2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Manuale del proprietario (in Italian)

•Se si pulisce con uno straccio o si
tocca il parabrezza sopra il sensore
pioggia.
•Se si colpisce il parabrezza con una
mano o un oggetto sia dall'esterno
che dall'interno del veicolo.
Non toccare il parabrezza con le mani
o raschietti quando la leva del
tergicristallo è in posizione
e
l'accensione è ON per evitare che le
dita restino schiacciate o i
tergicristalli e le relative spazzole si
danneggino.
Se si vuole pulire il parabrezza,
verificare che i tergicristalli siano
completamente disattivati ,
soprattutto quando si deve rimuovere
ghiaccio o neve (cioè quando si è
portati a lasciare acceso il motore).
•Non dirigere direttamente il getto
d'acqua nel vano motore. In caso
contrario, si potrebbero danneggiare
le parti elettriche oppure il motore
potrebbe avere problemi di
avviamento.
•Quando si lava e lucida il veicolo,
avere cura di non applicare eccessiva
forza nelle aree del cofano.
Altrimenti si potrebbe ammaccare il
veicolo.
•Non usare impianti di autolavaggio e
dispositivi ad alta pressione.
•Sincerarsi che lo sportello serbatoio
carburante sia chiuso e bloccare le
porte. Altrimenti, lo sportello
serbatoio carburante potrebbe essere
aperto forzatamente dalla pressione
dell'acqua causando danni al veicolo
o allo sportello stesso.
Per proteggere le finiture dalla ruggine e
dal deterioramento, la vostra Mazda deve
essere lavata a fondo con una certa
frequenza, almeno una volta al mese, con
acqua fredda o appena tiepida.

Se il veicolo non viene lavato come si
deve, si può rigare la vernice. Di seguito
vengono riportati alcuni esempi di come si
può rigare la vernice.

La vernice si può rigare quando:
•Il veicolo viene lavato senza aver prima
eliminato la sporcizia ed i corpi estranei
con un abbondante risciacquo.
•Il veicolo viene lavato usando un panno
ruvido, asciutto o sporco.
•Il veicolo viene lavato in un
autolavaggio che utilizza spazzoloni
sporchi o troppo duri.
•Vengono usate sostanze detergenti o
cere contenenti abrasivi.
NOTA
•Mazda non risponde per i danni causati
da impianti di lavaggio automatici o da
un lavaggio improprio.
•Le rigature sono più evidenti sui
veicoli di colore scuro.
Per minimizzare le rigature sulla vernice
di finitura del veicolo:
•Eliminare ogni traccia di sporco o di
corpi estranei sciacquando con acqua
fredda o appena tiepida prima del
lavaggio.
•Lavare il veicolo con molta acqua fredda o
appena tiepida e usare uno straccio morbido.
Non usare stracci di nylon.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-59

•Strofinare con delicatezza quando si
lava o si asciuga il veicolo.
•Utilizzare unicamente stazioni di
lavaggio che tengano gli spazzoloni ben
curati.
•Non usare sostanze detergenti o cere
contenenti abrasivi.
AVVERTENZA
•Per la pulizia delle parti cromate o in
alluminio anodizzato non usare
pagliette d'acciaio, detergenti abrasivi
o detergenti aggressivi contenenti
elementi altamente alcalini o sostanze
caustiche. Questi prodotti possono
danneggiare il rivestimento
protettivo; inoltre i detergenti
possono togliere il colore o
deteriorare la vernice.
Prestare particolare cura nel rimuovere
ogni accumulo di sale, sporco, fango o
altri corpi estranei da sotto i parafanghi ed
assicurarsi che i fori di drenaggio sotto
porte e cofani siano liberi da ostruzioni.

Depositi di insetti, catrame, resina
vegetale, escrementi di uccelli, scarichi
industriali e simili possono danneggiare le
finiture se non vengono immediatamente
rimossi. Se lavando prontamente il veicolo
con sola acqua non si ottengono risultati,
usare un detergente neutro specifico.

Rimuovere ogni traccia di detergente
risciacquando a fondo con acqua fredda o
appena tiepida. Non lasciar asciugare il
detergente sulle finiture.
A lavaggio ultimato, asciugare il veicolo
con una pelle di daino pulita in modo che
non si formino aloni.
ATTENZIONE
Asciugare i freni bagnati moderando
la velocità rilasciando il pedale
dell'acceleratore e applicando
leggermente i freni ripetutamente fino
a quando la capacità di frenata non
ritorna quella normale:
Marciare con i freni bagnati è
pericoloso. L'aumento dello spazio di
arresto o la tendenza del veicolo a
sbandare in frenata possono
provocare seri incidenti. Provando a
frenare leggermente si può capire in
che condizione sono i freni.
Ceratura
Il vostro veicolo deve essere incerato solo
quando le finiture sono perfettamente
asciutte.
Lavare ed asciugare sempre il veicolo
prima d'incerarlo. Oltre che sulla
carrozzeria, la cera deve essere passata
anche sulle finiture metalliche per
mantenerne la brillantezza.

1. Usare una cera che non contiene
abrasivi.
Le cere contenenti abrasivi possono
asportare la vernice ed intaccare la
brillantezza delle cromature.
2. Usare una cera naturale di buona
qualità adatta per vernici metallizzate,
micalizzate e monotinta.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-60

3. Applicare la cera in modo uniforme
servendosi dell'apposita spugnetta
fornita con il prodotto o di un panno
morbido.
4. Rimuovere la cera con un panno
morbido.
NOTA
I prodotti che si usano per togliere le
macchie di olio, catrame e sostanze
simili, solitamente rimuovono anche la
cera. Incerare nuovamente queste zone
anche se si è già passata la cera su tutto
il veicolo.
▼Ritocchi alla verniciatura
Prima che inizi a formarsi la ruggine,
riparare mediante vernice di ritocco Mazda i
piccoli danni alle finiture causati da
pietrisco, urti nelle manovre di parcheggio,
ecc. Prima pulire e sgrassare la zona
interessata con un panno morbido e pulito.

Se la ruggine ha già iniziato a formarsi:

1. Rimuovere la ruggine completamente
mediante carta vetrata.
2. Strofinare con uno straccio morbido e
pulito.
3. Applicare un fondo antiruggine sulla
zona.
4. Dopo che si è completamente
asciugato, applicare uno strato di
smalto appropriato sulla zona.
Naturalmente non ci saranno problemi se
si affida il lavoro ad un riparatore
specializzato; noi raccomandiamo di
rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato
Mazda.
▼Protezione delle cavità
Le cavità vengono sottoposte a trattamento
protettivo dalla casa, tuttavia un ulteriore
trattamento quando il veicolo entra in
servizio contribuirà ad allungare la vita
della carrozzeria.
A tal riguardo si raccomanda di consultare
un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda.
▼Manutenzione delle cromature
•Utilizzare un solvente specifico per
togliere catrame ed insetti. Non usare
mai un coltello od un attrezzo analogo.
•Per proteggere le superfici cromate dalla
corrosione, applicare uno strato di cera o
di prodotto specifico e strofinare le
cromature in modo da renderle brillanti.
•Durante l'inverno e nelle zone costiere,
applicare una maggiore quantità di cera
o di materiale protettivo per cromature.
Una ulteriore protezione si può ottenere
rivestendo le cromature con uno strato
di vaselina non corrosiva o di un altro
composto protettivo.
AVVERTENZA
Per la pulizia delle parti cromate o in
alluminio anodizzato non usare
pagliette d'acciaio, detergenti abrasivi o
detergenti aggressivi contenenti
elementi altamente alcalini o sostanze
caustiche. Ciò potrebbe danneggiare il
rivestimento protettivo e scolorire o
deteriorare la vernice.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-61

▼Rivestimento del sottoscocca
Questo speciale rivestimento è applicato
alle zone critiche del sottoscocca allo
scopo di proteggere il veicolo da danni
causati da agenti chimici o pietrisco.
Questo rivestimento si deteriora
progressivamente con il passare del tempo.
Controllare questo rivestimento
periodicamente.

Se è necessario eseguire riparazioni,
consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda. I
Riparatori Autorizzati Mazda sono
perfettamente informati su come vanno
eseguite le riparazioni.
▼Manutenzione delle ruote in
alluminio
Alle ruote in alluminio è applicato un
rivestimento protettivo. Per preservare tale
rivestimento è necessaria una cura
particolare.
AVVERTENZA
Non usare detergenti aggressivi. Prima
di usare un qualsiasi detergente,
verificare gli ingredienti. Diversamente
il prodotto potrebbe scolorire o
macchiare le ruote in alluminio.
NOTA
•Per la pulizia delle ruote in alluminio
non usare spazzole metalliche,
detergenti abrasivi, preparati per
lucidatura o solventi. Possono
danneggiare il rivestimento.
•Per pulire le ruote, usare sempre una
spugna o un panno morbido.
Sciacquare a fondo le ruote con
acqua fredda o appena tiepida. Avere
inoltre cura di pulire le ruote dopo
aver viaggiato su strade polverose o
cosparse di sale in modo da
prevenirne la corrosione.
▼Manutenzione capote apribile
(tettuccio in tela)
La capote apribile è realizzata con un
materiale speciale ad altissima resistenza,
ma se non viene correttamente mantenuta
può indurirsi, sporcarsi e perdere
brillantezza. Attenersi alle prescrizioni
seguenti.
Lavaggio
Non lasciare a lungo sporca la capote
apribile prima di pulirla. Lasciarla a lungo
sporca la deteriorerà.
1. Prima di lavarla, togliere sporco e
detriti con una spazzola morbida.
2. Lavare delicatamente la capote apribile
con un detergente neutro sintetico,
molta acqua ed una spazzola morbida.
3. Sciacquare bene la capote eliminando
ogni traccia di sapone.
4. Non lasciare asciugare la capote
all'aria ma usare subito un panno
morbido.
5. Prima di abbassare la capote aspettare
che sia completamente asciutta.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-62

AV V E R T E N Z A
•I lavaggi automatici e ad alta
pressione sono pericolosi per
l'integrità della capote apribile.
Evitarli.
•Non dirigere direttamente il getto
d'acqua sulla zona di raccordo tra
cristalli e capote apribile. Ciò
causerebbe probabilmente la
penetrazione di acqua nell'abitacolo.
•Non spruzzare acqua direttamente
sulla zona tratteggiata in figura della
carrozzeria e della capote apribile in
quanto l'acqua potrebbe penetrare
nell'abitacolo e nel baule.
•Alcuni tipi di prodotti per la pelle
possono danneggiare la lucentezza
della capote apribile. Fare attenzione
a quale si sceglie.
•Se non si è sicuri del prodotto,
effettuare una prova su un piccolo
angolo non evidente della capote
apribile.
•Non strofinare la capote apribile
usando alcool, candeggianti al cloro o
solventi organici come diluenti,
benzolo o benzina. Ciò potrebbe
causare scolorimenti o macchiature.
•Non applicare cera sulla capote
apribile.
In caso contrario, rimuoverla con un
buon prodotto per pelli o un
detergente delicato (circa il 5% di
soluzione).
•Sia una applicazione eccessiva che
una insufficiente sulla capote apribile
possono danneggiarla. Seguire le
istruzioni del produttore.
Non eccedere!
•Dopo aver applicato un prodotto
trattante, lasciar asciugare
completamente la capote apribile
prima di abbassarla.
Procedura di pulizia filtro di scarico
Filtro di scarico
NOTA
Se le foglie o altri corpi estranei
bloccano il filtro di scarico, l'acqua
potrebbe entrare nel veicolo.
Pulire il filtro di scarico una volta
all'anno.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-63

1. Controllare la posizione del filtro di
scarico con la mano da dietro
l'archetto.
Filtro di scarico Archetto
2. Rimuovere il filtro di scarico
premendo la linguetta.
3. Rimuovere foglie ed altri corpi estranei
accumulati nel filtro di scarico.
4. Reinstallare il filtro di scarico
procedendo in ordine inverso rispetto
alla rimozione.
AVVERTENZA
Quando s'installa il filtro di scarico,
verificare che il filtro sia saldamente
attaccato nella posizione designata
premendolo fino a quando la linguetta
si blocca. L'acqua potrebbe entrare nel
veicolo se il filtro di scarico non è
fissato nella posizione designata.
▼▼Manutenzione capote apribile (Tetto
rigido a scomparsa)
Lavaggio
Per proteggere la finitura del tetto rigido a
scomparsa, lavarlo con un panno morbido
o con una spugna.
Depositi di insetti, catrame, resina
vegetale, escrementi di uccelli, scarichi
industriali e simili possono danneggiare le
finiture se non vengono immediatamente
rimossi. Se lavando prontamente il veicolo
con sola acqua non si ottengono risultati,
usare un detergente neutro specifico.
AVVERTENZA
•Non entrare in un lavaggio
automatico.
•Non dirigere direttamente il getto
d'acqua sulla zona di raccordo tra
cristalli e tetto rigido a scomparsa.
Ciò causerebbe probabilmente la
penetrazione di acqua nell'abitacolo.
•Non usare sapone troppo aggressivo,
detergenti chimici o acqua bollente,
non lavare il tetto rigido sotto il sole
o quando fa molto caldo.
Sciacquare a fondo con acqua fredda o
appena tiepida. Non lasciar asciugare il
detergente sulle finiture.
Ceratura
Incerare il tetto rigido a scomparsa solo
quando le finiture sono perfettamente
asciutte. Lavare ed asciugare sempre
prima d'incerare.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-64

AV V E R T E N Z A
•Eliminare la polvere e lo sporco con
un panno asciutto righerà il
rivestimento.
•Non usare cera abrasiva. Si potrebbe
danneggiare il rivestimento protettivo
e togliere il colore o deteriorare la
vernice.
NOTA
I prodotti che si usano per togliere le
macchie di olio, catrame e sostanze
simili, solitamente rimuovono anche la
cera. Incerare nuovamente queste zone.
Procedura di pulizia luce di scarico
Ci sono luci di scarico a sinistra e a destra
del lato inferiore del lunotto.
Tetto posterioreLuce di
scarico
Lunotto
NOTA
Se le foglie o altri corpi estranei
bloccano le luci di scarico, l'acqua
potrebbe entrare nel veicolo. Pulire le
luci di scarico una volta all'anno.
1. Continuare a premere l'interruttore
tetto rigido a scomparsa nella direzione
di apertura fino a quando il tetto
posteriore non si solleva dalla
posizione di completa chiusura.
Vedi Apertura tetto a pagina 3-50.
2. Rimuovere il dito dall'interruttore tetto
rigido a scomparsa una volta che il
tetto posteriore si è sollevato.
3. Sincerarsi che le luci di scarico siano
visibili.

Luce di
scarico
Articolazioni tetto posteriore
4. Commutare l'accensione su OFF.
Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-65

ATTENZIONE
Verificare che l'accensione sia
commutata su OFF.
Chiudere il tetto con l'accensione non
commutata OFF è pericoloso, poiché i
motorini potrebbero attivarsi
all'improvviso e causare gravi lesioni
nell'eventualità che dita o mani
rimangano intrappolati nel
meccanismo.
5. Rimuovere foglie ed altri corpi estranei
accumulati nella luce di scarico.
AVVERTENZA
Quando si puliscono le luci di scarico,
fare attenzione a non toccare le
articolazioni del tetto o la struttura del
tetto posteriore. In caso contrario, ci si
potrebbe ferire.
Articolazioni tetto Tetto posteriore
6. Una volta ultimata la pulizia,
continuare a premere l'interruttore tetto
rigido a scomparsa nella direzione di
chiusura per chiudere il tetto
posteriore.
Vedi Chiusura tetto a pagina 3-51.

Manutenzione e cura
Cura dell'estetica
6-66