Page 497 of 619

▼Manutenzione delle parti in plastica
•Quando si puliscono i trasparenti in
plastica delle luci, non usare benzina,
paraffina, spiriti rettificati, diluenti per
vernici, detergenti acidi o detergenti
alcalini aggressivi. Questi agenti chimici
possono scolorire o danneggiare le
superfici con conseguente sensibile
deterioramento della loro funzionalità.
Se le parti in plastica vengono
inavvertitamente esposte a qualcuno di
questi agenti chimici, sciacquarle
immediatamente con acqua.
•Se le parti in plastica come paraurti
vengono inavvertitamente esposte ad
agenti chimici o fluidi come benzina,
olio, liquido di raffreddamento motore o
fluido batteria, potrebbero scolorirsi,
macchiarsi o subire il distaccamento
della vernice. Pulire immediatamente
ogni traccia di agenti chimici o fluidi
usando uno straccio morbido.
•Alcuni autolavaggi utilizzano getti
d'acqua ad alta temperatura e ad alta
pressione. Se il getto dell'autolavaggio
viene tenuto troppo vicino al veicolo o
viene orientato nella stessa area per
molto tempo, le parti in plastica si
potrebbero deformare e la vernice
danneggiare.
•Non utilizzare cere contenenti composti
(lucidatura). Altrimenti si potrebbe
danneggiare la vernice.
•Inoltre, non utilizzare attrezzi elettrici o
pneumatici per applicare la cera.
Altrimenti, il calore generato dalla
frizione potrebbe provocare la
deformazione delle parti in plastica o il
danneggiamento della vernice.
Cura dell'interno
ATTENZIONE
Non dirigere direttamente il getto
d'acqua nell'abitacolo:
Spruzzare acqua nell'abitacolo è
pericoloso in quando i dispositivi
elettrici come l'audio e gli interruttori
potrebbero bagnarsi causando
malfunzionamenti o incendi.
NOTA
•Non strofinare gli interni usando
alcool, candeggianti al cloro o
solventi organici come diluenti,
benzolo o benzina. Ciò potrebbe
causare scolorimenti o macchie.
•Sfregando energicamente con una
spazzola rigida o un panno ruvido si
possono causare danni.
Se gli interni del veicolo si sporcano per
una dei seguenti motivi, pulire
immediatamente con un panno morbido.
Lasciare gli interni sporchi potrebbe
causare scoloramento, macchie,
incrinature o spelature difficili poi da
rimuovere in un secondo momento.
•Bevande o profumi
•Grasso o olio
•Sporco
▼Manutenzione cintura di sicurezza
1. Pulire la zona interessata da sporco
tamponandola leggermente con un
panno morbido imbevuto di detergente
delicato (circa 5%) diluito con acqua.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-67
Page 498 of 619

2. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
3. Prima di riavvolgere le cinture di
sicurezza che sono stata estratte per la
pulizia, asciugarle completamente e
sincerarsi che non rimangano umide.
ATTENZIONE
Se la cintura di sicurezza presenta
macchie o abrasione, farle sostituire
da un riparatore autorizzato Mazda:
Se usata in tale condizione, una
cintura di sicurezza potrebbe non
funzionare completamente in modo
corretto e causare gravi ferite anche
letali.
Usare un detergente delicato per
rimuovere lo sporco dalla cintura di
sicurezza:
Se vengono pulite con solventi
organici o se presentano macchie o
tracce di scolorimento, le cinture
potrebbero indebolirsi e non
funzionare propriamente con
conseguente rischio di lesioni o morte.
NOTA
Se sono sporche, pulire le cinture di
sicurezza con cura. Lasciandole
sporche sarà poi più difficoltoso pulirle
in un secondo momento e ne verrà
compromesso il normale
riavvolgimento.
▼Manutenzione rivestimento in vinile
Rimuovere polvere e sporco dal
rivestimento in vinile usando una spazzola
o un aspirapolvere.
Rimuovere lo sporco dal rivestimento in
vinile usando un detergente per pelle e
vinile.
▼Manutenzione rivestimento
1. Pulire la zona interessata da sporco
tamponandola leggermente con un
panno morbido imbevuto di detergente
delicato (circa 5%) diluito con acqua.
2. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
NOTA
Sfregando energicamente con una
spazzola rigida o un panno ruvido il
lato interno del tettuccio in tela si
possono causare danni.
▼Manutenzione rivestimento in pelle*
1. Rimuovere polvere e sabbia con un
aspirapolvere.
2. Pulire la zona interessata da sporco con
un panno morbido e un detergente
speciale appropriato oppure con un
panno morbido imbevuto di detergente
delicato (circa 5%) diluito con acqua.
3. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-68*Alcuni modelli.
Page 499 of 619

4. Rimuovere l'umidità con un panno
morbido asciutto e lasciar asciugare la
pelle in un'area ben ventilata e
all'ombra. Se la pelle si bagna a causa
della pioggia, rimuovere l'umidità e
asciugare il prima possibile.
NOTA
•Dato che la vera pelle è un materiale
naturale, la sua superficie non è
uniforme ed è soggetta a rugosità,
rigatura e raggrinzimento.
•Per conservare la qualità il più a
lungo possibile, si raccomanda di
sottoporla a manutenzione periodica,
almeno due volte all'anno.
•Se il rivestimento in pelle viene a
contatto con quanto indicato di
seguito, pulire immediatamente.
Non pulendolo, il rivestimento
potrebbe usurarsi prima del previsto,
deteriorarsi o macchiarsi.
•Sabbia o sporco
•Grasso o olio, come ad esempio la
crema per le mani
•Alcol, come quello contenuto nei
cosmetici o accessori per i capelli
•Se il rivestimento in pelle si bagna,
rimuovere prontamente l'umidità con
un panno asciutto. Un residuo di
umidità sulla superficie può causare
deterioramenti come indurimento e
raggrinzimento.
•La diretta esposizione alla luce del
sole, se prolungata, può causare
deterioramento e raggrinzimento.
Quando si lascia parcheggiato il
veicolo a lungo sotto la luce diretta
del sole, proteggere l'interno con
parasole.
•Non lasciare prodotti vinilici a
contatto con il rivestimento in pelle
per lunghi periodi di tempo.
Potrebbero intaccare la qualità e il
colore della pelle. Se la temperatura
all'interno dell'abitacolo si alza in
misura notevole, il vinile si può
deteriorare e attaccare alla vera pelle.
▼Manutenzione delle parti in plastica
AVVERTENZA
Non usare agenti abrasivi.
A seconda degli ingredienti, questo
genere di prodotti potrebbe causare
scoloramento, macchie, incrinature o
spelature.
▼Manutenzione pannello superiore
cruscotto
1. Pulire la zona interessata da sporco con
un panno morbido imbevuto di
detergente delicato (circa 5%) diluito
con acqua.
2. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
▼Manutenzione pannello
Se un pannello si sporca, pulirlo con un
panno morbido imbevuto di acqua pulita e
strizzato a dovere.
Se alcune aree richiedono un'ulteriore
pulizia, procedere come segue:
1. Pulire la zona interessata da sporco con
un panno morbido imbevuto di
detergente delicato (circa 5%) diluito
con acqua.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-69
Page 500 of 619
2. Rimuovere i residui di detergente
usando un panno imbevuto con acqua
pura e strizzato a dovere.
NOTA
Fare particolare attenzione quando si
puliscono i pannelli con superficie
lucida e parti metalliche come quelle
cromate poiché si possono graffiare
facilmente.
▼Pulizia dei finestrini all'interno
Se i finestrini sono ricoperti da una
pellicola di grasso, olio o cera, pulirli con
un detergente per vetri. Attenersi alle
istruzioni riportate sulla confezione.
AVVERTENZA
•Fare attenzione a non raschiare o
graffiare la superficie interna del
vetro del finestrino. Si potrebbero
danneggiare i filamenti termici.
•Quando si lava la parte interna del
vetro del finestrino, pulire
delicatamente i filamenti termici con
uno staccio morbido inumidito con
acqua tiepida.
L'utilizzo di detergenti per vetri
potrebbe danneggiare i filamenti
termici .
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-70
Page 501 of 619

7In caso di guasto
Importanti informazioni sul comportamento da tenere in caso si
verifichi un problema nel veicolo.
Parcheggio di emergenza.................. 7-2
Parcheggio di emergenza.............. 7-2
Cinghia di fissaggio triangolo
d'emergenza
*.................................7-3
In caso di foratura............................. 7-4
In caso di foratura
*....................... 7-4
Attrezzi......................................... 7-6
Kit per riparazione di emergenza
pneumatico
*.................................. 7-8
Sostituzione di una ruota............ 7-15
Batteria scarica................................ 7-22
Avviamento con mezzo di
soccorso...................................... 7-22
Avviamento di emergenza............... 7-25
Avviamento di un motore
ingolfato......................................7-25
Avviamento a spinta................... 7-25
Surriscaldamento............................ 7-26
Surriscaldamento........................ 7-26
Quando non è possibile aprire lo
sportello serbatoio carburante....... 7-28
Quando non è possibile aprire lo
sportello serbatoio
carburante................................... 7-28
Traino di emergenza........................7-29
Descrizione delle modalità di
traino........................................... 7-29
Ganci di traino............................ 7-30
Segnalazioni luminose e spie
acustiche........................................... 7-33
Se una spia luminosa si accende o
lampeggia................................... 7-33
Messaggio indicato nel display
multinformazioni
*...................... 7-49
Messaggio indicato sul
display
*....................................... 7-50
Attivazione spia acustica............ 7-52
Quando non si riesce ad aprire il
cofano baule..................................... 7-58
Quando non si riesce ad aprire il
cofano baule................................7-58
Quando non si riesce a chiudere il
tetto................................................... 7-63
Quando non si riesce a chiudere il
tetto............................................. 7-63
*Alcuni modelli.7-1
Page 502 of 619
Parcheggio di emergenza
I lampeggiatori di emergenza vanno
sempre usati quando ci si deve fermare in
un tratto di strada dove si può intralciare il
traffico.
I lampeggiatori di emergenza avvertono
gli altri utenti della strada che il vostro
veicolo sta intralciando il traffico,
esortandoli così ad usare la massima
prudenza nell'avvicinarsi.
Premere il lampeggiatore di emergenza e
tutti gli indicatori di direzione
lampeggeranno. Contemporaneamente
lampeggiano anche le frecce nel quadro
strumenti.
NOTA
•Quando sono in funzione i
lampeggiatori di emergenza, gli
indicatori di direzione non si possono
usare.
•Verificare cosa prescrive la legge
circa l'uso dei lampeggiatori di
emergenza in caso di traino del
veicolo, in modo da non incorrere in
violazioni.
In caso di guasto
Parcheggio di emergenza
7-2
Page 503 of 619
Cinghia di fissaggio
triangolo d'emergenza
*
Tenere il triangolo d'emergenza nel
rivestimento estremità baule e fissarlo con
la cinghia.
Cinghia
In caso di guasto
Parcheggio di emergenza
*Alcuni modelli.7-3
Page 504 of 619

In caso di foratura*
A seconda delle specifiche, sulla vostra
Mazda potrebbero essere montate
pneumatici run-flat o pneumatici
convenzionali, pertanto la procedura di
riparazione di uno pneumatico sgonfio
varia a seconda del tipo di pneumatico in
dotazione. Prima di mettersi alla guida,
verificare il tipo di pneumatico in
dotazione sulla vostra Mazda. Se non si è
in grado di identificare il tipo di
pneumatico, consultare un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
▼Come identificare il tipo di
pneumatico
Pneumatico run-flat
Uno pneumatico run-flat dispone di
un'indicazione
e/o sulla parete
laterale.
e/o
Ruota convenzionale
Uno pneumatico convenzionale non
dispone di un'indicazione
e/o sulla
parete laterale.
▼▼Veicoli con pneumatici run-flat
ATTENZIONE
Far controllare gli pneumatici o
eseguire la riparazione necessaria il
prima possibile presso un riparatore
specializzato, noi raccomandiamo un
Riparatore Autorizzato Mazda:
Se la spia luminosa pneumatico
sgonfio si accende o si sente la
segnalazione acustica, è pericoloso
guidare ad alte velocità o eseguire
manovre o frenate improvvise. La
guidabilità del veicolo potrebbe
peggiorare, rischiando di provocare
un incidente.
Se la spia luminosa pneumatico
sgonfio si accende o lampeggia,
oppure si sente la segnalazione
acustica, diminuire immediatamente
la velocità del veicolo ed evitare
manovre e frenate improvvise:
Se si fora uno pneumatico run-flat, si
accende la spia luminosa FLAT TIRE nel
quadro strumenti e si avverte una
segnalazione acustica per circa 30 secondi.
In caso di guasto
In caso di foratura
7-4*Alcuni modelli.