2018 FIAT TALENTO Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Presenza d’acqua sotto il veicolo
Dopo un uso prolungato dell’aria
condizionata è normale rilevare la
presenza d’acqua dovuta alla condensa
sotto il veicolo.
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RISCALDAMENTO E VENTILAZIONE
1Bocchetta di disappannamento cristallo laterale sinistro;2Diffusore laterale sinistro;3Bocchetta di disappannamento
parabrezza;4Diffusori centrali;5Diffusore laterale destro;6Bocchetta di disappannamento cristallo laterale destro;7Diffusori
inferiori per posti anteriori;8Quadro di comando.
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CONOSCENZA DEL VEICOLO

DIFFUSORI ARIA
ABITACOLO
Diffusori centrali
Per chiudere i diffusori, abbassare
completamente i cursori 9 fig. 89.
I diffusori sono orientabili:
Alto/basso: agire sui cursori 9.
Destro/sinistro: azionare le rotelle 10
fig. 89.
Diffusori laterali
Per aprire il diffusore 11 fig. 90 premere
(12 fig. 90 ) in base all’apertura
desiderata.
I diffusori sono orientabili:
Per dirigere il flusso dell’aria far ruotare
il diffusore laterale 11.
Contro i cattivi odori all’interno del
vostro veicolo, utilizzare prodotti
specifici. Consultare la Rete
Assistenziale Fiat.
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CLIMATIZZAZIONE MANUALE
50) 51)
2)
Comandi
La presenza dei comandi dipende dalla versione e dall’equipaggiamento del veicolo.
1Manopola distribuzione dell'aria.
2Pulsante inserimento / disinserimento compressore climatizzatore.
3Manopola attivazione/regolazione ventilatore.
4Pulsante inserimento / disinserimento ricircolo aria.
5Manopola regolazione della temperatura dell’aria.
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CONOSCENZA DEL VEICOLO

Regolazione della temperatura
dell'aria
Azionare la manopola 5 fig. 91 in base
alla temperatura desiderata. Più l’indice
è nella zona rossa più la temperatura è
elevata.
Regolazione della velocità di
ventilazione
Agire sulla manopola 3 fig. 91 da0a4
fig. 91. Più la manopola è posizionata
verso destra, maggiore è la quantità di
aria diffusa. Se si desidera arrestare
l’entrata di aria, posizionare la
manopola 3 fig. 91 su 0. Il sistema è
disinserito: la velocità di ventilazione
dell’aria nell’abitacolo è nulla (veicolo
fermo), si ha la possibilità tuttavia di
avvertire una debole portata d’aria con
veicolo in marcia.
NOTA L’utilizzo prolungato di questo
comando in posizione 0 può provocare
l’appannamento dei cristalli laterali e del
parabrezza nonché la presenza di aria
viziata nell’abitacolo.
Disappannamento rapido:
Isolamento dell’abitacolo / ricircolo
dell’aria disattivato (spia integrata al
tasto 4 fig. 91 spenta), portare i
comandi 1 fig. 91 e 3 fig. 91 sulle
posizioni
. L’inserimento dell’aria
condizionata permette di accelerare il
disappannamento.Attivazione della modalità di
isolamento dell'abitacolo / ricircolo
dell'aria
Premere il tasto 4 fig. 91 (la spia si
accende).
In questa posizione l’aria presente
nell’abitacolo viene fatta ricircolare
senza immissione d’aria esterna.
Il ricircolo dell'aria permette:
di isolarsi dall’ambiente esterno
(circolazione in zone inquinate, ecc.);
di ottenere più rapidamente la
temperatura desiderata all’interno
nell’abitacolo.
AVVERTENZA L’utilizzo prolungato del
ricircolo dell’aria può provocare
l’appannamento dei cristalli laterali e del
parabrezza nonché la presenza di aria
viziata nell’abitacolo. Si consiglia quindi
di tornare al funzionamento normale
(aria esterna) premendo di nuovo il
pulsante 4 fig. 91 non appena il ricircolo
dell’aria non è più necessario.
Distribuzione dell’aria nell’abitacolo
Ruotare la manopola 1 fig. 91 per
scegliere il tipo di distribuzione.
Il flusso dell’aria è diretto verso i
diffusori sulla plancia.
Il flusso dell’aria è diretto verso i
diffusori sulla plancia e verso i diffusori
inferiori per posti anteriori.
Il flusso dell’aria è diretto
principalmente verso i diffusori inferiori
per posti anteriori e dei diffusori sullaplancia. Per dirigere il flusso unicamente
verso il basso, chiudere i diffusori sulla
plancia.
Il flusso d’aria è ripartito tra tutti i
diffusori, le bocchette dei cristalli laterali
anteriori, le bocchette di
disappannamento del parabrezza e i
diffusori inferiori.
. Il flusso è diretto verso le
bocchette di disappannamento del
parabrezza e le bocchette di
disappannamento dei cristalli laterali
anteriori.
Inserimento/disinserimento
climatizzatore
Il tasto 2 fig. 91 permette di inserire
(spia accesa) o di disinserire (spia
spenta) l'aria condizionata.
L’accensione non può essere effettuata
se la manopola 3 fig. 91 si trova sulla
posizione 0.
L’utilizzo dell’aria condizionata
permette:
di abbassare la temperatura
all’interno dell’abitacolo;
di disappannare più rapidamente i
cristalli.
L’aria condizionata non funziona
quando la temperatura esterna è
bassa.
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AVVERTENZA Veicoli dotati della
modalità ECO (pulsante 7 fig. 92 ):
quando azionata, la modalità ECO può
ridurre le prestazioni del riscaldamento
e / o del climatizzatore.
Disappannamento / sbrinamento
lunotto termico
A motore avviato, premere il tasto 6
fig. 93: la spia integrata si accende.Questa funzione permette lo
sbrinamento e il disappannamento
rapido del lunotto e lo sbrinamento
degli specchi esterni, per i veicoli che
ne sono equipaggiati.
Per disattivare questa funzione,
premere nuovamente il tasto 6.
Se non lo si fa, il disappannamento si
disinserisce automaticamente.
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93T36669
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CONOSCENZA DEL VEICOLO

CLIMATIZZAZIONE AUTOMATICA
50) 51)
2)
Comandi1Pulsante attivazione funzione AUTO (funzionamento automatico).
2Manopola regolazione temperatura.
3Pulsante attivazione funzione MAX DEF (sbrinamento/disappannamento rapido cristalli anteriori).
4Pulsanti selezione distribuzione aria.
5Pulsante inserimento/disinserimento compressore climatizzatore.
6Manopola di regolazione velocità ventilatore.
7Pulsante inserimento/disinserimento ricircolo aria interna.
8Pulsante inserimento/disinserimento lunotto termico e sbrinamento specchi esterni (per versioni / mercati, dove previsto).
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Funzione AUTO (funzionamento
automatico)
La climatizzazione automatica è un
sistema che garantisce (ad eccezione di
casi di utilizzo in condizioni estreme) il
comfort nell’abitacolo e un buon livello
di visibilità, ottimizzando il consumo. Il
sistema agisce sulla velocità di
ventilazione, ripartizione dell’aria,
ricircolo dell’aria, attivazione o
spegnimento dell’aria condizionata e
temperatura dell’aria.
AUTO: ottimizzazione del
raggiungimento del livello di comfort
selezionato in base alle condizioni
esterne. Premere il tasto 1 fig. 94.
Variazione della velocità di
ventilazione
In modalità automatica, il sistema
gestisce la velocità di ventilazione più
adatta per raggiungere e mantenere il
comfort.
Si può sempre regolare la velocità di
ventilazione ruotando la manopola 6
fig. 94 per aumentare o diminuire la
velocità di ventilazione.
Regolazione della temperatura
dell’aria
Azionare la manopola 2 fig. 94 in base
alla temperatura desiderata.
Più la manopola è posizionata verso
destra, maggiore è la temperatura
dell’aria.NOTA Le regolazioni estreme
permettono al sistema di produrre
freddo massimo o caldo massimo
(«18°C» e «26°C»).
Funzione MAX DEF
Premere il tasto 3 fig. 94, la spia
integrata si accende.
Questa funzione permette uno
sbrinamento e un disappannamento
rapido del parabrezza e del lunotto, dei
cristalli laterali anteriori e dei retrovisori
esterni (a seconda della versione del
veicolo). Impone l’attivazione
automatica dell’aria condizionata e dello
sbrinamento del lunotto.
Premere il tasto 8 fig. 94 per disinserire
il funzionamento del lunotto termico, la
spia integrata si spegne.
Per disattivare questa funzione,
premere il tasto 3 fig. 94 o 1 fig. 94.
AVVERTENZA Alcuni tasti dispongono
di una spia di funzionamento che indica
lo stato della funzione.
Distribuzione dell'aria nell'abitacolo
Premere uno dei tasti 4 fig. 94. La spia
integrata nel tasto selezionato si
accende.
È possibile selezionare due posizioni
alla volta, premere due dei tasti 4
fig. 94.
Il flusso dell’aria è distribuito
principalmente tra tutti i diffusori, i
diffusori di disappannamento dei cristalli
laterali anteriori e i diffusori didisappannamento del parabrezza.
Il flusso dell’aria è principalmente
diretto verso i diffusori della plancia.
Il flusso di aria è diretto
principalmente verso i diffusori inferiori
per i posti anteriori.
Pulsante inserimento/
disinserimento lunotto termico e
sbrinamento specchi esterni
(Per versioni / mercati, dove previsto)
Premere il tasto 8 fig. 94, la spia
integrata si accende. Questa funzione
permette il disappannamento rapido del
lunotto e degli specchi esterni (per
versioni / mercati, dove previsto).
Per disattivare questa funzione,
premere nuovamente il tasto 8 fig. 94.
La funzione si disinserisce
automaticamente
Inserimento/disinserimento
climatizzatore
In modalità automatica il sistema
inserisce o disinserisce la
climatizzazione in funzione delle
condizioni climatiche esterne.
Premere il tasto 5 fig. 94 per il
disinserimento della climatizzazione, la
spia integrata si accende.
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CONOSCENZA DEL VEICOLO