2018 JEEP RENEGADE Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Versio 1.4 T-Jet 120 HV LPG
1. Moottorin öljytikku 2. Moottoriöljyn korkki/täyttö 3. Moottorin jäähdytysneste 4. Tuulilasin/takalasinpesimen neste 5. Jarruneste
6. Akku
195J0A0395C
239

Versione 1.6 E.Torq
1. Moottoriöljyn tarkistustikku 2. Moottoriöljyn korkki/täyttö 3. Moottorin jäähdytysneste 4. Tuulilasin/takalasinpesimen neste
5. Jarruneste 6. Akku
196J0A0369C
240
YLLÄPITO JA HUOLTO

Versio 2.4 Tigershark (jos varusteena)
1. Moottoriöljyn tarkistustikku 2. Moottoriöljyn korkki/täyttö 3. Moottorin jäähdytysneste 4. Tuulilasin/takalasinpesimen neste
5. Jarruneste 6. Akku
197J0A0141C
241

Versio 1.6 16V Multijet
1. Moottoriöljyn tarkistustikku 2. Moottoriöljyn korkki/täyttö 3. Moottorin jäähdytysneste 4. Tuulilasin/takalasinpesimen neste
5. Jarruneste 6. Akku
198J0A0139C
242
YLLÄPITO JA HUOLTO

Versio 2.0 16V Multijet
1. Moottoriöljyn tarkistustikku 2. Moottoriöljyn korkki/täyttö 3. Moottorin jäähdytysneste 4. Tuulilasin/takalasinpesimen neste
5. Jarruneste 6. Akku
199J0A0140C
243

MOOTTORIÖLJY
179)84)
Tarkista, että öljytaso on öljytikun A MIN-
ja MAX-tasojen välissä. Jos öljytaso on
MIN-merkinnän lähellä tai sen
alapuolella, lisää öljyä täyttöaukon B
kautta MAX-tasolle asti.
Vedä moottorin öljytikku A ulos, pyyhi se
jälkiä jättämättömällä liinalla ja työnnä
takaisin. Vedä öljytikku uudelleen ulos ja
tarkista, että moottoriöljyn taso on
öljytikun MIN- ja MAX-tasojen välillä.
Moottoriöljyn kulutus
85)4)
Moottoriöljyn kulutus on enintään
400 grammaa 1000 kilometriä kohti.
Ajoneuvon alkukäyttöjaksolla
moottoriöljyn kulutus vakiintuu vasta
ensimmäisten 5000 ÷ 6000 km jälkeen.
MOOTTORIN JÄÄHDYTYSNESTE
180)86)
Jos taso on riittämätön, kierrä auki
säiliön C korkki ja täytä luvussa "Tekniset
tiedot" kuvatulla nesteellä.
TUULILASIN/
TAKALASINPESIMEN NESTE
181) 182)
Jos taso on riittämätön, kierrä auki
säiliön D korkki ja täytä luvussa "Tekniset
tiedot" kuvatulla nesteellä.
JARRUNESTE
183) 184)87)
Tarkista, että taso on enimmäistasolla.
Jos säiliön neste taso on riittämätön,
kierrä auki säiliön E korkki ja täytä
luvussa "Tekniset tiedot" kuvatulla
nesteellä.
AUTOMAATTIVAIHTEISTON /
KAKSOISKYTKIMELLISEN
AUTOMAATTIVAIHTEISTON
KÄYTTÖLAITTEISTON ÖLJY
5)
Vaihteiston käyttölaitteiston öljytason
tarkistamiseksi käänny yksinomaan
Jeep-huoltoverkoston puoleen.
AKKU
185) 186) 187) 188)6)
Akkuun ei tarvitse lisätä elektrolyytin ja
tislatun veden seosta. Akun toimivuus on
kuitenkin tarkistettava säännöllisesti
Jeep-huoltoverkoston toimesta.
VAROITUS Kun akku on irroitettu,
ohjaus on alustettava, mikä osoitetaan
kojetaulun merkkivalolla
.
Alustaminen suoritetaan kääntämällä
ohjauspyörää ääripäästä toiseen tai
yksinkertaisesti ajamalla suoraan
muutama sata metriä.
VAROITUS Jos akun lataus on pitkään
50 %, se vaurioituu sulfaation vuoksi,
jolloin sen kapasiteetti ja toiminta
heikkenee käynnistyksen yhteydessä.
ILMASTOINTIJÄRJESTELMÄN
HUOLTO
Talvella ilmastointi tulee kytkeä päälle
vähintään kerran kuukaudessa noin
10 minuutin ajaksi. Ennen kesäkautta
järjestelmän tehokkuus kannattaa
tarkistuttaa Jeep-huoltoverkostossa.
HUOMIO
177)Älä koskaan tupakoi moottoritilassa
työskennellessä: moottorissa voi olla
syttyviä kaasuja ja höyryjä, jotka
aiheuttavat tulipalovaaran.
244
YLLÄPITO JA HUOLTO

178)Moottori lämpimänä, toimi erittäin
varovasti moottoritilassa: palovammavaara.
Älä mene jäähdyttimen tuulettimen
lähelle: sähköinen tuuletin voi käynnistyä
ja aiheuttaa tapaturmia. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin
vaatetuksiin: ne voivat juuttua liikkuviin
osiin.
179)Moottoriöljyä lisättäessä odota ensin,
että moottori jäähtyy, ja avaa sitten
täyttötulppa. Tämä on erityisen tärkeää
alumiinitulpalla varustetuissa ajoneuvoissa
(jos varusteena). VAROITUS:
palovammojen vaara!
180)Jäähdytysjärjestelmä on
paineenalainen. Vaihda korkki tarvittaessa
vain alkuperäiseen korkkityyppiin,
muutoin järjestelmän tehokkuus voi
heikentyä. Älä irrota säiliön korkkia
moottorin ollessa kuuma: palovammojen
vaara.
181)Älä aja ajoneuvolla tuulilasin
pesunestesäiliön ollessa tyhjä: tuulilasin
pesujärjestelmän toiminta on näkyvyyden
kannalta oleellisen tärkeää. Järjestelmän
toistuva käyttö ilman nestettä voi
vahingoittaa tai heikentää nopeasti
järjestelmän joitakin osia.182)Markkinoilta saatavien
lasinpesunesteiden jotkin lisäaineet ovat
herkästi syttyviä: moottoritilassa on
kuumia osia, jotka voivat aiheuttaa
tulipalon.
183)Jarruneste on myrkyllistä ja erittäin
syövyttävää. Satunnaisen kosketuksen
yhteydessä pese kyseiset osat välittömästi
vedellä ja neutraalilla saippualla ja tämän
jälkeen huuhtele runsaalla vedellä. Jos
nestettä niellään, ota välittömästi yhteyttä
lääkäriin.
184)Säiliössä oleva tunnus
vastaa
synteettisiä jarrunesteitä ja erottaa ne
mineraalityyppisistä nesteistä.
Mineraalityyppisten nesteiden käyttö
vaurioittaa pysyvästi jarrujärjestelmän
kumisia tiivisteitä.
185)Akun sisältämä neste on myrkyllistä
ja syövyttävää. Vältä nesteen
koskettamista ihoon ja silmiin. Älä vie
akun lähelle avotulta tai mahdollisia
kipinälähteitä: räjähdyksen ja tulipalon
vaara.
186)Käyttö liian vähäisen nesteen kanssa
vahingoittaa akun pysyvästi ja se voi
aiheuttaa räjähdyksen.
187)Jos ajoneuvo on pitkään
pysähdyksissä erittäin kylmissä
olosuhteissa, irrota akku ja vie se
lämpimään tilaan jäätymisen estämiseksi.188)Akkua käsiteltäessä tai sen lähellä
toimittaessa suojaa aina silmäsi sopivilla
silmäsuojuksilla.
VAROITUS
83)Huomio: nesteitä täyttäessäsi ole
huolellinen, ettet sekoita eri nesteitä
keskenään - ne ovat kaikki toisiinsa
yhteensopimattomia! Väärän nesteen
täyttäminen voi vaurioittaa ajoneuvoa
vakavasti.
84)Öljytaso ei saa koskaan ylittää
MAX-rajaa.
85)Älä lisää säiliöön öljyä, jonka
ominaisuudet poikkeavat moottorissa jo
olevan öljyn ominaisuuksista.
86)Moottorin jäähdytysjärjestelmä sisältää
PARAFLU
UP-pakkasnestettä: nestettä
lisättäessä käytä samantyyppistä nestettä.
PARAFLU
UP-nesteeseen ei saa sekoittaa
mitään muuntyyppistä pakkasnestettä. Jos
väärää nestettä lisätään, älä missään
tapauksessa käynnistä moottoria, ja ota
yhteys Jeep-huoltoverkostoon.
87)Varo, ettei jarrunestettä pääse
ajoneuvon maalipintoihin, sillä se on
erittäin syövyttävää. Jos näin käy, pese
välittömästi kyseiset osat vedellä.
245

88)Sähköisten ja elektronisten
lisävarusteiden virheellinen asennus voi
aiheuttaa vakavia vaurioita ajoneuvoon. Jos
ajoneuvon hankinnan jälkeen ajoneuvoon
halutaan asentaa lisävarusteita
(varkaudenestojärjestelmä, radiopuhelin,
jne.), ota yhteyttä Jeep-huoltoverkostoon,
joka osaa suositella sopivimmat laitteet ja
suurempitehoista akkua.
VAROITUS
4)Käytetty moottoriöljy ja vaihdettu
öljysuodatin sisältävät ympäristölle
vaarallisia aineita. Öljyn ja suodattimien
vaihtoa varten, ota yhteyttä
Jeep-palveluverkostoon.
5)Käytetty vaihteistoöljy sisältää
ympäristölle vaarallisia aineita. Öljyn
vaihtamista varten käänny Jeep-
huoltoverkoston puoleen.
6)Akut sisältävät ympäristölle erittäin
vaarallisia aineita. Akun vaihtamista varten
käänny Jeep-huoltoverkoston puoleen.
AKUN LATAAMINEN
VAROITUKSET
VAROITUS Ennen kuin akun
virransyöttö katkaistaan, odota
vähintään yksi minuutti
käynnistysjärjestelmän kytkemisestä
STOP-asentoon ja kuljettajan oven
sulkemisesta. Kun akun virransyöttö
palautetaan, varmista, että
käynnistysjärjestelmä on
STOP-asennossa ja että kuljettajan ovi
on kiinni.
VAROITUS Lataus on suositeltavaa
suorittaa hitaasti alhaisella
ampeeriluvulla noin 24 tunnin ajan.
Pitkäaikainen lataus voi vaurioittaa
akkua.
VAROITUS On tärkeää liittää
sähköjärjestelmän kaapelit oikein
akkuun, eli positiivinen kaapeli (+)
positiiviseen napaan ja negatiivinen
kaapeli (–) negatiiviseen napaan. Akun
navat on merkitty positiivisella (+) ja
negatiivisella (–) symbolilla akun
kannessa. Kaapelikengissä ei saa
myöskään olla korroosiota ja ne on
kiinnitettävä lujasti napoihin.
Käytettäessä "pikalaturia" akku
ajoneuvoon asennettuna, ennenakkulaturin kytkemistä irrota
molemmat kaapelit ajoneuvon akusta.
Älä käytä "pika-akkulaturia"
käynnistysvirran tuottamiseen.
MALLIT ILMAN STOP/START-
JÄRJESTELMÄÄ
Lataa akku seuraavasti:irrota kaapeli akun negatiivisesta
navasta
liitä akun napoista latauslaitteen
kaapelit oikeisiin napoihin
käynnistä latauslaitekun lataus on päättynyt, sammuta
laite ennen sen irrottamista akusta
liitä kaapeli akun negatiiviseen
napaan.
STOP/START-JÄRJESTELMÄLLÄ
VARUSTETUT MALLIT
Lataa akku seuraavasti:irrota liitin A kuva 200 (painamalla
painiketta B) anturista C, joka tarkkailee
akun tilaa ja joka on asennettu akun
negatiiviseen napaan (–) D.
liitä laturin positiivinen kaapeli (+)
akun positiiviseen napaan E ja
negatiivinen kaapeli (–) anturin D
liittimeen kuvan mukaisesti
käynnistä latauslaite. Kun lataus on
suoritettu loppuun, kytke laturi pois
päältä.
Kun laturi on irrotettu, liitä liitin A
246
YLLÄPITO JA HUOLTO