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Segnalazione Spia Azione da intraprendere
Spia indica-
zione/spia lu-
minosa di por-
ta socchiusa/
cofano baule
socchiusoLa segnalazione luminosa si accende se una qualche
porta/il cofano baule non è saldamente chiusa/chiuso.Chiudere saldamente la porta/il cofano baule.
Spia luminosa
riserva carbu-
ranteLa segnalazione luminosa si accende quando il car-
burante residuo corrisponde a circa 9,0 L.NOTA
La tempistica di accensione della segnalazione
luminosa può variare in quanto in carburante al-
l'interno del serbatoio si muove a seconda delle
condizioni di guida e della postura del veicolo.Aggiungere carburante.
Spia luminosa
120 km/h*
La spia luminosa 120 km/h si accende quando la ve-
locità del veicolo supera i 120 km/h.Ridurre la velocità del veicolo.
Spia indica-
zione/spia lu-
minosa basso
livello fluido
lavavetri
*
Questa spia luminosa segnala che la quantità di flui-
do lavavetri rimasta nel serbatoio è scarsa.Aggiungere fluido lavavetri (pagina 6-25).
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-45
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Spia luminosa sistema di monitoraggio pressione pneumatici (Accesa)*
Intraprendere l'azione appropriata e verificare che la spia luminosa si spenga.
Veicoli con pneumatici convenzionali
Spia Azione da intraprendere
Quando la spia luminosa si accende e si attiva la se-
gnalazione acustica per circa 3 secondi, significa che
la pressione di uno o più pneumatici è troppo bassa.
ATTENZIONE
Se la spia luminosa sistema di monitoraggiopressione pneumatici si accende o lampeggia,oppure si sente la segnalazione acustica, dimi-nuire immediatamente la velocità del veicolo edevitare manovre e frenate improvvise:Se la spia luminosa sistema di monitoraggio
pressione pneumatici si accende o lampeggia
oppure si sente la segnalazione acustica, è peri-
coloso guidare ad alte velocità o eseguire mano-
vre o frenate improvvise. La guidabilità del vei-
colo potrebbe peggiorare, rischiando di provoca-
re un incidente.
Per stabilire l'entità della perdita d'aria, par-
cheggiare in un posto sicuro in cui si possa con-
trollare visivamente la condizione dello pneu-
matico e verificare se l'aria rimasta permette di
raggiungere un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda o ad un gommista.
Non ignorare la spia luminosa TPMS:
Ignorare la spia luminosa TPMS è pericoloso,
anche se si conosce il motivo per cui si è accesa.
Risolvere il problema il più presto possibile pri-
ma che la situazione peggiori; si potrebbe verifi-
care la rottura dello pneumatico con il conse-
guente rischio di gravi incidenti.
Controllare gli pneumatici e regolare la pressione di gonfiaggio al
valore specificato. (pagina 6-36).
NOTA
•Regolare la pressione a pneumatici freddi. La pressione dello
pneumatico varia a seconda della sua temperatura, pertanto la-
sciare il veicolo parcheggiato per 1 ora o non guidare per più di
1,6 km prima di regolare la pressione. Se si regola la pressione
con gli pneumatici caldi al valore indicato per pneumatici fred-
di, la spia luminosa/acustica TPMS si potrebbe attivare una vol-
ta che gli pneumatici si sono raffreddati e la pressione scende al
di sotto del valore specificato.
Inoltre, se la spia luminosa TPMS si accende a causa della per-
dita di pressione dello pneumatico dovuta all'abbassamento del-
la temperatura ambiente, resterà accesa anche se la temperatura
ambiente dovesse alzarsi. In tal caso, sarà necessario regolare la
pressione degli pneumatici. Se la spia luminosa TPMS si accen-
de a causa di una perdita di pressione nello pneumatico, con-
trollare e regolare la pressione.
•Di norma gli pneumatici con il passare del tempo si sgonfiano
leggermente e il sistema TPMS non è in grado di stabilire se si
tratta di sgonfiamento naturale o di una perdita. Pertanto, se a
sgonfiarsi è un solo pneumatico su quattro, significa che c'è un
problema; far guidare il veicolo a qualcuno e far procedere len-
tamente in avanti in modo da controllare se ci sono tagli o mate-
riale metallico attaccato al battistrada o alla parete laterale. Far
sgocciolare dell'acqua nello stelo della valvola e controllare la
presenza di bolle d'aria che indicano che la valvola è difettosa.
In caso di perdita non bisogna limitarsi a gonfiare lo pneumati-
co in quanto sarebbe pericoloso; farlo vedere ad un riparatore
specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore
Autorizzato Mazda.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-46*Alcuni modelli.
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Veicoli con pneumatici run-flat
Spia Azione da intraprendere
Quando la spia luminosa si accende e si attiva
la segnalazione acustica, significa che la pres-
sione di uno o più pneumatici è troppo bassa.
ATTENZIONE
Se la spia luminosa sistema di monito-raggio pressione pneumatici si accende olampeggia, oppure si sente la segnalazio-ne acustica, diminuire immediatamentela velocità del veicolo ed evitare manovree frenate improvvise:Se la spia luminosa sistema di monito-
raggio pressione pneumatici si accende o
lampeggia oppure si sente la segnalazio-
ne acustica, è pericoloso guidare ad alte
velocità o eseguire manovre o frenate im-
provvise. La guidabilità del veicolo po-
trebbe peggiorare, rischiando di provoca-
re un incidente.
Per stabilire l'entità della perdita d'aria,
parcheggiare in un posto sicuro in cui si
possa controllare visivamente la condi-
zione dello pneumatico e verificare se l'a-
ria rimasta permette di raggiungere un
riparatore specializzato; noi raccoman-
diamo di rivolgersi ad un Riparatore Au-
torizzato Mazda o ad un gommista.
Non ignorare la spia luminosa TPMS:
Ignorare la spia luminosa TPMS è peri-
coloso, anche se si conosce il motivo per
cui si è accesa. Risolvere il problema il
più presto possibile prima che la situazio-
ne peggiori; si potrebbe verificare la rot-
tura dello pneumatico con il conseguente
rischio di gravi incidenti.
Controllare gli pneumatici e regolare la pressione di gonfiaggio al valore
specificato. (pagina 6-36).
AVVERTENZA
Quando si sostituiscono pneumatici o cerchi o entrambi, far eseguire il
lavoro da un Riparatore Autorizzato Mazda altrimenti i sensori di pres-
sione pneumatici potrebbero danneggiarsi.
NOTA
•Regolare la pressione a pneumatici freddi. La pressione dello pneuma-
tico varia a seconda della sua temperatura, pertanto lasciare il veicolo
parcheggiato per 1 ora o non guidare per più di 1,6 km prima di regola-
re la pressione. Se si regola la pressione con gli pneumatici caldi al va-
lore indicato per pneumatici freddi, la spia luminosa/acustica TPMS si
potrebbe attivare una volta che gli pneumatici si sono raffreddati e la
pressione scende al di sotto del valore specificato.
Inoltre, se la spia luminosa TPMS si accende a causa della perdita di
pressione dello pneumatico dovuta all'abbassamento della temperatura
ambiente, si potrebbe spegnere nel caso la temperatura ambiente do-
vesse alzarsi. In tal caso, sarà necessario regolare la pressione degli
pneumatici. Se la spia luminosa TPMS si accende a causa di una perdi-
ta di pressione nello pneumatico, controllare e regolare la pressione.
•Una volta regolata la pressione degli pneumatici, la spia luminosa
TPMS potrebbe impiegare un po' di tempo prima di spegnersi. Se la
spia luminosa TPMS rimane accesa, guidare il veicolo ad una velocità
di almeno 25 km/h per 10 minuti, quindi verificarne lo spegnimento.
•Di norma gli pneumatici con il passare del tempo si sgonfiano legger-
mente e il sistema TPMS non è in grado di stabilire se si tratta di sgon-
fiamento naturale o di una perdita. Pertanto, se a sgonfiarsi è un solo
pneumatico su quattro, significa che c'è un problema; far guidare il
veicolo a qualcuno e far procedere lentamente in avanti in modo da
controllare se ci sono tagli o materiale metallico attaccato al battistrada
o alla parete laterale. Far sgocciolare dell'acqua nello stelo della valvo-
la e controllare la presenza di bolle d'aria che indicano che la valvola è
difettosa. In caso di perdita non bisogna limitarsi a gonfiare lo pneu-
matico in quanto sarebbe pericoloso; farlo vedere ad un riparatore spe-
cializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autoriz-
zato Mazda che ha l'equipaggiamento necessario per riparare gli pneu-
matici e il sistema TPMS.
Se la spia luminosa si accende di nuovo nonostante la pressione degli
pneumatici sia stata regolata, significa che potrebbe esserci una foratura.
Vedi Veicoli con pneumatici run-flat a pagina 7-4.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-47
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Indicazione chiave (Bianca)/Spia luminosa chiave (Rossa)*
Intraprendere l'azione appropriata e verificare che la spia luminosa si spenga.
Segnalazione Causa Azione da intraprendere
(Bianco)
Indicazione chiave*
La batteria della Smart Key è esaurita.Sostituire la batteria della chiave (pagina
6-33).
(Rossa)
(Lampeggio)
Spia luminosa chiave
*
(Rossa)
(Lampeggio)
Spia luminosa chiave
*
La Smart Key si trova fuori dal suo raggio d'a-
zione.
Portare la Smart Key entro il suo raggio d'azio-
ne (pagina 3-8).
La Smart Key si trova in un'area dell'abitacolo
dove ci sono difficoltà a rilevarne la presenza.
Nel raggio d'azione della Smart Key è presente
un'altra chiave simile di un'altra marca.Togliere la chiave di un'altra marca simile alla
Smart Key dal raggio d'azione di quest'ultima.
La Smart Key è stata portata fuori dall'abitacolo
e tutte le porte sono state chiuse senza prima
commutare l'accensione OFF.Portare la Smart Key all'interno dell'abitacolo.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-48*Alcuni modelli.
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Messaggio indicato nel display multinformazioni*
In caso di notifica da parte del veicolo, viene visualizzato un messaggi nel display
multinformazioni. Controllare l'informazione e intraprendere l'azione necessaria.
(Esempio visualizzazione)
Premere il pedale
freno per avviare
il motore
Se nel contempo la spia luminosa si accende/lampeggia o viene indicato un simbolo nel
display, controllare l'informazione riguardante la spia luminosa o il simbolo. (pagina 4-43)
Display Descrizione Azione da intraprendere
Leva cambio su "P"Indicato quando il pulsante di avviamen-
to viene premuto mentre la leva del
cambio non è in posizione P.Portare la leva del cambio in posizione
P.
Motore in stallo
Indicato quando una cintura di sicurezza
è slacciata e la porta del conducente vie-
ne aperta mentre la funzione i-stop è
operativa.Premere nuovamente il pulsante di av-
viamento per avviare il motore. Per i
veicoli con cambio automatico, mettere
la leva del cambio in posizione P prima
di avviare il motore.
Premere il pedale freno
per avviare il motoreIndicato quando il pulsante di avviamen-
to viene premuto senza premere il peda-
le del freno.Premere il pedale del freno, quindi pre-
mere il pulsante di avviamento.
Premere il pedale frizione
per avviare il motoreIndicato quando il pulsante di avviamen-
to viene premuto senza premere il peda-
le della frizione.Premere il pedale della frizione, quindi
premere il pulsante di avviamento.
Sterzo bloccatoIndicato quando il volante è bloccato. Rilasciare il bloccasterzo.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
*Alcuni modelli.7-49
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Messaggio indicato sul display*
Se viene visualizzato un messaggio nel display centrale (Audio di tipo B/tipo C),
intraprendere (con calma) l'azione appropriata per il messaggio visualizzato.
Sistema carica malfunzionante. Fermare
immediatamente il veicolo in un
luogo sicuro.
OK
Guida alle segnalazioni(Esempio visualizzazione)
▼▼Fermare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro
Se vengono visualizzati i messaggi di cui sotto nel display centrale (Audio di tipo B/tipo C),
un sistema del veicolo potrebbe essere malfunzionante. Fermare il veicolo in un luogo
sicuro e contattare un Riparatore Autorizzato Mazda.
Display Condizione indicata
OK
Guida alle segnalazioni
Temperatura refrigerante motore alta.
Fermare immediatamente il veicolo in un
luogo sicuro.Schermata visualizzata se la temperatura del refrigerante motore è
aumentata eccessivamente.
Guida alle segnalazioni
Sistema carica malfunzionante. Fermare
immediatamente il veicolo in un
luogo sicuro.
OK
Schermata visualizzata se il sistema di carica è malfunzionante.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-50*Alcuni modelli.
Page 551 of 619
▼Verifica contenuto display
Viene visualizzato nei casi seguenti:
Display Condizione indicata/Azione da intraprendere
OK
Il display è troppo caldo. La funzionalità
dello schermo può risultare ridotta finché
non si raffredda.
Spia temperaturaIl messaggio che segue viene visualizzato quando la temperatura attor-
no al display centrale è elevata.
Si raccomanda di abbassare la temperatura nell'abitacolo o la tempera-
tura attorno al display centrale evitando l'esposizione diretta alla luce
del sole.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-51
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Attivazione spia acustica
▼Avviso di luci accese
Se le luci sono accese e l'accensione è
stata commutata su ACC o OFF, verrà
emessa una segnalazione acustica continua
nel momento in cui verrà aperta la porta
del conducente.
NOTA
•Quando l'accensione è commutata su
ACC, la "Spia acustica di accensione
non commutata OFF (STOP)"
(pagina 7-53) risulta prioritaria
rispetto all'avviso di luci accese.
•Una funzione personalizzata consente
di variare il volume sonoro
dell'avviso di luci accese.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-10.
▼Spia acustica sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
Se c'è un problema nei sistemi airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza e
nell'accensione della spia luminosa, una
spia acustica suonerà per circa 5 secondi
ad intervalli di 1 minuto.
La spia acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
anteriore continuerà a suonare per circa 35
minuti. Far controllare il veicolo al più
presto da un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo un Riparatore Autorizzato
Mazda.
ATTENZIONE
Non guidare il veicolo mentre la spia
acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
suona:
Guidare il veicolo mentre la spia
acustica del sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
suona è pericoloso. In caso di
collisione, il sistema airbag/
pretensionatore cintura di sicurezza
non si innescherà, il che potrebbe
portare a serie lesioni, anche letali.
Contattare un riparatore specializzato,
noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda il prima
possibile.
▼Spia acustica cofano attivo*
Se c'è un problema con il cofano attivo e
l'accensione della spia luminosa, una spia
acustica suonerà per circa 5 secondi ad
intervalli di 1 minuto.
La spia acustica cofano attivo continuerà a
suonare per circa 35 minuti. Far
controllare il veicolo al più presto da un
riparatore specializzato, noi
raccomandiamo un Riparatore Autorizzato
Mazda.
In caso di guasto
Segnalazioni luminose e spie acustiche
7-52*Alcuni modelli.