2017 Seat Alhambra Manual do proprietário (in Portuguese) 

Transportar e equipamentos práticos
Tomada de corrente de 12 Volts
A t om
a
da de corrente de 12 watts só funcio-
na com a ignição ligada.
Com a ignição ligada, o motor parado e os
aparelhos elétricos ligados, a bateria do veí-
culo descarrega-se. Assim, só deverão ser
utilizados dispositivos elétricos ligados à to-
mada quando o motor estiver a funcionar.
Para evitar que as flutuações de tensão pos-
sam provocar danos, desligar o dispositivo
elétrico ligado à tomada de 12 volts antes de
ligar e desligar a ignição, bem como antes de
colocar o motor a funcionar.
As tomadas de 12 volts podem ser encontra-
das nos seguintes lugares do veículo:
● Compartimento no centro da consola cen-
tral.
● C

ompartimento na consola central diantei-
ra.
● Comp

artimento porta-objetos no apoio de
braços
central dianteiro.
● Consola central traseira ›››
Fig. 193.
● Na bagageira, atrás à direita.
Toma
da de corrente euro de 230 volts*
A tomada de corrente pode ser utilizada uni-
camente com o motor em funcionamento
››› .
Ligar um apar
e

lho elétrico: encaixar a ficha
na tomada de corrente até ao limite para des- bloquear o sistema de segurança para crian-
ças int

egrado. A corrente só é transmitida
quando o sistema de segurança para crian-
ças está desbloqueado.
Indicador LED na tomada de corrente ››› Fig. 194
Luz verde permanen-
te:O sistema de segurança para
crianças está desbloqueado. Já
é possível utilizar a tomada de
corrente.
Luz vermelha intermi-
tente:Existe alguma anomalia (por
exemplo, desativação por ex-
cesso de corrente ou de tem-
peratura). Proteção térmica
O c
on
v

ersor do euroconector de 230 volts
desliga-se automaticamente assim que seja
excedida uma temperatura determinada. A
desativação evita o sobreaquecimento em
caso de aumento do consumo de potência
dos aparelhos ligados, bem como no caso de
uma temperatura ambiente demasiado eleva-
da. Depois de uma fase de arrefecimento o
conversor volta a ligar-se automaticamente.
Os aparelhos com ligação à tomada que es-
tejam ligados irão ativar-se novamente. Por
este motivo, desligue os aparelhos elétricos
com ligação à tomada de corrente quando o
conversor de corrente se desligar por sobrea-
quecimento. ATENÇÃO
Alta voltagem na instalação elétrica!
● Não entornar líquidos sobre a tomada de
corr ent

e.
● Não ligar nenhum adaptador ou cabo de ex-
tensão no eur
oconector de 230 volts. Caso
contrário, o sistema integrado de segurança
para crianças irá desativar-se e o conector irá
receber corrente.
● Não introduzir no euroconector de 230
volt
s objetos condutores de corrente como,
por exemplo, uma agulha de costura. CUIDADO
● Ter em c ont

a as instruções de utilização
dos aparelhos que vão ser ligados!
● Nunca exceder o consumo de potência má-
ximo, poderi
a danificar o sistema elétrico ge-
ral do veículo.
● Tomada de corrente de 12 Volts:
– Utilizar e

xclusivamente acessórios com
compatibilidade eletromagnética homo-
logada segundo as normativas vigentes.
– Nunca alimente a tomada de corrente.
● Tomada de corrente euro de 230 volts:
– Não ligar diret

amente à tomada de cor-
rente aparelhos ou conectores demasia-
do pesados (por ex., um transformador).
– Não ligar lâmpadas com tubos de néon. » 183
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
–
Ligar e x
clusivamente à tomada de corren-
te aparelhos cuja voltagem coincida com
a voltagem da tomada de corrente.
– Em caso de dispositivos com elevada cor-
rente de arranque, a proteção contra so-
brecargas impede a ativação. Neste caso,
retirar a alimentação do dispositivo e ten-
tar ligar de novo após cerca de 10 segun-
dos. Aviso
● É po ssív

el que alguns aparelhos não fun-
cionem corretamente no euroconector de 230
volts por falta de potência (watts).
● O euroconector de 230 volts pode ser modi-
ficado p
ara aparelhos de 115 volts, e vice-
-versa. Dirija-se a uma loja especializada para
aconselhamento sobre acessórios para adap-
tar ao conector. A SEAT recomenda que se di-
rija ao serviço técnico. Climatização
C lim
atiz

ador
Introdução ao tema Visualizar a informação do Climatronic
No ecrã do equip
ament

o de rádio ou navega-
ção instalado de fábrica é mostrada breve-
mente informação relativa ao Climatronic.
As unidades de medida da temperatura po-
dem ser visualizadas no equipamento de rá-
dio ou de navegação instalado de fábrica e,
em função do equipamento do veículo, ajus-
tadas no menu Configuração no painel de
instrumentos. ATENÇÃO
Se não houver boa visibilidade através de to-
da s

as janelas do veículo, aumentará o risco
de sofrer um acidente de graves consequênci-
as.
● Certifique-se sempre que todos os vidros
não apresent
am gelo e neve, e que não estão
embaciados, para ver bem o que acontece no
exterior.
● A potência calorífica máxima e desembacia-
mento rápido dos
vidros são conseguidos
quando o motor atinge a sua temperatura
normal de funcionamento. Inicie a circulação
apenas quando tiver boa visibilidade. ●
Cer tifi

que-se sempre que utiliza correta-
mente o climatizador e o desembaciador do
vidro traseiro para ver bem o que acontece no
exterior.
● Nunca permita o funcionamento da recircu-
lação de ar durant
e um período prolongado.
Com o sistema de refrigeração desligado e o
modo de recirculação do ar ativado, os vidros
podem ficar embaciados muito rapidamente,
limitando consideravelmente a visibilidade.
● Desligar o modo de recirculação do ar
quando est
e não for necessário. ATENÇÃO
O ar viciado aumenta o cansaço e a perda de
conc entr

ação do condutor, o que pode provo-
car um acidente de graves consequências.
● Nunca deixe o ventilador desligado durante
muito tempo
, nem utilize o modo de recircula-
ção durante um período prolongado, pois o ar
do habitáculo não se renovará. CUIDADO
● Em ca so de s

uspeita de que o climatizador
possa estar avariado, este deve ser desliga-
do. Desta forma são evitados danos adicio-
nais. Proceder a uma revisão do climatizador
numa oficina especializada.
● Os trabalhos de reparação no climatizador
requerem um
a competência técnica e ferra-
mentas especiais. A SEAT recomenda que se
dirija ao serviço técnico. 184

Climatização
●
Em v eíc
ulos com climatizador não se deve
fumar quando a recirculação do ar estiver ati-
vada. O fumo aspirado pode depositar-se no
vaporizador do sistema de refrigeração, bem
como no cartucho de carbono ativo do filtro
para pó e pólen, provocando um odor desa-
gradável permanente. Aviso
● Com o s i

stema de refrigeração desligado, o
ar que entre do exterior não será desumidifi-
cado. Para evitar que os vidros embaciem, a
SEAT recomenda que deixe ligada a refrigera-
ção (compressor). Para isso, pressione o bo-
tão A/C . A luz de controlo do botão deverá
acender .
● Se a humid

ade e a temperatura no exterior
do veíc
ulo forem elevadas, é possível que
pingue água condensada do evaporador do
sistema de refrigeração, formando-se uma
pequena poça debaixo do veículo. Isto é nor-
mal e não significa que existam fugas!
● Mantenha as entradas de ar em frente ao
para-bri
sas desobstruídas de neve, gelo e fo-
lhas, de forma a não prejudicar a capacidade
do aquecimento e refrigeração e evitar o em-
baciamento dos vidros. Comandos
Leia atentamente a informação complemen-
t
ar
›

››  Página 36 Pressionar o respetivo botão, para ligar ou
deslig

ar uma função específica. Para desligar
a função, pressione o botão de novo.
O LED em cada um dos comandos acende-se
para indicar que a função respetiva de um
comando está ativada.
Alguns comandos do Climatronic podem ser
encontrados adicionalmente no painel de
controlo do climatizador situado na consola
central traseira. Estes comandos servem para
os ajustes respetivos nos lugares traseiros. Aviso
● No modo REAR, nem todo s

os botões do Cli-
matronic estão operacionais.
● Ao utilizar o desembaciamento, o botão
REAR fica bloqueado. Comandos nos bancos traseiros
Fig. 195
Consola central: pormenor dos co-
m ando
s

nos lugares traseiros.
Regulador
››› Fig. 195Descrição
AComando para regular a temperatura.
BComando para regular o fluxo de ar. Instruções de utilização para o clima-
tiz
a
dor O sistema de refrigeração do habitáculo só
f
u
nc

iona com o motor em funcionamento e
com o ventilador ligado.
O melhor rendimento do climatizador é con-
seguido com as janelas e o teto de abrir elé-
trico panorâmico fechados. No entanto, se o
habitáculo aqueceu demasiado devido a
uma exposição solar, a sua refrigeração será »
185
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
mais rápida, caso se mantenham as janelas e
o t et
o de c
orrer elétrico panorâmico abertos
durante alguns instantes.
Ajuste para umas condições de visibilidade
ótimas
Com o ar condicionado em funcionamento
não só é reduzida a temperatura no habitácu-
lo, como também a humidade. Desta forma,
se a humidade externa for elevada, os vidros
não ficam embaciados e o conforto dos ocu-
pantes aumenta.
No ar condicionado manual elétrico
● Desligar a recirculação do ar ›››
Pági-
na 187.
● Ajustar o ventilador para o nível pretendi-
do.
● Po

sicione o regulador da temperatura na
posição c
entral.
● Abra e oriente todos os difusores do ar do
painel de in
strumentos ››› Página 187.
● Girar o regulador da distribuição de ar para
a posição pr
etendida. Com Climatronic
●
Pressionar o botão AUTO .
● Ajustar a temperatura a +22 °C (+72 °F).
● Abra e oriente todos os difusores do ar do
p ainel
de in

strumentos ››› Página 187.
Climatronic: comutar a unidade de tempera-
tura no ecrã do rádio ou no sistema de nave-
gação instalados com os ajustes de fábrica
A comutação da indicação da temperatura de
Celsius a Fahrenheit no ecrã do rádio ou no
sistema de navegação realiza-se através do
menu do painel de instrumentos ›››
 Pági-
na 30.
O sistema de refrigeração não se ativa
Se não for possível ligar a refrigeração, isso
poderá ter as seguintes causas:
● O motor não está a trabalhar.
● O ventilador está desligado.
● O fusível do ar condicionado está fundido. ●
A temperat
ura ambiente é inferior a +3 °C
(+38 °F), aproximadamente.
● O compressor do climatizador desligou-se
temporari
amente porque o líquido de refrige-
ração do motor aqueceu demasiado.
● O veículo apresenta outro tipo de avaria.
Proceder a um
a revisão do climatizador nu-
ma oficina especializada.
Particularidades
Em caso de humidade exterior ou temperatu-
ra ambiente elevadas, a água de condensa-
ção do vaporizador do sistema de refrigera-
ção pode escorrer para fora e formar uma po-
ça de água debaixo do veículo. Isto é normal
e não significa que existam fugas! Aviso
Após colocar o motor a funcionar, a humidade
re s

idual acumulada no climatizador pode em-
baciar o para-brisas. Ligue a função de de-
sembaciamento para desembaciar o para-bri-
sas o quanto antes. 186

Climatização
Difusores de ar Fig. 196
Difusores de ar no painel de instrumen-
to s. Difusores de saída do ar
P
ar
a g
arantir o aquecimento, refrigeração e
ventilação dentro do habitáculo, nunca fe-
char totalmente os difusores de saída do ar
››› Fig. 196 A .
● Para abrir e fechar os difusores de ar, gire a
r e
s

petiva roda (lupa) na direção pretendida.
Quando a roda está na posição  o difusor de
ar correspondente encontra-se fechado.
● Oriente a direção do ar com o manípulo da
grelha de
ventilação.
Existem outros difusores de ar não ajustáveis
no painel de instrumentos B , nas zonas dos
pés e na

zona traseira do habitáculo. CUIDADO
Nunca coloque alimentos, medicamentos ou
outro s

objetos sensíveis ao calor diante dos
difusores de saída do ar. Estes, como são
sensíveis ao calor podem deteriorar-se ou
tornar-se inúteis devido ao ar que sai dos di-
fusores de saída do ar. Aviso
O ar que entra pelos difusores e que circula
por todo o h ab

itáculo, é expulso do veículo
através das aberturas dispostas por baixo do
vidro traseiro. As ranhuras não se devem ta-
par com peças de roupa ou outros objetos. Recirculação de ar
No modo de recirculação do ar evita-se que o
hab
itác

ulo seja preenchido com ar proveni-
ente do exterior do veículo.
Se a temperatura exterior for muito elevada,
deve ser selecionado o modo manual de re-
circulação de ar durante um curto período de
tempo para refrescar o habitáculo com maior
rapidez.
Por motivos de segurança, a recirculação do
ar desliga-se ao pressionar o botão  ou
se girar o distribuidor do ar para  ››› .
»
187
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
Ligar e desligar a recirculação de ar manual
no ar c ondic
ion
ado (Ar condicionado manual
elétrico) 
Ligar: pressione o botão  até que se acen-
da o indicador no mesmo.
Desligar: pressione o botão  até que se
apague o indicador no mesmo.
Ligar e desligar a recirculação de ar manual
no Climatronic 
Ligar: pressione o botão  até que se
acenda o indicador no mesmo.
Desligar: pressione o botão  até que se
apague o indicador no mesmo.
Funcionamento da recirculação automática
do ar 
Na posição  entra ar fresco no habitáculo
do veículo. Quando o sistema deteta uma
elevada concentração de substâncias noci-
vas no ar exterior, a recirculação do ar é ati-
vada automaticamente. Quando o nível de
impurezas se encontra de novo num limite
normal, o modo de recirculação é desligado.
O sistema não tem a capacidade de detetar
odores desagradáveis.
Com as seguintes temperaturas exteriores e
condições a recirculação do ar não se liga
automaticamente: ●
O sis tema de refrigeração está ligado (o in-
dicador do botão A/C está aceso) e a tempe-
r at
ur
a ambiente é inferior a +3 °C (+38 °F).
● O sistema de refrigeração e o limpa para-
-brisa
s estão desligados e a temperatura am-
biente é inferior a +10 °C (+50 °F).
● O sistema de refrigeração está desligado e
a temperat
ura ambiente é inferior a +15 °C
(+59 °F). O limpa-vidros está ligado.
Ligar e desligar a recirculação automática do
ar
Ligar: pressione o botão  até que se
acenda o indicador direito no mesmo.
Desligar: pressione o botão  até que se
apague o indicador no mesmo.
Desligar temporariamente a recirculação au-
tomática do ar
● Pressionar uma vez o botão  para p
as-
sar temporariamente ao modo manual de re-
circulação de ar, caso existam maus odores
provenientes do exterior. Acende-se a luz de
controlo esquerda.
● Decorridos mais de dois segundos, voltar a
pres
sionar o botão  para ativar novamen-
te a recirculação automática do ar. Acende-se
a luz de controlo direita. ATENÇÃO
Respeite as advertências de segurança ›››
em Introdução ao tema na página 184.
●
Com o sistema de refrigeração desligado e
o modo de rec ir

culação do ar ativado, os vi-
dros podem ficar embaciados muito rapida-
mente, limitando consideravelmente a visibi-
lidade.
● Desligar o modo de recirculação do ar
quando est
e não for necessário. CUIDADO
Em veículos com climatizador não se deve fu-
mar quando a r ec

irculação do ar estiver ativa-
da. O fumo aspirado pode depositar-se no va-
porizador do sistema de refrigeração, bem co-
mo no cartucho de carbono ativo do filtro pa-
ra pó e pólen, provocando um odor desagra-
dável permanente. Aviso
Climatronic: Ao colocar a marcha atrás, e en-
quanto f u

nciona o limpa para-brisas automá-
tico, a recirculação do ar é ligada para evitar a
entrada dos gases de escape no habitáculo. 188

Climatização
Aquecimento independente*
(aquec iment
o a
dicional)
Introdução ao tema O aquecimento independente é alimentado
com c
omb

ustível do depósito do veículo, po-
dendo ser utilizado durante a condução, bem
como com o veículo parado. Selecionar no
painel de instrumentos o modo de utilização
pretendido (aquecer ou ventilar) ››› Pági-
na 191.
No inverno, pode utilizar-se o aquecimento
independente no modo aquecer antes de
iniciar o andamento para desobstruir o para-
-brisas do gelo, do embaciamento e da neve
(caso a camada seja fina). ATENÇÃO
Os gases do aquecimento independente con-
têm, entre outr o

s, monóxido de carbono, um
gás tóxico, incolor e inodoro. O monóxido de
carbono pode provocar uma perda dos senti-
dos e até a morte.
● Nunca deve ativar nem deixar a funcionar o
aquecimento independent
e em espaços fe-
chados ou sem ventilação.
● Nunca programe o aquecimento indepen-
dente par
a que se ative e funcione em locais
fechados ou sem ventilação. ATENÇÃO
Os componentes do sistema de escape do
aqueciment o independent

e aquecem muito.
Esta particularidade pode dar origem a incên-
dios.
● Estacione o veículo de modo a que nenhum
componente do s
istema de escape possa en-
trar em contacto com materiais facilmente in-
flamáveis (p. ex., com erva seca). CUIDADO
Nunca coloque alimentos, medicamentos ou
outro s

objetos sensíveis ao calor diante dos
difusores de saída do ar. Os alimentos, medi-
camentos ou outros objetos sensíveis ao ca-
lor podem deteriorar-se ou tornar-se inúteis
devido ao ar que sai dos difusores de saída
do ar. Ligar ou desligar o aquecimento inde-
pendent
e
Ligar o aquecimento independente: 
Manualmente, com o botão de ativa-
ção imediata.›››
Pági-
na 185
ONManualmente, com o comando à dis-
tância.››› Pági-
na 190
Automaticamente, com a hora de li-
gação programada e ativada.››› Pági-
na 191
Desligar o aquecimento independente: 
Manualmente, com o botão de ativa-
ção imediata do climatizador.›››
Pági-
na 185
OFFManualmente, com o comando à dis-
tância.››› Pági-
na 190
Automaticamente, depois de decorri-
do o tempo programado.››› Pági-
na 191
Automaticamente, quando se acen-
de o aviso  (reserva de combustí-
vel).››› Pági-
na 281
Automaticamente, quando o nível da
bateria desce a um nível muito bai-
xo.››› Pági-
na 302 Particularidade
D
epoi
s

de ser desligado, o aquecimento in-
dependente continua a funcionar durante
mais algum tempo para acabar de queimar o
combustível que restou no aquecimento in-
dependente. Adicionalmente, os gases de
escape são expelidos para fora do sistema.
189
Dados técnicos
Conselhos
Utilização
Emergências
Segurança

Utilização
Comando à distância Fig. 197
Aquecimento independente: coman-
do à di s
tânc
ia.
Fig. 197Significado
ONLigar o aquecimento independente.
OFFDesligar o aquecimento independente.
AAntena.
BAviso. Ao pressionar por engano algum botão do
c
om
ando à di

stância, o aquecimento inde-
pendente poderia ligar-se acidentalmente.
Tal também poderia acontecer estando fora
do raio de ação, ou se o aviso piscar.
Aviso do comando à distância
O aviso do comando à distância proporciona
ao utilizador informação variada com o pres-
sionar de um botão:
Aviso da bateria
Fig. 197 BSignificado
Acende-se a verde du-
rante dois segundos.Se o aquecimento independen-
te tiver sido ligado com o bo-
tão ON
.
Acende-se a vermelho
durante dois segun-
dos.Se o aquecimento independen-
te tiver sido desligado com o
botão OFF
.
Pisca lentamente a
verde durante dois
segundos.Não foi recebido o sinal de li-
gaçãoa)
.
Pisca rapidamente a
verde durante dois
segundos.
O aquecimento independente
está bloqueado.
Causas possíveis: o depósito
de combustível está quase va-
zio, a tensão da bateria é mui-
to baixa, ou existe alguma ano-
malia.
Pisca a vermelho du-
rante dois segundos.Não foi recebido o sinal de de-
sativação a)
.
Acende-se a laranja
durante dois segun-
dos, depois a verde
ou a vermelho.A pilha do comando à distân-
cia está quase sem carga. Con-
tudo, foi recebido o sinal de
ativação ou de desativação,
respetivamente.
Acende-se a laranja
durante dois segun-
dos, depois pisca a
verde ou a vermelho.A pilha do comando à distân-
cia está quase sem carga. O si-
nal de ativação ou de desativa-
ção, respetivamente, não foi
recebido.
Aviso da bateria
Fig. 197 BSignificado
Pisca cinco segundos
a laranja.
A pilha do comando à distân-
cia está descarregada. O sinal
de ativação ou de desativação,
respetivamente, não foi recebi-
do.
a)
É possível que o comando à distância não receba, no limite
do seu raio de ação, o sinal enviado pelo recetor do veículo.
Neste caso, o comando à distância envia uma mensagem de er-
ro, apesar do aquecimento independente se ter ligado ou desli-
gado. Em seguida, aproximar um pouco do veículo e voltar a
pressionar o botão correspondente do comando à distância.
Substituir a pilha do comando à distância
Quando a luz de controlo ›››
Fig. 197 B do
c om
ando à di

stância não se acende ao pres-
sionar o botão, a pilha do comando deverá
ser substituída brevemente.
A pilha encontra-se na parte posterior do co-
mando à distância, sob uma cobertura. Girar
a ranhura para a esquerda com um objeto
plano e não afiado (por ex., com uma moe-
da). Ao substituir a pilha, utilizar outra pilha
do mesmo modelo e colocá-la tendo em con-
ta a polaridade ››› .
A lc
anc

e
O recetor encontra-se no habitáculo do veícu-
lo. Com pilhas novas, o raio de alcance do
190