2017 MAZDA MODEL MX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Jel Visszajelz
 lámpák Oldal
(zöld)
*Adaptív LED-es fényszórók (ALH) visszajelz
 lámpája4-100
*Holttérfigyel
 (BSM) KI visszajelz
 lámpa*14-110
*Sávelhagyásra figyelmeztet
 rendszer (LDWS) KI visszajelz

lámpa*14-103
(fehér/sárga)
*Állítható sebességhatároló (ASL) f
 jelzése/visszajelz
 lám-
pája4-116
(zöld)
*Állítható sebességhatároló (ASL) beállítva jelzés/visszajelz

lámpa4-116
(fehér/sárga)
*Sebességtartó f
 jelzése/visszajelz
 lámpája4-127
(zöld)
*Sebességtartó jelzése/visszajelz
 lámpája4-127
*1 A lámpák a gyújtást bekapcsolva a m
&ködésük ellen
rzése végett világítani kezdenek,
majd kis id
 múlva vagy a motor beindulása után kialszanak. Ha a lámpák nem
kapcsolódnak be vagy ki, vizsgáltassa meg a járm
&vet egy szakm
&helyben. Javasoljuk,
hogy forduljon hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
M
&szercsoport és kijelz

*Egyes modelleken.4-43

tCsavarkulcs jelzés/visszajelz

lámpák
*
„A” típusú m
&szercsoport
Az üzenet értelmében végezze el a
karbantartást.
„B” típusú m
&szercsoport
Ha a gyújtás ON (Be) helyzetbe van
kapcsolva, a csavarkulcs visszajelz
 lámpa
kigyullad, majd néhány másodperc múlva
kialszik.
A csavarkulcs visszajelz
 lámpa akkor
kapcsol be, amikor elérkezett az ütemezett
karbantartás ideje. Ellen
rizze a tartalmát,
és végezze el a karbantartást.
Lásd a Karbantartásjelz
 cím
& részt,
6-11. oldal.
tH
&t
folyadék h
mérséklete alacsony
visszajelz
 lámpa (kék)
A lámpa folyamatosan világít, amíg a
h
&t
folyadék h
mérséklete alacsony, a
motor felmelegedése után pedig kialszik.
Ha a h
&t
folyadék alacsony
h
mérsékletére figyelmeztet
 (kék) lámpa
nem kapcsol ki, pedig a motor már
bemelegedett, az a h
mérséklet-érzékel

hibájára utal. Konzultáljon egy
szakm
&hellyel. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
M
&szercsoport és kijelz

4-44*Egyes modelleken.

Kézi sebességváltó
kapcsolási alakzata
Üres állás
Ahogy az ábrán is látható, a sebességváltó
kapcsolási mintája hagyományos.

Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló
pedált kapcsolás közben, majd lassan
engedje fel.

A járm
& a hátrameneti (R) fokozat véletlen
kapcsolását akadályozó eszközzel van
felszerelve. Nyomja lefelé a sebességváltó
kart, és úgy kapcsoljon R fokozatba.

FIGYELMEZTETÉS
Ne alkalmazza hirtelen a motorféket
csúszós útfelületen vagy nagy sebességnél:
A nedves, havas vagy jeges úton vagy nagy
sebességgel történő vezetés közben a
visszakapcsolás hirtelen motorfékezést
okozhat, ami veszélyes. Az abroncsok
forgási sebességének hirtelen változása az
abroncs megcsúszását okozhatja. Emiatt
elvesztheti uralmát a jármű felett, és
balesetet okozhat.
A sebességváltó kart mindig hagyja 1-es
vagy R fokozatban, és húzza be a
rögzítőféket, amikor elhagyja a járművet:
Ellenkező esetben a jármű elmozdulhat és
balesetet okozhat.
VIGYÁZAT
¾Ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló
pedálon, kivéve, ha sebességet vált. Ne
használja a tengelykapcsolót a jármű
lejtőn való megtartásához. A
tengelykapcsoló felesleges lenyomása a
tengelykapcsoló szükségtelen kopását és
sérülését okozza.
¾Ne alkalmazzon túl nagy oldalirányú
erőt a sebességváltó karra, amikor 5.-ből
4. fokozatba kapcsol. Ez a 2. fokozat
véletlen bekapcsolásához vezethet, ami
súlyos károsodást okozhat a
sebességváltóban.
¾Ellenőrizze, hogy a jármű teljesen
megállt-e, mielőtt R fokozatba kapcsol.
Az R fokozat kapcsolása a jármű
mozgása közben károsíthatja a
sebességváltót.
Vezetés közben
Kézi sebességváltó m
&ködése
4-45

MEGJEGYZÉS
•A természetes vezetési testtartás
felismerhet
 arról, hogy a választókar
finoman megfogható oldalról úgy, hogy
közben a könyöknek nem kell a középs

támasztódobozon lennie.

•Ha nehéz R fokozatba kapcsolni,
kapcsoljon vissza üresbe, engedje fel a
tengelykapcsoló pedált, és próbálja
újra.
•(i-stop funkcióval)
Ha a motor lefulladás miatt leállt, a
leállásától számított 3 másodpercen
belül a tengelykapcsoló pedált lenyomva
újraindítható.
A motor a tengelykapcsoló pedált
lenyomva sem indítható újra az alábbi
feltételek esetén:
•A vezet
 ajtaja nyitva van.
•A vezet
oldali biztonsági öv nincs
becsatolva.
•A tengelykapcsoló pedált a vezet
 a
motor lefulladása után nem engedte
fel teljesen.
•A tengelykapcsoló pedált a vezet
 még
a motor teljes leállása el
tt lenyomta.
•(Parkolóradar-rendszerrel)
Ha a sebességváltó kar bekapcsolt
gyújtás mellett R állásban van, a
parkolásérzékel
 aktív és hangjelzés
hallható.
Lásd a Parkolóradar-rendszer c. részt,
4-136. oldal.
ttKapcsolt fokozat kijelzése (GSI)
A GSI az optimális üzemanyag-fogyasztás
elérését, valamint egyenletes vezetést
segíti. A kapcsolt sebességfokozatot
mutatja a m
&szercsoportban, emellett
figyelmezteti a vezet
t, hogy a pillanatnyi
vezetési helyzetnek legmegfelel
bb
sebességfokozatba kapcsoljon.

Választott
sebességfokozatMegfelelő
sebességfokozat
Kijelzés Feltétel
Szám A választott fokozat jelenik meg.
és számAjánlott felkapcsolni vagy vissza-
váltani a jelzett fokozatba.
VIGYÁZAT
Ne hagyatkozzon kizárólag a kijelzők
felkapcsolási/visszakapcsolási javaslataira.
Az adott vezetési helyzet a jelzettől eltérő
kapcsolást tehet szükségessé. Balesetek
elkerülése érdekében az út és a közlekedés
körülményeit pontosan fel kell mérnie a
vezetőnek, mielőtt váltana.
Vezetés közben
Kézi sebességváltó m
&ködése
4-46

MEGJEGYZÉS
A GSI a következ
k esetén kikapcsol.
•A járm
& áll.
•A sebességváltó üres fokozatba van
kapcsolva.
•A járm
&vet hátramenetben vezetik.
•A tengelykapcsoló nincs teljesen
összekapcsolódva álló helyzetb
l történ

gyorsításkor.
•A tengelykapcsoló pedál 2 másodpercre
vagy annál hosszabb id
re marad
lenyomva menet közben.
Vezetés közben
Kézi sebességváltó m
&ködése
4-47

Automatikus sebességváltó vezérl
elemei
Kioldó gomb
Azt jelöli, hogy a fokozatválasztó kart szabadon átteheti bármelyik pozícióba.
Azt jelzi, hogy a fokozatváltáshoz benyomva kell tartani a kioldó gombot. Azt jelöli, hogy a váltáshoz le kell nyomni a fékpedált, és benyomva kell tartani
a kioldó gombot (a gyújtásnak bekapcsolva kell lennie). Különböző reteszelő mechanizmusok:
MEGJEGYZÉS
A Sport AT automata váltó egy olyan opcióval rendelkezik, mellyel a hagyományos
automata váltó nem. A vezet
 ennek segítségével maga választhatja meg a kívánt fokozatot a
sebességváltó helyett. Ha az automata sebességváltót hagyományos automata váltóként
kívánja is használni, tudnia kell, hogy véletlenül átkapcsolhat manuális üzemmódra, ami
miatt nem megfelel
 fokozat maradhat bekapcsolva a járm
& gyorsítása közben. Ha a motor
fordulatszámának emelkedését vagy a motor felpörgését tapasztalja, ellen
rizze, hogy nem
kapcsolt-e véletlenül manuális kapcsolási módba (4-52. oldal).
Vezetés közben
Automatikus sebességváltó
4-48

Váltóreteszel
 rendszer
A váltóreteszel
 rendszer megakadályozza
a váltást a P fokozatból mindaddig, amíg a
fékpedál nincs lenyomva.

P fokozatból történ
 kapcsoláshoz:
1. Nyomja le és tartsa lenyomva a
fékpedált.
2. Indítsa el a motort.
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
MEGJEGYZÉS
•Ha a gyújtáskapcsoló ACC (Tartozékok)
állásban van vagy ki van kapcsolva, a
fokozatválasztó kart nem lehet P
helyzetb
l kapcsolni.
•A gyújtáskapcsolót nem lehet OFF (Ki)
helyzetbe kapcsolni, ha a
fokozatválasztó kar nincs P helyzetben.
tVáltóreteszel
 kiiktatása
Ha a fokozatválasztó kar nem mozdul P
helyzetb
l a megfelel
 kapcsolási
eljárással, tartsa továbbra is lenyomva a
fékpedált.
A típus
1. Vegye le a váltóreteszel
 kiiktatásának
fedelét egy rongyba tekert lapos fej
&
csavarhúzóval.
2. Helyezze be a csavarhúzót, és nyomja
lefelé.

Burkolat
3. Nyomja meg hosszan a kioldógombot.
4. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
Vigye el a járm
&vet egy szakm
&helybe a
rendszer átvizsgálásához. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
B típus
1. Benyomott gomb mellett nyomja meg
a kioldó gombot.
Kioldó gomb
gomb
2. Mozdítsa el a fokozatválasztó kart.
Vigye el a járm
&vet egy szakm
&helybe a
rendszer átvizsgálásához. Mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Vezetés közben
Automatikus sebességváltó
4-49

Sebességváltó
tartományok
•A sebességváltó kar helyzetének jelzése
a m
&szercsoportban világít. Lásd a
figyelmeztet
/visszajelz
 lámpákra
vonatkozó részt a 4-39. oldalon.
•A fokozatválasztó karnak P vagy N
helyzetben kell lennie az indítómotor
m
&ködtetéséhez.
P (Parkoló)
A P reteszeli a sebességváltót és
megakadályozza a hátsó kerekek forgását.
FIGYELMEZTETÉS
A fokozatválasztó kart mindig állítsa P
helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket:
A jármű álló helyzetben tartásához a
fokozatválasztó kar P helyzetbe kapcsolása
a rögzítőfék használata nélkül veszélyes.
Ha a P helyzet nem tart, a jármű
elmozdulhat és balesetet okozhat.
VIGYÁZAT
¾A P, N vagy R fokozat kapcsolása mozgó
járműben a sebességváltó sérülését
okozhatja.
¾Előremeneti vagy hátrameneti fokozat
kapcsolása a motor alapjárati
fordulatszám fölötti fordulatszámon
való járása közben sérülést okozhat a
sebességváltóban.
R (Hátramenet)
R fokozatban a járm
& csak hátrafelé
mozog. A járm
&vet teljesen meg kell
állítani, miel
tt R fokozatba vagy abból
kikapcsol, kivéve a „Hintáztatás” c.
részben (3-55. oldal) leírt ritka helyzetet.
MEGJEGYZÉS
(Parkolóradar-rendszerrel)
Ha a választókar bekapcsolt gyújtás
mellett R állásban van, a parkolásérzékel

aktív és hangjelzés hallható.
Lásd a Parkolóradar-rendszer c. részt,
4-136. oldal.
N (Üres)
N fokozatban a kerekek és a sebességváltó
nincsenek reteszelve. A járm
& szabadon
gurul, még a legkisebb lejt
n is, ha nem
használja a féket vagy a rögzít
féket.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a motor alapjárati fordulatszám feletti
fordulatszámon jár, ne kapcsoljon N vagy P
fokozatból menetfokozatba:
Ha a motor alapjárati fordulatszám feletti
fordulatszámon jár, veszélyes N vagy P
fokozatból menetfokozatba kapcsolni. Ha
mégis ezt teszi, a jármű hirtelen
elmozdulhat, és balesetet vagy súlyos
sérülést okozhat.
Ne kapcsoljon N fokozatba a járművel
menet közben:
Az N fokozatba kapcsolás menet közben
veszélyes. Lassításhoz nem használható a
motorfék, ami balesetet vagy súlyos
sérülést okozhat.
Vezetés közben
Automatikus sebességváltó
4-50