2017 Seat Arona Manuel du propriétaire (in French) 

Transport et équipements pratiques
Fixer les barres transversales et le
sy s
tème por
te-bagagesFig. 168
Points de fixation des barres longitu-
din al
e

s pour la galerie porte-bagages du toit. Les barres transversales servent de base à
u
ne série de sy
s

tèmes porte-bagages spé-
ciaux. Pour des raisons de sécurité, il est né-
cessaire d'utiliser des systèmes spécifiques
pour transporter les bagages, les bicyclettes,
les planches de surf, les skis et les bateaux.
Les accessoires adaptés peuvent être obte-
nus auprès des concessionnaires SEAT.
Fixez toujours les barres transversales et le
système porte-bagages correctement. Prenez
toujours en compte les instructions de mon-
tage fournies avec les barres transversales et
le système porte-bagages concernés.
Les barres transversales se montent sur les
barres latérales du toit. La distance entre les barres transversales
›››
fig. 168 A devra être
de 75 c m et
l
a distance entre les barres trans-
versales et les supports des barres latérales
du toit B devra être égale à 5 cm.
AVERTISSEMENT
La fixation et une utilisation incorrectes des
barr e

s transversales et du système porte-ba-
gages peuvent avoir pour conséquence que le
système complet se libère du toit et provoque
un accident et des lésions.
● Tenez toujours compte des instructions de
montage du f
abricant.
● Utilisez uniquement les barres transversa-
les
et les systèmes porte-bagages quand ils
se trouvent en parfait état et qu'ils sont bien
fixés.
● Montez toujours les barres transversales et
le sys
tème porte-bagages correctement.
● Vérifiez les connexions filetées et les fixa-
tions av
ant de démarrer et, si nécessaire, res-
serrez-les après un court trajet. Quand vous
effectuez de longs voyages, vérifiez les con-
nexions filetées et les fixations à chaque re-
pos que vous prenez.
● Montez toujours correctement les systèmes
porte-b
agages spéciaux pour roues, skis,
planches de surf, etc.
● Ne réalisez jamais aucune modification ou
réparation s
ur les barres transversales ou le
système porte-bagages. Nota
Lisez attentivement les instructions de mon-
tag e j

ointes avec les barres transversales et
le système porte-bagages correspondant et
emportez-les toujours dans le véhicule. Charger le système porte-bagages
Il ne sera possible de fixer la charge de ma-
nière sûr
e que s

i les barres transversales et
le système porte-bagages sont correctement
montés ››› .
Ch ar
g

e maximale autorisée sur le toit
La charge maximale autorisée qu'il est per-
mis de transporter sur le toit est de 75 kg. Ce
chiffre comprend le poids du système porte-
bagages, des barres transversales et de la
charge transportée sur le toit ››› .
Inf ormez
-

vous toujours du poids du système
porte-bagages, des barres transversales et
de la charge que vous allez transporter ; pe-
sez-les le cas échéant. Ne dépassez jamais la
charge maximale autorisée sur le toit.
En cas d'utilisation de barres transversales et
de systèmes porte-bagages de capacité de
charge moindre, il sera impossible de bénéfi-
cier au maximum de la charge autorisée.
Dans ce cas, il est permis uniquement de
charger le système porte-bagages jusqu'au »
167
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
poids limite indiqué dans les instructions de
mont ag
e.
Di
stribution de la charge
Répartissez la charge de manière uniforme et
fixez-la correctement ››› .
C ontrôl
er l

es fixations
Une fois les barres transversales et le systè-
me porte-bagages montés, vérifiez les con-
nexions filetées et les fixations après un
court trajet et régulièrement ensuite. AVERTISSEMENT
Si la charge maximale autorisée sur le toit est
dépa s

sée, cela risque d'entraîner un accident
et des dommages considérables pour le véhi-
cule.
● Ne dépassez jamais la charge indiquée sur
le toit, l
a charge autorisée sur les essieux et
le poids total autorisé du véhicule.
● Ne dépassez pas la capacité de charge des
barre
s transversales et du système porte-ba-
gages, même si vous n'avez pas atteint la
charge maximale autorisée sur le toit.
● Fixez toujours les objets lourds à l'avant
dans
la mesure du possible et répartissez la
charge générale de manière uniforme. AVERTISSEMENT
Si la charge flotte ou n'est pas fixée correcte-
ment, ell e pourr

ait tomber du système porte- bagages et provoquer des accidents et des lé-
sion
s.
● Uti

lisez toujours des courroies ou des ru-
bans
adaptés et en bon état.
● Fixez la charge correctement. Climatisation
Ch auff
ag

e, ventilation et refroi-
dissement
Généralités Lisez attentivement les informations complé-
mentair
e

s ›››
 page 51
Filtre à polluants
Le filtre à polluants (filtre à particules fonc-
tionnant au charbon actif) contribue à réduire
considérablement ou à retenir les impuretés
contenues dans l'air extérieur (par exemple,
la poussière ou les pollens).
Le filtre à polluants doit être remplacé aux in-
tervalles indiqués dans le Programme d'en-
tretien pour que l'efficacité du climatiseur ne
soit pas compromise.
Si l'efficacité du filtre diminue prématuré-
ment suite à l'utilisation du véhicule en at-
mosphère fortement chargée en polluants, le
filtre doit être remplacé même entre les visi-
tes d'entretien indiquées. AVERTISSEMENT
L'absence d'une bonne visibilité à travers les
glac e

s augmente le risque d'accident grave.
● Veillez toujours à ce que les glaces soient
dépourvue
s de gel et de neige, et qu'elles ne168

Climatisation
soient pas embuées, de manière à avoir une
bonne v
i
sibilité à l'extérieur du véhicule.
● La puissance calorifique maximale et le dé-
givrage l
e plus rapide possible des glaces
sont obtenus lorsque le moteur atteint sa
température normale de fonctionnement. Ne
démarrez que lorsque vous disposez d'une
bonne visibilité.
● Assurez-vous de toujours utiliser correcte-
ment le sy
stème de chauffage et de ventila-
tion, le climatiseur et le dégivrage de lunette
arrière afin de bien voir ce qui se passe à l'ex-
térieur.
● Ne laissez jamais le recyclage d'air fonc-
tionner durant u
ne période prolongée. Lors-
que le système de refroidissement est désac-
tivé et le mode de recyclage de l'air activé,
les glaces peuvent s'embuer très rapidement
et limiter considérablement la visibilité.
● Désactivez le mode de recyclage de l'air
quand vou
s n'en avez pas besoin. AVERTISSEMENT
L'air vicié augmente la fatigue et la perte de
conc entr

ation du conducteur, ce qui peut en-
traîner un accident grave.
● Ne laissez jamais le ventilateur déconnecté
pendant lon
gtemps, n'utilisez pas non plus le
mode de recyclage durant une période pro-
longée, puisque l'air de l'habitacle ne sera
pas renouvelé. ATTENTION
● Si v ou

s pensez que le climatiseur est en-
dommagé, désactivez-le en appuyant sur le
bouton A/C , afin d'éviter d'éventuels domma-
ge s, et

faites contrôler le système dans un
atelier spécialisé.
● Les travaux de réparation sur le climatiseur
néces
sitent des connaissances techniques
particulières et des outils spéciaux. En cas de
dysfonctionnement, nous vous conseillons
donc de vous rendre dans un atelier spéciali-
sé. Nota
● Lor s

que l'humidité et la température de
l'air extérieur sont élevées, il est possible
que de l'eau de condensation goutte de l'éva-
porateur du système de réfrigération et forme
une flaque d'eau sous le véhicule. Ce phéno-
mène est normal et n'est pas l'indice d'un dé-
faut d'étanchéité !
● Pour ne pas nuire au bon fonctionnement
du chauff
age et du refroidissement et éviter
l'embuage des glaces, la prise d'air située de-
vant le pare-brise doit être exempte de glace,
de neige ou de feuilles.
● L'air qui sort des diffuseurs et circule à tra-
vers
tout l'habitacle est évacué par les ouïes
de sortie d'air disposées dans le coffre à ba-
gages à cet effet. Par conséquent, évitez
d'obstruer ces ouïes avec des objets, quel
que soit leur type. ●
Le c lim

atiseur atteint son efficacité maxi-
male lorsque les glaces sont fermées. Cepen-
dant, si l'habitacle est fortement réchauffé
par le rayonnement solaire, vous pouvez ac-
célérer le processus de réfrigération en ou-
vrant les glaces pour un bref instant.
● Il est déconseillé de fumer lorsque le mode
recyc
lage de l'air ambiant est activé car la fu-
mée aspirée se dépose sur l'évaporateur du
système de refroidissement et dégage des
odeurs désagréables.
● À basses températures extérieures, le com-
pres
seur se déconnecte automatiquement, et
ne peut plus même être activé avec la touche AUTO .
● Il est conseillé de connecter le climatiseur
au moins u

ne fois par mois, afin que les
joints du système se lubrifient et pour préve-
nir l'apparition de fuites. Si vous observez
une diminution de la puissance frigorifique,
contactez un Service Technique pour faire
contrôler le système.
● Pour que le système fonctionne correcte-
ment, ne pas
obstruer les grilles situées de
chaque côté de l'afficheur.
● Quand on exige un effort extrême au mo-
teur, l
e compresseur se déconnecte temporai-
rement. 169
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
Utilisation économique du climatiseur Avec le climatiseur connecté, le compresseur
con
somme l
a puissance du moteur et aug-
mente la consommation de carburant. Il faut
tenir compte des aspects suivants afin de fai- re fonctionner l'équipement le minimum de
temp
s

possible.
● Si l'habitacle s'est surchauffé, à cause d'un
ray
onnement solaire intense, il est conseillé d'ouvrir les glaces ou les portes pour laisser
sortir l'air ch

aud.
● Au cours de la conduite, le climatiseur ne
doit pa
s être activé si les glaces sont ouver-
tes.
Diffuseurs d'air Fig. 169
Diffuseurs d'air. Pour garantir le chauffage, le refroidissement
et
la

ventilation à l'intérieur de l'habitacle,
les diffuseurs d'air ››› fig. 169 1 doivent res-
t er ou v

erts.
● Les diffuseurs peuvent se fermer ou s'ou-
vrir individuell
ement et le flux d'air peut être
dirigé comme souhaité grâce aux lamelles. Il existe d'autres diffuseurs d'air supplémen-
taire

s et non réglables sur la planche de bord
2 , le plancher et les zones arrière de l'habi-
t ac l

e. Nota
Ne placez jamais d'aliments, de médicaments
ou d'autre s

objets sensibles à la chaleur ou
au froid devant les diffuseurs d'air car ils pourraient se détériorer ou devenir inutilisa-
bl
e

s à cause de l'air qui sort des diffuseurs.170

Climatisation
Recyclage de l'air ambiant Le recyclage de l'air ambiant empêche les
mau
v
aises odeurs de l'extérieur – qui peu-
vent se dégager lors de la traversée d'un tun-
nel ou dans un bouchon, par exemple – de
pénétrer dans l'habitacle.
Si la répartition de l'air est en position de dé-
gel, la trappe de recyclage sera toujours ou-
verte (indicateur lumineux éteint).
Si la répartition de l'air passe en position de
dégel depuis une autre position, le recyclage
se désactive automatiquement.
Activer le recyclage
Après avoir réglé la répartition de l'air sur
une position autre que le dégel :
● Appuyez sur la touche . Le témoin de la
t

ouche s'allume pour indiquer que le recycla- ge de l'air a été activé à l'intérieur de l'habi-
tacl

e.
Désactiver le recyclage
Après avoir réglé la répartition de l'air sur
une position autre que le dégel :
● Appuyez une nouvelle fois sur la touche
. Le témoin de la t
ouche s'éteint pour indi-
quer que l'entrée d'air de l'extérieur a été ac-
tivée.
En position de dégel , l'entrée d'air dans
l'habitacle provient toujours de l'extérieur. AVERTISSEMENT
En mode de recyclage de l'air ambiant, l'air
extérieur ne pénètr e p

as dans le véhicule. De
plus, si le système de refroidissement est
désactivé, les glaces peuvent s'embuer rapi-
dement. C'est pourquoi vous ne devez pas laisser le mode recyclage de l'air ambiant ac-
tivé pendant
u

ne période prolongée - risque
d'accident ! Nota
● Quand on sél ectionne la m

arche arrière au-
tomatiquement, le recyclage d'air s'active au-
tomatiquement pour qu'en reculant les gaz
d'échappement n'entrent pas dans le véhicu-
le. Le témoin intégré dans la touche  ne
s'allume pas.
● Si le régulateur de température se trouve
sur la po
sition de froid maximum (point bleu)
et la touche  est activée, la fonction « Recy-
clage de l'air ambiant » s'activera automati-
quement afin de refroidir plus rapidement
l'habitacle en consommant moins d'énergie
et le témoin de cette fonction s'allumera.
● Si l'on ne désactive pas la fonction en ap-
puy
ant sur la touche, celle-ci sera désactivée
après environ 20 min. 171
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
Chauffage et air frais C omm
ande
s Fig. 170
Sur le tableau de bord : éléments de
comm ande du c

hauffage Régulateur de température
››
›
page 173.
Commande du ventilateur. Le ventilateur
peut être réglé sur quatre vitesses. Lors-
que le véhicule roule lentement, laissez
toujours tourner la soufflante à basse vi-
tesse.
Régulateur de répartition de l'air.
Touche de recyclage de l'air ambiant
››› page 171. Quand la fonction est acti-
ve, un témoin sur la touche s'allume.
Dégivrage de la lunette arrière.
1 2
3

 Distribution de l'air
Régu
lat
eur 3 de réglage du flux d'air dans
l a dir
ection souh

aitée.
 – Répartition de l'air vers le pare-brise,
pour le désembuage. Pour des raisons de sé-
curité, il est recommandé de ne pas connec-
ter le recyclage de l'air ambiant dans cette
position.
 – Répartition de l'air vers le buste.
 – Répartition de l'air vers le plancher.
 – Répartition de l'air vers le pare-brise et
le plancher. AVERTISSEMENT
● Pour v
otre sécurité, il est important qu'au-
cune fenêtre soit embuée ou couverte de gla-
ce ou de neige. Seule cette précaution permet
d'assurer de bonnes conditions de visibilité.
Familiarisez-vous par conséquent avec l'utili-
sation correcte du chauffage et de la ventila-
tion, ainsi qu'avec le désembuage/dégivrage
des glaces. Nota
● Veui l

lez tenir compte des généralités ››› pa-
ge 168. 172

Climatisation
Fonctions Ventilation de l'habitacle
La tempér
at
ure souhaitée dans l'habitacle ne
peut pas être inférieure à la température ex-
térieure.
● Tournez le régulateur de température
›››
fig. 170 1 vers la gauche.
● Placez la commande de soufflante 2 sur
l'une de s

vitesses 1-4.
● Orientez le flux d'air dans la direction sou-
haitée à l'aide du régul
ateur de répartition
d'air 3 .
● Ouvrez les diffuseurs d'air correspondants.
Ch auff
ag

e de l'habitacle
La puissance calorifique maximale, ainsi
qu'un désembuage rapide des glaces, ne
peuvent être obtenus que lorsque le moteur
a atteint sa température de fonctionnement.
● Tournez le régulateur de température
›››
fig. 170 1 vers la droite pour sélectionner
l a p
ui
ssance calorifique souhaitée. ●
Placez
la commande de soufflante 2 sur
l'u ne de
s
vitesses 1-4.
● Orientez le flux d'air dans la direction sou-
haitée à l'aide du régul
ateur de répartition
d'air 3 .
● Ouvrez les diffuseurs d'air correspondants.
Dégivr ag
e du p

are-brise
● Tournez le régulateur de température
›››
fig. 170 1 vers la droite jusqu'à la puis-
s anc
e de c
hauffage maximum.
● Réglez la commande de soufflante 2 sur
l a
v

itesse 4.
● Tournez le régulateur de répartition d'air
sur .
● Fermez

les diffuseurs centraux.
● Ouvrez les diffuseurs latéraux et orientez-
les
vers les glaces.
Désembuage du pare-brise et des glaces la-
térales
● Tournez le régulateur de température
›››
fig. 170 1 vers la zone de chauffage.●
Plac
ez

la commande de soufflante 2 sur
l'u ne de
s
vitesses 2-3.
● Tournez le régulateur de répartition d'air
sur 
.
● Fermez les diffuseurs centraux.
● Ouvrez les diffuseurs latéraux et orientez-
les
vers les glaces.
Une fois la buée enlevée et à de fins de pré-
vention, vous pouvez placer la commande 3 sur la position  pour a
s
s
urer un meilleur
confort en évitant que les glaces ne s'em-
buent à nouveau. Nota
Il faut tenir compte du fait que la température
du liquide de r efr

oidissement du moteur doit
être optimale pour permettre au système de
chauffage de fonctionner correctement (sauf
pour les véhicules avec chauffage d'ap-
point*). 173
Données techniques
Conseils
Commande
Urgences
Sécurité

Commande
Climatiseur manuel* C omm
ande
s Fig. 171
Sur le tableau de bord : éléments de
comm ande du c

limatiseur Régulateur de température
››
›
page 174
Commande du ventilateur. Le ventilateur
peut être réglé sur quatre vitesses. À fai-
ble vitesse, il est recommandé de mettre
le ventilateur au minimum sur la position
1 pour améliorer l'entrée d'air frais.
Régulateur de répartition de l'air.
Touche de recyclage de l'air ambiant
››› page 171. Quand la fonction est acti-
ve, un témoin sur la touche s'allume.
Dégivrage de la lunette arrière.
Touche d'allumage du climatiseur ››› pa-
ge 174. Le climatiseur ne fonctionne que
1 2
3


 lorsque le moteur tourne et que la souf-
fl
ant e e
st activée. AVERTISSEMENT
Pour votre sécurité, il est important qu'aucu-
ne fenêtr e soit

embuée ou couverte de glace
ou de neige. Seule cette précaution permet
d'assurer de bonnes conditions de visibilité.
Familiarisez-vous par conséquent avec l'utili-
sation correcte du chauffage et de la ventila-
tion, ainsi qu'avec le désembuage/dégivrage
des glaces. Nota
Veuillez tenir compte des généralités. Fonctions
Chauffage de l'habitacle
La pui
s

sance calorifique maximale, ainsi
qu'un désembuage rapide des glaces, ne
peuvent être obtenus que lorsque le moteur
a atteint sa température de fonctionnement.
● Désactivez le système de refroidissement
avec l
a touche  ››› fig. 171 (le témoin de la
touche s'éteint).
● Tournez le régulateur de température 1 pour régler la température souhaitée dans
l'h
ab it

acle.
174