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Versione Combi M1
Passo lungo (L2) – Tetto basso (H1)
Motorizzazione Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145 Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
5/6 passeggeri 8/9 passeggeri
Portata12
q
Massa in ordine di marcia 1914 1924 1977 1987
Carico utile massimo
(compreso il guidatore)1096 1096 1033 1033
Peso totale a terra del
veicolo3010 3020 3010 3020
215
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Versione Crew cab
Passo corto (L1) – Tetto basso (H1)
Motorizzazione Multijet 95 – Multijet
120 – Ecojet 95Ecojet 125 - Ecojet 145 Multijet 95 – Multijet
120 – Ecojet 95Ecojet 125 – cojet 145
Portata 10 q 12 q
Massa
in ordine di marcia 1844 1864 1844 1864
Carico utile massimo
(compreso il guidatore)981 971 991 981
Peso totale a terra del
veicolo2825 2835 2835 2845
VersioneCrew cab
Passo lungo (L2) – Tetto basso (H1)
Motorizzazione Multijet 95 – Multijet 120 – Ecojet 95 Ecojet 125 - Ecojet 145
Portata12
q
Massa in ordine di marcia 1895 1916
Carico utile massimo (compreso il guidatore) 1025 1024
Peso totale a terra del veicolo 2920 2940
216
DATI TECNICI
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VersioneFloor cab
Passo lungo (L2) – Tetto basso (H1)
Motorizzazione Ecojet 125 Ecojet 145
Portata12
q
Massa in ordine di marcia 1538 1538
Carico utile (compreso il guidatore) 1452 1452
Peso totale a terra del ceicolo 2990 2990
217
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RIFORNIMENTI
Impiego Multijet 115 (Euro 5) Ecojet 120 (Euro 4 – Euro
5) – Ecojet 140 (Euro 5)Combustibili prescritti
e lubrificanti originali
Lubrificanti per motori a gasolio (litri) 6,0 7,4SELENIA WR
FORWARD
5W-30 Contractual
Technical Reference
N° (F023.N15)
Per mercati extra
Europa:
SELENIA
MULTIPOWER C3
Contractual Technical
Reference N° (F129.F11)
Protettivo per radiatori
(litri)Senza climatizzatore 8,3 9,5PARAFLU UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01 Con climatizzatore 9,9 11,0
Liquido per freni (kg) 1,057TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
Lubrificanti e grassi per la trasmissione del moto (litri) 2,7(TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MT)
Contractual Technical
Reference N° F005.D16
Servosterzo idraulico (litri) 1,13 –
218
DATI TECNICI
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Impiego Multijet 95 – Multijet
120 (Euro 6)Ecojet 95 – Ecojet 125 –
Ecojet 145 (Euro 6)Combustibili prescritti
e lubrificanti originali
Lubrificanti per motori a gasolio (litri) 6,0 7,4SELENIA WR
FORWARD 5W-30
Contractual Technical
Reference N° (F023.N15)
Protettivo per radiatori
(litri)Senza climatizzatore 8,3 9,5PARAFLU UP
Contractual Technical
Reference N° F101.M01 Con climatizzatore 9,9 11,0
Liquido per freni (kg) 1,057TUTELA TOP 4S
Contractual Technical
Reference N° F001.A93
Lubrificanti e grassi per la trasmissione del moto (litri) 2,7(TUTELA
TRANSMISSION
GEARSYNTH MT)
Contractual Technical
Reference N° F005.D16
Servosterzo idraulico (litri) 1,13 –
Serbatoio AdBlue (Urea) (litri)
(per versioni/mercati, dove previsto)20 20AdBlue (soluzione
acqua-Urea) norma DIN
70 070 e ISO 22241-1
217) 218)
219
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IMPIANTO DI
CLIMATIZZAZIONE
219)
Il circuito del liquido refrigerante
contiene gas fluorurati ad effetto serra.
A seconda della versione del veicolo,
sull’etichetta A affissa all’interno del
vano motore sono riportate le seguenti
informazioni. La presenza e l’ubicazione
delle informazioni sull’etichetta A
dipendono dal veicolo.
..
Tipo di liquido
refrigerante
Tipo di olio nel
circuito della
climatizzazione
Prodotto
infiammabile
Consultare il
libretto di
istruzioni
Manutenzione
x,xxx kg
Quantità di liquido refrigerante presente
nel veicolo.
GWP xxxxx
Potenziale di riscaldamento globale (CO
2equivalente).
CO
2eq x,xx t
Quantità in massa e in CO
2equivalente.290T40620
291T40621
292T40622
220
DATI TECNICI
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ATTENZIONE
217)Utilizzare solamente additivo AdBlue
(Urea) a norma DIN 70 070 e ISO 22241-1.
Altri fluidi possono creare danni al sistema:
inoltre le emissioni allo scarico non
sarebbero più conformi alle norme di legge.
218)Le società distributrici sono
responsabili della conformità del loro
prodotto. Rispettare le precauzioni di
stoccaggio e manutenzione al fine di
conservare le qualità iniziali. La casa
costruttrice del veicolo non riconosce
alcuna garanzia in caso di difetti di
funzionamento e di danni causati al veicolo
in seguito all’uso di additivo AdBlue (Urea)
non conforme alle normative.
219)Prima di procedere all’esecuzione di
qualsiasi intervento nel vano motore, il
motore deve essere spento (non in stand
by): arrestare il motore (vedere le
informazioni relative al paragrafo
«Avviamento del motore» nel capitolo
«Avviamento e guida»).
221
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FLUIDI E LUBRIFICANTI
L'olio motore che equipaggia il Suo veicolo è stato accuratamente sviluppato e testato al fine di soddisfare i
requisiti previsti dal piano di manutenzione programmata. L'utilizzo costante dei lubrificanti indicati garantisce le
caratteristiche di consumo di combustibile ed emissioni. La qualità del lubrificante è determinante per il
funzionamento e la durata del motore.
PRODOTTI CONSIGLIATI E LORO CARATTERISTICHE
Impiego Caratteristiche Specifica Fluidi e lubrificanti
originaliIntervallo di
sostituzione
Lubrificanti per motori a
gasolio(SAE 5W-30 – ACEA C4)9.55535-S4SELENIA WR
FORWARD 5W-30
Contractual Technical
Reference N° (F023.N15)Secondo Piano di
Manutenzione
Programmata
Lubrificanti per motori a
gasolio
(1)(SAE 5W-30 ACEA C3)9.55535-S3 oppure
MS-11106SELENIA
MULTIPOWER C3
Contractual Technical
Reference N° (F129.F11)Secondo Piano di
Manutenzione
Programmata
(1) Prodotto usato per Paesi extra Europa.
Ove non siano disponibili i lubirificanti conformi alla specifica richiesta, è consentito utilizzare, per effettuare rabbocchi, prodotti
che rispecchino le caratteristiche indicate; in questo caso non sono garantite le prestazioni ottimali del motore. L'utilizzo di
prodotti con caratteristiche differenti da quelle sopra citate potrebbe causare danni al motore non coperti da garanzia.
222
DATI TECNICI