2017 TOYOTA GT86 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

5
457 5-2. Napotki za ravnanje v sili
V primeru težav
86_EE (OM18071E)Vozila z ročnim menjalnikom
Prepričajte se, da je prestavna ročica v položaju N, in poho-
dite stopalko sklopke.
S Toyotinim znakom na elektron-
skem ključu se dotaknite gumba
"ENGINE START STOP".
Ko vozilo zazna elektronski ključ,
se oglasi zvočni signal in gumb
"ENGINE START STOP" se pre-
klopi v način IGNITION ON.
Če je sistem Smart Entry & Start v
posebnih nastavitvah izklopljen,
gumb "ENGINE START STOP"
preklopi v način ACCESSORY.
Odločno pohodite stopalko sklopke in se prepričajte, da
zasveti zeleni indikator sistema Smart Entry & Start.
Pritisnite gumb "ENGINE START STOP".
Če gumb "ENGINE START STOP" še vedno ne deluje, se obrnite na
pooblaščenega prodajalca ali serviserja Toyotinih vozil ali drugo
ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.
KORAK1
KORAK2
KORAK3
KORAK4
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 457 Friday, August 19, 2016 1:00 PM

458 5-2. Napotki za ravnanje v sili
86_EE (OM18071E)
■Zaustavitev motorja
Vozila s samodejnim menjalnikom: prestavno ročico premaknite v položaj P
in pritisnite gumb "ENGINE START STOP" kot ob običajnem ustavljanju
motorja.
Vozila z ročnim menjalnikom: prestavno ročico premaknite v položaj N in pri-
tisnite gumb "ENGINE START STOP" kot ob običajnem ustavljanju motorja.
■Zamenjava baterije v ključu
Ker je zgoraj opisani ukrep zgolj začasen, vam priporočamo, da baterijo v
elektronskem ključu zamenjate, takoj ko se izprazni. (→Str. 360)
■Spreminjanje načinov gumba "ENGINE START STOP"
Vozila s samodejnim menjalnikom
Sprostite zavorno stopalko in pritisnite gumb "ENGINE START STOP" v
predhodno omenjenem koraku . Motor se ne zažene in načini se
spremenijo z vsakim pritiskom gumba. (→Str. 177)
Vozila z ročnim menjalnikom
Sprostite stopalko sklopke in pritisnite gumb "ENGINE START STOP" v
predhodno omenjenem koraku . Motor se ne zažene in načini se
spremenijo z vsakim pritiskom gumba. (→Str. 177)
■Če vrat ni mogoče odkleniti ali zakleniti s sistemom Smart Entry & Start
Vrata zaklenite in odklenite z mehanskim ključem ali daljinskim upravljalni-
kom.
KORAK3
KORAK3
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 458 Friday, August 19, 2016 1:00 PM

5
459
5-2. Napotki za ravnanje v sili
V primeru težav
86_EE (OM18071E)
Če se izprazni akumulator
Če je akumulator prazen, lahko z naslednjimi postopki zaženete
motor.
Lahko se obrnete na pooblaščenega prodajalca ali serviserja Toyoti-
nih vozil, drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno
osebje ali usposobljeno servisno delavnico.
Če imate na voljo kable za zagon motorja in drugo vozilo z
12-voltnim akumulatorjem, lahko zaženete svoje vozilo na nasle-
dnji način.
Kable za zagon motorja priključite na naslednji način:
Vozila z volanom na levi strani
KORAK1
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 459 Friday, August 19, 2016 1:00 PM

460 5-2. Napotki za ravnanje v sili
86_EE (OM18071E)
Vozila z volanom na desni strani
Pozitivni (+) pol na akumulatorju vašega vozila.
Pozitivni (+) pol na akumulatorju drugega vozila.
Negativni (–) pol na akumulatorju drugega vozila.
Kabel za zagon motorja ozemljite na vašem vozilu, kot je prika-
zano na sliki.
Zaženite motor drugega vozila. Rahlo povečajte število
vrtljajev motorja in ga ohranite na tej ravni približno pet
minut, da napolnite akumulator svojega vozila.
Samo vozila s sistemom Smart Entry & Start: odprite in
zaprite katera koli vrata vozila pri izklopljenem gumbu
"ENGINE START STOP".
Vozila brez sistema Smart Entry & Start: ohranite število
vrtljajev motorja drugega vozila in obrnite ključ za zagon
motorja v položaj "ON", nato zaženite motor svojega vozila.
Vozila s sistemom Smart Entry & Start: ohranite število
vrtljajev motorja drugega vozila in preklopite gumb
"ENGINE START STOP" v način IGNITION ON, nato
zaženite motor svojega vozila.
KORAK2
KORAK3
KORAK4
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 460 Friday, August 19, 2016 1:00 PM

5
461 5-2. Napotki za ravnanje v sili
V primeru težav
86_EE (OM18071E)
■Zagon motorja s praznim akumulatorjem
Motorja ni mogoče zagnati s porivanjem vozila.
■Preprečevanje izpraznitve akumulatorja
●Ko motor ni v teku, izklopite žaromete in klimatsko napravo.
●Izklopite vse nepotrebne električne komponente, ko dalj časa vozite pri
majhni hitrosti, na primer v zgoščenem prometu itd.
■Polnjenje akumulatorja
Akumulator se zaradi naravnih procesov in vplivov določenih električnih
naprav počasi prazni, tudi ko vozilo ni v uporabi. Če vozilo dalj časa ni v upo-
rabi, se lahko akumulator popolnoma izprazni in motorja ne bo mogoče
zagnati. (Akumulator se med vožnjo samodejno napolni.)
■Varnostni napotki v primeru praznega akumulatorja (vozila s sistemom
Smart Entry & Start)
●V nekaterih primerih vrat pri praznem akumulatorju morda ni mogoče
odkleniti s sistemom Smart Entry & Start. V tem primeru za odklepanje in
zaklepanje vrat uporabite daljinski upravljalnik ali mehanski ključ.
●Motor se morda ne zažene v prvem poskusu po polnjenju akumulatorja,
vendar se v drugem poskusu zažene brez težav. To ni okvara.
Ko se motor zažene, odstranite kable za zagon motorja v
obratnem vrstnem redu, kot ste jih priključili.
Ko zaženete motor, naj vozilo čim prej pregleda pooblaščeni pro-
dajalec ali serviser Toyotinih vozil ali drugo ustrezno usposobljeno
in opremljeno strokovno osebje.KORAK5
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 461 Friday, August 19, 2016 1:00 PM

462 5-2. Napotki za ravnanje v sili
86_EE (OM18071E)
●Vozilo si zapomni aktiviran način gumba "ENGINE START STOP". Ko
akumulator ponovno priklopite, sistem preklopi v način, v katerem je bil
pred izpraznitvijo akumulatorja. Pred odklopom akumulatorja izklopite
gumb "ENGINE START STOP".
Pri priklopu akumulatorja bodite še zlasti previdni, če niste prepričani, v
katerem načinu je bil gumb "ENGINE START STOP" pred izpraznitvijo
akumulatorja.
POZOR
■Preprečevanje požarov ali eksplozij zaradi akumulatorja
Upoštevajte naslednje previdnostne ukrepe, da ne boste pomotoma povzro-
čili požara zaradi vnetljivega plina, ki ga oddaja akumulator.
●Prepričajte se, da je kabel za zagon motorja priključen na ustrezen pol in
ni v stiku z drugimi deli.
●Kabli za zagon motorja ne smejo priti v stik s pozitivnim "+" in negativnim
"–" polom akumulatorja.
●V bližini akumulatorja ne uporabljajte odprtega ognja, vžigalic, vžigalnikov
ali dima.
■Varnostni napotki za uporabo akumulatorja
Akumulator vsebuje strupen, jedek in kisel elektrolit, z njim povezani deli pa
vsebujejo svinec in svinčeve spojine. Pri delu z akumulatorjem upoštevajte
naslednje varnostne napotke.
●Ko delate z akumulatorjem, vedno nosite zaščitna očala in pazite, da
nobena od tekočin (kislin), ki so v akumulatorju, ne pride v stik z vašo
kožo, oblačili ali s karoserijo vozila.
●Ne sklanjajte se nad akumulatorjem.
●Če tekočina iz akumulatorja pride v stik z vašo kožo ali očmi, takoj sperite
prizadeto mesto z vodo in poiščite zdravniško pomoč.
Na prizadeto mesto položite mokro gobo ali krpo, dokler ne pridete do
zdravniške pomoči.
●Po dotikanju nosilca akumulatorja, polov in drugih z akumulatorjem pove-
zanih delov si vedno umijte roke.
●Otroci naj se ne zadržujejo v bližini akumulatorja.
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 462 Friday, August 19, 2016 1:00 PM

5
463 5-2. Napotki za ravnanje v sili
V primeru težav
86_EE (OM18071E)
POZOR
■Preprečevanje škode na vozilu
Vozila ne poskušajte zagnati tako, da ga vlečete ali porivate, v nasprotnem
primeru se lahko trismerni katalizator pregreje, kar privede do nevarnosti
požara.
OPOMBA
■Uporaba kablov za zagon motorja
Pazite, da se kabli ne zapletejo z ventilatorji ali katerimi od drugih jermenov.
■Zapiranje vrat
Med potiskanjem stekla na vratih proti notranjosti vozila počasi zaprite vrata.
Ker funkcija za odpiranje/zapiranje stranskega stekla, ki je povezana z odpi-
ranjem/zapiranjem vrat, ne deluje, lahko steklo ovira karoserijo, se opraska
oziroma opraska karoserijo ali se celo zlomi.
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 463 Friday, August 19, 2016 1:00 PM

464
5-2. Napotki za ravnanje v sili
86_EE (OM18071E)
Če se vozilo pregreje
Ustrezno ravnanje
Vozilo ustavite na varnem mestu, izklopite klimatsko napravo
in nato ugasnite motor.
Če opazite paro:
Previdno dvignite pokrov motorja, ko se para poleže.
Če ne opazite pare:
Previdno dvignite pokrov motorja.
Ko se motor ustrezno ohladi,
preglejte cevi in preverite, ali
jedro hladilnika morda pušča.
Hladilnik
Ventilatorja za hlajenje
Če izteče večja količina hladilne
tekočine, se takoj obrnite na poo-
blaščenega prodajalca ali servi-
serja Toyotinih vozil ali drugo
ustrezno usposobljeno in opre-
mljeno strokovno osebje.
V nadaljevanju so našteti možni znaki pregrevanja vozila:
●Vozila z enobarvnim večinformacijskim zaslonom: merilnik tem-
perature hladilne tekočine motorja (→Str. 200) zaide v rdeče
polje ali pa začutite pomanjkanje moči motorja (npr. hitrost vozila
ne narašča).
Vozila z barvnim večinformacijskim zaslonom: opozorilna lučka
za visoko temperaturo hladilne tekočine (→Str. 204) utripa ali
zasveti ali pa začutite pomanjkanje moči motorja (npr. hitrost
vozila ne narašča).
●Izpod pokrova motorja uhaja para.
KORAK1
KORAK2
KORAK3
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 464 Friday, August 19, 2016 1:00 PM