2017 MAZDA MODEL MX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Akkumulátor
FIGYELMEZTETÉS
Az akkumulátor biztonságos és helyes kezelése érdekében a használat előtt gondosan
tanulmányozza át a következő óvintézkedéseket:
Mindig viseljen védőszemüveget, amikor az akkumulátor közelében dolgozik:
Védőszemüveg nélkül dolgozni veszélyes. Az akkumulátorfolyadék KÉNSAVAT tartalmaz,
amely a szembe kerülve vakságot okozhat. Emellett az akkumulátor normál működése során
felszabaduló hidrogéngáz meggyulladhat és felrobbanthatja az akkumulátort.
Az akkumulátorfolyadékkal való érintkezés elkerülése érdekében viseljen
védőszemüveget és védőkesztyűt:
A kiömlött akkumulátorfolyadék veszélyes.
Az akkumulátorfolyadék KÉNSAVAT tartalmaz, amely a szembe, a bőrre vagy a ruhára
kerülve súlyos sérüléseket okozhat. Ha ez történt, azonnal öblítse a szemét legalább 15 percen
át, vagy alaposan mossa le a bőrét, és kérjen orvosi segítséget.
Az akkumulátort mindig olyan helyen tartsa, ahol gyermekek nem férhetnek hozzá:
A gyermekeket akkumulátorokkal játszani engedni veszélyes. Az akkumulátorfolyadék a
szembe vagy a bőrre kerülve súlyos sérüléseket okozhat.
Mindenféle lángot és szikrát tartson távol a nyitott akkumulátorcelláktól, és ne
engedje, hogy bármilyen fémeszköz az akkumulátor pozitív (
) vagy negatív () pólusához
érjen, amikor akkumulátor közelében dolgozik. Ügyeljen arra, hogy a pozitív (
) saru ne
érintkezzen a jármű karosszériájával:
A nyitott akkumulátorcellák közelében a nyílt láng használata veszélyes. Az akkumulátor
normális működése során felszabaduló hidrogéngáz meggyulladhat és felrobbanthatja az
akkumulátort. A felrobbanó akkumulátor súlyos égési és egyéb sérüléseket okozhat. Tartson
mindenfajta lángot, szikrát és parázsló anyagot, cigarettát is beleértve, távol az akkumulátor
nyitott celláitól.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-29

Tartson mindenfajta lángot, szikrát és parázsló anyagot, cigarettát is beleértve, távol
az akkumulátor nyitott celláitól:
A nyitott akkumulátorcellák közelében a nyílt láng használata veszélyes. Az akkumulátor
normális működése során felszabaduló hidrogéngáz meggyulladhat és felrobbanthatja az
akkumulátort. A felrobbanó akkumulátor súlyos égési és egyéb sérüléseket okozhat.
MEGJEGYZÉS
Az akkumulátor karbantartása el
tt vegye le az akkumulátor fedelét.

ttAkkumulátor karbantartása
Az akkumulátor legjobb m
&ködése
érdekében:
•Az legyen biztonságosan beszerelve.
•A teteje mindig legyen tiszta és száraz.
•A pólusok és csatlakozók legyenek
tiszták, jól meghúzottak és
petrolátummal vagy póluszsírral
bevontak.
•A kiömlött elektrolitot azonnal öblítse le
szódabikarbóna vizes oldatával.
•Ha a járm
&vet huzamosabb ideig nem
szándékozik használni, csatlakoztassa le
a vezetékeket, és hathetenként töltse fel
az akkumulátort.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-30

tElektrolitszint ellen
rzése
Ha alacsony az elektrolitszint, az
akkumulátor gyorsan lemerül.

Felső szint
Alsó szint
Hetente legalább egyszer ellen
rizze az
elektrolitszintet. Ha alacsony, vegye le a
zárókupakokat, és töltse fel a cellákat
annyira, hogy az elektrolit szintje a fels

és az alsó jelzés között legyen (lásd az
ábrát).

Ne töltse túl.
Folyadéks
&r
&ség-mér
vel mérje meg az
elektrolit fajsúlyát, különösen hideg
id
ben. Ha túl alacsony, töltse fel az
akkumulátort.
ttAz akkumulátor feltöltése
MEGJEGYZÉS
•Az akkumulátor karbantartása vagy
feltöltése el
tt kapcsoljon le minden
tartozékot, és állítsa le a motort.
•Az akkumulátor lecsatlakoztatásakor
el
ször a negatív kábelt vegye le. Ezt
tegye vissza utoljára majd az
akkumulátor újbóli csatlakoztatásakor.
•Ügyeljen arra, hogy az akkumulátor
feltöltése el
tt levegye a zárókupakokat.
•(i-stop rendszerrel)
Ne töltse gyorstöltéssel az akkumulátort.
•Ha az akkumulátor gyorsan lemerül,
mert pl. túl hosszú ideig hagyták
bekapcsolva a világítást álló motor
mellett, lassú töltést adjon neki, ahogyan
az akkumulátor mérete és a tölt

kapacitása megkívánja.
•Ha az akkumulátor fokozatosan merül
le, mert a járm
& használata közben nagy
volt az elektromos terhelés, töltse fel,
ahogyan az akkumulátor mérete és a
tölt
 kapacitása megkívánja.
tAkkumulátorcsere
Csereakkumulátor vásárlásakor forduljon
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-31

Kulcs elemének cseréje
Ha a jeladó gombjai nem m
&ködnek, és a
m
&ködés-visszajelz
 lámpája nem villog,
valószín
&leg lemerült az elem.
Cserélje ki új elemre, még miel
tt
használhatatlanná válna a távirányító.
VIGYÁZAT
¾Ellenőrizze, helyesen van-e behelyezve az
elem. Helytelen beszerelés esetén
szivároghat az elem.
¾Az elem cseréjekor ügyeljen arra, hogy ne
érjen a belső áramkörökhöz és
érintkezőkhöz, ne görbítse meg az
elektromos kivezetéseket, ne szennyezze
be a jeladót, mert az károsodhat.
¾Az elem helytelen beszerelése
robbanásveszéllyel jár.
¾Az elhasznált elemeket az alábbi
útmutatások szerint semmisítse meg.
¾Celofánnal vagy szalaggal szigetelje le
az elem pozitív és negatív pólusát.
¾Soha ne bontsa szét.
¾Soha ne dobja az elemet tűzbe vagy
vízbe.
¾Soha ne deformálja és ne törje szét.
¾Csak ugyanolyan típusú (CR2025 vagy
azzal egyenértékű) elemre cserélje.
Az alábbi körülmények jelzik, hogy az
elem lemerül
ben van:
•A KULCS visszajelz
 lámpa (zöld) a
m
&szercsoportban a motor leállítása
után még kb. 30 másodpercig villog
(„A” típusú m
&szerfallal felszerelt
járm
&veknél egy üzenet jelenik meg a
m
&szercsoportban (4-39. oldal)).
•A rendszer nem m
&ködik, és a jeladón a
m
&ködés-visszajelz
 lámpa nem villog a
gombok megnyomásakor.
•A rendszer hatótávolsága csökkent.
A kulcs károsodását megel
zend
 javasolt
kicseréltetni az elemet egy hivatalos
Mazda márkaszervizben. Ha saját maga
cseréli az elemet, kövesse az utasításokat.
A kulcs elemének cseréje
1. Nyomja meg a gombot, és húzza ki a
segédkulcsot.
Fogantyú
2. Fordítson el egy szigetel
szalaggal
burkolt laposfej
& csavarhúzót a nyíl
irányába, és kissé nyissa ki a fedelet.
Burkolat
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-32

3. Helyezze a szigetel
szalaggal burkolt
laposfej
& csavarhúzót a nyílásba, és
csúsztassa el a nyíl irányába.
Burkolat
Hézag
4. Fordítsa el a szigetel
szalaggal burkolt
laposfej
& csavarhúzót a nyíl irányába,
és vegye le a fedelet.
Burkolat
5. Vegye le a tartórekesz fedelét, majd
vegye ki az elemet.
VIGYÁZAT
¾Ügyeljen arra, hogy az ábrán
bemutatott gumigyűrű ne
karcolódjon és ne sérüljön.
¾Ha a gumigyűrű leválik, helyezze
vissza még az új elem behelyezése
előtt.
Gumigyűrű
6. Tegyen bele új elemet úgy, hogy a
pozitív pólusa felfelé nézzen, majd a
fedéllel fedje be az elemet.
7. Zárja rá a fedelet.
8. Illessze be újra a kiegészít
 kulcsot.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-33

Gumiabroncsok
A megfelel
 teljesítmény, a biztonság és a
gazdaságosabb üzemanyag-fogyasztás
érdekében mindig tartsa az ajánlott
gumiabroncsnyomást, valamint tartsa a
terhelést és a súlyelosztást az ajánlott
határokon belül.
FIGYELMEZTETÉS
Különböző típusú abroncsok használata:
Járművét különböző típusú abroncsokkal
használni veszélyes. Megnehezítheti a
jármű kezelését, a fékezést, és a jármű
feletti uralom elvesztéséhez vezethet.
Az ideiglenes pótkerék korlátozott
használatát kivéve csak azonos típusú
gumiabroncsokat (radiál, öves diagonál,
diagonál) használjon mind a négy keréken.
Helytelen méretű gumiabroncsok
használata:
A Ön Mazdájához megadottól eltérő
méretű gumiabroncsok használata (9-8.
oldal) veszélyes. Nagy mértékben
befolyásolhatja a jármű futását,
kezelhetőségét, szabad magasságát,
abroncsmagasságát és a sebességmérő
kalibrálását. Ezzel balesetet okozhat. Csak
a gépkocsihoz megadott méretű
gumiabroncsokat használjon.
tGumiabroncsnyomás
FIGYELMEZTETÉS
Mindig a helyes nyomásértékre pumpálja
fel az abroncsokat:
Túl kemény vagy túl puha abroncsok
használata veszélyes. Rossz kezelés vagy
váratlan abroncshiba súlyos balesetet
eredményezhet.
Lásd a „Gumiabroncsok” c. részt, 9-8.
oldal.
Csak eredeti Mazda szelepsapkákat
használjon:
Nem eredeti alkatrészek használata
veszélyes, mivel a helyes
gumiabroncsnyomás nem tartható, ha a
szelep sérült. Ha ilyen körülmények között
használják a járművet, csökken az abroncs
nyomása, ami súlyos balesetet
eredményezhet. Az abroncs
szelepsapkájaként ne használjon nem
eredeti Mazda alkatrészt.
Havonta ellen
rizze az összes
gumiabroncs nyomását, az abroncsok
hideg állapotában. A járm
& legjobb futása,
kezelhet
sége és a minimális
abroncskopás érdekében tartsa az ajánlott
nyomást.
Nézze át a m
&szaki adatokat tartalmazó
táblázatokat (9-8. oldal).
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-34

MEGJEGYZÉS
•A nyomást mindig hideg abroncsokon
ellen
rizze.
•A meleg abroncsok nyomása általában
túllépi az ajánlott értéket. Ne engedjen
ki leveg
t meleg abroncsból azért, hogy
állítson a nyomáson.
•A túl puha abroncsok gazdaságtalanabb
üzemanyag-fogyasztást, egyenetlen és
gyorsuló gumikopást okozhatnak, az
abroncsperem rossz tömítését
eredményezhetik, ami deformálja a
kereket és az abroncs leválását okozza a
peremr
l.
•A túl kemény abroncsok kemény futást,
egyenetlen és gyorsuló gumikopást
okozhatnak, és megn
 a közúti veszélyek
által okozott sérülés lehet
sége is.
Tartsa az abroncsok nyomását a helyes
értéken. Ha valamelyiküket gyakran kell
pumpálni, ellen
riztesse.
tGumiabroncsok forgatása
FIGYELMEZTETÉS
Rendszeresen forgassa a
gumiabroncsokat:
A rendellenes abroncskopás veszélyes. A
futófelületek egyenletes kopása, valamint
a jó kezelhetőség és fékezhetőség végett
forgassa a gumiabroncsokat 10 000
km-enként vagy rendellenes kopás esetén
annál gyakrabban is.
Forgatás közben vizsgálja meg, helyesen
ki vannak-e egyensúlyozva az abroncsok.
MEGJEGYZÉS
Mivel az Ön járm
&vében nincs pótkerék,
az abroncsok forgatását nem tudja a
járm
&höz mellékelt emel
vel
biztonságosan elvégezni. Forduljon
szakm
&helyhez; mi valamelyik hivatalos
Mazda márkaszervizt javasoljuk.

Az abroncsok forgatásánál a (CSAK IDEIGLENES
HASZNÁLATRA VALÓ) pótkereket ne forgassa.
Előre
Azt is ellen
rizze, nincs-e az abroncsokon
egyenetlen kopás vagy sérülés. A
rendellenes kopást rendszerint az alábbiak
közül egy vagy több tényez
 okozza:

•Helytelen gumiabroncsnyomás
•Helytelen futóm
&-beállítás
•Kiegyensúlyozatlan kerék
•Er
s fékezés

Forgatás után pumpálja fel az összes
abroncsot a megadott értékre (9-8.
oldal), majd ellen
rizze a kerékanyák
szorosságát.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-35

VIGYÁZAT
Az aszimmetrikus mintázatú vagy
szegecses egyirányú gumiabroncsokat és a
radiál abroncsokat csak elölről hátra tegye,
ne helyezze át egyik oldalról a másikra. Ha
egyik oldalról a másikra helyezik az
abroncsot, csökken a teljesítménye.
(Önzáró differenciálművel)
Ne használja a következőket:
¾A megjelölttől eltérő méretű
gumiabroncsok
¾Egyszerre eltérő méretű vagy típusú
gumiabroncsok
¾Nem megfelelően felfújt gumiabroncsok
Ezeknek az utasításoknak a figyelmen kívül
hagyása esetén a bal és jobb oldali kerekek
forgása eltérő lesz, ami az önzáró
differenciálmű folyamatos terhelését fogja
okozni.
Ez hibás működést eredményez.
tGumiabroncs cseréje
FIGYELMEZTETÉS
Mindig csak jó állapotú abroncsokat
használjon:
Lekopott abroncsokkal közlekedni
veszélyes. A rosszabb fékezhetőség,
kormányozhatóság és a kipörgés balesetet
eredményezhet.
Mind a négy abroncsot egyszerre cserélje:
Csak egy abroncsot kicserélni veszélyes.
Megnehezítheti a jármű kezelését, a
fékezést, és a jármű feletti uralom
elvesztéséhez vezethet. A Mazda
nyomatékosan ajánlja, hogy mind a négy
gumiabroncsot egyszerre cserélje.
Ha egy abroncs egyenletesen kopik,
kopásjelz
ként a futófelületen egy sima
sáv jelenik meg.
Ez esetben cserélje ki az abroncsot.
Új futófelületFutófelület kopásjelző
Elhasználódott
futófelület
Ki kell cserélni az abroncsot, még miel
tt
a sáv a teljes futófelületen keresztülfutna.
Karbantartás és ápolás
Tulajdonos által elvégzend
 karbantartás
6-36