2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manual del propietario (in Spanish)

6738-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
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Solución de problemas
Kit de emergencia de reparación de pinchazos
Ubicación del kit de emergencia de reparación de pinchazos

6748-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
Componentes del kit de emergencia de reparación de pinchazos
Tubo
Tapón de liberación de aire
Adhesivo
Clavija de alimentación
Manómetro de aire
Interruptor del compresor
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6758-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
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Solución de problemas
Tire de la correa hacia arriba y
retire la cubierta.
Extraiga el kit de emergencia de
reparación de pinchazos.
■ Al colocar la cubierta
Extracción del kit de emergencia de reparación de pinchazos
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Introduzca la garra en el orificio y vuelva a
colocar la cubierta.
IO82PH048

6768-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
Saque el kit de reparación de la bolsa de plástico.
Quite el tapón de la válvula del
neumático pinchado.
Desenrolle el tubo. Retire el tapón
de liberación de aire del tubo.
Coloque el adhesivo incluido con el
bote en los puntos especificados.
(Consulte el paso ).
Deberá utilizar de nuevo más tarde el
tapón de liberación de aire. Por lo
tanto, guárdelo en un lugar seguro.
Conecte el tubo a la válvula.
Enrosque el extremo del tubo girándolo
hacia la derecha lo máximo posible.
Método de reparación de emergencia
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6778-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
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Solución de problemas
Asegúrese de que el interruptor del
compresor está apagado (OFF).
Levante el tapón de goma del com-
presor.
Extraiga la clavija de alimentación
del compresor.
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6788-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
Conecte la clavija de alimentación a la toma de corriente. (P. 547)
Conecte el bote al compresor.
Tal como se muestra en la ilustración,
introduzca el bote firmemente en el
compresor hasta que la parte superior
de la marca del bote quede alineada
con el extremo superior de la muesca.
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Parte delantera
Parte trasera (tipo A)Parte trasera (tipo B)
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6798-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
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Solución de problemas
Coloque el adhesivo incluido con
el kit de emergencia de reparación
de pinchazos en un lugar fácil-
mente visible desde el asiento del
conductor.
Compruebe que la presión de inflado del neumático está al nivel especifi-
cado.
La presión de inflado de los neumáticos se especifica en la etiqueta del montante
del lado del conductor, como se muestra. ( P. 719)
Ponga en marcha el sistema híbrido. (P. 335)
Para inyectar el producto de
sellado e inflar el neumático,
encienda el interruptor del compre-
sor.
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Vehículos con volante a la
izquierda
Vehículos con volante a la dere-
cha
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6808-2. Pasos que deben realizarse en caso de emergencia
PRIUS PHV_OM_OM47A92S_(ES)
Infle el neumático hasta que se alcance la presión de aire especificada.
Se inyectará el producto de
sellado y la presión subirá hasta
entre 300 kPa (3,0 kgf/cm2 o bar,
44 psi) y 400 kPa (4,0 kgf/cm2 o
bar, 58 psi) y, a continuación, dis-
minuirá progresivamente.
El manómetro de aire mostrará
la presión real de inflado del
neumático entre 1 y 5 minutos
después de accionar el interrup-
tor.
• Desactive el interruptor del com-
presor y, a continuación, com-
pruebe la presión de inflado del
neumático. Evite inflarlos en
exceso, verifique y repita el pro-
cedimiento de inflado hasta que
se alcance la presión de inflado
de los neumáticos especificada.
• El neumático se puede inflar entre 5 y 20 minutos, aproximadamente
(dependiendo de la temperatura exterior). Si la presión de inflado del
neumático sigue siendo inferior a la especificada después de inflar el
neumático durante 25 minutos, el neumático está demasiado deterio-
rado para ser reparado. Desactive el interruptor del compresor y pón-
gase en contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota
autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal debida-
mente cualificado y equipado.
• Si la presión de inflado del neumático superara el nivel especificado,
libere algo de aire para ajustarla. ( P. 683, 719)
Con el interruptor del compresor apagado, desconecte el tubo de la vál-
vula del neumático y, a continuación, extraiga la clavija de alimentación de
la toma de corriente.
Puede que gotee un poco de producto de sellado al extraer el tubo.
Coloque el tapón de la válvula en la válvula del neumático reparado de
emergencia.
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