2017 Seat Arona Manuel du propriétaire (in French) 

Dispositif d'attelage pour remorque et remorque
Lorsqu'il est attaché à l'œillet de sécurité, le
câb l
e de r
etenue doit se plier à toutes les po-
sitions de la remorque vis-à-vis du véhicule
(virages prononcés, marche arrière, etc.).
Projecteurs
L'avant du véhicule peut se relever lorsque la
remorque est attachée et la lumière peut
éblouir le reste de la circulation.
Adaptez la hauteur des phares à l'aide de la
molette de réglage de la portée lumineuse 1)
. AVERTISSEMENT
● N'utili sez

jamais l'œillet de sécurité pour
remorquer !
● Adaptez la vitesse de conduite à l'état de la
chau
ssée et aux conditions de circulation.
● Les travaux sur le système électrique doi-
vent u
niquement être effectués par des ate-
liers spécialisés.
● Il ne faut jamais raccorder directement le
système él
ectrique de la remorque aux con-
nexions électriques des feux arrière ou à
d'autres sources de courant.
● Après avoir attaché la remorque et branché
la prise, i
l faut vérifier le fonctionnement des
feux arrière de la remorque. Nota
● S'il

y a une panne de l'éclairage de la re-
morque, vérifiez les fusibles de la boîte à fu-
sibles du tableau de bord ›››
 page 61.
● En raison du contact entre le câble de rete-
nue et l'œil
let de sécurité, une usure mécani-
que de la protection de surface de l'œillet
peut se produire. Cette usure n'entrave aucu-
nement le fonctionnement de l'œillet de sé-
curité et ne provoque aucune panne, et est
exclue de la garantie.
● Lorsque la remorque est attelée et dételée,
le frein à m
ain du véhicule tractant doit être
appliqué. Système d'alarme antivol
Lorsque le véhicule est verrouillé, l'alarme
s'activ
e en c
a

s de coupure de la connexion
électrique avec la remorque.
Débranchez toujours le système d'alarme an-
tivol avant d'atteler ou de dételer une remor-
que ›››
page 140. Conditions d'intégration d'une remorque au
système d'a

larme antivol.
● Le véhicule est équipé d'usine d'un systè-
me d'alarme antivo
l et d'un dispositif d'atte-
lage pour remorque.
● La remorque est électriquement raccordée
par le b
iais du connecteur de la remorque au
véhicule tractant.
● Le système électrique du véhicule et de la
remorque e
st prêt à fonctionner.
● Le véhicule est verrouillé avec la clé de con-
tact et
le système d'alarme antivol est activé. ATTENTION
Pour des raisons techniques, les remorques
avec f

eux arrière de type LED ne sont pas in-
tégrées au système d'alarme antivol. Conseils pour la conduite
Une prudence toute particulière s'impose en
c
a
s

de conduite avec une remorque.
Répartition du poids
La configuration véhicule à vide/remorque
chargée est des plus défavorables en termes
de répartition du poids. Si, malgré tout, vous »1)
Cela n'est pas valable pour les véhicules avec pha-
re s

au bi-xénon. 271
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
devez voyager dans ces conditions, roulez
très l
ent
ement !
Vitesse
La stabilité directionnelle de l'ensemble véhi-
cule/remorque devient moins bonne lorsque
la vitesse augmente. Par conséquent, ne rou-
lez pas jusqu'aux vitesses maximales autori-
sées si l'état de la route ou les conditions
météorologiques (danger en cas de vents
forts) s'avèrent défavorables. Cette recom-
mandation est particulièrement applicable
en cas de pente prononcée.
Dans tous les cas, la vitesse devra être immé-
diatement réduite au moindre mouvement de
balancement de la remorque. N'essayez ja-
mais de « redresser » l'ensemble véhicule
tracteur/remorque en accélérant.
Freinez à temps. Lorsqu'il s'agit d'une remor-
que avec frein par énergie cinétique, freinez
d'abord doucement puis plus énergique-
ment. De cette manière, vous éviterez les se-
cousses qui pourraient se produire suite au
blocage des roues de la remorque. Rétrogra-
dez suffisamment tôt avant une pente pro-
noncée afin de bénéficier du frein-moteur.
Surchauffe
Surveillez l'indicateur de température du li-
quide de refroidissement si, par très grande
chaleur, vous devez gravir une longue pente avec un faible rapport de boîte de vitesses et
un régime-moteur él
evé ››› page 122.
Programme électronique de stabilité*
Le système ESC* permet de stabiliser la re-
morque en cas de dérapage ou de balance-
ment. Installation d'un dispositif d'attelage
en deuxième monte* Fig. 235
Points de fixation du dispositif de re-
mor quag
e. Le montage ultérieur d'un dispositif d'attela-
g
e doit
êtr

e réalisé conformément aux ins-
tructions du fabricant.
272

Dispositif d'attelage pour remorque et remorque
Les points de fixation A du dispositif d'atte-
l ag
e se tr
ouvent sur le soubassement du vé-
hicule.
La distance entre le centre de la boule d'atte-
lage et le sol ne devra jamais être inférieure à
la cote indiquée, même lorsque le véhicule
est en pleine charge, y compris avec le poids
sur flèche maximum.
Cotes de fixation du dispositif d'attelage
Cotes de fixation du dispositif d'attelage
B65 mm (minimum)
C350 mm à 420 mm (véhicule au maxi- mum de charge)
D1 033 mm
E322 mm
F338 mm Installation d'un dispositif d'attelage
●
L'utilisation de la remorque requiert un ef-
f or
t

supplémentaire au véhicule. Avant l'ins-
tallation d'un dispositif de remorquage en
deuxième monte, adressez-vous à un Service
Technique pour savoir s'il faut adapter le sys-
tème de refroidissement de votre véhicule.
● Respectez les dispositions légales en vi-
gueur dans
votre pays (montage d'un témoin
séparément, par exemple).
● Certaines pièces, telles que le pare-chocs
arrière, par e
xemple, doivent être démontées puis remontées. De plus, les vis de fixation
du dispo

sitif d'attelage doivent être serrées à
l'aide d'une clé dynamométrique et une prise
de courant raccordée à l'installation électri-
que du véhicule. Cette opération nécessite
des connaissances techniques spécialisées
et des outils spéciaux.
● Les indications de la figure ci-contre con-
cernent l
es cotes et points de fixation qui
doivent dans tous les cas être respectés lors
de l'installation d'un dispositif d'attelage en
deuxième monte. AVERTISSEMENT
Confiez l'installation d'un dispositif d'attela-
ge en deux ième mont

e à un atelier spécialisé.
● Si le dispositif d'attelage n'est pas installé
correct
ement, il existe un risque d'accident !
● Pour votre propre sécurité, tenez compte
des indic
ations figurant dans la notice de
montage du fabricant du dispositif d'attelage. ATTENTION
● Si la pri se de c

ourant est mal raccordée,
des dégâts peuvent être occasionnés à l'ins-
tallation électrique du véhicule. Nota
● SEA T r

ecommande de confier l'installation
d'une attache de remorque en deuxième mon-
te à un atelier spécialisé. Consultez votre con-
cessionnaire SEAT, s'il est nécessaire de réali- ser des modifications supplémentaires de vo-
tre
véhic

ule.
● Pour certaines versions sportives, du fait
de la conc
eption spécifique de l'échappe-
ment, il n'est pas recommandé de monter un
dispositif d'attelage de remorque tradition-
nel. Consultez votre partenaire SEAT. 273
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Conseils
Conseils
Entr etien
A c
cessoires et modifications
techniques
Accessoires, remplacement de pièces
et modifications Votre véhicule offre un haut niveau de sécu-
rité activ
e et
p

assive.
Nous vous recommandons de prendre con-
seil auprès de votre Service Technique SEAT
avant tout achat d'accessoires ou de pièces
de rechange et avant de procéder à des mo-
difications techniques.
Votre partenaire SEAT vous informera volon-
tiers sur l'adéquation, les dispositions léga-
les et les recommandations du constructeur
concernant les accessoires et les pièces de
rechange.
Nous vous recommandons d'utiliser exclusi-
vement les Accessoires homologués SEAT ®
et les Pièces de rechange homologuées
SEAT ®
. SEAT garantit la fiabilité, la sécurité et
l'adéquation de ces pièces. Les Services
Techniques SEAT en assurent, bien entendu,
le montage de manière très professionnelle. Malgré une observation permanente du mar-
ché, nous

ne pouvons ni juger ni répondre de
la fiabilité, de la sécurité ou de l'adéquation
de produits non homologués par SEAT pour
votre véhicule, même si, dans certains cas
isolés, une homologation du Service des Mi-
nes ou une autre autorisation administrative
a été délivrée.
Les appareils installés en deuxième monte et
ayant une incidence directe sur la maîtrise du
véhicule par son conducteur, tels que les ré-
gulateurs de vitesse ou les systèmes d'amor-
tisseurs à régulation électronique, doivent
être porteurs du label e (marque d'homolo-
gation de l'Union européenne), et homolo-
gués par SEAT pour votre véhicule.
Le raccordement de dispositifs électriques
supplémentaires tels que les réfrigérateurs,
les ordinateurs ou les ventilateurs, qui n'ont
pas d'incidence directe sur la maîtrise du vé-
hicule par son conducteur, n'est possible que
si ces équipements sont porteurs du label CE
(déclaration de conformité des fabricants au
sein de l'Union européenne). AVERTISSEMENT
Ne fixez jamais d'accessoires comme les sup-
port s

de téléphone ou les porte-gobelets sur
les caches ou dans la zone de déploiement
des airbags. Risque de blessures lors d'un ac-
cident avec déclenchement des airbags ! Modifications techniques
En cas de modifications techniques, nos di-
rectiv
e

s doivent être respectées. Des inter-
ventions sur des composants électroniques
et sur leurs logiciels peuvent entraîner des
perturbations de fonctionnement. En raison
de la mise en réseau des composants élec-
troniques, ces perturbations peuvent égale-
ment affecter des systèmes qui ne sont pas
directement concernés. Ce qui signifie que la
sécurité de fonctionnement de votre véhicule
peut être fortement compromise, que votre
véhicule peut présenter des signes d'usure
prononcés et que, finalement, la validité du
certificat de réception (feuille des mines, en
France) de votre véhicule peut être annulée.
Votre Service Technique SEAT ne peut assu-
mer aucune garantie pour des dommages
consécutifs à des travaux non conformes.
Nous vous conseillons donc de faire effectuer
tous les travaux nécessaires exclusivement
par un Service Technique SEAT et avec des
Pièces d'origine SEAT ®
. AVERTISSEMENT
Les travaux ou modifications effectués de ma-
nière non c onf

orme sur votre véhicule peu-
vent entraîner des dysfonctionnements – ris-
que d'accident ! 274

Entretien
Émetteurs-récepteurs radio et équipe-
ment s
à u
sage professionnelÉmetteurs-récepteurs radio fixes
L'ins
t

allation en seconde monte dans le véhi-
cule d'émetteurs-récepteurs radio est en gé-
néral soumis à autorisation. SEAT autorise la
pose de tels équipements homologués à
condition que :
● L'antenne doit être montée par un profes-
sionnel.
● L'ant

enne doit être montée à l'extérieur du
véhicu l

e (en utilisant des câbles blindés et
un adaptateur d'antenne non réfléchissant).
● La puissance d'émission effective à la base
de l'antenne ne dépa
sse pas 10 W.
Pour la pose et l'utilisation d'émetteurs-ré-
cepteurs radio plus puissants, renseignez-
vous auprès d'un partenaire SEAT ou d'un
atelier spécialisé.
Émetteurs-récepteurs radio mobiles
L'utilisation de téléphones mobiles ou
d'émetteurs-récepteurs radio de commercia-
lisation courante peut perturber le fonction-
nement de l'électronique dans votre véhicu-
le. Les causes peuvent être les suivantes :
● Absence d'antenne extérieure.
● Antenne extérieure mal montée.
● Puissance d'émission supérieure à 10 W. C'est pourquoi vous ne devez pas faire fonc-
tionner à l'intérieur

du véhicule des appareils
portables (téléphone mobile ou émetteur-ré-
cepteur radio) sans antenne extérieure ou
avec une antenne extérieure montée de ma-
nière incorrecte ››› .
En outr e, t
enez

compte du fait que seule une
antenne extérieure permet d'atteindre la por-
tée maximale des appareils.
Équipement à usage professionnel
L'installation en deuxième monte d'appareils
à usage domestique ou professionnel dans
le véhicule n'est autorisée que s'ils n'ont pas
d'incidence sur la maîtrise directe du véhicu-
le par son conducteur et s'ils disposent d'un
label . Quant aux appareils installés en
deuxième monte qui peuvent avoir une inci-
dence sur la maîtrise du véhicule par son
conducteur, ils doivent toujours avoir été ho-
mologués pour votre véhicule et disposer du
label e. AVERTISSEMENT
Les téléphones mobiles ou émetteurs-récep-
teur s

radio utilisés dans l'habitacle, sans an-
tenne extérieure ou avec une antenne exté-
rieure mal installée, peuvent causer des pro-
blèmes de santé dus à l'exposition à des
champs électromagnétiques trop intenses. Nota
● L'ins t

allation en seconde monte d'appareils
électriques ou électroniques dans ce véhicule
affecte son homologation et peut mener,
dans certaines circonstances, à l'annulation
de son certificat de réception.
● Veuillez respecter les instructions d'utilisa-
tion des téléphone
s mobiles et émetteurs-ré-
cepteurs radio. Entretien et nettoyage
Génér a
lités Entretien du véhicule
Un entr
etien régu
lier et

adéquat contribue à
la conservation de la valeur de votre véhicu-
le. Cela peut constituer l'une des conditions
pour bénéficier de droits à la garantie en cas
de dégâts dus à la corrosion ou de défauts
de peinture sur la carrosserie.
Le meilleur moyen de protéger votre véhicule
contre les agressions de l'environnement est
de le laver souvent et de bien l'entretenir.
Plus les restes d'insectes, les fientes d'oi-
seaux, les retombées résineuses sous les ar-
bres, les poussières de la route, les pollu-
tions industrielles, les taches de goudron, les
particules de suie, les sels de déneigement
et autres dépôts agressifs restent collés long-
temps sur la surface extérieure du véhicule, »
275
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Conseils
plus leur action est destructrice. Les tempé-
r at
ur
es élevées (dues à un ensoleillement in-
tense par exemple) renforcent leur action cor-
rosive.
Après la période hivernale d'épandage de sel
de déneigement, procédez impérativement à
un lavage à fond du soubassement du véhi-
cule.
Produits d'entretien
Les produits d'entretien nécessaires sont dis-
ponibles auprès des Services Techniques.
Veuillez conserver les notices jointes aux em-
ballages des produits d'entretien jusqu'à ce
que ceux-ci soient entièrement utilisés. AVERTISSEMENT
● Le s

produits d'entretien peuvent être toxi-
ques. C'est la raison pour laquelle ils doivent
être conservés dans leur récipient d'origine
fermé. Maintenez-les hors de portée des en-
fants ! Il y a sinon danger d'intoxication !
● Avant d'utiliser les produits d'entretien, li-
sez et o
bservez les indications et mises en
garde figurant sur l'emballage. En cas d'utili-
sation abusive, les produits d'entretien peu-
vent se révéler dangereux pour la santé ou
entraîner des dommages sur le véhicule. Il
faut utiliser ces produits qui peuvent produire
des vapeurs nocives dans des endroits bien
aérés.
● N'utilisez jamais de carburant, de térében-
thine, d'huile mot
eur, de dissolvant pour ver- nis à ongles ou d'autres liquides hautement
vo
l

atils. Ceux-ci sont toxiques et facilement
inflammables. Risque d'explosion et d'incen-
die !
● Avant de laver ou d'entretenir votre véhicu-
le, coupez
le moteur, serrez le frein à main et
retirez la clé de contact. ATTENTION
N'essayez en aucun cas d'enlever la saleté, la
boue ou l a pous

sière lorsque la surface exté-
rieure du véhicule est sèche. N'utilisez pas
non plus de chiffon ou d'éponge secs, cela
risquerait d'endommager la peinture ou les
fenêtres de votre véhicule. Détrempez la sale-
té, la boue ou la poussière à grande eau. Conseil antipollution
● Lor s

que vous achetez des produits d'entre-
tien, choisissez de préférence des produits
écologiques.
● Les restes de produits d'entretien ne doi-
vent p
as être jetés aux ordures ménagères.
Conformez-vous pour cela aux instructions fi-
gurant sur l'emballage. Entretien de l'extérieur du véhi-
c
u
l

e
Tunnel de lavage automatique La résistance de la peinture de votre véhicule
es
t

telle que vous pouvez en principe laver
celui-ci sans problème dans une installation
de lavage automatique. Toutefois, la sollicita-
tion réelle de la peinture dépend en grande
partie de la conception de l'installation de la-
vage, des brosses de lavage, du filtrage de
l'eau et du type de produit de nettoyage ou
d'entretien utilisé.
Aucune mesure particulière n'est à prendre
avant un passage dans une installation de la-
vage automatique, en dehors des précau-
tions habituelles (fermer les glaces).
Consultez le responsable de l'installation de
lavage automatique si votre véhicule possè-
de des équipements spéciaux tels qu'un bec-
quet, une galerie porte-bagages, une anten-
ne radio, etc.
Après un lavage, l'efficacité du freinage peut
être atténuée en raison de l'humidité ou du
givre présents au niveau des disques et des
plaquettes de frein. Les freins doivent
d'abord être « séchés par freinage ».
276

Entretien
AVERTISSEMENT
La présence d'eau, de glace ou de sel de dé-
neigement s
ur le système de freinage peut
réduire l'efficacité de celui-ci – risque d'acci-
dent ! Lavage à la main
Lavage du véhicule
– Détrempez d'abord la saleté avec de l'eau
pui s

rincez.
– Nettoyez le véhicule à l'aide d'une éponge
douce, d'u n g

ant ou d'une brosse de lava-
ge en frottant légèrement de haut en bas.
– Rincez l'éponge ou le gant de lavage le
plus

souvent possible.
– N'utilisez de shampooing qu'en cas de sa-
leté ten

ace.
– Nettoyez en dernier lieu et à l'aide d'une
deuxième épong

e ou gant de lavage, les
jantes, les seuils de porte, etc.
– Rincez le véhicule à grande eau.
– Séchez ensuite soigneusement la surface
du véhicu

le à l'aide d'une peau de cha-
mois.
– Par grand froid séchez les joints en caout-
chouc

et leurs surfaces de contact à l'aide
d'un chiffon pour éviter qu'ils ne gèlent. Traitez les joints en caoutchouc avec un aé-
roso

l aux silicones.
Après le lavage du véhicule
– Évitez tout freinage violent ou brusque im-
médiatement

après le lavage du véhicule.
Les freins doivent d'abord être « séchés par
freinage ». AVERTISSEMENT
● Ne lav ez

le véhicule que si le contact d'allu-
mage est coupé.
● Protégez vos mains et vos bras lorsque
vous
nettoyez par exemple le soubassement
ou la face intérieure des passages de roues
pour éviter de vous blesser avec des pièces
métalliques à arêtes vives.
● La présence d'eau, de glace ou de sel de
déneigement s
ur le système de freinage peut
réduire l'efficacité de celui-ci – risque d'acci-
dent ! ATTENTION
● N'es s

ayez en aucun cas d'enlever la saleté,
la boue ou la poussière lorsque la surface ex-
térieure du véhicule est sèche. N'utilisez pas
non plus de chiffon ou d'éponge secs, ce qui
risquerait de rayer la peinture ou les glaces
de votre véhicule.
● Lavage du véhicule par grand froid : si vous
nettoy
ez votre véhicule au jet, veillez à ne
pas diriger le jet d'eau directement sur les serrures ou sur les joints de portes. Sinon, ils
pourraient
g

eler. Conseil antipollution
Ne lavez le véhicule qu'aux emplacements de
l av ag

e prévus à cet effet afin d'éviter que les
eaux usées, éventuellement souillées d'huile,
ne parviennent dans les égouts. Dans cer-
tains endroits, il est interdit de laver son vé-
hicule en dehors des emplacements prévus à
cet effet. Nota
Évitez de laver le véhicule en plein soleil. Lavage au nettoyeur haute pression
Des précautions toutes particulières s'impo-
sent
lor
s

du lavage d'un véhicule au nettoy-
eur haute pression !
– Conformez-vous aux instructions d'utilisa-
tion du nettoy

eur haute-pression, en parti-
culier pour ce qui est de la pression et de la
distance de nettoyage.
– Respectez une distance suffisante par rap-
port aux

matériaux souples et aux pare-
chocs laqués.
– Évitez l'utilisation d'un nettoyeur haute
pres

sion sur les glaces givrées ou couver-
tes de neige ›››
page 279. »
277
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Conseils
– N'uti li
sez
pas de buses à jet omnidirection-
nel (« rotabuses ») ››› .
– Évitez tout freinage violent ou brusque im-
médi at
ement

après le lavage du véhicule.
Les freins doivent d'abord être « séchés par
freinage » ››› page 186. AVERTISSEMENT
● Le s

pneus ne doivent jamais être nettoyés
avec des buses à jet omnidirectionnel (« rota-
buses »). Même si la distance de nettoyage
est relativement grande et la durée du jet très
brève, les pneus risquent d'être endomma-
gés. Risque d'accident !
● La présence d'eau, de glace ou de sel de
déneigement s
ur le système de freinage peut
réduire l'efficacité de celui-ci – risque d'acci-
dent ! ATTENTION
● La tempér at

ure de l'eau est limitée à +60°C
(+140°F) maximum, pour éviter des dysfonc-
tionnements du véhicule.
● Pour éviter d'endommager le véhicule,
maintenez
un espace suffisant par rapport
aux matériaux tendres comme les flexibles en
caoutchouc, les pièces en matière plastique,
les insonorisants, etc. Cette précaution vaut
également pour le nettoyage des pare-chocs
peints. Plus l'espacement de la buse par rap-
port à la surface à nettoyer est faible, plus le
matériau est sollicité. Autocollants appliqués en usine
Veuillez observer les indications suivantes
pour évit
er d'endomm

ager les autocollants :
● Ne pas laver les autocollants au nettoyeur
haute pr
ession.
● Pour évacuer la glace ou la neige déposée
sur le
s autocollants, ne pas utiliser de grat-
toir ni de raclette.
● Ne pas lustrer les autocollants.
● Ne pas utiliser de chiffons ni d'éponges sa-
les.
● Nett

oyer de préférence les autocollants à
l'aide d'une épon g

e douce et de savon neu-
tre et doux.
Capteurs et objectifs des caméras ●
Retirez la neige à l'aide d'une balayette et
l e givr
e de préfér

ence avec un aérosol anti-
gel.
● Nettoyez les capteurs avec des nettoyants
sans
solvants et un chiffon doux et sec.
● Humidifiez l'objectif de la caméra avec un
nettoy
ant pour glaces courant à base d'alcool
et nettoyez-la à l'aide d'un chiffon sec. ATTENTION
● Lor s

que vous lavez le véhicule avec un dis-
positif de nettoyage à pression : –
Con ser

vez une distance suffisante avec
les capteurs des pare-chocs avant et ar-
rière.
– Ne nettoyez pas les objectifs de la camé-
ra ni la zone à proximité avec le dispositif
de nettoyage à pression.
● N'utilisez jamais d'eau tiède ou chaude
pour retirer l
a neige et le gel sur l'objectif de
la caméra de recul – risque de fissures !
● Lors du nettoyage de l'objectif, n'utilisez
jamai
s un produit d'entretien abrasif. Traitement de protection de la peintu-
r
e du
véhic

ule L'application régulière d'un traitement de
pr
ot
ection pr

otège la peinture du véhicule.
Appliquez un traitement de protection sur la
peinture du véhicule lorsque vous observez
que l'eau ne perle plus sur la peinture pro-
pre.
Vous trouverez chez n'importe quel Service
Technique un traitement de protection à la ci-
re dure de bonne qualité.
L'application régulière d'un produit d'entre-
tien protège suffisamment la peinture de vo-
tre véhicule contre les dégâts causés par
l'environnement ››› page 275. Cela la protège
également contre de légères agressions mé- caniques.
278