2017 TOYOTA GT86 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

337 4-3. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
4
Vzdrževanje in nega
86_EE (OM18071E)
■Pred polnjenjem
Med polnjenjem akumulatorja nastaja vodikov plin, ki je vnetljiv in eksplozi-
ven. Zato morate pred polnjenjem:
●Če polnjenje izvajate z akumulatorjem v vozilu, odklopite ozemljitveni
kabel.
●Ko na akumulator priklapljate ali odklapljate napajalne kable, se prepri-
čajte, da je napajalnik izklopljen.
■Po polnjenju/ponovnem priklopu akumulatorja (vozila s sistemom
Smart Entry & Start)
●Po priklopu akumulatorja morda ne bo mogoče takoj odkleniti vrat s sis-
temom Smart Entry & Start. V tem primeru za odklepanje in zaklepanje
vrat uporabite daljinski upravljalnik ali mehanski ključ.
●Motor zaženite z gumbom "ENGINE START STOP" v načinu ACCES-
SORY. Če je gumb "ENGINE START STOP" izklopljen, se motor ne
zažene. Pri drugem poskusu se bo motor zagnal brez težav.
●Vozilo shrani informacije o aktiviranem načinu gumba "ENGINE START
STOP". Ko akumulator ponovno priklopite, se gumb "ENGINE START
STOP" preklopi v način, v katerem je bil pred odklopom akumulatorja.
Preden odklopite akumulator, ugasnite motor. Če ne veste, v katerem
načinu je bil gumb "ENGINE START STOP" pred odklopom akumula-
torja, bodite pri ponovnem priklopu še posebej previdni.
Če se motor po več poskusih še vedno ne zažene, se obrnite na
pooblaščenega prodajalca ali serviserja Toyotinih vozil ali drugo ustrezno
usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 337 Friday, August 19, 2016 1:00 PM

338 4-3. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
86_EE (OM18071E)
POZOR
■Kemikalije v akumulatorju
Akumulator vsebuje strupeno in korozivno žveplovo kislino, poleg tega lahko
v njem nastaja tudi vodikov plin, ki je vnetljiv in eksploziven. Da se izognete
morebitnim resnim poškodbam ali smrti, pri delu z akumulatorji ali v njihovi
bližini upoštevajte naslednje varnostne napotke:
●z orodjem se ne dotikajte polov akumulatorja, saj s tem nastanejo iskre;
●v bližini akumulatorja ne kadite in ne prižigajte vžigalic;
●izogibajte se stiku z očmi, kožo in obleko;
●elektrolita ne smete nikoli vdihniti ali pogoltniti;
●pri delu v bližini akumulatorja nosite zaščitna očala;
●akumulator hranite zunaj dosega otrok.
■Kje je mogoče varno polniti akumulator
Akumulator vedno polnite na odprtem. Ne polnite ga v slabo prezračevanih
prostorih, na primer v garažah ali zaprtih prostorih.
■Ukrepi ob nezgodi z elektrolitom
●Če elektrolit pride v stik z očmi
Oči vsaj 15 minut spirajte s čisto vodo in nemudoma poiščite zdravniško
pomoč. Če je mogoče, si med potjo do najbližje zdravstvene ustanove še
naprej spirajte oči z gobo ali krpo.
●Če elektrolit pride v stik s kožo
Temeljito sperite prizadeti del. Če začutite bolečino ali pekoč občutek,
nemudoma poiščite zdravniško pomoč.
●Če elektrolit pride v stik z oblačili
Lahko pride do kože skozi oblačilo. Nemudoma slecite oblačilo in po
potrebi sledite zgornjemu postopku.
●Če elektrolit pomotoma zaužijete
Spijte velike količine vode ali mleka. Nemudoma poiščite zdravniško
pomoč.
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 338 Friday, August 19, 2016 1:00 PM

339 4-3. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
4
Vzdrževanje in nega
86_EE (OM18071E)
Te k očina za pranje stekel
Če je nivo tekočine za pranje
stekel ob oznaki "LOW" (Nizek),
dolijte tekočino za pranje stekel.
OPOMBA
■Pri polnjenju akumulatorja
Akumulatorja nikoli ne polnite, ko je motor v teku. Prav tako preverite, ali je
izključena vsa dodatna oprema.
■Dolivanje destilirane vode
Pazite, da ne dolijete preveč vode. Voda, ki se polije med dolivanjem v aku-
mulator, lahko povzroči korozijo.
■Uporaba merilnika
Nivo tekočine za pranje stekel lahko dolo-
čite tako, da preverite, do katere oznake
na merilniku so odprtine zapolnjene s
tekočino.
Če je nivo tekočine pod drugo odprtino od
spodaj navzgor (oznaka "LOW"), dolijte
tekočino za pranje stekel.
CTH43AS134
Trenutni
nivo
tekočine
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 339 Friday, August 19, 2016 1:00 PM

340 4-3. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
86_EE (OM18071E)
POZOR
■Pri dolivanju tekočine za pranje stekel
Te k očine ne dolivajte, ko je motor zagnan ali vroč, saj tekočina vsebuje alko-
hol in se lahko vname, če jo polijete po motorju ipd.
OPOMBA
■Tekočina za pranje stekel
Namesto tekočine za pranje stekel ne smete uporabljati milnice ali hladilne
tekočine motorja.
V nasprotnem primeru bodo na lakiranih površinah vozila nastale lise.
■Redčenje tekočine za pranje stekel
Te k očino za pranje stekel po potrebi razredčite z vodo.
Pri tem upoštevajte temperature zmrzovanja, ki so napisane na embalaži
tekočine.
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 340 Friday, August 19, 2016 1:00 PM

341
4-3. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
4
Vzdrževanje in nega
86_EE (OM18071E)
Pnevmatike
Pnevmatike zamenjajte v skladu z navodili za vzdrževanje in obrabo
profila.
■Preverjanje pnevmatik
Preverite, ali so na pnevmatikah vidni indikatorji obrabe profila.
Prav tako jih preverite glede neenakomerne obrabe, na primer
prekomerne obrabe na eni strani zunanje plasti pnevmatike.
Preverite stanje rezervne pnevmatike in tlak v njej.
Nov profil
Obrabljen profil
Indikator obrabe profila
Mesto indikatorjev obrabe profila je označeno z oznako "TWI" ali "∆"
ipd. na stranskem robu vsake pnevmatike.
Če so na pnevmatikah vidni indikatorji obrabe profila, pnevmatike
zamenjajte.
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 341 Friday, August 19, 2016 1:00 PM

342 4-3. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
86_EE (OM18071E)
■Rotiranje pnevmatik
Vozila z rezervnim kolesom manjših mer ali s kompletom za
hitro popravilo predrtih pnevmatik
Pnevmatike rotirajte v nasle-
dnjem vrstnem redu.
Za enakomerno obrabo in dalj-
šo življenjsko dobo pnevmatik
vam pri Toyoti priporočamo, da
pnevmatike rotirate na vsakih
10.000 kilometrov.
Vozila z rezervnim kolesom enakih dimenzij, kot jih imajo
preostala kolesa
Pnevmatike rotirajte v nasle-
dnjem vrstnem redu.
Za enakomerno obrabo in dalj-
šo življenjsko dobo pnevmatik
vam pri Toyoti priporočamo, da
pnevmatike rotirate na vsakih
10.000 kilometrov.
■Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
Vaše vozilo Toyota je opremljeno s sistemom za nadzor tlaka v
pnevmatikah, ki z uporabo ventilov in oddajnikov za nadzor tlaka
v pnevmatikah zaznava padec tlaka v pnevmatikah in s tem pre-
prečuje nastanek resnih težav. (→Str. 399)
Spredaj
Spredaj
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 342 Friday, August 19, 2016 1:00 PM

343 4-3. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
4
Vzdrževanje in nega
86_EE (OM18071E)
Namestitev ventilov in oddajnikov za nadzor tlaka v pnevmatikah
Pri zamenjavi pnevmatik ali koles je treba namestiti tudi ventile in
oddajnike za nadzor tlaka v pnevmatikah.
Če namestite nove ventile in oddajnike za nadzor tlaka v pnevmati-
kah, je treba v računalnik za nadzor tlaka v pnevmatikah vnesti iden-
tifikacijske kode novih ventilov in oddajnikov za nadzor tlaka v
pnevmatikah ter ponastaviti sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah.
Identifikacijske kode ventilov in oddajnikov za nadzor tlaka v pnevma-
tikah naj vnese pooblaščeni prodajalec ali serviser Toyotinih vozil ali
drugo ustrezno usposobljeno in opremljeno strokovno osebje.
(→Str. 345)
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 343 Friday, August 19, 2016 1:00 PM

344 4-3. Vzdrževalna opravila, ki jih lahko opravite sami
86_EE (OM18071E)■Kako ponastaviti sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah
Vozilo parkirajte na varnem mestu in izključite gumb "ENGINE
START STOP" (vozila s sistemom Smart Entry & Start) ali
ključ za zagon motorja (vozila brez sistema Smart Entry &
Start).
Ponastavitve ni mogoče izvesti, ko se vozilo premika.
Nastavite tlak v pnevmatikah na predpisani tlak za hladne
pnevmatike. (→Str. 483)
Pazite, da nastavite tlak v pnevmatikah na predpisani tlak za hladne
pnevmatike. Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah bo deloval na
osnovi tega tlaka.
Gumb "ENGINE START STOP" preklopite v način IGNITION
ON (vozila s sistemom Smart Entry & Start) oziroma ključ za
zagon motorja obrnite v položaj "ON" (vozila brez sistema
Smart Entry & Start).
Pritisnite in zadržite gumb za
ponastavitev sistema za nadzor
tlaka v pnevmatikah toliko časa,
da opozorilna lučka za tlak v
pnevmatikah trikrat počasi utri-
pne.
KORAK1
KORAK2
KORAK3
KORAK4
86_OM_Europe_OM18071E.book Page 344 Friday, August 19, 2016 1:00 PM