2018 CITROEN DS3 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

151
Lumiketjut
Talvella lumiketjut parantavat auton vetokykyä ja
käyttäytymistä jarrutettaessa.Lumiketjut saa asentaa yksinomaan etupyöriin.
Niitä ei saa asentaa kapeampiin kiekko-tyyppisiin
varapyöriin.
Ota huomioon ja noudata auton käyttömaassa
annettuja lumiketjujen käyttöä ja nopeusrajoituksia
koskevia määräyksiä.
Asennusohjeita
F Jos ketjut on asennettava matkan aikana, pysäytä auto tasaiselle pinnalle tien reunaan.
F
K

ytke seisontajarru ja aseta pyöräkiilat tarvittaessa
paikalleen, jotta auto ei pääse luistamaan.
F
A

senna ketjut valmistajan antamien ohjeiden
mukaisesti.
F
L

ähde pehmeästi liikkeelle ja aja muutaman
sekunnin ajan korkeintaan 50


km:n tuntinopeudella.
F
P

ysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat kiristyneet
hyvin. Suosittelemme ketjujen asentamisen harjoittelua
tasaisella ja kuivalla pinnalla ennen matkalle
lähtöä.
Vältä ajamista lumettomalla tiellä lumiketjuin
varustetuilla renkailla, etteivät auton renkaat ja tien
pinta pääse vahingoittumaan. Jos autossasi on
kevytmetallivanteet, tarkista ettei mikään ketjun
osa tai kiinnitin pääse koskettamaan vanteeseen.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille rengastyypeille
suunniteltuja ketjuja.
PERFORMANCE renkaat
Käyttö talviolosuhteissa
Alkuperäiset 205/40 R18 -renkaat eivät sovi
k äytettäväksi ankarissa talviolosuhteissa.
Suosittelemme käyttämään sopivia talvirenkaita erittäin
kylmissä olosuhteissa. Suomessa talvirengaspakko
joulukuu, tammikuu ja helmikuu.
Jos autoon halutaan asentaa lumiketjut
tai liukuestesuojat, ota yhteys
jälleenmyyjäverkostoon, jotta saat tietää, mitä
malleja autoosi suositellaan.
Ajoon liittyvät tiedot Alkuperäinen rengaskoko Ketjutyyppi
DS 3 185/65


R15 9
mm:n ketjulenkki
195/55


R16
2 0 5 /4 5


R17 ei voi asentaa lumiketjuja
DS 3 PERFORMANCE 205/40


R18 THULE K-SUMMIT K22
Jos haluat lisätietoja lumiketjuista, ota yhteys
jälleenmyyjäverkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
07
Käytännön tietoja

152
Perävaunukytkentä
Autosi on suunniteltu ensisijaisesti henkilöiden ja
matkatavaroiden kuljetukseen, mutta sillä voidaan vetää
myös perävaunua.Suosittelemme käyttämään alkuperäisiä
vetokoukkuja ja johtosarjoja, jotka on suunniteltu
ja testattu autollesi. Suosittelemme myös, että
jälleenmyyjäverkosto tai valtuutettu korjaamo
asentaa vetokoukun.
Jos asennus tehdään muualla kuin verkoston
huoltokorjaamossa, se on tehtävä valmistajan
ohjeiden mukaisesti. Perävaunun vetäminen rasittaa vetoautoa ja vaatii
kuljettajalta erityistä tarkkaavaisuutta.
Katso lisätietoja ajo-ohjeista
erityisesti
perävaunun ollessa kiinnitettynä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Noudata auton rekisteriotteessa, valmistajan
tyyppikilvessä sekä tämän oppaan Te k n i s e t
tiedot-osiossa ilmoitettua suurinta sallittua
perävaunukuormaa.
Suurin sallittu aisakuorma (vetokoukku)
koskee myös lisävarusteita
(pyöränkuljetusteline, koukkuun kiinnitettävät
kuljetuslaatikot yms.).
Suurin sallittu aisapaino ei riipu asennetun
laitteen tyypistä, irrotettavuudesta tai työkalujen
käyttötarpeesta.
Noudata sen maan voimassaolevaa
lainsäädäntöä, jossa ajat.
PERFORMANCE perävaunukytkentä
Ilmanohjaimen vuoksi autoosi ei voi asentaa
vetokoukkua.
Tehonrajoitustila
Säätelee tiettyjen toimintojen käyttöä akussa jäljellä
olevan virran mukaan.
Ajon aikana tehonrajoitus poistaa väliaikaisesti
käytöstä tietyt toiminnot, kuten ilmastoinnin tai takalasin
lämmityksen.
Käytöstä poistetut toiminnot aktivoituvat automaattisesti
uudelleen heti, kun olosuhteet sen sallivat.
07
Käytännön tietoja

153
Virransäästötila
Järjestelmä, joka ohjaa tiettyjen toimintojen käyttöaikaa
akun säästämistä varten.
Kun moottori on sammutettu, tiettyjä toimintoja, kuten
radiota, tuulilasinpyyhkimiä, lähivaloja ja kattovaloja voi
käyttää vielä enintään 30

minuuttia.
Tämä aika voi tuntuvasti lyhentyä, mikäli akun varaustila
on heikko.
Tähän tilaan siirtyminen
Kun tämä aika on kulunut, näyttöön tulee viesti, joka
ilmoittaa siirtymisestä virransäästötilaan ja toiminnot
siirtyvät valmiustilaan.
Tilasta poistuminen
Toiminnot otetaan automaattisesti takaisin käyttöön, kun
autoa käytetään seuraavan kerran.
F
J

os haluat ottaa toiminnot heti takaisin käyttöön,
käynnistä moottori ja anna sen käydä hetki. Jos autopuhelimesta puhutaan puhelua
samanaikaisesti, puhelu katkeaa 10


minuutin
kuluttua. Purkautunut akku estää moottorin käynnistymisen.
Käytettävissä oleva aika on kaksinkertainen kuin
moottorin käynnistysaika, kuitenkin aina 5 –30

minuuttia.
Tuulilasin- ja
takalasinpyyhkimen
vaihtaminen
Ohjeet käytetyn lasinpyyhkimen vaihtamiseksi uuteen
ilman työkaluja.
Ennen tuulilasinpyyhkimen
irrottamista
F Käytä tuulilasinpyyhkimen kytkintä minuutin sisällä
siitä, kun sytytysvirta on katkaistu, jotta pyyhin
asettuu keskelle tuulilasia.
Tällä asennolla pyritään välttämään pyyhkimen ja
konepellin vaurioituminen.
Irrottaminen
F Nosta pyyhkimenvarsi pystyyn.
F V apauta pyyhkimen sulka kiinnityksestä ja irrota se.
Asettaminen uudelleen
paikalleen
F Tarkasta lasinpyyhkimen koko etukäteen, koska etumatkustajan puolella on lyhyempi pyyhin.
F
N

apsauta uusi sulka paikalleen pyyhkimen varteen.
F
L

aske pyyhkimen varsi varovasti alas.
Tuulilasinpyyhkimen
asentamisen jälkeen
F Kytke sytytysvirta.
F K äytä uudelleen lasinpyyhkimen kytkintä, jotta
pyyhinten sulat asettuvat oikealle kohdalle.
Konepelti
Kytke ennen konepellin alla tehtäviä toimenpiteitä
Stop & Start -järjestelmä pois käytöstä START-
tilan kytkeytymisen ja loukkaantumisvaaran
estämiseksi.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne pääse
tarttumaan puhaltimen laippoihin.
07
Käytännön tietoja

154
Avaaminen
F Avaa vasen etuovi.
F Vedä kytkinvivusta A, joka sijaitsee auton sisällä,
alhaalla ovikehyksessä.
F
T

yönnä vasemmalle konepellin alla olevaa tuulihaan
vapautinlevyä B ja nosta konepelti ylös. F
I

rrota tukitanko C
kolostaan pitämällä sitä
vaahtomuovisuojuksesta.
F
K
iinnitä tukitanko kiinnitysaukkoon, jotta konepelti
pysyy auki.
Moottorin ollessa kuuma käsittele varoen
tuulihaan vapautinlevyä ja konepellin tukitankoa.
Kun konepelti on auki, katso, että et kolhi tuulihaan
vapautinlevyä.
Älä avaa konepeltiä kovalla tuulella.
Sulkeminen
F Irrota tukitanko kiinnitysaukosta.
F N apsauta tukitanko takaisin pidikkeeseen.
F
L

aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni pieneltä
korkeudelta.
F
V

armista, että konepelti on lukkiutunut. Koska moottoritilassa on sähkölaitteita, sen
vedelle alttiiksi joutumista (sade, pesu jne.) on
vältettävä.
Moottorit
Bensiini
Diesel
Moottorit toimivat esimerkkeinä.
Mittatikun ja moottoriöljyn täyttötulpan sijaintipaikat
voivat vaihdella.
1
Lasinpesunestesäiliö
2 Jäähdytysnestesäiliö
07
Käytännön tietoja

155
3Ilmansuodatin
4 Jarrunestesäiliö
5 Akku
6 Sulakerasia
7 Moottoriöljyn mittatikku
8 Moottoriöljyn täyttökorkki
9 Ilmauspumppu (dieselsuodattimessa)*
Dieselpolttoainejärjestelmässä on erittäin korkea
paine.
Kaikki tälle järjestelmälle tehtävät toimenpiteet saa
suorittaa vain verkosto tai valtuutettu korjaamo.
*
m

oottorin mukaan
Tasojen tarkastus
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin
valmistajan huolto-ohjelman ohjeiden mukaisesti.
Täydennä tasoja tarvittaessa, ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta kyseinen
järjestelmä jälleenmyyjäverkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.Nesteen tulee vastata valmistajan ja ajoneuvon
moottorin suosituksia. Kun joudut tekemään toimenpiteitä konepellin
alla, ole tarkkaavainen ja varovainen, sillä tietyt
moottorin osat voivat olla polttavan kuumia
(palovammavaara) ja jäähdytyspuhallin voi
käynnistyä arvaamatta (vaikka sytytysvirta on
katkaistu).
Käytetyt nesteet ja öljyt
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta jäteöljyyn ja
nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia
ter veydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin tai
maahan.
Toimita jäteöljy sille varattuihin keräyssäiliöihin
jälleenmyyjälle tai valtuutettuun korjaamoon.
Moottoriöljyn taso
Tarkistus tapahtuu joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljytason mittarilla autoissa, joissa
on varusteena sähköinen mittari, tai
öljynmittatikulla. Jotta moottoriöljyn tason tarkistus olisi luotettava,
on auton oltava pysäköitynä vakaalle tasamaalle
ja moottorin on oltava sammutettuna yli
30


minuutin ajan.
On normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään huoltojen
(tai öljynvaihtojen) välillä. Suosittelemme tarkastusta ja
tar vittaessa öljyn lisäystä 5 000 km välein.
Tarkistus öljynmittatikulla
Öljynmittatikun paikka näkyy kyseistä moottoritilaa
esittävästä kuvasta.
F
O

ta kiinni mittatikun värillisestä päästä ja vedä se
kokonaan ulos.
F
K

uivaa öljynmittatikun varsi puhtaalla ja
nukkaamattomalla liinalla.
F
T

yönnä öljynmittatikun takaisin paikalleen pohjaan
saakka, jonka jälkeen vedä se uudelleen pois ja
tarkista tikusta öljyn taso: öljyn tason tulee olla
merkkien A ja B välissä.
07
Käytännön tietoja

156
A = MA X
B = MIN
Jos havaitset tason olevan merkin A yläpuolella tai
merkin B alapuolella, älä käynnistä moottoria.
-

J

os taso on MAX -merkin yläpuolella (moottorin
vaurioitumisen vaara), ota yhteyttä verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
-

J

os öljy ei yllä vähimmäistasolle ( MIN), lisää
ehdottomasti moottoriöljyä.
Moottoriöljyn lisääminen
Moottoriöljyn täyttöaukon paikka näkyy kyseistä
moottoritilaa esittävästä kuvasta. Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran kytkemisen
yhteydessä mittariston öljyntason mittarilla tehty
tarkistus antaa tuloksen vasta, kun täytöstä on
kulunut 30


minuuttia.
Moottoriöljyn vaihto
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus toimisivat
luotettavasti, älä koskaan lisää lisäainetta moottoriöljyyn.
Jarrunesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähellä merkintää
MA XI. Ellei näin ole, jarrupalojen kunto on
syytä tarkistaa.
Jäähdytysnesteen vaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten mukaista.
Jäähdytysnesteen taso
Tarkista jäähdytysnestetaso säännöllisin
väliajoin.
Nesteen lisääminen huoltoajankohtien
välillä on normaalia.
Jotta nestetason tarkistus olisi luotettava, auton on
oltava pysäköitynä tasaisella ja vaakasuoralla alustalla
ja moottorin on oltava jäähtynyt.
Nestetason tulee olla lähellä MA X-merkintää, mutta se
ei saa koskaan ylittää MA X-merkintää.
Jos nestetaso on lähellä merkintää MIN, nestettä on
ehdottomasti lisättävä.
Alhainen nestetaso voi aiheuttaa vakavia vaurioita
moottoriin.
Jäähdytyspuhallin säätää jäähdytysnesteen lämpötilaa,
kun moottori on lämmin.
F
K

ierrä öljysäiliön tulppa auki, niin saat esiin
öljyntäyttöaukon.
F
K

aada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn
roiskumista moottorin osiin (tulipalon vaara).
F
O

dota muutama minuutti ennen kuin tarkistat öljyn
tason mittatikulla.
F
L

isää öljyä tarvittaessa.
F
K

ierrä öljytason tarkistuksen jälkeen öljysäiliön
tulppa huolellisesti kiinni ja laita mittatikku
paikalleen.
Öljyn laatuvaatimukset
Ennen moottoriöljyn lisäämistä tai vaihtoa varmista, että
öljy on juuri omaan moottoriin sopivaa ja valmistajan
suositusten mukaista.
Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu, joten moottorin
sammuttamisen jälkeen on odotettava vähintään yksi
tunti, ennen kuin mitään toimenpiteitä tehdään.
07
Käytännön tietoja

157
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne pääse
tarttumaan puhaltimen laippoihin.
Nesteen tiedot
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten mukaista.
Lasinpesunesteen taso
Täytä nestettä säiliöön, kun se on tarpeen.
Nesteen tiedot
Lasinpesunestesäiliöön on lisättävä käyttövalmista
seosta.
Talvella (lämpötila alle 0

°C) on käytettävä nestettä,
jonka pakkasenkesto on olosuhteisiin nähden riittävä,
jotta estetään järjestelmän osien (pumppu, säiliö, putket
jne.) vaurioituminen. Varo hätätapauksessa kuuman nesteen roiskumista,
sillä se voi aiheuttaa palovammoja. Riepua apuna
käyttäen avaa korkkia ensin kahden kierroksen verran,
jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää nestettä.
Dieselin lisäaineen taso
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Lisäainesäiliön vähimmäistaso osoitetaan
kiinteästi palavalla merkkivalolla,
merkkiäänellä ja näyttöön tulee
hiukkassuodattimen lisäaineen alhaista
tasoa osoittava viesti.
Lisääminen
Lisäaineen täyttö on tehtävä viipymättä
jälleenmyyjäverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
AdBlue-nesteen taso
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso saavutetaan.
Lisää AdBlue-ainetta säiliöön, jotta auton
määräystenmukainen käynnistyksenesto ei aktivoituisi.
Katso lisätietoja AdBlue
® -aineesta ja SCR -
järjestelmästä ja erityisesti aineen lisäämisestä sitä
käsittelevästä kohdasta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat ottaen
huomioon valmistajan huolto-ohjelma sekä oma
automallisi.
Tarkistuta järjestelmä vaihtoehtoisesti
jälleenmyyjäverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Akku 12 V
Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys sekä kytkentöjen
kiristys ja puhtaus.
Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on laadukas erikoistekniikkaa käyttävä
12


V:n lyijyakku.
Sen saa vaihtaa vain merkin jälleenmyyjä tai
valtuutettu korjaamo.
Jos 12

voltin akkuun on tehtävä joitakin toimenpiteitä,
katso vastaavasta kohdasta varotoimenpiteet ennen
akun käsittelyä.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa täyttää pelkällä
vedellä (jäätymisvaara, kalkkisaostumat jne.).
07
Käytännön tietoja

158
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys)
tai auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin
vaativat, lyhennä ilmansuodattimen
vaihtoväli puoleen .
Matkustamon ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys)
tai auton käyttö (esim. kaupunkiajo)
niin vaativat, lyhennä matkustamon
ilmansuodattimen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi heikentää
ilmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina öljynvaihdon
yhteydessä.
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän varoitusvalon syttyminen tilapäisesti
sekä varoitusviestin näkyminen on merkki
hiukkassuodattimen tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun mahdollista vähintään
60


km/h:n nopeudella, kunnes varoitusvalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, dieselpolttoaineen
lisäaine on loppunut.
Katso lisätietoja nestetasojen tarkistuksesta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Uudessa autossa ensimmäisten
hiukkassuodattimen elvytystoimien yhteydessä
voi tulla palaneen hajua, mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin matalalla
nopeudella tai se on ollut pitkään joutokäynnillä,
pakoputkesta saattaa tulla vesihöyryä
kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät vaikuta auton
toimintaan tai vahingoita ympäristöä.
Käsivalintainen vaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Ohjattu vaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Automaattivaihteisto
Vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei
öljynvaihtoa).
Seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka on liian
pitkä tai sen tehokkuus on heikentynyt,
seisontajarru on tarkastettava myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmä on tarkistettava jälleenmyyjäverkoston tai
valtuutetun korjaamon toimesta.
07
Käytännön tietoja