2017 Peugeot Partner Tepee Инструкция по эксплуатации (in Russian)

+ +
39
Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Система очистки отработавших газов SCR
Уведомления Что это значитЧто делать
Загораются сигнализаторы UREA, Service и
"Самодиагностика двигателя" - в работе системы SCR
обнаружены сбои. Если речь идет о временном сбое, это уведомление
исчезнет как только уровень вредных выбросов придет в
норму.
После 50 км (30 миль) без AdBlue
®
Подтверждение сбоя, не связанного с нехваткой
жидкости. Запас хода от составляет 1 100 км (700 миль).
При первой же возможности обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр, чтобы
избежать аварийной остановки.
Сбой в работе подтвержден.
При следующем включении зажигания оставшийся
запас хода будет показываться в километрах (милях), а
уведомление будет повторяться каждые 30 секунд.
Весь запас хода пройден, вредные выбросы в
отработавших газах превышают норму.
Пуск двигателя невозможен. Чтобы вновь запустить двигатель, необходимо
обязательно обратиться в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
- Diesel BlueHDi
ПОДГОТОВКА к ДВИЖЕНИЮ
3
Оборудование места водителя

40
Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВАТЕМПЕРАТУРА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОС

ТИ
Положение стрелки указателя
температуры перед красной зоной
соответствует нормальному температурному
режиму.
В тяжелых условиях эксплуатации или в
жарких климатических условиях стрелка
может подойти близко к зоне красных
делений. Что следует предпринять, если стрелка
уйдет в красную зону:
Замедлите движение автомобиля или дайте
двигателю поработать на холостых оборотах.
Что следует предпринять, если
сигнализатор загорится:
-

неме
дленно остановитесь и выключите
зажигание. При этом электрический
вентилятор системы охлаждения может
еще проработать около 10 минут,
-
дождитесь охлаждения двигателя, чтобы
проверить уровень охлаждающей жидкости
и, при необходимости, пополнить его.
Поскольку в системе охлаждения имеется
избыточное давление, во избежание
получения ожога, придерживайтесь
следующего порядка действий:
-

по
дождите не менее одного часа пока
двигатель остынет, прежде чем открыть
расширительный бачок,
-

о
тверните крышку расширительного
бачка сначала на четверть оборота,
чтобы давление понизилось,
-
п

осле снижения давления в системе
проверьте уровень в расширительном
бачке,
-

при необ
ходимости, снимите крышку и
долейте охлаждающую жидкость.
Если стрелка по-прежнему остается в красной
зоне, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
См. рубрику 7, раздел "Уровни".
См. рубрику 7, раздел "Топливо".
Уровень топлива в баке контролируется при
каждом повороте ключа в замке зажигания в
положение "включить зажигание".
Указатель показывает:
-

1:

бак полон, заправлено около
60 литров.
-

0:

начато расходование аварийного
запаса, сигнализатор горит постоянно.
В

момент загорания сигнализатора в
баке остается около 8 литров топлива.
Оборудование места водителя

41
Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ
EOBD (European On Board
Diagnosis) - это европейская
система бортовой диагностики,
обеспечивающая, помимо прочих,
контроль таких параметров, как
допустимое содержание в отработавших газах:
- CO (окиси уг лерода),
-
HC (не
догоревших частиц
углеводородов),
-

NOx (ок
сидов азота), концентрация
которых определяется датчиками
кислорода, установленными на выходе
из катализатора.
-

сажевых частиц.
БОРТОВАЯ СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В шИНАХ
Как только автомобиль
начнет движение, данная
система приступает к
непрерывному контролю
давления в колесах.
В вентилях всех колес (за исключением
запасного) установлены датчики давления
воздуха.
В случае падения давления в одном или
нескольких колесах, система мгновенно
подает соответствующий сигнал.
Система контроля давления воздуха в
шинах является вспомогательной и не
освобождает водителя от необходимости
оставаться бдительным на дороге.
О неисправности системы контроля
токсичности отработавших газов
свидетельствует эта контрольная
лампа на панели приборов.
В случае загорания этой контрольной лампы
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или
в специализированный техцентр. Система не освобождает вас от
необходимости ежемесячно проверять
давление воздуха в шинах вручную
(в том числе и в запасном колесе), а также
перед дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает
устойчивость автомобиля на дороге,
увеличивает тормозной путь, ведет к их
преждевременному износу особенно
в жестких условиях эксплуатации (при
тяжелой загрузке, движении с очень
высокой скоростью, в дальних поездках).
Вождение автомобиля на спущенных
шинах повышает расход топлива.
Предписанные параметры давления
воздуха в шинах вашего автомобиля
указаны на этикетке.
См. рубрику 9, раздел
"Идентификационные данные".
Давление воздуха следует проверять на
холодных шинах (по истечении одного
часа после остановки, либо после поездки
протяженностью до 10 км на умеренной
скорости).
В противном случае сделайте поправку,
прибавив 0,3 бар к величинам, указанным
на этикетке.
ПОДГОТОВКА к ДВИЖЕНИЮ
3
Оборудование места водителя

42
Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Сигнал падения давления
продолжится до тех пор, пока
соответствующее колесо (или колеса)
не будет подкачано, отремонтировано
или заменено.
Запасное колесо (неполноразмерное и
штампованное) не оснащено датчиком
падения давления воздуха в шине.
Контроль исправности системы
Сигнализатор падения давления
воздуха в шинах
Вызванную падением давления
деформацию шины не всегда можно
обнаружить визуально. Поэтому не
ограничивайтесь простым осмотром.
При падении давления воздуха
загорается этот сигнализатор,
звучит зуммер и, в зависимости
от комплектации, появляется
сообщение. Если сигнализатор падения
давления воздуха мигает, а затем
горит постоянно в сопровождении
контрольной лампы сервиса, и,
при наличии в комплектации, появляется
сообщение, значит система неисправна.
В таком случае система не будет
обеспечивать контроля давления в шинах.
В случае аномального явления, связанного
с одной из шин, на нее на панели приборов
укажет пиктограмма или сообщение
(в зависимости от комплектации
автомобиля).
-

Неме

дленно сбавьте скорость, не
крутите резко руль и избегайте
внезапных торможений.
-

Как т

олько условия дорожного движения
позволят, при первой же возможности
остановитесь.
-

В случае прок

ола, воспользуйтесь
комплектом для временного устранения
повреждения или запасным колесом
(в зависимости от комплектации
автомобиля),
или
-


при наличии к

омпрессора, например, в
комплекте для экспресс-ремонта шины,
проверьте давление во всех четырех
холодных шинах,
или
-


при нев

озможности сразу замерить
давление, осторожно поезжайте на
медленной скорости. Сигнал падения давления будет также
поступать, если хотя бы одно колесо
не оборудовано датчиком давления
(например, запасное или неполноразмерное
колесо).
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр, чтобы
проверить систему либо, в случае прокола,
перемонтировать шину на оригинальный
диск с датчиком.
Оборудование места водителя

43
Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА В шИНАХ С ИНИцИАЛИЗАцИЕЙ
Система предназначена для автоматического
контроля давления воздуха в шинах на
находящемся в движении автомобиле.
Она отслеживает давление воздуха в
четырех колесах, как только автомобиль
придет в движение.
Поступающая с датчиков информация
сопоставляется системой с эталонным
давлением, которое следует выставлять
при каждой корректировке давления в
шинах и после замены колеса.
В случае падения давления в одном или
нескольких колесах, система мгновенно
подает соответствующий сигнал. Сист ема контроля давления воздуха
в шинах не освобождает водителя
от необходимости сохранять
бдительность.
Система не освобождает вас от
необходимости ежемесячно проверять
давление воздуха в шинах вручную (в том
числе и в запасном колесе), а также перед
дальними поездками.
Езда на спущенных шинах ухудшает
устойчивость автомобиля на дороге,
увеличивает тормозной путь, ведет к их
преждевременному износу особенно
в жестких условиях эксплуатации (при
тяжелой загрузке, движении с очень
высокой скоростью, в дальних поездках).
Вождение автомобиля на спущенных
шинах повышает расход топлива. Предписанные параметры давления
воздуха в шинах вашего автомобиля
указаны на этикетке.
Дополнительную информацию об
идентификационных данных см. в
соответствующей рубрике.
Давление воздуха следует проверять на
холодных шинах (по истечении одного
часа после остановки, либо после поездки
протяженностью до 10 км на умеренной
скорости).
В противном случае (при замере давления
на горячих шинах) сделайте поправку,
прибавив 0,3 бар к величинам, указанным
на этикетке.
ПОДГОТОВКА к ДВИЖЕНИЮ
3
Оборудование места водителя

44
Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Сигнализатор падения давления
При падении давления воздуха
загорается этот сигнализатор,
звучит зуммер и, в зависимости
от комплектации, появляется
сообщение.Перед настройкой убедитесь, что
давление во всех четырех шинах
соответствует условиям эксплуатации
автомобиля и отвечает требованиям,
содержащимся на этикетке с параметрами
давления.
Сигнал о падении давления будет
достоверным, только если инициализация
системы осуществлена при надлежащем
давлении во всех четырех колесах.
Система контроля падения давления в
шинах не сообщает об ошибочном давлении
во время ее настройки.
Вызванную падением давления
деформацию шины не всегда можно
обнаружить визуально.
Не ограничивайтесь одним только
осмотром. Сигнализатор падения давления
будет гореть вплоть до повторной
инициализации системы.
F

Неме
дленно сбавьте скорость, не
крутите резко руль и избегайте
внезапных торможений.
F

Как т
олько условия дорожного движения
позволят, остановитесь. F
При наличии к омпрессора, например,
в комплекте для временного ремонта
шины, проверьте давление во всех
четырех холодных шинах,
F

При нев
озможности сразу замерить
давление, осторожно поезжайте на
медленной скорости.
или
F

В случае прок
ола, воспользуйтесь
комплектом для временного ремонта
шины или запасным колесом
(в
зависимости от комплектации
автомобиля).
Инициализация системы
После каждой корректировки давления
в одной или нескольких шинах, а также
после замены одного или нескольких
колес необходимо вновь настроить
(инициализировать) систему.
Оборудование места водителя

45
Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Запрос на перепрограммирование системы производится при включенном зажигании на
неподвижном автомобиле:
-
в меню настроек бор
товых систем на автомобилях с дисплеем,
-

кнопк
ой на панели приборов, если нет дисплея.
Дисплей A
F

Нажмит
е на кнопку MENU, чтобы
открыть главное меню.
F

Нажимайт
е на стрелки "6" или
"5"
чтобы выбрать меню "Настройки
бортсистем", затем подтвердите, нажав
на OK.
F

Нажимайт
е на стрелки "5" или " 6"
чтобы выбрать меню
"Инициализировать давление",
затем
подтвердите, нажав на OK.
Появит

ся сообщение
подтверждающее
запрос.
F

По
дтвердите, нажав на кнопку OK. Дисплей C
F

Нажмит
е на кнопку МЕНЮ, чтобы
открыть главное меню.
F

Нажимайт
е на стрелки "6" или "5"
чтобы выбрать меню "Персональные
настройки и конфигурация", затем
подтвердите, нажав на OK.
F

Нажимайт
е на стрелки "5" или "6"
чтобы выбрать меню "Настройка
бортовых систем", затем подтвердите,
нажав на OK.
F

Нажимайт
е на стрелки "5" или "6"
чтобы выбрать меню "Давление
воздуха в шинах", затем меню
"Инициализация системы", затем
подтвердите, нажав на OK.
Инициализация сист

емы
подтверждается сообщением. Сенсорный экран
F

Нажмит
е на кнопку МЕНЮ.
F

Выб
ерите меню "Вождение"
F

На страниц
е второго уровня выберите
"Инициализация системы контроля
давления в шинах".
Появится сообщение, подтверждающее
запрос на инициализацию.
F

Выб
ерите "Да" или "Нет" и подтвердите.
Появится подтверждающее сообщение.
ПОДГОТОВКА к ДВИЖЕНИЮ
3
Оборудование места водителя

46
Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016Partner2VP_ru_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Вновь заданные параметры давления
система сохранит как эталонные.Сигнал о падении давления
будет достоверным, только если
инициализация системы осуществлена
при надлежащем давлении во всех четырех
колесах.
После любых работ, связанных с
системой, необходимо проверить
давление воздуха во всех четырех
колесах и вновь настроить ее.
цепи про
тивоскольжения
После монтажа или снятия
цепей противоскольжения повторная
инициализация системы не требуется.
Кнопка на панели приборов
F
Длит
ельно нажмите на эту кнопку.
Инициализация системы подтверждается
высоким звуковым сигналом.
Низкий звуковой сигнал свидетельствует о
том, что инициализация не состоялась.
Контроль исправности системы
Если сигнализатор падения давления
воздуха мигает, а затем горит постоянно
в сопровождении контрольной лампы
сервиса, значит система неисправна.
В таких случаях давление воздуха в шинах
системой больше не контролируется.
Проверьте систему в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Оборудование места водителя