres Fahrzeugs erfasst hat.
●Die ID-Codes werden möglicherweise nicht gespeichert, wenn sich die Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems im Fahrzeug
befinden.
Wenn der Speichervorgang lange dauert, führen
Sie die Schritte für die Speicherung der ID-
Codes erneut durch, nachdem das Fahrzeug
20 Minuten lang geparkt war.
Wenn die ID-Codes selbst bei Durchführung
der oben angegebenen Schritte nicht gespei-
chert werden können, setzen Sie sich mit einem
Lexus-Vertragshändler bzw. einer Lexus-Ver-
tragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen
Werkstatt in Verbindung.