Page 17 of 575

2Viktig säkerhetsutrustning
Viktig information angående säkerhetsutrustning, bl.a. säten,
säkerhetsbälten, barnsäkerhetsutrustning, samt SRS-krockkuddar.
Säten................................................... 2-2
Säkerhet angående
sätesanvändning............................2-2
Säte............................................... 2-4
Nackstöd....................................... 2-6
Säkerhetsbälten................................. 2-7
Säkerhetsåtgärder för
säkerhetsbälten............................. 2-7
Säkerhetsbälte............................. 2-10
Varningssystem för
säkerhetsbälte..............................2-11
Bältessträckare och lastbegränsande
system......................................... 2-12
Barnsäkerhetsutrustning................ 2-14
Försiktighet beträffande
barnsäkerhetsutrustning.............. 2-14
Montering av
barnsäkerhetsutrustning.............. 2-19
Tabell över lämpliga placeringar av
barnsäkerhetsutrustning i olika
säteslägen....................................2-24
Montera
barnsäkerhetsutrustning.............. 2-27
SRS-krockkuddar............................2-31
Säkerhetsåtgärder för det
kompletterande säkerhetssystemet
(SRS).......................................... 2-31
Komponenter i det kompletterande
säkerhetssystemet....................... 2-37
Så fungerar SRS-systemet.......... 2-39
Utlösningskriterier för SRS-
krockkuddar................................ 2-42
Begränsningar för SRS-
krockkuddarna............................ 2-43
System för att inaktivera
passagerarsidans
krockkudde
*................................2-45
Konstant övervakning.................2-49
Aktiv motorhuv............................... 2-50
Säkerhetsåtgärder för aktiv
motorhuv
*................................... 2-50
Hur den aktiva motorhuven
fungerar.......................................2-52
*Vissa modeller.2-1
Page 18 of 575

Säkerhet angående sätesanvändning
VA R N I N G
Se till att justerbara komponenter på sätet sätts fast ordentligt:
Justerbara säten och ryggstöd som inte sitter fast ordentligt är farliga. Vid en kollision
eller plötslig inbromsning kan sätet eller ryggstödet flytta sig och förorsaka skador.
Försök dra och gunga sätet fram och tillbaka för att vara säker på att det sitter fast
ordentligt.
Låt aldrig barn justera ett säte:
Det kan vara farligt att låta barn justera ett säte eftersom det kan ge upphov till skada
på händer och fötter om de fastnar i sätet.
Kör inte med ryggstödet osäkrat:
Alla ryggstöd spelar en viktig roll för ditt skydd i bilen. Om ryggstödet lämnas olåst kan
passagerare kastas runt och bagage kan träffa förare och passagerare vid ett plötsligt
stopp eller en kollision, vilket kan resultera i allvarliga skador. När ett ryggstöd har
justerats ska du trycka det hårt bakåt för att kontrollera att det är säkrat, även om det
inte finns några andra passagerare i bilen.
Justera endast förarsätet när bilen står stilla.
Det är farligt att justera förarsätet medan bilen är i gång. Föraren kan mista
kontrollen över bilen med en olycka som följd.
Ändra inte eller byt ut sätena:
Det är farligt att ändra på eller byta ut sätena för att t.ex. byta klädseln eller lossa
några bultar. Sätena innehåller komponenter som är viktiga delar av bilens
säkerhetsutrustning. Ändringar på framsätena kan skada säkerhetssystemet och
medföra allvarliga personskador. Kontakta en auktoriserad verkstad om sätena ska tas
bort eller bytas ut.
Kör inte med trasiga säten:
Det är farligt att köra med skadade säten, exempelvis sittdynor slitna eller skadade ner
till skumgummit. En kollision, även om den inte är kraftig nog att utlösa
krockkuddarna, kan förstöra sätena som innehåller viktiga delar i
krockkuddssystemet. Om bilen vid ett senare tillfälle blir inblandad i en olycka kan det
medföra att krockkuddarna inte utlöser och därmed medföra personskador. Låt alltid
en auktoriserad Mazdaverkstad kontrollera sätena, bältena och krockkuddarna fram
efter en kollision.
Viktig säkerhetsutrustning
Säten
2-2
Page 19 of 575

Kör inte med ett ryggstöd tillbakalutat:
Att sitta bakåtlutad när bilen är i rörelse är farligt, eftersom det finns risk för att
säkerhetsbältena inte skyddar optimalt. Det finns en risk att man glider under
säkerhetsbältet och får allvarliga skador vid en kollision eller hård inbromsning.
Säkerhetsbältena ger optimalt skydd när man sitter i upprätt säte.
Placera inte något föremål som exempelvis en kudde mellan ryggstödet och ryggen:
Det kan vara farligt att sätta en kudde eller liknande mellan ryggstödet och ryggen
eftersom du inte får en säker körställning. Dessutom kan inte säkerhetsbälten fungera
som avsett vid en kollision och det kan resultera i en allvarlig olycka, skada eller
dödsfall.
Placera inte föremål under sätet:
Föremålet kan fastna och ge upphov till att sätet inte sitter ordentligt fast, vilket kan
resultera i en olycka.
Lasta inte bagage högre än ryggstöden:
Det är farligt att lasta bagage eller last högre än ryggstöden. Vid plötslig inbromsning
eller kollision kan föremål flyga runt som projektiler som kan träffa och skada
passagerare.
Se till att bagage och last har säkrats före körning:
Det är farligt att köra med osäkrad last eftersom den kan förflytta sig eller gå sönder
under en plötslig inbromsning eller kollision, och ge upphov till skador.
Lämna alltid din bil låst och förvara alltid nycklarna oåtkomliga för barn:
Att lämna din bil olåst eller nycklarna inom räckhåll för barn är farligt. Barn som
kommer in i bagagerummet genom en öppen baklucka kan av misstag bli inlåsta i
bagagerummet. Detta kan leda till dödsfall eller hjärnskador från värmeutmattning,
speciellt på sommaren. Lås alltid dörrarna och bakluckan.
VIKTIGT
•Var försiktig när du ställer om ett säte så att du inte får händerna eller fingrarna i kläm i
sätets rörliga delar eller sidobeklädnaden.
•Se till det inte ligger någonting som hindrar rörelsen när sätena förflyttas. Om
någonting ligger och hindrar rörelsen kan det skadas om det inte avlägsnas.
•Håll i ryggstödet med ena handen när du för sätet framåt och bakåt eller fäller upp ett
bakåtlutat ryggstöd. Om du inte håller i ryggstödet med handen kan det fällas fram
plötsligt och ge upphov till skador.
Viktig säkerhetsutrustning
Säten
2-3
Page 20 of 575
Säte
tInställning av säte
Sätets förflyttning framåt och bakåt
För att flytta ett säte fram eller tillbaka, dra upp handtaget och låt sätet glida i önskat läge,
släpp därefter handtaget.
Du bör försäkra dig om att handtaget sitter i utgångsläget och att sätet är låst genom att dra
sätet fram och tillbaka.
Höjdjustering av sittdynans framkant (förarsäte)
Om du vill justera höjden på sittytans främre del, vrider du ratten till önskat läge.
Ryggstödets lutning
För att ändra ryggstödets lutning ska du luta dig framåt och vrida på ratten. Luta dig därefter
bakåt till önskat läge och släpp inställningsspaken.
Försäkra dig om att spaken återgår till ursprungsläget, och att ryggstödet är fastlåst genom
att försöka föra det framåt och bakåt.
Viktig säkerhetsutrustning
Säten
2-4
Page 21 of 575
tSätesvärmare*
Sätena är elektriskt uppvärmda.
Tändningen måste vara påslagen.
Tryck på sätesvärmaromkopplaren när
tändningen är PÅ om du vill använda
sätesvärmaren. Indikeringslampan tänds
för att visa att sätesvärmaren är på.
Värmeläget ändras för varje tryckning på
knappen.
Låg MellanHögAV
VA R N I N G
Var försiktig när du använder
sätesvärmaren:
Värmen från sätesvärmaren kan bli
för hög för vissa personer, se nedan,
och kan ge upphov till smärre
brännskador.
••Spädbarn, små barn, äldre personer
och fysiskt handikappade
•Personer med k
Page 22 of 575
Nackstöd
tEj justerbara nackstöd
Bilen är utrustad med nackstöd som inte går att justera på förarplatsens och
passagerarplatsens ryggstöd. Nackstöden består av en skumgummiförsedd och klädd
förstärkt del i ryggstödet och är till för att skydda dig och passagerarna från nackskador.
Justera ryggstöden till upprätt läge innan körning så att nackstöden befinner så nära
bakhuvudet som möjligt.
VA R N I N G
Kontrollera att ryggstöden när helt uppfällda innan bilen körs:
Det är farligt att köra om ryggstöden inte är riktigt justerade. Utan stöd bakom
huvudet kan nacken skadas allvarligt vid en kollision.
Viktig säkerhetsutrustning
Säten
2-6
Page 23 of 575

Säkerhetsåtgärder för säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten minskar risken för allvarliga skador vid olycksfall eller plötsliga
inbromsningar. Mazda rekommenderar att förare och passagerare alltid använder
säkerhetsbälten.
Alla säten har trepunktsbälten. Dessa bälten har en rullmekanism med låsning som ser till att
bältet inte är i vägen när det inte används. Låsningsanordningen gör det bekvämt för
användaren, och låser inte i sitt läge förrän en kollision inträffar.
VARNING
Använd alltid ditt säkerhetsbälte och se till att alla passagerare är korrekt fastspända.
Att inte använda säkerhetsbältet är extremt farligt. Vid en kollision kan passagerare
som inte använder säkerhetsbälten kastas runt i bilen och träffa någon eller något. De
kan till och med slungas ur bilen. Livsfarliga skador kan uppstå. Vid samma kollision
är passagerare med säkerhetsbälten mycket säkrare.
Använd inte vridna säkerhetsbälten:
Vridna bälten kan vara farliga. Vid en kollision är bältets fulla bredd inte tillgängligt
för att ta emot stöten. Detta gör att trycket blir större mot benen under bältet vilket i sin
tur kan orsaka livsfarliga skador. Så om ditt säkerhetsbälte har vridits måste du räta ut
det så att du kan använda hela bältesbredden.
Använd aldrig ett bälte för mer än en person åt gången.
Det är farligt om mer än en person använder samma säkerhetsbälte. Ett bälte som
används på detta sätt kan inte absorbera trycket ordentligt och de två personerna kan
krossas mot varandra, och det kan orsaka allvarlig skada och till och med dödsfall.
Använd aldrig ett bälte för mer än en person åt gången, och kör alltid bilen med alla
passagerare ordentligt fastspända.
Kör inte bilen om ett bilbälte är trasigt.
Det är farligt att använda ett trasigt säkerhetsbälte. En olycka kan förstöra ett
säkerhetsbälte som används. Ett trasigt bälte kan inte ge tillräckligt skydd vid en
kollision. Efter en olycka rekommenderar vi att en auktoriserad Mazdaverkstad
kontrollerar de bälten som har använts vid olyckan, innan de tas i bruk igen.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-7
Page 24 of 575

Låt byta säkerhetsbältena snarast om bältessträckaren eller belastningsbegränsaren
har utlösts:
Anlita alltid en kunnig reparatör. Vi rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad omedelbart kontrollerar bältessträckarna och krockkuddarna efter en
kollision. Precis som med krockkuddarna kommer bältessträckarna och
lastbegränsarna bara att fungera en gång och måste bytas ut efter en kollision som får
dem att utlösas. Om bältessträckarna och lastbegränsarna inte byts ökar risken för
skador vid en kollision.
Placering av diagonalbandet:
Det är farligt om diagonalbandet är felaktigt placerat. Se till att föra bältet diagonalt
över din axel, nära halsen, men aldrig under din arm, på halsen eller på överarmen.
Placering av säkerhetsbältets höftdel:
Det är farligt om säkerhetsbältets höftdel spänns fast för högt upp. Vid en kollision
skulle detta koncentrera krockkraften direkt mot magen vilket skulle ge allvarliga
skador. Dra bältets höftdel så spänt och så lågt som möjligt.
Instruktioner för användning av säkerhetsbälten:
Säkerhetsbältena är gjorda för att lägga trycket på benstrukturen och bör läggas så
lågt som möjligt över höftbenet, bröstet och axlarna. Undvik att lägga bältets höftdel
över mellangärdet.
För att ge det bästa möjliga skyddet bör bältena justeras så hårt som möjligt utan att
det känns obekvämt. Om bältet är för löst reduceras säkerhetseffekten avsevärt.
Bältet får inte komma i kontakt med krämer, oljor eller kemikalier, i synnerhet bör syra
från batterier undvikas. Rengöring ska ske med mild tvållösning. Bälten som är
fransiga eller skadade på annat sätt ska bytas ut.
Om ett bälte varit utsatt för en kraftig krock ska hela enheten bytas ut även om det inte
finns några synliga skador.
Bältena får inte vara snodda när de används.
Ett bälte får endast användas av en person. Det är farligt att sitta med ett barn i knäet
och ha bältet runt båda personerna.
Gör inga modifieringar på bältet eller bältets mekanism som kan förhindra
säkerhetsbältets justerande enheter från att motverka slackning eller förhindra
säkerhetsbältet från att motverka slackning.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-8