2017 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Manual de utilização (in Portuguese)

5837-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
uRegistar os códigos ID
A válvula e o transmissor de aviso da pressão do pneu estão equi-
pados com um código de registo ID que é único. Quando substituir
a válvula e o transmissor de aviso da pressão de um pneu, também
é necessário que registe o código ID. Este código ID deve ser
registado por um concessionário ou reparador Toyota autorizado
ou por outro profissional igualmente qualificado e equipado.
nQuando deve substituir os pneus do veículo
Os pneus devem ser substituídos se:
lOs indicadores de desgaste no piso estiverem visíveis.
lHouver danos nos pneus, tais como cortes, rachadelas e fendas suficiente-
mente fundos para se notarem as telas, ou papos que indiciem danos internos.
lUm pneu ficar vazio frequentemente ou não puder ser devidamente repa-
rado devido ao tamanho ou localização do corte ou outro dano.
Se não estiver seguro do estado do pneu, consulte um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e
equipado.
nSubstituir pneus e jantes
Se o código ID da válvula e do transmissor de aviso da pressão dos pneus
não estiver registado, o sistema de aviso da pressão dos pneus não funciona
devidamente. Depois de conduzir cerca de 10 minutos, a luz do sistema de
aviso da pressão dos pneus pisca durante 1 minuto e permanece acesa para
indicar que existe uma avaria no sistema.
nDuração do pneu
Qualquer pneu que tenha mais de 6 anos deve ser verificado por um técnico
qualificado, mesmo que nunca ou raramente tenha sido usado ou não apre-
sente danos óbvios.
nVerificação de rotina da pressão de enchimento dos pneus
O sistema de aviso da pressão dos pneus não substitui o procedimento de
verificação da pressão de enchimento dos pneus. Certifique-se que a verifi-
cação regular da pressão de enchimento dos pneus faz parte da sua rotina
quando faz uma verificação do veículo.
nSe o desgaste do piso em pneus de neve estiver abaixo dos 4 mm
Os pneus de neve perdem a sua eficácia.

5847-3. Manutenção que pode ser feita por si
nSituações nas quais o sistema de aviso da pressão dos pneus pode não
funcionar devidamente
lNas seguintes situações, o sistema de aviso da pressão dos pneus pode
não funcionar devidamente.
• Se utilizar jantes que não sejam genuínas da Toyota.
• Quando utilizar um pneu de substituição, o sistema pode não funcionar
devido à estrutura do pneu de substituição.
• Um pneu foi substituído por um pneu que não é do tamanho especifi-
cado.
• Estão a ser utilizadas as correntes nos pneus, etc..
• Está a ser utilizado um pneu run-flat.
• Se utilizar tinta para os vidros que afete os sinais de ondas de rádio.
• Se houver muita neve ou gelo no veículo, principalmente à volta das jan-
tes ou das cavas das rodas.
• Se a pressão dos pneus for muito superior ao nível especificado.
• Se utilizar a jante sem válvula e transmissor de aviso da pressão dos
pneus.
• Se o código ID da válvula e do transmissor de aviso da pressão dos
pneus não estiver registado no computador de aviso da pressão dos
pneus.
lO desempenho pode ser afetado nas seguintes situações.
• Perto de uma torre de televisão, instalações de energia elétrica, posto de
gasolina, estação de rádio, ecrãs gigantes, aeroportos ou outras instala-
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• Quando transportar um rádio portátil, telemóvel, ou outro dispositivo de
comunicação sem fios.
lQuando o veículo está estacionado, o tempo que demora para o aviso ini-
ciar ou desligar, pode aumentar.
lQuando a pressão dos pneus diminuir rapidamente, por exemplo quando
um pneu estiver rasgado, o aviso pode não funcionar.

5857-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
nFuncionamento da inicialização
lCertifique-se que faz a inicialização depois de ajustar a pressão de enchi-
mento de ar dos pneus.
Para além disso, certifique-se que os pneus estão frios antes de proceder à
inicialização ou ao ajuste da pressão de ar do pneu.
lSe, inadvertidamente, tiver desligado o interruptor “Power” durante a inicia-
lização, não é necessário voltar a pressionar o interruptor de reposição a
zero, uma vez que a inicialização será reiniciada de forma automática
quando o interruptor “Power” voltar a ser colocado no modo ON.
lSe, inadvertidamente, pressionar o interruptor de reposição a zero quando
não for necessário fazer a inicialização, ajuste a pressão de ar dos pneus
para o nível especificado para pneus frios e volte a realizar a inicialização.
nAviso de desempenho do sistema de aviso da pressão dos pneus
O aviso do sistema de aviso da pressão dos pneus varia de acordo com as
condições nas quais este foi inicializado. Por este motivo, o sistema pode
enviar um aviso mesmo que a pressão dos pneus não atinja um nível sufi-
cientemente baixo ou se a pressão for superior à pressão para a qual o sis-
tema foi ajustado quando este foi inicializado.
nQuando a inicialização do sistema de aviso da pressão dos pneus falhar
A inicialização pode ficar completa em poucos minutos. Contudo, nos casos
que se seguem, as definições não foram registadas e o sistema não terá um
funcionamento correto. Se tiverem sido feitas várias tentativas para registar
as definições da pressão de enchimento dos pneus e nenhuma destas tiver
sido bem sucedida, leve o seu veículo a um concessionário ou reparador
Toyota autorizado ou a outro profissional igualmente qualificado e equipado
para que este proceda a uma inspeção.
lQuando operar o interruptor de inicialização do sistema, a luz de aviso da
pressão dos pneus não pisca 3 vezes e a mensagem de configuração não
será exibida no mostrador de informações múltiplas.
lDepois de conduzir algum tempo após o término da inicialização, a luz de
aviso fica permanentemente acesa depois de piscar durante 1 minuto.
nRegistar os códigos ID
É possível registar os códigos ID da válvula e do transmissor de aviso da
pressão dos pneus para dois conjuntos de pneus.
Não é necessário registar os códigos ID quando substituir os pneus normais
por pneus de neve, se antes tiverem sido registados os códigos ID tanto para
os pneus normais como os pneus de neve.
Para mais informação acerca dos códigos ID, contacte um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou outro profissional igualmente qualificado e
equipado.

5867-3. Manutenção que pode ser feita por si
nCertificação para o sistema de aviso da pressão dos pneus
A mais recente “DECLARAÇÃO de CONFORMIDADE” (DoC)
está disponível no endereço que se segue:
http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

5877-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção

5887-3. Manutenção que pode ser feita por si

5897-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção

5907-3. Manutenção que pode ser feita por si
AV I S O
nQuando verificar ou substituir os pneus
Cumpra com as seguintes medidas de precaução a fim de evitar acidentes.
O não cumprimento das mesmas pode provocar danos nas peças do trem
de transmissão, bem como tornar a manobrabilidade perigosa, o que pode
provocar um acidente, resultando em morte ou ferimentos graves.
lNão misture pneus de marcas, modelos, medidas e piso diferente. Para além
disso, não misture pneus com um nível de desgaste claramente diferente.
lNão utilize pneus que não sejam da medida recomendada pela Toyota.
lNão misture pneus radiais, de cinta ou convencionais no seu veículo.
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03005300510048005800560003004700480003005100480059[e.
lNão utilize pneus que tenham sido utilizados noutro veículo. Não utilize
pneus quando não tiver a certeza de como foram utilizados anteriormente.
nQuando inicializar o sistema de aviso de pressão dos pneus
Não inicialize o sistema de aviso da pressão dos pneus sem antes ajustar a
pressão de enchimento do ar dos pneus para o nível especificado. Caso
contrário, a luz de aviso da pressão dos pneus pode não acender mesmo
que a pressão de ar dos pneus esteja baixa ou, então, pode acender
quando a pressão de enchimento de ar dos pneus ficar normal.