2018 JEEP RENEGADE Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

VAROITUKSETJos rengas on vaihdettava ajotiellä tai
sen läheisyydessä, varo huolellisesti ohi
ajavia ajoneuvoja.
Toimi erityisen varovasti käyttäessäsi
pyörän pulttien irrotusavainta: niidet päät
voivat olla terävät.
Älä nosta ajoneuvoa tarpeettoman
korkealle, jolloin se tasapaino järkkyy:
ajoneuvo voi luistaa pois tunkin päältä ja
vahingoittaa lähellä olevia henkilöitä. Älä
nosta ajoneuvo enempää kuin tarvitaan
pyörän irrottamiseen.
Renkaat, joissa on yksisuuntainen
kulutuspinta, tunnistetaan renkaan
sivuilla olevista nuolista, jotka osoittavat
vierimissuunnan ja jota on ehdottomasti
noudatettava. Vain silloin renkaatsäilyttävät ominaisuutensa pidon, melun,
kulumiskestävyyden ja luistoneston
märällä pinnalla.
Jos rengas puhkeaa ja se joudutaan
vaihtamaan tämäntyyppiseen renkaaseen
toisin päin kuin on osoitettu, jatka ajoa
erittäin varovasti, sillä tässä tilanteessa
renkaan suorituskyky on rajoitettu. Tätä
varoitusta on noudatettava erityisesti
märällä tienpinnalla ajettaessa.
Jotta yksisuuntaisesta
kulutuspinnasta saadaan paras
mahdollinen hyöty, palauta kaikki
renkaat mahdollisimman pian
määritettyyn pyörimissuuntaan.
Varmista, että vararengas on
asennettu venttiili ulospäin. Rengas voi
vaurioitua väärin asennettuna.
Jos ajoneuvossa on napa- tai
pölykapselit, älä yritä asentaa niitä
vararenkaaseen.
Henkilövahinkojen välttämiseksi pultit
on kiristettävä loppuun vasta sitten, kun
ajoneuvon kaikki pyörät ovat maassa,
jotta ajoneuvo ei putoa tunkin päältä.
Noin 40 km:n ajomatkan jälkeen
pysähdy ja tarkista pulttien oikea kiristys.
HUOMIO
159)Matkustamoon jätetty puhjennut
rengas ja tunkki voivat aiheuttaa vakavaa
vahinkoa matkustajille onnettomuuden tai
äkkijarrutuksen yhteydessä. Aseta sitten
aina takaisin sekä tunkki että puhjennut
rengas, asianmukaiselle paikalleen
tavaratilassa.
160)On erittäin vaarallista suorittaa
ajoneuvon renkaan vaihto ajoradan
läheisyydessä: varmista, että ajoneuvo on
riittävän kaukana tieltä, jotta vältetään
onnettomuudet.
161)Osoita pysähtyneestä ajoneuvosta
voimassa olevien määräysten mukaisesti:
hätävalot, hätäkolmio, jne. Ajoneuvon
matkustajien on poistuttava ajoneuvosta
erityisesti silloin, kun ajoneuvon kuormitus
on huomattava, ja heidän on odotettava
vaarattomalla alueella vaihdon
suorittamista. Kaltevien tai epätasaisten
teiden tapauksessa sijoita pyörien alle
toimitetut kiilat.
173J0A0159C
207

162)Ajoneuvon ajo-ominaisuudet
muuttuvat vararengas asennettuna. Vältä
kiihdytyksiä ja äkkinäisiä jarrutuksia,
ohjauksia ja nopeita kääännöksiä.
Vararenkaan kokonaiskesto on noin
3000 km, minkä jälkeen rengas on
vaihdettava samanlaiseen renkaaseen. Älä
asenna missään tapauksessa perinteistä
rengasta vanteeseen, joka on tarkoitettu
käytettäväksi vararenkaan kanssa. Korjaa
ja asenna vaihdettu rengas
mahdollisimman pian. Kahden tai
useamman vararenkaan käyttö ei ole
sallittua samanaikaisesti. Älä voitele
pulttien kierteitä ennen asentamista: ne
saattavat irrota itsestään ajoneuvon käytön
aikana!163)Ajoneuvon mukana toimitettu
vararengas (jos varusteena) on
ajoneuvokohtainen: älä käytä sitä muun
mallisissa ajoneuvoissa äläkä käytä
muiden mallien vararenkaita
ajoneuvossasi. Vararengasta tulee käyttää
vain hätätilanteissa. Vararengasta on
käytettävä vain ehdottoman tarpeellisen
ajan eikä nopeus saa olla yli 80 km/h.
Vararenkaassa on oranssin värinen tarra,
jossa on ilmoitettu vararenkaan käyttöä
koskevat tärkeimmät varoitukset ja käytön
rajoitukset. Tarraa ei saa missään
tapauksessa poistaa tai peittää.
Vararenkaaseen ei saa ehdottomasti
kiinnittää pölykapselia.164)Tunkki on suunniteltu ja valmistettu
ainoastaan renkaan vaihtamista varten
renkaan puhjetessa tai vahingoittuessa
kyseisessä ajoneuvossa, jonka varusteisiin
se kuuluu tai muissa saman mallisissa
ajoneuvoissa. Sitä ei saa missään
tapauksessa käyttää toisiin
käyttötarkoituksiin, kuten muiden
mallisten ajoneuvojen tai muiden
esineiden nostamiseen. Älä missään
tapauksessa käytä sitä ajoneuvon
alapuolella suoritettavissa huolloissa tai
korjauksissa tai kesä- ja talvirenkaiden
vaihtoon. Ota yhteyttä Jeep-
palveluverkostoon. Älä missään
tapauksessa mene nostetun ajoneuvon
alle: käytä sitä ainoastaan osoitetuissa
kohdissa. Älä käytä tunkkia kuormaan,
joka ylittää tunkin kyltissä määritetyn
kuorman. Älä käynnistä moottoria,
mistään syystä, ajoneuvo nostettuna.
Ajoneuvon nostaminen yli tarvittavan voi
tehdä kaiken epävakaammaksi
aikaansaaden ajoneuvon äkillisen
putoamisvaaran. Nosta ajoneuvoa vain sen
verran kuin on tarpeellista vararenkaan
saavuttamiseksi.
208
HÄTÄTILANTEET

165)Kiertämällä kampea, tarkista
varovasti, että pyörintä tapahtuu vapaasti
ja siten ilman vaaraa, että käsi hankautuu
maata vasten. Myös tunkin liikkuvat osat
(”vaarnaruuvi” ja nivelet) voivat aiheuttaa
vammoja: vältä koskettamasta niihin.
Puhdista huolellisesti, jos voitelurasva on
aiheuttanut tahroja.
166)Vararenkaaseen ei saa asentaa
lumiketjuja. Jos toinen eturengas puhkeaa
(vetätä pyörä) ja lumiketjua on käytettävä,
irrota normaalikokoinen takapyörä ja
asenna vararengas sen tilalle. Näin edessä
on kaksi normaalikokoista pyörää (vetävät
pyörät), joihin voidaan asentaa lumiketjut.
167)Väärin asennettu pölykapseli, jos
varusteena, voi irrota ajon aikana. Älä
missään tapauksessa peukaloi
täyttöventtiiliä. Älä laita mitään välineitä
vanteen ja renkaan väliin. Tarkista
säännöllisesti rengaspaineet ja
vararenkaan paine ja noudata luvun
“Tekniset tiedot” painearvoja.TIREKIT-KORJAUSSARJA
(jos varusteena)
KUVAUS
168) 169)
79)
3)
TireKit-korjaussarja sijaitsee tavaratilassa
omassa säilytyskotelossaan. Kotelo
sisältää myös ruuvimeisselin,
vetorenkaan ja polttoaineen
täyttösovittimen.
Nestekaasuversiot
Ajoneuvossa ei ole vararengasta, vaan
renkaiden pikakorjauspakkaus "TireKit",
joka on sijoitettu tavaratilan sisälle
vastaavaan jäykkään koteloon kuva 174.TireKit-korjaussarja kuva 175 sisältää
myös:
korjausainetta sisältävä patruuna A,
jossa on läpinäkyvä korjausaineen
täyttöletku D ja tarra C, jossa teksti "MAX
80 km/h / 50 mph", joka on kiinnitettävä
renkaan korjaamisen jälkeen hyvin
kuljettajan näkyviin (esim. kojetauluun)
kompressori Bkorjaussarjan oikeaa käyttöä koskevat
ohjeet sisältävä lehtinen
käsineet, jotka löytyvät patruunan D
letkun säilytystilasta.
174J0A0947C
209

KORJAUSMENETELMÄ
Toimi seuraavasti:pysäytä ajoneuvo paikkaan, jossa se
aiheuta vaaraa liikenteelle ja jossa rengas
voidaan vaihtaa turvallisesti. Ajoneuvo on
pysäytettävä sopivalle alueelle,
pysäköintialueelle, pysähdysalueelle tai
huoltoasemalle ja alustan on oltava
mieluiten tasainen ja riittävän kiinteä
pysäytä moottori, kytke sähkökäsijarru
ja 1. vaihde tai peruutusvaihde.
Varmista, että mahdolliset matkustajat
poistuvat ajoneuvosta ja siirtyvät
turvalliseen paikkaan pois liikenteen
tieltä ja oman turvallisuutensa
turvaamiseksi. pue päällesi heijastavat
turvaliivit (pakolliset lain mukaan) ennen
ajoneuvosta poistumista
työnnä tiivistysnestettä sisältävä
patruuna A kompressorin B vastaavaan
kohtaan painamalla voimakkaasti
alaspäin. Irrota nopeustarra C ja kiinnitä
se hyvin näkyvälle paikalle
pue käsineetirrota puhjenneen renkaan venttiilin
hattu ja kierrä venttiiliin tiivistysnesteen
läpinäkyvä putki D. Jos korjaussarjaan
kuuluu 250 ml:n patruuna, läpinäkyvän
putken liittimessä on irrotettava rengas,
joka helpottaa irrottamista. Varmista, että
ON-OFF-painike F on sammutetussa
asennossa (painike ei ole painettuna)
kytke sähköliitin E
kuva 176 ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan
ja käynnistä moottori.
käynnistä kompressori painamallaON-OFF-painiketta F kuva 177. Kun
painemittari G osoittaa ohjepainetta
(katso käyttö- ja huolto-ohjekirjan luku
"Tekniset tiedot", kohtaa "Renkaat") tai
vastaavassa tarrassa osoitettua painetta,
sammuta kompressori painamalla
uudelleen ON-OFF-painiketta
irrota patruuna A
kuva 178 kompressorista painamalla
vapautuspainiketta H ja nosta patruuna
ylöspäin.
175J0A0955C
ON
OFF 12V
E
176J0A0956
177J0A0957
210
HÄTÄTILANTEET

Jos 15 minuutin kuluttua kompressorin
käynnistämisestä painemittari G
kuva 177 osoittaa alle 1,8 baarin
(26 psi) painetta, sammuta kompressori,
irrota läpinäkyvä tiivistysnesteputki D
renkaan venttiilistä ja poista patruuna A
kompressorista.
Siirrä ajoneuvoa noin 10 metriä
tiivisteaineen levittämiseksi renkaaseen.
Pysäytä sitten ajoneuvo turvalliseen
paikkaan, kytke sähkökäsijarru ja palauta
paine määritetylle tasolle käyttämällä
mustaa täyttöletkua L kuva 179. Jos
myöskään tässä tapauksessa paine ei
nouse vähintään 1,8 bariin (26 psi)
15 minuutin sisällä käynnistämisestä, älä
jatka ajoa vaan ota yhteys Jeep-
huoltoverkostoon. Ajettuasi noin 8 km
(5 mailia) kuva 180, aseta ajoneuvoturvalliselle ja helposti saavutettavalle
alueella sekä kytke sähköinen
seisontajarru. Ota kompressori esille ja
palauta paine käyttämällä mustaa
täyttöletkua L.Jos osoitettu paine on yli 1,8 baria
(26 psi), palauta paine ja jatka ajoa
varovasti mahdollisimman lyhyttä reittiä
Jeep-huoltoverkoston toimipisteeseen.
Jos sen sijaan paine on alle 1,8 baria
(26 psi), älä jatka ajoa vaan ota yhteys
Jeep-huoltoverkostoon.
PAINEEN PALAUTUSMENETELMÄ
Toimi seuraavasti:pysäytä ajoneuvo turvalliseen
paikkaan, kuten kuvattiin edellä, ja kytke
sähkökäsijarru
irrota musta täyttöputki ja kierrä se
tiukasti renkaan venttiiliin. Noudata
sitten edellä annettuja ohjeita. Vapauta
renkaan mahdollinen ylipaine painamalla
ilman vapautuspainiketta (katso kohdasta
"Korjausmenetelmä").
PATRUUNAN VAIHTO
Toimi seuraavasti:käytä yksinomaan alkuperäisiä
Fix&Go-patruunoita, joita on saatavilla
Jeep-huoltoverkostosta.
poista patruuna painamalla
vapautuspainiketta ja nosta se (katso
edellinen kuvaus).
A
H
178J0A0958
L
179J0A0959
8 km / 5 mi
180J0A0960
211

HUOMIO
168)HUOMIO: Älä ylitä nopeutta
80 km/h. Älä kiihdytä tai jarruta
äkillisesti. Korjaussarja korjaa renkaan
väliaikaisesti ja siksi rengas on tutkittava
ja korjattava asiantuntijan toimesta
mahdollisimman pian. Varmista ennen
korjaussarjan käyttöä, että rengas ei ole
liian vaurioitunut ja että vanne on hyvässä
kunnossa. Muussa tapauksessa älä käytä
sitä vaan soita tiepalveluun. Älä poista
ulkoisia esineitä renkaasta. Älä jätä
kompressoria päälle yli 20 minuuttia
jatkuvasti: ylikuumenemisvaara.
169)Voimassa olevien määräysten
mukaiset tiedot annetaan Fix&Go-sarjan
patruunan etiketissä. Lue etiketti
huolellisesti ennen käyttöä ja vältä
sopimatonta käyttöä. Sarjaa saavat käyttää
aikuiset ja sitä ei saa jättää alaikäisten
käyttöön.
VAROITUS
79)Korjausaine toimii ympäristön
lämpötilassa välillä -40 °C...+55 °C.
Korjausaineella on lisäksi viimeinen
käyttöpäivä. Korjaussarjalla voidaan korjata
renkaita, joiden kulutuspinnan vaurio on
halkaisijaltaan enintään 6 mm. Näytä
patruuna ja etiketti henkilökunnalle, joka
huolehtii renkaiden korjaussarjalla
korjatun renkaan myöhemmästä
käsittelystä.
VAROITUS
3)Älä hävitä täyttöpulloa ja
paikkausainetta ympäristöön. Hävitä
kansallisten ja paikallisten määräysten
mukaisesti.
KÄYNNISTÄMINEN
HÄTÄTILANTEESSA
Jos akku on tyhjentynyt, ajoneuvo
voidaan käynnistää käyttäen kaapeleita ja
toisen ajoneuvon akkua tai kannettavaa
akkua.
VAROITUKSET
Kannettavaa akkua käytettäessä noudata
akun valmistajan antamia ohjeita ja
varotoimia.
Älä käytä kannettavaa akkua tai muuta
ulkoista virtalähdettä yli 12 voltin
jännitteellä: akku, käynnistysmoottori,
vaihtovirtalaturi tai ajoneuvon
sähköjärjestelmä voivat vahingoittua.
Älä yritä hätäkäynnistystä, jos akku on
jäätynyt. Akku voi rikkoutua tai räjähtää!
HÄTÄKÄYNNISTYKSEN
VALMISTELU
170) 171) 172)80)
VAROITUS Akun positiivinen (+) napa
on suojattu suojakannella. Nosta kansi
positiiviseen napaan pääsyä varten.
Toimi seuraavasti:kytke seisontajarru, siirrä
automaattivaihteiston vipu P-asentoon
(pysäköinti) tai manuaalivaihteistoissa
vapaa-asentoon ja kytke käynnistys
212
HÄTÄTILANTEET

STOP-asentoonsammuta ajoneuvon kaikki muut
sähkölaitteet
jos hätäkäynnistykseen käytetään
toista ajoneuvoa, pysäköi ajoneuvo
käynnistyskaapelien ulottuville, kytke
seisontajarru ja varmista, että käynnistys
ei ole päällä.
VAROITUS Vältä ajoneuvojen
koskettamista toisiinsa, sillä se voi
aiheuttaa maadoitusliitännän ja sen
seurauksena vakavia vahinkoja lähellä
oleville ihmisille.
HÄTÄKÄYNNISTYSMENETELMÄ
VAROITUS Seuraavassa kuvattu
menetelmä väärin suoritettuna voi
aiheuttaa vakavia tapaturmia
henkilöille tai vaurioittaa toisen tai
molempien ajoneuvojen latauspiiriä.
Noudata tiukasti seuraavia ohjeita.
Kaapelien kytkeminen
Hätäkäynnistystä varten:
liitä kaapelin positiivinen (+) pää
tyhjenneen akun positiiviseen (+) napaan
liitä kaapelin toinen positiivinen (+)
pää vara-akun positiiviseen (+) napaan
liitä kaapelin negatiivinen (–) pää
vara-akun negatiiviseen (–) napaan
liitä kaapelin toinen negatiivinen (–)
pää moottorin maahan (tyhjenneen akunajoneuvon moottorin paljaaseen
metalliosaan) loitolle akusta ja
polttoaineen sytytysjärjestelmästä
käynnistä vara-akun ajoneuvon
moottori ja anna sen käydä muutama
minuutti tyhjäkäynnillä. Käynnistä sitten
tyhjenneen akun ajoneuvon moottori.
Kaapelien irroittaminen
Kun moottori on käynnistynyt, irrota
kaapelit seuraavalla tavalla:
irrota käytetyn kaapelin negatiivinen
(–) pää ajoneuvon moottorista, jossa
tyhjentynyt akku on
irrota kaapelin vastakkainen
negatiivinen (–) pää vara-akun
negatiivisesta (–) navasta
irrota käytetyn kaapelin positiivinen
(+) pää vara-akun positiivisesta (+)
navasta
irrota käytetyn kaapelin positiivinen
(+) pää tyhjenneen akun positiivisesta (+)
navasta.
Jos hätäkäynnistys on suoritettava usein,
tarkistuta akku ja ajoneuvon
latausjärjestelmä Jeep-huoltoverkostolla.
VAROITUS Ajoneuvon virtapistokkeisiin
liitetyt lisälaitteet (kuten
matkapuhelimet jne.) käyttävät virtaa
vaikka niitä ei käytettäisi. Jos ne
jätetään virtapistokkeeseen liian
pitkäksi ajaksi moottori pysäytettynä,
ne voivat tyhjentää akun ja lyhentääsen käyttöikää ja/tai estää moottorin
käynnistämisen.
HUOMIO
170)Älä mene jäähdyttimen tuulettimen
lähelle: sähköinen tuuletin voi käynnistyä
ja aiheuttaa tapaturmia. Kiinnitä huomiota
huiveihin, kravatteihin ja löysiin
vaatetuksiin: ne voivat juuttua liikkuviin
osiin.
171)Poista kaikki metalliesineet (kuten
sormukset, kellot ja rannekorut), jotka
voivat aiheuttaa tahattoman
sähkökosketuksen ja aiheuttaa vakavia
vammoja.
172)Akut sisältävät happoa, joka voi
polttaa ihoa ja silmiä. Akut tuottavat
helposti syttyvää ja räjähtävää vetyä. Älä
vie akun lähelle avotulta tai laitteita, jotka
voivat synnyttää kipinöitä.
213

VAROITUS
80)Älä liitä kaapelia tyhjenneen akun
negatiiviseen (–) napaan. Sen aiheuttama
kipinä voi johtaa akun räjähtämiseen
vakavin seurauksin. Käytä yksinomaan
määritettyä maadoituspistettä. ei mitään
muuta paljasta metalliosaa.
POLTTOAINEEN
ESTOJÄRJESTELMÄ
173)
Aktivoituu mahdollisen törmäyksen
yhteydessä seuraavasti:
polttoaineen syöttö katkaistaan ja
moottori pysäytetään;
ovien lukitukset vapautetaan
automaattisesti;
sisävalot sytytetäänilmastoinnin puhallin sammutetaan;hätävalot sytytetään (sammuta valot
suorittamalla "resetointi", katso kuvausta
seuraavilta sivuilta).
Joissakin malleissa toiminnon
aktivoitumisesta ilmoittaa näyttöön
ilmestyvä viesti. Jos järjestelmässä on
toimintahäiriö, näytöllä annetaan
kuljettajalle varoitusviesti.
VAROITUS Tarkista ajoneuvo
huolellisesti ja varmista, ettei
polttoainevuotoja ole esimerkiksi
moottoritilassa, ajoneuvon alapuolella
tai polttoainesäiliön lähettyvillä.
Törmäyksen jälkeen käynnistys on
kytkettävä STOP-asentoon, jotta akun
purkautuminen vältetään.
Resetointi
Ajoneuvon oikean toiminnan
palauttamiseksi suorita seuraava
menetelmä (menetelmä on aloitettava ja
suoritettava loppuun alle minuutissa):
käännä virta-avain MAR-asentoonkytke suuntavilkut oikealle, sitten
vasemmalle ja sitten uudelleen oikealle
ja vielä kerran vasemmalle
kytke sitten vasen suuntavilkku poiskytke käynnistys STOP-asentoonkäännä virta-avain MAR-asentoon.
Nestekaasuversiot
Ajoneuvon törmätessä bensiinisyöttö
katkaistaan välittömästi, nestekaasun
varoventtiilit suljetaan ja ruiskutus
katkaistaan, jolloin moottori sammuu.
HUOMIO
173)Jos törmäyksen jälkeen havaitaan
polttoaineen hajua tai vuotoja
syöttöjärjestelmässä, älä kytke
järjestelmää takaisin päälle tulipalovaaran
välttämiseksi.
214
HÄTÄTILANTEET