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Scalata automatica
Il cambio scala di marcia automaticamente in funzione della velocità veicolo durante la
decelerazione.
NOTA
Se il veicolo si ferma nel modo di seconda marcia fissa, il cambio rimane in seconda.
Al volante
Cambio
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▼Modo diretto*
Il modo diretto si può utilizzare
temporaneamente per effettuare cambiate
agendo sugli interruttori del cambio al
volante mentre la leva selettrice è in
posizione D.
Quando si è nel modo diretto, le
indicazioni D e M si accendono, così come
l'indicazione della marcia inserita.
Il modo diretto viene annullato (rilasciato)
nelle seguenti condizioni.
•L'interruttore marcia superiore ()
viene tirato indietro per un certo periodo
di tempo o più.
•Il tempo trascorso alla guida del veicolo
ha raggiunto o superato una certa soglia
(la durata di tempo dipende dalle
condizioni operative del veicolo).
•Il veicolo è fermo o in marcia a bassa
velocità.
Indicazione marcia inserita
Indicazione modo diretto
NOTA
Passare a marcia superiore o inferiore
mentre è inserito il modo diretto,
potrebbe risultare impossibile a
seconda della velocità del veicolo.
Inoltre, poiché il modo diretto viene
annullato (rilasciato) a seconda
dell'accelerazione oppure se il pedale
dell'acceleratore viene premuto a fondo,
l'utilizzo del modo manuale è
raccomandato se si necessita di guidare
in una determinata marcia per lungo
tempo.
▼▼Suggerimenti per la guida
ATTENZIONE
Non permettere che il veicolo si muova
in direzione opposta alla direzione
selezionata con la leva selettrice:
Non permettere che il veicolo si muova
all'indietro quando la leva selettrice è
in una posizione di marcia avanti, o
che si muova in avanti quando la leva
selettrice è in posizione di retromarcia.
In caso contrario il motore potrebbe
spegnersi facendo venir meno le
funzioni del servofreno e del
servosterzo, e ciò renderebbe
problematico il controllo del veicolo
aumentando il rischio di causare
incidenti.
Al volante
Cambio
4-62*Alcuni modelli.
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Sorpasso
Per poter usufruire di più potenza da parte
del motore in caso di sorpasso o di ripida
salita, premere a fondo il pedale
dell'acceleratore. Il cambio scalerà alla
marcia inferiore adeguata alla velocità del
veicolo.
NOTA
•Il pedale acceleratore potrebbe dare
la sensazione di essere più duro da
premere all'inizio, ma una volta
premuto a fondo diventa più leggero.
Questa variazione di sforzo sul
pedale aiuta il sistema di controllo
del motore a determinare in che
misura è stato premuto il pedale
acceleratore per attuare il kickdown,
e funge da controllo dell'attuazione
del kickdown stesso.
•Mentre la leva selettrice è in
posizione M e il DSC è disattivato, il
modo cambiate manuale non
commuta al modo cambio automatico
anche se il pedale dell'acceleratore è
completamente premuto. Azionare la
leva selettrice.
Partenza da fermo su una salita ripida
Per affrontare una salita ripida partendo da
fermo:
1. Premere il pedale del freno.
2. Selezionare la posizione D o M1, a
seconda del carico e del grado di
pendenza della strada.
3. Rilasciare il pedale del freno e,
contemporaneamente, accelerare
gradualmente.
Discesa su strada ripida
Quando si affronta una ripida discesa,
scalare di marcia in funzione del carico e
del grado di pendenza della strada.
Scendere a velocità moderata, limitando
l'uso dei freni per non surriscaldarli.
Al volante
Cambio
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Comando luci
▼Fari
Ruotare l'interruttore fari per accendere/spegnere i fari, le altre luci esterne e l'illuminazione
del cruscotto.
Quando l'interruttore fari viene ruotato in posizione
o , l'indicatore luminoso luci
accese nel quadro strumenti si accende.
(Con controllo luci automatico)
Quando l'interruttore fari viene ruotato in posizione
, l'indicatore luminoso luci accese
nel quadro strumenti si accende/spegne assieme all'accensione/spegnimento automatici dei
fari.
NOTA
•Per evitare che si scarichi la batteria, non lasciare accese le luci a motore spento a
meno che sia necessario per la sicurezza.
•I fari in dotazione sono progettati in modo da non accecare i conducenti dei veicoli in
avvicinamento dalla direzione opposta indipendentemente dal lato della strada in cui si
sta guidando (circolazione a sinistra o circolazione a destra). Pertanto, non è necessario
regolare l'asse ottico dei fari quando si procede provvisoriamente sul lato opposto della
strada (circolazione a sinistra o circolazione a destra).
Al volante
Interruttori e comandi
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Senza controllo luci automatico
Posizione interruttore
Posizione accensione ONACC o
OFFONACC o
OFFONACC o
OFF
Fari Off Off Off Off On Off
Luci diurne
On
*1Off Off Off Off Off
Luci di posizione posteriori
Luci di posizione anteriori
Luci targa
Illuminazione cruscottoOn
*2Off On On On
On*3
*1 Si accende durante la guida.*2 Quando si accendono le luci diurne, si accendono anche le luci di posizione anteriori, le luci di posizione
posteriori e le luci targa. L'illuminazione del cruscotto non si accende.
*3 Le luci si spengono se la porta del conducente viene aperta o dopo che sono rimaste accese per 30 secondi.
Al volante
Interruttori e comandi
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Con controllo luci automatico
Posizione interruttore
Posizione accensione ONACC o
OFFON ACC o OFF ONACC o
OFFONACC o
OFF
Fari Off Off
Auto
*1Off Off Off On Off
Luci diurne
On
*2Off
Auto*1Off Off Off Off Off
Luci di posizione posteriori
Luci di posizione anteriori
Luci targa
Illuminazione cruscottoOn
*3Off
Auto*1On*4/
Off*5On On On
On*6
*1 I fari e le altre luci si regolano automaticamente a seconda della luminosità circostante rilevata dal sensore.*2 Si accende durante la guida.*3 Quando si accendono le luci diurne, si accendono anche le luci di posizione anteriori, le luci di posizione
posteriori e le luci targa. L'illuminazione del cruscotto non si accende.
*4 Se l'accensione viene commutata in una posizione diversa da ON mentre le luci sono accese, queste
rimarranno accese.
Le luci si spengono se la porta del conducente viene aperta o dopo che sono rimaste accese per 30 secondi.
*5 Quando l'accensione viene commutata in una posizione diversa da ON, le luci non si spengono anche se
l'interruttore luci viene smistato su .*6 Le luci si spengono se la porta del conducente viene aperta o dopo che sono rimaste accese per 30 secondi.
Al volante
Interruttori e comandi
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Controllo luci automatico
Quando l'interruttore fari è in posizione e l'accensione è in posizione ON, il sensore
luce rileva se c'è luminosità o oscurità e di conseguenza accende o spegne automaticamente
i fari, le altre luci esterne e l'illuminazione del cruscotto (vedi tabella sopra).
AVVERTENZA
•Non oscurare il sensore luce affiggendo adesivi o etichette sul parabrezza. In tal caso il
sensore luce non funzionerà correttamente.
•Il sensore luce agisce anche come sensore pioggia per il comando automatico dei
tergicristalli. Non toccare il parabrezza con le mani o raschietti quando la leva del
tergicristallo è in posizione
e l'accensione è ON per evitare che le dita restino
schiacciate o i tergicristalli e le relative spazzole si danneggino. Se si vuole pulire il
parabrezza, verificare che i tergicristalli siano completamente disattivati, soprattutto
quando si deve rimuovere ghiaccio o neve, vale a dire in situazioni ove si tende a
tenere acceso il motore.
Al volante
Interruttori e comandi
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NOTA
•I fari, le altre luci esterne e l'illuminazione del cruscotto potrebbero non spegnersi
immediatamente quando l'ambiente esterno diventa luminoso; ciò in quanto il sensore
luce determina che è notte se l'ambiente esterno rimane a lungo in condizioni di
oscurità, come avviene ad esempio quando si percorrono lunghe gallerie, quando si
rimane fermi in galleria a causa del traffico o quando ci si trova in parcheggi chiusi.
In questo caso, le luci si spengono mettendo l'interruttore luci in posizione
.
•Quando l'interruttore fari è in posizione e l'accensione viene commutata su ACC
o OFF, i fari, le altre luci esterne e l'illuminazione del cruscotto si spegneranno.
•La luminosità del cruscotto può essere regolata ruotando la manopola sul cruscotto
medesimo. Inoltre, la modalità antiabbagliamento può essere variata ruotando la
manopola finché non si sente una segnalazione acustica. Per regolare l'intensità
d'illuminazione del cruscotto: Vedi Illuminazione cruscotto a pagina 4-28.
•La sensibilità dei fari automatici può essere modificata da un Riparatore Autorizzato
Mazda. Vedi Opzioni personalizzate a pagina 9-10.
Al volante
Interruttori e comandi
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