2017 MAZDA MODEL MX-5 RF Ägarmanual (in Swedish)

VIKTIGT
Bältesindragningen kan försvåras om bältena och bältesstyrningarna är smutsiga, försök
därför att hålla dem rena. För mer information om rengöring av säkerhetsbälten, se
”Underhåll av säkerhetsbälten” (sidan 6-62).

Säkerhetsbältets uppstyrning
ttGravida och personer med allvarliga medicinska besvär
Gravida kvinnor bör alltid bära säkerhetsbälte. Fråga din läkare om du måste ta särskilda
hänsyn.
Höftdelen av bältet ska ligga så SPÄNT OCH SÅ LÅGT PÅ HÖFTEN SOM MÖJLIGT.
Axelbältet ska bäras korrekt över axlarna, men aldrig över magen.
Personer med allvarliga medicinska besvär ska också använda säkerhetsbälte. Kontrollera
med din doktor om du måste följa speciella instruktioner angående speciella medicinska
besvär.
ttNödlåsningsläge
När bältet är fastsatt är det alltid i nödlåsningsläget.
I nödlåsningsläget är bältet bekvämt för föraren eller passageraren, och
upprullningsmekanismen låser vid en kollision.
Om ett bälte har låst fast och inte går att dra ut, ska du låta det rulla tillbaka och sedan
försöka att långsamt dra ut det på nytt. Om detta inte fungerar drar du hårt i bältet och låter
det rulla tillbaka, sedan drar du långsamt ut det igen.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-9

Säkerhetsbälte
VA R N I N G
Använd alltid säkerhetsbältet med det
rätt draget i sin styrning:
Om säkerhetsbältet anbringas utan att
det dras i sin styrning kan det ge
upphov till att säkerhetsbältet inte ger
tillräckligt skydd vid en olycka och
detta kan då leda till en allvarlig
skada.
Säkerhetsbältets uppstyrning
ttSå sätter du på dig bältet
Säkerhetsbältets
låstunga
Bältesspänne
Sätt höftbandet tvärs över låren så långt
ner på höften som möjligt, inte över
magen. Justera sedan axelbältet så att det
sitter spänt mot kroppen.
Sätt bältet så
lågt över höften
som möjligtRulla upp löst bälte
För högt
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-10

tLossa bältet så här
Tryck på knappen på bältesspännet. Om
bältet inte rullas tillbaka, dra ut det och
kontrollera om det är snott eller vikt. Se
sedan till att det förblir ovikt när det dras
in.
Knapp
OBS
Om bältet inte rullas tillbaka helt ska du
kontrollera om det är snott eller vikt.
Om det fortfarande inte dras in som det
ska, se till att det blir kontrollerat hos
en kunnig reparatör, vi rekommenderar
en auktoriserad Mazdaverkstad.
Varningssystem för
säkerhetsbälte
Om systemet känner av att en passagerares
säkerhetsbälte inte är fastspänt, kommer
en varningslampa och ett varningsljud att
uppmärksamma passagerarna.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan
4-38.
Se Varningssignal för säkerhetsbälte på
sidan 7-49.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-11

Bältessträckare och
lastbegränsande system
För maximalt skydd är säkerhetsbältena
utrustade med bältessträckare och
lastbegränsande system. För att dessa två
system ska fungera måste du spänna fast
säkerhetsbältet korrekt.

Bältessträckare:
Om en kollision registreras kommer
bältessträckarna att utlösas samtidigt som
krockkuddarna.
För information om utlösning, se
Utlösningskriterier för SRS-krockkuddar
(sidan 2-42).
Bältessträckarna motverkar snabbt
slackning när krockkuddarna blåses upp.
Om krockkuddarna eller bältessträckarna
någon gång löst ut måste dessa bytas ut.
Ett systemfel eller feltillstånd indikeras
med en varning.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan
4-38.
Se Varningssignal för krockkudde/
bältessträckare på sidan 7-48.
(Med system för att avaktivera
passagerarsidans krockkudde)
Utöver detta är passagerarsidans
bältessträckare, krockkudde och
sidokrockkudde designade för att endast
lösa ut när den sensor som finns för
passagerarsätet känner av att det sitter
någon i passagerarsätet.
För mer detaljer se sensor för
passagerarsidans krockkudde (sidan
2-45).

Lastbegränsning:
Lastbegränsningssystemet släpper under
kontroll ut säkerhetsbältet så att
bältestrycket på personens bröstkorg lättar.
Den allra största belastningen på
säkerhetsbältet inträffar vid frontalkrockar,
men lastbegränsningen har en automatisk
mekanisk funktion och kan aktiveras vid
alla typer av olyckor bara personens
rörelse är tillräckligt stor.
Även om bältessträckarna inte har utlösts
måste lastbegränsningsfunktionen
kontrolleras av en erfaren reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazdaverkstad.
VARNING
Använd säkerhetsbältena enligt
rekommendationerna i denna
instruktionsbok:
Det är farligt om bältena inte placeras
rätt. I så fall skyddar bältessträckaren
och belastningsbegränsaren inte
optimalt vid en olycka och det kan
resultera i allvarliga skador. Mer
information om hur bältena används
finns i ”Så sätter du på dig bältet”
(sidan 2-10).
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-12

Låt byta säkerhetsbältena snarast om
bältessträckaren eller
belastningsbegränsaren har utlösts:
Anlita alltid en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad omedelbart
kontrollerar bältessträckarna och
krockkuddarna efter en kollision.
Precis som med krockkuddarna
kommer bältessträckarna och
lastbegränsarna bara att fungera en
gång och måste bytas ut efter en
kollision som får dem att utlösas. Om
bältessträckarna och lastbegränsarna
inte byts ökar risken för skador vid en
kollision.
Ändra inte på komponenterna eller
kablaget. Använd inte heller
elektroniska testinstrument på
bältessträckarna:
Det är farligt att ändra på
bältessträckarnas komponenter eller
kablage, inklusive att använda
elektronisk testutrustning. Av misstag
kan du råka aktivera dem eller göra
dem overksamma vilket gör att de inte
aktiveras vid en olycka. Passagerare,
förare eller reparatörer kan skadas
allvarligt.
Gör dig av med kasserade
bältessträckare på korrekt sätt:
Felaktig undanskaffning av
bältessträckare eller en bil med
outlösta bältessträckare kan vara
farlig. Skador kan uppstå om
säkerhetsprocedurerna inte följs. Låt
en kunnig reparatör, vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazdaverkstad, ta hand om
bältessträckarna säkert eller skrota en
bil med bältessträckare.
OBS
•Systemet med bältessträckare kanske
inte aktiveras beroende på typen av
kollision. För information, se
Utlösningskriterier för
SRS-krockkuddar (sidan 2-42).
•Det bildas lite rök (ofarlig gas) när
krockkuddar och bältessträckare
löses ut. Det är inte tecken på brand.
Röken är ofarlig men kan i vissa fall
irritera känslig hud. Om rester från
utlösta krockkuddar och
bältessträckare kommer på huden
eller i ögonen ska de tvättas av
snarast möjligt.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-13

Försiktighet beträffande barnsäkerhetsutrustning
Mazda rekommenderar användning av barnsäkerhetsutrustning för barn som är tillräckligt
små för att kunna använda dem.

Mazda rekommenderar användning av en barnsäkerhetsutrustning från Mazda eller annan
utrustning som uppfyller UNECE-förordning
*1 44. Kontakta en auktoriserad
Mazda-försäljare om du vill köpa en originalsäkerhetsutrustning från Mazda.
Kontrollera vilka lagar och regler som gäller angående säkerhet när barn färdas i bil.
*1 UNECE är förkortningen för FN:s ekonomiska kommission för Europa.

Vilken barnsäkerhetsutrustning du än väljer ska den vara gjord för barnets storlek och ålder.
Följ lagen och de instruktioner som medföljer barnsäkerhetsutrustningen.

Ett barn som har växt ur barnsäkerhetsutrustningen ska sitta i sätet och använda
säkerhetsbälte. Om bältet ligger för nära nacke eller ansikte ska barnet flyttas närmare bilens
mitt.

En bakåtvänd barnstol får ALDRIG användas i passagerarsätet när krockkudden är
aktiverad.

(Med system för att avaktivera passagerarsidans krockkudde)
För att minska risken för skador som kan uppstå när krockkudden utlöser arbetar sensorn för
passagerarsidans krockkuddar som en del av det kompletterande säkerhetssystemet.
Systemet avaktiverar passagerarsidans krockkudde, sidokrockkudde och bältessträckaren
när indikeringen för att passagerarsidans krockkudde visar att systemet är AV.

Om ett litet barn eller ett spädbarn placeras i passagerarsätet stänger systemet av
passagerarsidans krockkudde, sidokrockkudde och bältessträckare, så kontrollera att
indikeringen för att passagerarsidans krockkudde visar att systemet är AV.

För mer detaljer se ”Sensor för passagerarsidans krockkudde” (sidan 2-45).
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
2-14

VARNING
Använd barnsäkerhetsutrustning av rätt storlek:
För att uppnå så effektivt skydd som möjligt vid olyckor och kraftiga inbromsningar
ska du välja den typ av barnsäkerhetsutrustning som passar barnets ålder och längd. I
annat fall kan barnet skadas allvarligt, eller till och med dödas vid en olycka.
Följ fabrikens instruktioner, och sätt alltid fast barnsäkerhetsutrustningen korrekt.
En barnsäkerhetsutrustning som inte är korrekt fastsatt är farlig. Vid en plötslig
inbromsning eller en kollision kan den röra på sig och orsaka livsfarliga skador för
barnet eller andra personer i bilen. Kontrollera alltid att barnsäkerhetsutrustningen
sitter fast korrekt i enlighet med fabrikens instruktioner. När den inte används, ta ur
den ur bilen eller sätt fast den med ett säkerhetsbälte eller lås ner den i BÅDA
ISOFIX-förankringspunkterna och fäst motsvarande rem.
Sätt alltid barnet i en lämplig barnsäkerhetsutrustning:
Det är ytterst farligt att köra med barn i knät. Oavsett hur stark en person är kan han
eller hon inte hålla barnet vid en eventuell plötslig inbromsning eller olycka. Det kan
medföra allvarliga skador på barnet eller andra passagerare. Även vid små
trafikolyckor kan barnet få livshotande skador om krockkudden aktiveras. I annat fall
kan barnet kastas mot en vuxen och orsaka skador på både barnet och den vuxne.
Se alltid till att indikeringen lyser för att passagerarsidans krockkudde visar att
systemet är AV när en barnsäkerhetsutrustning är monterad i passagerarsätet (med
system för att avaktivera passagerarsidans krockkudde):
Att placera ett barn i en barnsäkerhetsutrustning som sitter i passagerarsätet och
indikeringen INTE lyser för att passagerarsidans krockkudde visar att systemet är AV
är mycket farligt. Vid en kollision kan krockkudden lösas ut och ge upphov till
allvarliga skador eller dödsfall på det barn som sitter i en barnsäkerhetsutrustning. Se
alltid till att indikeringen VERKLIGEN lyser för att passagerarsidans krockkudde
visar att systemet är AV.
Se System för att avaktivera passagerarsidans krockkudde, på sidan 2-45.
Extremt farligt! Placera aldrig en bakåtvänd barnstol på passagerarsätet om det har en
krockkudde som kan utlösas:
Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol på ett säte som skyddas av en AKTIV
krockkudde framför, det kan ge upphov till DÖDSFALL eller ALLVARLIG SKADA på
BARNET.
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
2-15

Bilar med en krockkudde på passagerarplatsen har en varningsdekal enligt
nedanstående bild. Denna varningsdekal sitter monterad för att uppfylla gällande
regler.

(Utom Taiwan) (Taiwan)
Även vid en lättare kollision kan barnstolen träffas av en utlösande krockkudde och
med stor kraft flyttas bakåt vilket kan resultera i livshotande skador på barnet. Om din
bil är utrustad med ett system för att avaktivera passagerarsidans krockkudde, se alltid
till att indikeringen LYSER för att passagerarsidans krockkudde visar att systemet är
AV när en barnsäkerhetsutrustning placeras i passagerarsätet.

Innan en barnsäkerhetsutrustning placeras i passagerarsätet måste passagerarstolen
vara tillbakaflyttad så långt som möjligt:
Kraften från en utlösande krockkudde kan vid en kollision orsaka livshotande skador
på barnet.
Se alltid till att indikeringen LYSER för att passagerarsidans krockkudde visar att
systemet är AV.

Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
2-16