2017 MAZDA MODEL MX-5 RF display

Display funzionamento tetto
Lo stato operativo del tetto è indicato sul display multinformazioni.
La tabella seguente mostra gli esempi di visualizzazione quando si opera il tetto.
Funzionamento Stato tetto Indicazione
Prima dell'operazione Tetto chiuso
Durante l'operazioneTetto posteriore aper-
toTetto posteriore aper-
to
Tetto anteriore aperto
Tetto posteriore aper-
to
Tetto anteriore ripo-
sto
Operazione comple-
tataTetto posteriore chiu-
so
Prima di mettersi in marcia
Capote apribile (Tetto rigido a scomparsa)
3-49

4Al volante
Informazioni concernenti la sicurezza durante la guida e in fase di
arresto.
Avviamento/Arresto del motore....... 4-4
Commutatore di avviamento........ 4-4
Avviamento del motore................ 4-6
Spegnimento motore...................4-12
i-stop
*......................................... 4-13
Quadro strumenti e display............ 4-24
Strumenti e indicatori................. 4-24
Display multinformazioni e
interruttore INFO
*...................... 4-34
Segnalazioni luminose................ 4-43
Cambio............................................. 4-49
Funzionamento cambio
manuale.......................................4-49
Comandi cambio automatico...... 4-52
Interruttori e comandi.................... 4-64
Comando luci..............................4-64
Luce antinebbia posteriore
*........ 4-71
Indicatori di direzione e di cambio
corsia...........................................4-72
Tergi e lava parabrezza............... 4-73
Lavafari
*..................................... 4-77
Sbrinatore lunotto....................... 4-78
Avvisatore acustico..................... 4-79
Lampeggiatore di emergenza......4-80
Freno................................................. 4-81
Sistema frenante......................... 4-81
Sistema di segnalazione in caso di
frenate di emergenza...................4-84
Assistenza alla partenza in salita
(HLA)......................................... 4-84
ABS/TCS/DSC................................. 4-86
Sistema frenante antibloccaggio
(ABS)..........................................4-86
Sistema controllo trazione
(TCS).......................................... 4-87
Controllo dinamico di stabilità
(DSC)..........................................4-88
i-ELOOP.......................................... 4-91
i-ELOOP
*................................... 4-91
Monitoraggio consumo di
carburante........................................ 4-94
Monitoraggio consumo di
carburante
*..................................4-94
Selezione guida.................................4-98
Selezione guida
*......................... 4-98
Servosterzo..................................... 4-100
Servosterzo............................... 4-100
*Alcuni modelli.4-1

Spegnimento motore
ATTENZIONE
Non spegnere il motore a veicolo in
marcia:
Spegnere il motore a veicolo in marcia
è pericoloso, quindi va assolutamente
evitato, salvo in caso di emergenza.
Spegnere il motore a veicolo in marcia
riduce la capacità di frenata del
veicolo, per effetto della mancanza di
assistenza da parte del servofreno, per
cui aumenta il rischio di provocare un
incidente che potrebbe avere gravi
conseguenze in termini di lesioni.
1. Arrestare il veicolo.
2.(Cambio manuale)
Mettere il cambio in folle e inserire il
freno di stazionamento.
(Cambio automatico)
Mettere la leva selettrice in posizione P
e inserire il freno di stazionamento.
3. Premere il pulsante di avviamento per
spegnere il motore. L'accensione è
commutata su OFF.
AVVERTENZA
Quando si abbandona il veicolo,
verificare che il pulsante di avviamento
sia OFF.
NOTA
•La ventola di raffreddamento situata
nel vano motore potrebbe restare in
funzione per qualche minuto dopo
che l'accensione è stata commutata da
ON a OFF, sia con A/C acceso o
spento, per raffreddare rapidamente il
vano motore.
•Se il sistema rileva che la carica
residua della batteria della chiave è
bassa quando l'accensione viene
commutata da ON a ACC o OFF,
vengono fornite le indicazioni di cui
sotto.
Sostituire la batteria con una nuova
prima che la chiave diventi
inutilizzabile.
Vedi Sostituzione batteria chiave a
pagina 6-33.
(Veicolo equipaggiato con quadro
strumenti di tipo A)
Viene indicato un messaggio nel
display del quadro strumenti.
(Veicolo equipaggiato con quadro
strumenti di tipo B)
L'indicatore luminoso chiave (verde)
lampeggia per circa 30 secondi.
Vedi Segnalazioni luminose a pagina
4-43.
•(Cambio automatico)
Se il motore viene spento mentre la
leva selettrice è in posizione diversa
da P, l'accensione commuta su ACC.
▼Arresto di emergenza motore
Se si preme continuamente o rapidamente
il pulsante di avviamento a motore in moto
o a veicolo in marcia, il motore si
spegnerà immediatamente. L'accensione
commuta su ACC.
Al volante
Avviamento/Arresto del motore
4-12

I terminali della batteria sono stati scollegati
L'arresto automatico del motore potrebbe non operare immediatamente dopo che sono
stati scollegati i terminali della batteria. In aggiunta, se la batteria viene sostituita le
funzioni i-stop devono essere verificate. Consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
▼Spia luminosa i-stop (Ambra)/Indicatore luminoso i-stop (Verde)
Per garantire sicurezza e comfort, il sistema i-stop tiene costantemente monitorate le
manovre del conducente, le condizioni ambientali interna ed esterna e le condizioni
operative del veicolo ed utilizza la spia luminosa (ambra) e l'indicatore luminoso (verde) per
fornire al conducente varie avvertenze e segnalazioni di pericolo.
NOTA
Sui veicoli equipaggiati con display centrale, lo stato operativo i-stop viene visualizzato
nel display stato controllo monitoraggio carburante.
Vedi Display stato controllo a pagina 4-96.
Spia luminosa i-stop (ambra)
Quando la segnalazione luminosa è accesa
•La segnalazione luminosa si accende quando l'accensione viene commutata su ON e si
spegne quando viene avviato il motore.
•La segnalazione luminosa si accende quando viene premuto l'interruttore i-stop OFF e il
sistema viene disattivato.
•La segnalazione luminosa si accende se si eseguono le operazioni seguenti mentre è in
funzione l'arresto automatico del motore. In quei casi, il motore non si riavvia
automaticamente per garantire sicurezza. Avviare il motore nel modo normale.
•Apertura del cofano.
•(Modello Europeo)
La cintura di sicurezza del conducente viene slacciata e la porta del conducente viene
aperta.
•(Eccetto modello Europeo)
•(Cambio manuale)
Con leva del cambio in posizione diversa dalla folle, la cintura di sicurezza del
conducente viene slacciata e la porta del conducente viene aperta.
Al volante
Avviamento/Arresto del motore
4-18

Strumenti e indicatori
Tipo A
Tipo B
Interruttore sul volante (Con display multinformazioni)
(Senza display multinformazioni) Quadro strumenti
1Tachimetro..........................................................................................................pagina 4-25
2Contachilometri totale, contachilometri parziale e relativo selettore.................pagina 4-25
3Contagiri.............................................................................................................pagina 4-26
4Indicatore temperatura refrigerante motore....................................................... pagina 4-27
5Indicatore livello carburante.............................................................................. pagina 4-27
6Illuminazione cruscotto...................................................................................... pagina 4-28
7Display temperatura esterna............................................................................... pagina 4-29
8Display limitatore di velocità regolabile............................................................ pagina 4-30
9Display velocità veicolo impostata tramite regolatore automatico di velocità
............................................................................................................................pagina 4-30
0Computer di viaggio e interruttore INFO.......................................................... pagina 4-30
ADisplay multinformazioni e interruttore INFO.................................................. pagina 4-34
Al volante
Quadro strumenti e display
4-24

▼Tachimetro
Il tachimetro indica la velocità del veicolo.
▼Contachilometri totale,
contachilometri parziale e relativo
selettore (Senza display
multinformazioni)
La modalità del display può essere
alternativamente variata fra
contachilometri totale, contachilometri
parziale A e contachilometri parziale B
premendo il selettore quando è
visualizzato uno dei tre. Verrà visualizzata
la modalità selezionata.

Premere il selettore Premere il selettore
Premere il selettore Contachilometri totale
Contachilometri
parziale A
Contachilometri
parziale B
Selettore
NOTA
Il contachilometri totale e i
contachilometri parziali non possono
essere visualizzati quando l'accensione
è in posizione ACC o OFF, tuttavia
premendo il selettore può succedere che
i contachilometri parziali commutino o
si azzerino inavvertitamente per circa
dieci minuti nei casi seguenti:
•Dopo che l'accensione è stata
commutata dalla posizione ON alla
posizione OFF.
•Dopo che la porta del conducente è
stata aperta.
Contachilometri totale
Il contachilometri totale registra la
percorrenza complessiva del veicolo.
Contachilometri parziale
Il contachilometri parziale può registrare
la distanza totale percorsa in due tragitti.
Una viene registrata nel contachilometri
parziale A, l'altra nel contachilometri
parziale B.
Per esempio, il contachilometri parziale A
può registrare la distanza dal punto di
partenza, ed il contachilometri parziale B
quella percorsa dall'ultimo rifornimento di
carburante.
Quando è selezionato il contachilometri
parziale A, premendo nuovamente il
selettore per meno di un secondo si passa
al modo contachilometri parziale B.
Quando è selezionato il contachilometri
parziale A, viene visualizzata la scritta
TRIP A. Quando è selezionato il
contachilometri parziale B, viene
visualizzata la scritta TRIP B.
Al volante
Quadro strumenti e display
4-25

Il contachilometri parziale registra la
distanza totale percorsa dal veicolo
dall'ultimo resettaggio. Per riportarlo su
"0.0", premere e tenere premuto il
selettore per un secondo o più. Usare
questo contachilometri per misurare la
distanza percorsa in un determinato
tragitto e per calcolare il consumo di
carburante.
NOTA
•(Veicoli con audio di tipo B/tipo C)
Se si resetta il dato del consumo di
carburante usando il monitoraggio
consumo di carburante, oppure si
resetta il contachilometri parziale A
usando il contachilometri parziale
quando è attivata la funzione che
sincronizza il monitoraggio consumo
di carburante e il contachilometri
parziale, i dati del consumo di
carburante e del contachilometri
parziale A vengono resettati
contemporaneamente.
Vedi Monitoraggio consumo di
carburante a pagina 4-94.
•Solo i contachilometri parziali
segnano anche le centinaia di metri.
•Il contachilometri parziale viene
azzerato quando:
•Viene a mancare l'alimentazione
(perché il fusibile brucia o si
scollega la batteria).
•La distanza percorsa supera i
9.999,9 km.
▼Contagiri
Il contagiri indica il regime di rotazione
del motore in migliaia di giri al minuto.
AVVERTENZA
Non lasciare che il regime del motore
arrivi nella ZONA ROSSA del
contagiri.
Il motore potrebbe danneggiarsi
seriamente.

*1Il range varia a seconda del tipo
d’indicatore. *
1Zona segmentata
*
1Zona rossa
NOTA
Quando la lancetta del contagiri entra
nella ZONA SEGMENTATA, avvisa il
conducente che deve cambiare marcia
prima di entrare nella ZONA ROSSA.
Al volante
Quadro strumenti e display
4-26

▼Indicatore temperatura refrigerante
motore (Senza display
multinformazioni)
Indica la temperatura refrigerante motore.
AV V E R T E N Z A
Se la spia luminosa temperatura
refrigerante motore alta (rossa) si
accende, c'è il rischio di
surriscaldamento. Parcheggiare
immediatamente il veicolo in un luogo
sicuro e prendere le contromisure
necessarie. Se si continua a guidare il
veicolo, si potrebbe danneggiare il
motore.
Vedi Surriscaldamento a pagina 7-26.
NOTA
•Durante la normale guida, la
temperatura del refrigerante motore si
stabilizza attorno ad un valore pari o
inferiore a 100 °C, e l'indicatore
indica un valore inferiore a 100 °C.
•Se il carico del motore aumenta e la
temperatura del refrigerante motore
supera i 100 °C, l'indicatore indica
l'esatta temperatura del refrigerante
motore.
▼Indicatore livello carburante (Senza
display multinformazioni)
L'indicatore del livello di carburante
indica, con approssimazione, la quantità di
carburante presente nel serbatoio quando
l'accensione è commutata su ON. Si
raccomanda di tenere il livello del
carburante al disopra di 1/4 della capienza
del serbatoio.

Massimo
1/4 della capienza
Vuoto
Se si accende la spia luminosa della
riserva di carburante o il livello del
carburante è piuttosto basso, fare
rifornimento non appena possibile.
Vedi Spia indicazione/Spia luminosa a
pagina 4-43.
Al volante
Quadro strumenti e display
4-27