2018 Lexus LC500h lexus LC500h 2018 Betriebsanleitung (in German)

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
1Ziehen Sie den Entriegelungshebel für
die Motorhaube.
Die Motorhaube springt daraufhin ein wenig auf.
2 Ziehen Sie den Zusatzverriegelungs-
hebel nach oben und heben Sie die
Motorhaube an.
■Vorn
Motorhaube
Öffnen der Motorhaube
WARNUNG
■Kontrolle vor Fahrtantritt
Stellen Sie sicher, dass die Motorhaube voll- ständig geschlossen und verriegelt ist. Ist die Motorhaube nicht ordnungsgemäß
verriegelt, kann sie sich während der Fahrt öffnen, was zu einem Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen führen kann.
Ansetzen eines Rangierwagen-
hebers
Wenn Sie einen Rangierwagenheber
benutzen, befolgen Sie die Anweisun-
gen in der mit dem Wagenheber gelie-
ferten Anleitung und achten Sie dabei
auf Ihre Sicherheit.
Setzen Sie den Rangierwagenheber
beim Anheben des Fahrzeugs an der
richtigen Stelle an. Wird er an einer fal-
schen Stelle angesetzt, können
Beschädigungen des Fahrzeugs oder
Verletzungen die Folge sein.
Position des Ansatzpunktes

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6-3. Wartung in Eigenregie
■Hinten

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
LC500
Sicherungskasten ( S.364)
Ölmessstab ( S.332)
Motor-Kühlmittelbehälter ( S.335)
Öleinfülldeckel ( S.333)
Waschflüssigkeitsbehälter ( S.337)
Elektrischer Kühlerlüfter
Kondensator ( S.336)
Kühler ( S.336)
Fahrzeuge mit Rechtslenkung:
Der Sicherungskasten befindet sich auf der entgegengesetzten Seite des Motorraums.
Motorraum
Komponenten
A
B
C
D
E
F
G
H

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6-3. Wartung in Eigenregie
LC500h
Ölmessstab ( S.332)
Leistungssteuereinheit-Kühlmittelbehälter ( S.336)
Öleinfülldeckel ( S.333)
Sicherungskästen ( S.364)
Waschflüssigkeitsbehälter ( S.337)
Motor-Kühlmittelbehälter ( S.335)
Elektrischer Kühlerlüfter
Kondensator ( S.336)
Kühler ( S.336)
Fahrzeuge mit Rechtslenkung:
Einer der Sicherungskästen befindet sich auf der entgegengesetzten Seite des Motorraums.
■12-V-Batterie
 S.338
Führen Sie die Ölstandsmessung bei
betriebswarmem, ausgeschaltetem Motor
mit dem Messstab durch.
A
B
C
D
E
F
G
H
I
Kontrollieren und Korrigieren des
Motorölstands

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6
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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
■Kontrollieren des Motorölstands
1 Stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem
Untergrund ab.
LC500
Warten Sie nach dem Warmlaufen und Aus-
schalten des Motors mehr als 5 Minuten, damit
das Öl in die Ölwanne zurückfließen kann.
LC500h
Warten Sie nach dem Warmlaufen des Motors
und dem Ausschalten des Hybridsystems mehr
als 5 Minuten, damit das Öl in die Ölwanne
zurückfließen kann.
2 Ziehen Sie den Messstab heraus und
halten Sie dabei einen Lappen unter
das Ende des Messstabs.
LC500
LC500h
3 Wischen Sie den Messstab ab.
4 Führen Sie den Messstab wieder voll-
ständig ein.
5 Ziehen Sie den Messstab heraus, hal-
ten Sie dabei einen Lappen unter das
Ende des Messstabs und prüfen Sie
den Ölstand.
Niedrig
Normal
Zu viel
Abhängig vom Fahrzeug- oder Motortyp kann die Form des Messstabs abweichen.
6 Wischen Sie den Messstab ab und füh-
ren Sie ihn wieder vollständig ein.
■Kontrollieren der Ölsorte und Vorbe-
reiten der Hilfsmittel
Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige
Ölsorte verwenden, und legen Sie die zum
Nachfüllen von Öl benötigten Hilfsmittel
bereit.
 Wahl des richtigen Motoröls
S.427, 428
Ölfüllmenge (Minimum  Maximum)
1,5 L
Hilfsmittel
Sauberer Trichter
■Nachfüllen von Motoröl
Füllen Sie Motoröl derselben Sorte nach,
wenn der Ölstand unter oder in der Nähe
der Minimum-Markierung liegt.
A
B
C

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6-3. Wartung in Eigenregie
LC500
LC500h
1 Schrauben Sie den Öleinfülldeckel
gegen den Uhrzeigersinn ab.
2 Füllen Sie das Motoröl langsam ein
und kontrollieren Sie dabei den
Ölstand mithilfe des Messstabs.
3 Schrauben Sie den Öleinfülldeckel im
Uhrzeigersinn wieder auf.
■Motorölverbrauch
Während der Fahrt wird eine gewisse Menge Motoröl verbraucht. In den folgenden Fällen
kann der Ölverbrauch ansteigen und Motoröl muss möglicherweise zwischen den regulären Ölwechselintervallen aufgefüllt werden.
●Wenn der Motor neu ist, beispielsweise direkt nach dem Kauf des Fahrzeugs oder dem Aus-
tausch des Motors
●Wenn Öl minderwertiger Qualität oder Öl
mit falscher Viskosität verwendet wird
●Bei Fahrten mit hohen Motordrehzahlen oder
hoher Last oder bei Fahrten mit häufigem
Beschleunigen und Abbremsen
●Wenn der Motor längere Zeit im Leerlauf läuft oder wenn häufig bei starkem Verkehr-
saufkommen gefahren wird
■Nach dem Motorölwechsel (LC500h)
Die Motoröl-Wartungsdaten müssen zurückge- setzt werden. Gehen Sie wie folgt vor:
1 Drücken Sie bei stehendem Fahrzeug
auf den Instrumentenschaltern.
2 Drücken Sie oder auf den Instru-
mentenschaltern und wählen Sie .
3 Drücken Sie oder auf den Instru-
mentenschaltern, wählen Sie “Fzg.Einst.” und drücken Sie dann “OK”.
4 Drücken Sie oder auf den Instru-
mentenschaltern, wählen Sie “Ölwartung”
und drücken Sie dann “OK”.
5 Wählen Sie “Ja” und drücken Sie dann “OK”.
Auf dem Multi-Informationsdisplay wird eine Meldung angezeigt.
WARNUNG
■Altöl
●Da Altöl Schadstoffe enthält, die unter
Umständen zu Hautentzündungen und Hautkrebs führen können, sollten Sie dar-auf achten, dass Ihre Haut nicht längere
Zeit und wiederholt mit Altöl in Berührung kommt. Um Altöl von Ihrer Haut zu entfer-nen, waschen Sie es gründlich mit Wasser
und Seife ab.

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
Der Kühlmittelstand muss sich bei kaltem
Motor zwischen der “F”-
und der “L”-Markierung des Behälters
befinden.
■Motor-Kühlmittelbehälter
LC500
Verschlusskappe des Kühlmittelbehäl-
ters
“F”-Markierung
“L”-Markierung
Befindet sich der Füllstand unter oder an der
“L”-Markierung, füllen Sie Kühlmittel bis zur “F”-
Markierung nach. ( S.414)
LC500h
Verschlusskappe des Kühlmittelbehäl-
ters
“F”-Markierung
“L”-Markierung
Befindet sich der Füllstand unter oder an der
“L”-Markierung, füllen Sie Kühlmittel bis zur “F”-
Markierung nach. ( S.416)
WARNUNG
●Entsorgen Sie Altöl und gebrauchte Ölfil- ter nur sicherheits- und vorschriftsgemäß.
Entsorgen Sie Altöl und gebrauchte Filter weder über die Mülltonne noch über die Kanalisation oder das Erdreich.
Informationen zum Recycling bzw. zur Ent- sorgung erhalten Sie bei jedem Lexus-Ver-tragshändler bzw. jeder Lexus-
Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt sowie bei Tank-stellen oder Autozubehörgeschäften.
●Bewahren Sie Altöl für Kinder unzugäng-lich auf.
HINWEIS
■So vermeiden Sie schwere Motorschä-den
Kontrollieren Sie regelmäßig den Ölstand.
■Beim Wechseln des Motoröls
●Achten Sie darauf, dass kein Motoröl auf
die Fahrzeugbauteile gelangt.
●Vermeiden Sie ein Überfüllen, da sonst der
Motor beschädigt werden könnte.
●Kontrollieren Sie den Ölstand bei jedem Nachfüllen mit dem Messstab.
●Stellen Sie sicher, dass der Öleinfülldeckel ordnungsgemäß festgezogen ist.
Kontrollieren des Kühlmittelstands
A
B
C
A
B
C

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6-3. Wartung in Eigenregie
■Leistungssteuereinheit-Kühlmittelbe-
hälter (LC500h)
Verschlusskappe des Kühlmittelbehäl-
ters
“F”/“FULL”-Markierung
“L”/“LOW”-Markierung
Befindet sich der Füllstand unter oder an der
“L”/“LOW”-Markierung, füllen Sie Kühlmittel
bis zur “F”/“FULL”-M arkierung nach. (S.416)
■Wahl des richtigen Kühlmittels
Verwenden Sie ausschließlich “Toyota Super Long Life Coolant” (Toyota-Langzeitkühlmittel) oder ein gleichermaßen hochwertiges, äthy-
lenglykolhaltiges Kühlmittel ohne Silikat-, Amin-, Nitrit- und Boratverbindungen auf der Grund-lage langlebiger, hybrider, organischer Säuren.
“Toyota Super Long Life Coolant” (Toyota-Lang- zeitkühlmittel) ist eine Mischung aus 50 % Kühl-mittel und 50 % destilliertem Wasser. (Geeignet
für Temperaturen bis: -35 °C)
Für weitere Einzelheiten zum Kühlmittel setzen Sie sich mit einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer ande- ren zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
■Wenn der Kühlmittelstand kurz nach dem Nachfüllen wieder absinkt
Unterziehen Sie Kühler, Schläuche, Verschlus- skappen von Motor- und Leistungssteuerein-
heit-Kühlmittelbehälter, Ablasshahn und Wasserpumpe einer Sichtprüfung. Wenn Sie keine undichte Stelle finden können,
lassen Sie die Verschlusskappe und das Kühlsy- stem von einem Lexus-Vertragshändler bzw.
einer Lexus-Vertragswerkstatt oder einer ande-
ren zuverlässigen Werkstatt auf Undichtigkeiten prüfen.
Überprüfen Sie den Kühler und den Kon-
densator und entfernen Sie jegliche
Fremdkörper.
Falls eines der oben genannten Teile stark
A
B
C
WARNUNG
■Bei heißem Motor
LC500: Entfernen Sie nicht die Verschlus- skappe des Motor-Kühlmittelbehälters oder die Verschlusskappe de s Kühlmitteleinlasses.
( S.416) Das Kühlsystem kann unter Druck stehen und wenn die Verschlusskappe entfernt wird, kann
heißes Kühlmittel herausspritzen und schwere Verletzungen verursachen, wie zum Beispiel Verbrennungen.
LC500h: Entfernen Sie nicht die Verschlus- skappe des Motor- bzw. Leistungssteuerein-heit-Kühlmittelbehälters oder die
Verschlusskappe des Kühlmitteleinlasses. ( S.420)
Das Kühlsystem kann unter Druck stehen und
wenn die Verschlusskappe entfernt wird, kann heißes Kühlmittel herausspritzen und schwere Verletzungen verursachen, wie zum
Beispiel Verbrennungen.
HINWEIS
■Beim Nachfüllen von Kühlmittel
Als Kühlmittel eignet sich weder reines Was- ser noch reines Frostschutzmittel. Nur die
korrekte Mischung aus Wasser und Frost- schutzmittel gewährle istet einwandfreie Schmierung, Korrosionsschutz und Kühlung.
Lesen Sie in jedem Fall das Etikett des Frost- schutz- oder Kühlmittels.
■Wenn Kühlmittel verschüttet wird
Waschen Sie es mit Wasser ab, um Schäden an Bauteilen oder Lack zu verhindern.
Überprüfen des Kühlers und Kon-
densators