2017 TOYOTA PRIUS Bruksanvisningar (in Swedish)

337
4
4-5. Använda förarstödssystemen
Körning
OM47B56SE
Körlägesväljare
Tryck in knappen upprepade gånger tills systemet ändras till önskat
körläge.
För varje gång knappen trycks in ändras körläget i följande ordning. Indikato-
rerna ”ECO MODE” respektive ”PWR MODE” tänds eller släcks.
Ett av tre körlägen kan väljas enligt rådande körförhållanden.
Körlägen
OM47B56SE.book Page 337 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3384-5. Använda förarstödssystemen
OM47B56SE
Normalt läge
Lämpligt läge för normal körning.
När normalt körläge har valts slocknar indikatorerna ”ECO MODE” and
”PWR MODE”.
”Power”-läge
Lämpligt läge för exakt hantering och förstärkt gasrespons, exem-
pelvis för körning i bergsområden.
När power-läge har valts tänds indikatorn ”PWR MODE” på huvudskärmen.
Körläge Eco
Lämpligt för körning som förbättrar bränsleekonomin genom att
generera vridmoment i respons till gaspedalens läge på mjukare
sätt än i normalt läge.
När Eco-läge har valts tänds indika torn ”ECO MODE” på huvudskärmen.
Medan luftkonditioneringen används växlar systemet automatiskt till
( →Sid. 437) eco-läge för körning som ger ännu bättre bränsleekonomi.
■ Vid urkoppling av Eco- körläge/Power-läge
● Tryck på knappen igen. Power-läget kan också kopplas ut automatiskt när
startknappen trycks till avstängt läge.
● Normalt läge och körläget Eco kopplas dock inte ur automatiskt förrän
knappen trycks in även om startknappen är i avstängt läge.
■ Växla körläge i EV-körläge
→Sid. 236
1
2
3
OM47B56SE.book Page 338 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

339
4
4-5. Använda förarstödssystemen
Körning
OM47B56SE
Hastighetsbegränsare∗
Tryck på knappen för att aktivera
hastighetsbegränsaren.
Tryck en gång till på knappen för att
inaktivera hastighetsbegränsaren.
Accelerera eller sakta in till önskad
hastighet och tryck spaken nedåt
för att ställa in önskad maximal
hastighet.
Om spaken är nedtryckt medan
bilen stannar, eller körs i högst
30 km/tim, blir den inställda hastig-
heten 30 km/tim.
∗: I förekommande fall
Önskad maximal hastighet kan ställas in med farthållarknappen.
Hastighetsbegränsaren hindrar att bilens hastighet överskrider
den inställda hastigheten.
Ställa in hastigheten
OM47B56SE.book Page 339 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3404-5. Använda förarstödssystemen
OM47B56SE
Öka hastigheten
Minska hastigheten
Håll kvar spaken tills bilen har önskad
hastighet.
Finjustering av den inställda hastighe-
ten kan göras genom att spaken
trycks lätt uppåt eller nedåt.
Koppla bort
Dra spaken mot dig för att koppla
ur hastighetsbegränsaren.
Återuppta
Återaktivera hastighetsbegränsa-
ren genom att trycka spaken uppåt.
■Den inställda hastigheten överskrids
I följande situationer tänds huvudskärmen när bilens hastigh\
et överskrider
den inställda hastigheten:
Justera hastighetsinställningen
1
2
Koppla bort och återuppta hastighetsbegränsaren
1
2
●När gaspedalen trampas ned helt
● Vid körning i nedförsbacke (en summer-
ton hörs också)
OM47B56SE.book Page 340 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3414-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B56SE■
Automatisk urkoppling av hastighetsbegränsaren
Den inställda hastigheten kopplas automatiskt bort i någon av följande
situationer:
● Farthållaren aktiveras.
● Om VSC-systemet och/eller TRC-systemet stängs av med en tryckning på
knappen VSC OFF.
■ Om ”Check Speed Limiter System” visas på informationsdisplayen
Stanna på en säker plats, tryck startknappen till avstängt läge och därefter till
tändningsläge. Ställ in farthållaren. Om hastighetsbegränsaren inte kan ställas
in kan en funktionsstörning ha uppstått i systemet. Även om bilen kan köras på
normalt sätt ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verk-
stad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
VA R N I N G
■ Undvik att hastighetsbegr änsaren används av misstag
Hastighetsbegränsaren ska alltid vara avstängd när den inte används.
■ Situationer som är olämplig a för hastighetsbegränsaren
Använd inte hastighetsbegränsaren i någon av följande situationer.
Föraren kan förlora kontrollen över bilen vilket kan leda till en svår olycka,
eventuellt med dödlig utgång.
● På hala vägar, t.ex. när vägbanan är våt, isig eller snötäckt
● I branta backar
● Vid körning med släp eller bogsering av bil
OBSERVERA
Om en varning utfärdas med displayen och en summerton efter att hastig-
hetsgränsen har överskridits på en brant nedförsbacke ska du trampa ned
bromspedalen för att minska farten.
OM47B56SE.book Page 341 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3424-5. Använda förarstödssystemen
OM47B56SE
BSM (Dödavinkelvarnare)∗
Dödavinkelvarnaren är ett system med två funktioner;
●Dödavinkelvarnarens funktion
Assisterar föraren att ta beslut vid filbyte
● Backvarnare för korsande trafik (i förekommande fall)
Assisterar föraren vid backning
Dessa funktioner använder samma sensorer.
Ytterbackspeglar, indikeringslampor
Dödavinkelvarnarens funktion:
Om ett fordon känns av i den döda vinkeln tänds indikeringslampan i ytter-
backspegeln medan körriktningsvisaren inte används. Om körriktningsvisaren
används mot sidan där fordonet upptäckts blinkar indikeringslampan i ytter-
backspegeln.
Backvarnare för korsande trafik:
Om ett fordon känns av som närmar sig bakifrån på din bils högra eller
vänstra sida börjar ytterbackspegelns indikatorer blinka.
∗: I förekommande fall
Dödavinkelvarnare, sammanfattning
1
OM47B56SE.book Page 342 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3434-5. Använda förarstödssystemen
4
Körning
OM47B56SE
Dödavinkelvarnarens skärm och indikator, till/från
Dödavinkelvarnaren och backvarnaren för korsande trafik (i förekomman-
de fall) kan aktiveras/inaktiveras på informationsdisplayen. ( →Sid. 136)
Modeller utan backvarnare för korsande trafik:
I aktivt läge tänds indikeringslampan till BSM på skärmen.
Modeller med backvarnare för korsande trafik:
I aktivt läge tänds indikeringslampan till BSM på skärmen och en
summerton hörs.
Backvarnare för korsande trafik , larmsummer (endast funktionen
för backvarnare för korsande trafik):
Om ett fordon känns av som närmar sig bakifrån på din bils högra eller
vänstra sida hörs en summerton från instrumentpanelen på förarsidan.
RCTA, display för avkänning (endast RCTA-funktionen)
Om ett fordon som närmar sig på bilens högra eller vänstra s\
ida känns av
visas inställningsdisplayen för RCTA på informationsdisplayen.
Dödavinkelvarnaren och backvarnaren för korsande trafik kan aktive-
ras/inaktiveras med ( →Sid. 136) på informationsdisplayen.
När OFF har valts återgår inte dödavinkelvarnaren och backvarnaren för
korsande trafik (i förekommande fall) till aktivt läge förrän den igen trycks
till ON med inställningsskärmen på informationsdisplayen. (Systemet åter-
går inte automatiskt till ON även om hybridsystemet startas om.)
Ändra inställningarna för dödavi nkelvarnaren och backvarnaren
för korsande trafik.
2
3
4
OM47B56SE.book Page 343 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM

3444-5. Använda förarstödssystemen
OM47B56SE
■BSM-indikatorerna i ytterb ackspeglarna indikerar sikt
I starkt solsken kan indikatorerna i ytterbackspegeln vara svåra att se.
■ Backvarnare för korsande trafik, su mmerton (i förekommande fall)
Backvarnaren för korsande trafik kan ibland vara svår att höra över högt buller,
t.ex. hög ljudvolym på ljudanläggningen.
■ Om ”Blind Spot Monitor Unavailable” visas på informationsdisplayen
Spänningen i sensorn har blivit onormal, vatten, snö, lera, etc kan ansamlas
runt ytorna kring sensorn på stötfångaren ( →Sid. 345). Systemet bör återgå
till det normala när vatten, snö, lera, etc avlägsnas från ytorna kring sensorn
på stötfångaren. Sensorn fungerar eventuellt inte normalt om den används i
extremt varmt eller kallt väder.
■ Om ”Blind Spot Monitor System Malf unction Visit Your Dealer” visas på
informationsdisplayen
En störning i sensorn kan ha uppstått, eller den kan vara felriktad. Låt en auk-
toriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrustning kontrollera bilen.
OM47B56SE.book Page 344 Wedne sday, September 21, 2016 5:34 PM