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2333. Grupo de instrumentos
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Grupo de instrumentos
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◆“Reg. cons. combus.”
Cuando la unidad se ha ajustado en “km/h”
Los cambios del consumo medio de combustible desde la puesta en mar-
cha del sistema híbrido se pueden consultar en unidades de 1 km (0,6
millas) o 5 km (3,1 millas) de conducción.
Cuando la unidad se ha ajustado en “MPH” (si el vehículo dispone de
ello)
Los cambios del consumo medio de combustible desde la puesta en mar-
cha del sistema híbrido se pueden consultar en unidades de 1 milla
(1,6 km) o 5 millas (8 km) de conducción.
■Interpretación de la pantalla
Aquí se muestra la visualización de “ 1 km” como ejemplo. Sin
embargo, el método básico para interpretar la pantalla es prácticamente
idéntico para todas las pantallas del historial de consumo de combustible.
Registro actual del consumo
medio de combustible y electri-
cidad (visualización en amarillo)
Cuando la unidad se ha ajustado en
“km/h”:
Cuando se supera la unidad regis-
trada (cada 1 km [0,6 millas] o 5 km
[3,1 millas]), el historial mostrado en
ese momento se desplaza hacia la
izquierda y se elimina el registro
más antiguo.
Cuando la unidad se ha ajustado en “MPH” (si el vehículo dispone de ello):
Cuando se supera la unidad registrada (cada 1 milla [1,6 km] o 5 millas [8 km]),
el historial mostrado en ese momento se desplaza hacia la izquierda y se eli-
mina el registro más antiguo.
Registro anterior del consumo medio de combustible y electricidad
(visualización en verde)
Visualización de pestañas
Muestra los tipos de “Reg. cons. combus.”.
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Tipos de “Reg. cons. combus.”
Cuando la unidad se ha ajustado en “km/h”
*: Este registro se reinicia cada vez que se detiene el sistema híbrido.
Cuando la unidad se ha ajustado en “MPH” (si el vehículo dispone de
ello)
*: Este registro se reinicia cada vez que se detiene el sistema híbrido.
Visualización de
pestañasContenido registradoTramo registrado
“ 1 km”
Consumo medio de electrici-
dad de cada 1 km (0,6 millas)
recorrido
*
Los últimos 15 km (9,3 millas)
recorridos
“ 5 km”
Consumo medio de electrici-
dad de cada 5 km (3,1 millas)
recorridos
*
Los últimos 30 km (18,6 millas)
recorridos
“ 1 km”
Consumo medio de combusti-
ble de cada 1 km (0,6 millas)
recorrido
*
Los últimos 15 km (9,3 millas)
recorridos
“ 5 km”
Consumo medio de combusti-
ble de cada 5 km (3,1 millas)
recorridos
*
Los últimos 30 km (18,6 millas)
recorridos
Visualización de
pestañasContenido registradoTramo registrado
“ 1 miles”
Consumo medio de electrici-
dad por cada tramo de 1 milla
(1,6 km) recorrido
*
Las últimas 15 millas (24,1 km)
recorridas
“ 5 miles”
Consumo medio de electrici-
dad por cada tramo de 5 millas
(8 km) recorrido
*
Las últimas 30 millas (48,3 km)
recorridas
“ 1 miles”
Consumo medio de combusti-
ble por cada tramo de 1 milla
(1,6 km) recorrido
*
Las últimas 15 millas (24,1 km)
recorridas
“ 5 miles”
Consumo medio de combusti-
ble por cada tramo de 5 millas
(8 km) recorrido
*
Las últimas 30 millas (48,3 km)
recorridas
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Grupo de instrumentos
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Cambio de la pantalla del historial de consumo de combustible y
electricidad
Mientras se muestra la pantalla “Reg. cons. combus.”, pulse .
La visualización de pestañas queda seleccionada y se puede cambiar el conte-
nido de la pantalla.
Pulse o en los interruptores de control del instrumento para
cambiar el contenido de la pantalla.
Cada vez que se pulsa , la pantalla de visualización cambia en el orden
siguiente:
Cuando la unidad se ha ajustado en “km/h”
“ 1 km”, “ 5 km”, “ 1 km” y “ 5 km”*1. Si pulsa , cambiará en el
orden contrario.
Cuando la unidad se ha ajustado en “MPH” (si el vehículo dispone de
ello)
“ 1 miles”, “ 5 miles”, “ 1 miles” y “ 5 miles”*2. Si pulsa , cam-
biará en el orden contrario.
*1: Después de “ 5 km”, la visualización vuelve a “ 1 km”.
*2: Después de “ 5 miles”, la visualización vuelve a “ 1 miles”.
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◆“Monit. de conducc.”
Muestra diversa información, como el tiempo de conducción y la velocidad
media del vehículo, relacionada con la visualización del kilometraje actual.
(P. 213)
Contenido actual de la visualiza-
ción
La información visualizada muestra
en qué registro de conducción se
basa el contenido actual de la visua-
lización.
“Tiempo transc.”
“Velocidad med.”
“Proporción EV”
Se muestra el porcentaje de la distancia indicada en la visualización del kilome-
traje que se ha recorrido utilizando solo el motor eléctrico.
Cada vez que pulsa , la visualización del kilometraje (P. 213) cambia
y el contenido de “Monit. de conducc.” cambia como se indica a continua-
ción.
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*1: Cuando se reinicia el consumo medio de combustible (P. 214), se reinicia tam-
bién la visualización de “Monit. de conducc.”.
*2: Cuando se reinicia el cuentakilómetros parcial (P. 214), se reinicia también la
visualización de “Monit. de conducc.”.
*3: Este elemento se reinicia cada vez que se pone en marcha el sistema híbrido.
Visualización del
kilometrajeContenido de “Monit. de conducc.”
ODODesde el reinicioInformación desde el último reinicio*1
TRIP ATRIP AInformación basada en el registro de conduc-
ción de TRIP A
*2
TRIP BTRIP BInformación basada en el registro de conduc-
ción de TRIP B
*2
Desde la puesta
en marchaInformación desde la puesta en marcha del
sistema híbrido
*3
Pantalla en
blanco
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◆“Monit. de conducc. 2”
Se muestra la información siguiente acerca de la conducción EV.
Consumo medio de electricidad
total
Indica el consumo medio de
electricidad total desde el último
reinicio hasta que se reinicia de
nuevo.
*1
Autonomía EV (sin el sistema
de aire acondicionado)
Indica la distancia estimada que se puede conducir con el nivel restante
de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica). (P. 113)
*2
Autonomía EV (con el sistema de aire acondicionado)
Indica la distancia estimada que se puede conducir con el nivel restante
de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica) mientras se utiliza el
sistema de aire acondicionado.
*2
Nivel de generación de energía acumulada por el sistema de carga
solar (si el vehículo dispone de ello)
Indica el nivel de generación de energía solar acumulada hasta ahora
por el sistema de carga solar.
*1: Cuando se lleva a cabo “Reinicio de consumo eléc.” (P. 252), se eliminan los
datos del consumo total de electricidad.
*2: La autonomía EV se puede reducir aun cuando no se está conduciendo el vehí-
culo debido al consumo de energía por parte del sistema.
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Grupo de instrumentos
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◆“Diario ecológico”
El historial de consumo medio de electricidad, la relación de la carga del
sistema de aire acondicionado (“Tasa carga A/C”)
*, la distancia recorrida y
el consumo medio de combustible se pueden mostrar en una tabla por
días individuales (“Al día”) o por meses (“Al mes”).
*: Indica el porcentaje que ha consumido el sistema de aire acondicionado de la
electricidad total consumida de la batería híbrida (batería de tracción eléctrica).
■
Cómo interpretar la pantalla
Registro del día/mes
Día/mes de la información almacenada
Consumo medio de electricidad del día/mes
“Tasa carga A/C” del día/mes
Distancia total recorrida en el día/mes
Consumo medio de combustible del día/mes
Visualización de pestañas
La visualización se puede cambiar pulsando para confirmar la condición
seleccionada y, a continuación, accionando o en los interruptores de
control del instrumento.
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Consulta del historial
Una vez seleccionada cada pantalla, los registros anteriores correspon-
dientes a los intervalos indicados se pueden mostrar pulsando o
en los interruptores de control del instrumento.
●Cuando se supera el número de registros indicado anteriormente, se
borra la información más antigua.
●Para reiniciar el historial, lleve a cabo “Rest. hist.” en los ajustes de
“Pers. ind.” (P. 251). (La información de “Al día” y de “Al mes” se
puede reiniciar por separado).
■Ajustes del calendario
P. 2 5 3
Pantalla visualizadaInformación visualizadaInformación almacenada
“Al día”
4 informes
Hasta 32 informes
(8 pantallas)
“Al mes”Hasta 24 informes
(6 pantallas)