2017 PEUGEOT 5008 Manual del propietario (in Spanish)

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Consejos relativos a la ventilación y el
aire acondicionado
Para que estos sistemas sean plenamente
eficaces, respete las siguientes normas de
uso y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea
homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la
base del parabrisas, los difusores, los
aireadores y las salidas de aire, así como
el extractor de aire situado en el maletero.
F

N
o cubra el sensor solar, situado
en el salpicadero, ya que inter viene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
F

P
onga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado durante un mínimo de
5
a 10 minutos, una o dos veces al mes,
para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F

A
segúrese de que el filtro del habitáculo
esté en buen estado y haga sustituir
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del
habitáculo combinado. Gracias a su
aditivo activo específico, contribuye
a purificar el aire respirado por los
ocupantes y a mantener la limpieza
del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y depósitos
grasos). Si, tras una parada prolongada al sol,
la temperatura interior es muy elevada,
no dude en airear el habitáculo durante
unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca un goteo de agua
normal bajo el vehículo.
F
P ara garantizar el buen funcionamiento
del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo
con las indicaciones de la carnet de
mantenimiento – mantenimiento y
condiciones de garantía.
F

S
i el sistema no produce aire frío,
desactívelo y consulte con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en
pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, la desconexión del aire
acondicionado permite recuperar la potencia
del motor y, por tanto, mejorar la capacidad
de remolcado.
Stop & Star t
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el
motor en marcha.
Para mantener el confort térmico deseado
en el habitáculo, es posible desactivar
temporalmente el sistema Stop & Start.
Para más información relativa a
Stop & Star t, consulte el apartado
correspondiente.
3
Ergonomía y confort

96
Aire acondicionado manual
1.Ajustes de la temperatura.
2. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
3. Ajuste de la distribución de aire.
4. Ajuste del caudal de aire.
5. Recirculación del aire interior.
El sistema de aire acondicionado solo funciona
con el motor en marcha.
Regulación de la temperatura
F Gire este mando entre azul (frío) y rojo (calor).
Regulación de la
distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales.
Aireadores centrales y laterales Zonas de los pies.
F
P
ulse esta tecla tantas veces como sea
necesario hasta seleccionar la distribución
de aire que desee.
La distribución de aire se puede modular
combinando los testigos correspondientes.
Regulación del caudal de
aire
F Pulse el botón “ hélice grande”
o “ hélice pequeña ” para
aumentar o reducir el caudal de
aire.
Los testigos correspondientes se
encienden.
Si mantiene pulsado el botón “ hélice pequeña”
hasta que todos los testigos se apaguen
(desactivación del sistema), la temperatura se
dejará de controlar.
No obstante, se continuará percibiendo un
ligero flujo de aire debido al desplazamiento
del vehículo.
Activación/Desactivación
del aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para funcionar
eficazmente en todas las estaciones del año,
siempre que las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado permite:
-

e
n verano, disminuir la temperatura;
-

e
n invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
Activación
F Pulse este botón; el testigo se encenderá.
El aire acondicionado no funciona cuando
el caudal de aire está apagado.
Para obtener más rápidamente aire frío,
puede activar la recirculación de aire
interior durante unos instantes.
Desactivación
F Pulse de nuevo esta tecla; el testigo se apagará.
El apagado del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, condensación...).
Ergonomía y confort

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Aire acondicionado
semiautomático monozona
Pulse la tecla del menú
Climatización para acceder a la
página de mandos del sistema.El sistema regula la temperatura del aire
que sale de las boquillas y los aireadores en
función de la temperatura del habitáculo y del
ajuste de temperatura.
Regulación de la temperatura
F Pulse una de estas teclas para
disminuir (azul) o aumentar
(rojo) el valor.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
Regulación del caudal de aire
1. Programa automático de visibilidad.
2. Recirculación del aire interior.
3. Ajuste del caudal de aire.
4. Regulación de la temperatura.
5. Ajuste de la distribución de aire.
6. Sistema apagado.
7. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
8. Aire acondicionado máximo.
Regulación de la
distribución de aire
Pulse una de estas teclas para
aumentar (+) o disminuir (-) la
velocidad del ventilador.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se va
llenando progresivamente en función de la
cantidad de aire solicitada.
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
Evite circular durante demasiado tiempo con la
ventilación parada, ya que existe el riesgo de que
se forme vaho y se degrade la calidad del aire.
El sistema de aire acondicionado solo funciona
con el motor en marcha. Estas teclas permiten distribuir el aire en el
habitáculo combinando distintas salidas de
aireación.
Parabrisas y lunas laterales.
Aireadores centrales y laterales.
Zonas de los pies.
La distribución de aire se puede modular
utilizando varias teclas: el encendido del
testigo señala la impulsión de aire en la
dirección indicada; el apagado del testigo
señala que no se está impulsando aire en la
dirección indicada.
Para obtener una distribución homogénea del
aire en el habitáculo, puede activar las tres
teclas simultáneamente.
3
Ergonomía y confort

98
Activación/Desactivación
del aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para funcionar
eficazmente en todas las estaciones del año,
siempre que las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado permite:
-
e
n verano, disminuir la temperatura;
-

e
n invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
Activación
F Pulse este botón; el testigo se encenderá.
El aire acondicionado no funciona cuando el
caudal de aire está apagado.
Para obtener más rápidamente aire frío,
puede utilizar la recirculación de aire interior
durante unos instantes. Luego vuelva a
permitir la entrada de aire exterior.
Desactivación
F Pulse de nuevo esta tecla; el testigo se apagará.
El apagado del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, condensación...).
Aire acondicionado máximo
Esta función permite obtener más rápidamente
la refrigeración del aire en el habitáculo.
El sistema regula automáticamente la
temperatura al ajuste más bajo posible, la
distribución del aire hacia los aireadores
centrales y laterales y el caudal de aire al
máximo, y activa la recirculación del aire
ambiental. F

P
ulse este botón para activar la
función; su testigo se enciende.
Programa automático de
visibilidad
Para más información relativa al
Desempañado/deshelado del parabrisas ,
consulte el apartado correspondiente.
Desactivación del sistema
F Pulse esta tecla; su testigo se enciende y todos los demás
testigos del sistema se apagan.
Esta acción desactiva todas las demás
funciones del sistema de aire acondicionado.
Ya no se regula la temperatura. No obstante,
se continuará percibiendo un ligero flujo de aire
debido al desplazamiento del vehículo.
Evite circular demasiado tiempo con el
sistema desactivado, ya que existe el
riesgo de que se forme vaho y se degrade
la calidad del aire.
Una nueva pulsación de cualquier tecla
reactiva el sistema con los ajustes
anteriormente en uso.
F

P

ulse de nuevo esta tecla para desactivar
la función y recuperar los ajustes
anteriores; su testigo se apaga.
Ergonomía y confort

99
Aire acondicionado
automático bizona
Pulse la tecla del menú
Climatización para acceder a la
página de mandos del sistema.1.
Programa automático de visibilidad.
2. Recirculación del aire interior.
3. Ajuste de la temperatura en el lado del
c o n d u c t o r.
4. Ajuste de la temperatura en el lado del
acompañante.
5. Ajuste de la distribución de aire.
6. Regulación del caudal de aire.
7. Detención del sistema
8. Encendido/apagado del aire
acondicionado.
9. Encendido/apagado del programa
automático de confort.
10. Aire acondicionado máximo.
11. Acceso a la página secundaria.
12 . Selección de los ajustes del programa
automático de confort (Min(Normal/Max).
13. Función “AQS (Air Quality System)” (con
sensor de contaminación).
14 . Monozona/bizona.
15. Función “REAR” (según versión).
El sistema de aire acondicionado funciona con
el motor en marcha, pero permite el acceso
a la ventilación y a sus mandos solo con el
contacto dado.
El funcionamiento del aire acondicionado y la
regulación de la temperatura, del caudal y de la
distribución de aire en el habitáculo se realizan
de manera automática.
Regulación de la temperatura
Programa automático de
confort
F Pulse esta tecla para activar o desactivar el modo
automático del sistema de aire
acondicionado.
El conductor y el acompañante pueden ajustar
la temperatura de forma independiente según
su preferencia.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
F
P
ulse una de estas teclas para
aumentar el valor.
F
P
ulse una de estas teclas para
disminuir el valor.
Es recomendable que la diferencia entre el
lado izquierdo y el derecho no sea superior a 3.
Cuando el testigo de la tecla está encendido,
el sistema de aire acondicionado funciona de
manera automática: en función del nivel de
confort que se haya seleccionado, el sistema
gestionará de manera óptima la temperatura, el
caudal y la distribución de aire en el habitáculo.
3
Ergonomía y confort

100
$872
)$67
$872
1250$/
62)7
$872
Es posible modular la intensidad del programa
automático de confort eligiendo uno de los tres
ajustes propuestos en la página secundaria,
accesible a partir de la tecla “OPCIONES”.
Para modificar el ajuste seleccionado, que
se indica mediante el encendido del testigo
correspondiente, pulse repetidamente esta
tecla hasta ver el ajuste deseado:
“Normal ”: ofrece el mejor
equilibrio posible entre confort
térmico y funcionamiento
silencioso (seleccionado por
d efe c to).
“ Max ”: ofrece un caudal de aire
dinámico y eficaz.
Utilice el ajuste “ Normal” o “Max ” para
garantizar el confort de los pasajeros que
ocupan los asientos traseros.
Este ajuste está asociado al modo AUTO
solamente. No obstante, al desactivar el
modo AUTO, el último ajuste seleccionado
permanecerá.
La modificación del ajuste no reactiva el modo
AUTO si este está desactivado. Cuando la temperatura es baja y el motor
está frío, el caudal de aire aumenta
progresivamente hasta alcanzar el ajuste
de confort, para limitar la difusión de aire
frío en el habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura
en el habitáculo es mucho más fría o
más caliente que el valor de confort
seleccionado, es inútil modificar el valor
indicado para alcanzar más rápidamente
el confort deseado. El sistema compensa
automáticamente la diferencia de
temperatura lo más rápidamente posible.
Programa automático de
visibilidad
Para más información relativa al
Desempañado/deshelado del parabrisas
,
consulte el apartado correspondiente.
Función “Air Quality
System” (AQS)
Con la ayuda de un sensor de contaminación,
esta función activa automáticamente la
recirculación de aire interior cuando detecta
un determinado umbral de sustancias
contaminantes en el aire exterior.
Cuando la calidad del aire vuelve a ser
satisfactoria, la recirculación del aire interior se
desactiva automáticamente. Para activar o desactivar la función, acceda
a la página secundaria pulsando la tecla
“
OPCIONES ”.
Control manual
Es posible ajustar manualmente uno o varios
ajustes mientras las demás funciones siguen
siendo controladas de manera automática:
-

c
audal de aire;
-
d

istribución de aire.
Cuando modifica un ajuste, el testigo de la
tecla “ AUTO ” se apaga.
F

P
ulse de nuevo esta tecla para
volver a activar el programa
automático de confort.
Regulación del caudal de aire
F Pulse una de estas teclas para aumentar o reducir la velocidad
del ventilador.
“
Min ”: ofrece un
funcionamiento suave y
silencioso al limitar el caudal
de aire. Esta función no ha sido concebida para
detectar los malos olores.
La recirculación se activa automáticamente
cuando se utiliza el lavaparabrisas o se
engrana la marcha atrás.
La función está inactiva cuando la temperatura
exterior es inferior a 5 °C para evitar el riesgo
de formación de vaho en el parabrisas y las
lunas laterales.
Ergonomía y confort

101
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
“OFF ” se indica al lado de la hélice.
Evite circular durante demasiado tiempo
con la ventilación parada, ya que existe el
riesgo de que se forme vaho y se degrade
la calidad del aire.
Regulación de la distribución de aire
Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante estas tres teclas. Parabrisas y lunas laterales.
Aireadores centrales y laterales
El símbolo del caudal de aire (hélice) se llena
progresivamente a medida que aumenta la
velocidad del ventilador.
Zonas de los pies.
Cada pulsación de la tecla activa o desactiva la
función. El indicador de la tecla está encendido
cuando la función está activada. Para obtener
una distribución homogénea del aire en el
habitáculo, puede activar las tres teclas
simultáneamente. En modo AUTO
, los testigos de las tres teclas
están apagados.
Activación/Desactivación
del aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para funcionar
eficazmente en todas las estaciones del año,
siempre que las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado permite:
-

e
n verano, disminuir la temperatura;
-

e
n invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
Activación
F Pulse este botón; el testigo se encenderá.
El aire acondicionado no funciona cuando
el caudal de aire está apagado.
Desactivación
F Pulse de nuevo esta tecla; el testigo se apagará.
Aire acondicionado máximo
Esta función permite obtener más rápidamente la
refrigeración del aire en el habitáculo.
El sistema regula automáticamente la temperatura
al ajuste más bajo posible, la distribución del aire
hacia los aireadores centrales y laterales y el
caudal de aire al máximo, y activa la recirculación
del aire ambiental.
El apagado del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, condensación...). F

P
ulse este botón para activar la
función; su testigo se enciende.
F

P
ulse de nuevo esta tecla para desactivar la
función y recuperar los ajustes anteriores;
su testigo se apaga.
Monozona/Bizona
El ajuste de temperatura del lado del
acompañante puede vincularse al ajuste del
lado del conductor (función monozona).
Está disponible en la página secundaria, a la
que se accede pulsando la tecla “ OPCIONES”.
F

P
ulse esta tecla para activar la
función “ MONO”; su estado se
muestra como “ ON”.
La función se desactiva automáticamente
cuando el acompañante utiliza sus teclas de
ajuste de la temperatura (función bizona).
3
Ergonomía y confort

102
Función “REAR”.Ventilación con el contacto
dado
Con el contacto dado, puede utilizar el sistema
de ventilación para efectuar el ajuste del
caudal de aire y de la distribución de aire en
el habitáculo dependiendo de la carga de la
batería.
Esta función no utiliza el aire acondicionado.
Desconexión del sistema
F Pulse este botón.
Su testigo se enciende y todos
los demás testigos del sistema se
apagan.
Esta acción desactiva todas las
demás funciones del sistema de aire
acondicionado. Evite circular durante mucho tiempo con la
ventilación desactivada (existe riesgo de
formación de vaho y de degradación de la
calidad del aire).
Una nueva pulsación de cualquier tecla
reactiva el sistema con los ajustes
anteriormente en uso.
Al activar esta función, se enciende el
ventilador de los aireadores traseros. De este
modo, los pasajeros traseros pueden controlar
el caudal de aire desde estos aireadores de
forma independiente del control del caudal
del aire acondicionado de los aireadores
delanteros.
Al desactivar la función, se limita el caudal
de aire máximo que se distribuye desde los
aireadores traseros al ajuste de caudal de
aire del aire acondicionado de los aireadores
delanteros.
Esta función está disponible en la página
secundaria, a la que se accede pulsando la
tecla “
OPCIONES ”.
F

P

ulse esta tecla para activar la
función “ REAR”; su estado se
muestra como “ ON”. F

P
ulse el botón “
hélice grande ”
o “ hélice pequeña ” para
aumentar o reducir el caudal de
aire.
Se encienden los testigos
correspondientes.
Si todos los testigos están desactivados, se
sentirá un ligero caudal de aire producido por
el movimiento del vehículo. Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
Ya no se regula la temperatura. No obstante,
se continuará percibiendo un ligero flujo de aire
debido al desplazamiento del vehículo.
Ergonomía y confort