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Quando si cambiano gli pneumatici per
conto proprio
Se si sostituiscono gli pneumatici per
conto proprio o si fanno sostituire da terzi,
bisogna eseguire la procedura per la
registrazione del codice del segnale ID sul
TPMS.
1. Una volta sostituiti gli pneumatici,
commutare l'accensione su ON, quindi
su ACC o OFF.
2. Attendere circa 15 minuti.
3. Dopo circa 15 minuti, guidare il
veicolo ad una velocità di almeno 25
km/h per 10 minuti e il codice del
segnale ID del sensore pressione
pneumatico verrà registrato
automaticamente.
NOTA
Se si guida il veicolo entro 15 minuti
dalla sostituzione degli pneumatici, la
spia luminosa sistema di monitoraggio
pressione lampeggerà perché il codice
del segnale ID del sensore non è stato
registrato. In tal caso, parcheggiare il
veicolo per circa 15 minuti, dopodiché
guidare il veicolo per 10 minuti in
modo che il codice del segnale ID del
sensore venga registrato.
Sostituzione di pneumatici e cerchi
AV V E R T E N Z A
•Quando si sostituiscono pneumatici o
cerchi o entrambi, far eseguire il
lavoro da un Concessionario
Autorizzato Mazda altrimenti i
sensori di pressione pneumatici
potrebbero danneggiarsi.
•I cerchi della vostra Mazda sono
concepiti per l'installazione dei
sensori di pressione degli pneumatici.
Non usare cerchi non originali,
altrimenti potrebbe non essere
possibile installare i sensori di
pressione degli pneumatici.
Dopo ogni sostituzione di cerchi o
pneumatici, verificare che i sensori di
pressione degli pneumatici siano installati.
Quando si sostituisce uno pneumatico, un
cerchio o entrambi, ci sono i seguenti tipi
di possibilità per l'installazione del sensore
pressione pneumatico.
•Il sensore pressione pneumatico viene
rimosso dal vecchio cerchio e installato
su quello nuovo.
•Viene utilizzato il medesimo sensore
pressione pneumatico sullo stesso
cerchio. Solo lo pneumatico viene
sostituito.
•Un nuovo sensore pressione pneumatico
viene installato su un nuovo cerchio.
NOTA
•Quando si acquista un sensore
pressione pneumatico nuovo, bisogna
registrare il codice del segnale ID.
Per l'acquisto di un sensore pressione
pneumatico e la registrazione del
relativo codice del segnale ID,
contattare un Concessionario
Autorizzato Mazda.
•Quando si reinstalla su un cerchio un
sensore pressione pneumatico
precedentemente rimosso, sostituire
l'anello di tenuta (tenuta tra corpo
valvola/sensore e cerchio) del
sensore.
Al volante
Sistema di monitoraggio pressione pneumatici
4-149
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Sistema sensori di parcheggio*
Il sistema sensori di parcheggio utilizza dei sensori ad ultrasuoni che rilevano gli ostacoli
intorno al veicolo durante il parcheggio in garage o in strada quando la leva del cambio
(cambio manuale)/leva selettrice (cambio automatico) è in retromarcia (R). Il sistema è
dotato di un dispositivo di assistenza che informa il conducente circa la distanza indicativa
del veicolo dagli ostacoli che lo circondano tramite segnalazione acustica.
Sensore laterale posteriore
Sensore posteriore
AT T E N Z I O N E
Non affidarsi totalmente al sistema sensori di parcheggio e verificare visivamente le
condizioni di sicurezza intorno al veicolo durante la guida.
Questo sistema può aiutare il conducente nelle manovre di parcheggio in retromarcia.
Il raggio d'azione dei sensori è limitato, pertanto, affidarsi unicamente al sistema
durante la guida può essere causa di incidente. Verificare sempre visivamente le
condizioni di sicurezza intorno al veicolo durante la guida.
NOTA
•Non installare accessori nel raggio d'azione dei sensori. Potrebbe alterare il
funzionamento del sistema.
•A seconda del tipo di ostacolo e delle condizioni circostanti, il raggio d'azione del
sensore si potrebbe ridurre o i sensori potrebbero non essere in grado di rilevare la
presenza di ostacoli.
•Il sistema potrebbe non operare normalmente in presenza delle condizioni seguenti:
•Presenza di fango, ghiaccio o neve sulla zona sensibile (ritorno al normale
funzionamento una volta pulita).
•Zona sensibile congelata (ritorno al normale funzionamento una volta scongelata).
•Sensore coperto con una mano.
•Sensore sottoposto ad eccessive sollecitazioni.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-150*Alcuni modelli.
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•Veicolo inclinato in maniera eccessiva.
•Condizioni di caldo o freddo estremo.
•Veicolo in marcia su dossi, inclinazioni, ghiaia o manti erbosi.
•Presenza di ultrasuoni nelle vicinanze come il clacson di un altro veicolo, il rumore
del motore di un motociclo, il freno pneumatico di un autocarro o sensori di altri
veicoli.
•Veicolo in marcia sotto pioggia intensa o su strada con pozzanghere.
•Antenna per radiotrasmittente o altri accessori simili installati sul veicolo.
•Veicolo in movimento verso un marciapiede alto o squadrato.
•Ostacolo troppo vicino al sensore.
•Gli ostacoli sotto al livello del paraurti non vengono rilevati. Gli ostacoli più bassi del
paraurti o sottili che vengono inizialmente rilevati, potrebbero non essere più rilevati
mano a mano che il veicolo si avvicina.
•I seguenti tipi di ostacoli potrebbero non essere rilevati:
•Oggetti come cavi o funi
•Oggetti fonoassorbenti come cotone o neve
•Oggetti di forma angolare
•Oggetti molto alti e oggetti che si allargano nella parte superiore
•Oggetti piccoli e corti
•Se i paraurti subiscono dei colpi, anche se si tratta di incidenti di lieve entità, far
sempre controllare il sistema da un tecnico specializzato, noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. Se i sensori vengono deviati, non
rilevano gli ostacoli.
•Se non viene emessa la segnalazione, il sistema potrebbe essere malfunzionante.
Consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
•Il cicalino che segnala il malfunzionamento del sistema potrebbe non attivarsi se la
temperatura ambiente è estremamente rigida o c'è presenza di fango, ghiaccio o neve
sull'area sensibile. Rimuovere tutti i corpi estranei dall'area sensibile.
•Quando s'installa un gancio di traino, consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-151
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▼Raggio d'azione sensore
I sensori rilevano la presenza di ostacoli all'interno del seguente raggio d'azione.
Raggio d’azione sensore posteriore Raggio d’azione sensore laterale posterioreB AA: Circa 50 cm
B: Circa 150 cm
▼▼Funzionamento del sistema sensori di parcheggio
Quando l'accensione è commutata su ON e la leva del cambio (cambio manuale)/leva
selettrice (cambio automatico) viene messa in posizione di retromarcia (R), la segnalazione
acustica si attiva e il sistema è abilitato all'uso.
▼Segnalazione acustica sensori di parcheggio
Quando il sistema è attivo, la segnalazione acustica funziona come descritto di seguito.
Sensore posteriore
Distanza ostacolo rileva-
toDistanza tra veicolo e ostacolo
Segnalazione acustica*1
Massima distanzaCirca 150 cmŠ60 cmSuono intermittente con in-
tervalli lunghi
Lunga distanzaCirca 60Š45 cm
Suono intermittente con in-
tervalli medi
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-152
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Distanza ostacolo rileva-
toDistanza tra veicolo e ostacolo
Segnalazione acustica*1
Media distanzaCirca 45Š35 cmSuono intermittente con in-
tervalli brevi
Corta distanzaEntro 35 cm circa
Suono continuo
*1 Più il veicolo si avvicina all'ostacolo, più gli intervalli del segnale acustico intermittente si accorciano.
Sensore laterale posteriore
Distanza ostacolo rileva-
toDistanza tra veicolo e ostacolo
Segnalazione acustica*1
Lunga distanzaCirca 50Š38 cmSuono intermittente con in-
tervalli medi
Media distanzaCirca 38Š25 cm
Suono intermittente con in-
tervalli brevi
Corta distanzaEntro 25 cm circa
Suono continuo
*1 Più il veicolo si avvicina all'ostacolo, più gli intervalli del segnale acustico intermittente si accorciano.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-153
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NOTA
Se un ostacolo viene rilevato in una determinata zona per 6 secondi o più, la segnalazione
acustica cessa (eccetto per la zona a corta distanza). Se lo stesso ostacolo viene rilevato
in un'altra zona, si attiva la segnalazione acustica corrispondente.
▼Quando si attiva la segnalazione acustica
Il sistema informa il conducente circa la presenza di un'anomalia mediante la segnalazione
acustica.
Bip Come eseguire il controllo
Non viene emessa alcuna segna-
lazione acustica.Il sistema potrebbe essere malfunzionante. Far controllare il veicolo al più
presto da un riparatore specializzato, noi raccomandiamo un Riparatore Auto-
rizzato Mazda.
Quando il commutatore di av-
viamento viene commutato ON
o se il sensore di parcheggio ri-
leva un problema durante la gui-
da, si sente il suo intermittente
del cicalino da 1 a 4 volte.
*1
Rimuovere tutti i corpi estranei dall'area sensibile. Se il sistema non viene ri-
pristinato, far controllare il veicolo da un tecnico specializzato; noi raccoman-
diamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
*1 Il numero di volte in cui viene attivato il cicalino varia in base all'ubicazione del malfunzionamento.
Al volante
Sistema sensori di parcheggio
4-154
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5Funzioni dell'interno
Utilizzo degli accessori rivolti al comfort di marcia, comprendenti
climatizzatore e sistema audio.
Sistema climatizzatore...................... 5-2
Suggerimenti per l'uso.................. 5-2
Funzionamento bocchette............. 5-3
Tipo manuale................................ 5-5
Tipo automatico.......................... 5-10
Sistema audio................................... 5-14
Antenna.......................................5-14
Suggerimenti per l'uso del sistema
audio........................................... 5-14
Impianto audio [Tipo A (non-
touchscreen)].............................. 5-28
Impianto audio (Tipo B/Tipo
C)................................................ 5-40
Uso degli interruttori di comando
audio
*..........................................5-63
Modo AUX/USB........................ 5-65
Bluetooth®........................................ 5-83
Bluetooth
®*................................ 5-83
Vivavoce Bluetooth
®*................ 5-92
Audio Bluetooth
®*................... 5-101
Ricerca guasti........................... 5-112
Allestimento interno...................... 5-116
Parasole.....................................5-116
Luci interne............................... 5-116
Presa accessori.......................... 5-118
Portabicchieri............................ 5-119
Vani portaoggetti...................... 5-124
Posacenere asportabile
*............ 5-126
Frangivento............................... 5-127
*Alcuni modelli.5-1
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Suggerimenti per l'uso
•Usare il sistema climatizzatore a motore
acceso.
•Per evitare che la batteria si scarichi,
non lasciare in funzione il ventilatore a
lungo tenendo l'accensione commutata
su ON quando il motore è spento.
•(Con i-stop)
Il volume del flusso d'aria potrebbe
diminuire leggermente mentre la
funzione i-stop è operativa.
•Rimuovere tutte le possibili ostruzioni
come foglie, neve e ghiaccio sia dal
cofano che dalla presa d'aria sulla griglia
del cofano fisso per ottimizzare il
rendimento del sistema.
•Utilizzare il sistema climatizzatore per
disappannare i finestrini e deumidificare
l'aria.
•Il modo ricircolo aria deve essere usato
in galleria o nel traffico congestionato,
oppure quando si desidera escludere
l'aria esterna per accelerare il
raffreddamento dell'abitacolo.
•Usare la posizione aria esterna per la
ventilazione o lo sbrinamento del
parabrezza.
•Se il veicolo è rimasto parcheggiato
sotto il sole battente, aprire i finestrini
per far uscire l'aria calda prima di
attivare il sistema climatizzatore.
•Far funzionare il condizionatore d'aria
per circa 10 minuti almeno una volta al
mese per mantenere lubrificate le parti
interne.
•Far controllare il condizionatore d'aria
prima che arrivi il caldo. Una carenza di
refrigerante abbassa il rendimento del
condizionatore d'aria.
Le specifiche del refrigerante sono
indicate su un'etichetta affissa all'interno
del vano motore. Controllare l'etichetta
prima d'introdurre il refrigerante. Se si
usa un tipo di refrigerante sbagliato, si
rischia di provocare un serio
malfunzionamento al condizionatore
d'aria.
Per i dettagli rivolgersi ad un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
Etichetta
Funzioni dell'interno
Sistema climatizzatore
5-2