2017 MAZDA MODEL MX-5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

tBefejez
 képerny
 kijelzése
Ha a gyújtáskapcsoló ON (Be) helyzetb
l OFF (Ki) helyzetbe állításakor az égésmonitor
befejez
 kijelzése látható, akkor megjelenik az aktuális energiahatékonyság (i-stop
funkcióval) vagy az üzemanyag-fogyasztásra vonatkozó információ (i-stop funkció nélkül).
tAz üzemanyag-fogyasztási adatok nullázása és a Napi kilométer-számláló (TRIP
A) szinkronizálása (Többfunkciós kijelz
 nélküli modellek esetén)
Mivel a m
&szerfali kijelz
n látható üzemanyag-fogyasztási adatok közvetlenül kapcsolatban
vannak a középs
 kijelz
n látható „Average (Since Reset)” (Átlag (az utolsó nullázás óta))
értékkel, valamely érték nullázása esetén a másik érték is nullázódik.
Ezenfelül a napi kilométer-számláló (TRIP A) visszaállításakor azt is beállíthatja, hogy a
m
&szerfali kijelz
n látható átlagos üzemanyag-fogyasztás és az „Average (Since Reset)”
(Átlag (az utolsó nullázás óta)) érték is nullázódjon-e.
Visszaállítandó elemSzinkronizált (kapcsolt) és visszaállítható adatok
Napi
kilométer-számláló
(TRIP A)A m
&szerfali kijel-
z
n látható átlagos
üzemanyag-fo-
gyasztásA középs
 kijelz
n
látható „Average
(Since Reset)” (Át-
lag (az utolsó nullá-
zás óta)) érték
Napi kilométer-számláló (TRIP A) X
X/—
*1X/—*1
A m
&szerfali kijelz
n látható átlagos üzem-
anyag-fogyasztás—X X
A középs
 kijelz
n látható „Average (Since
Reset)” (Átlag (az utolsó nullázás óta)) ér-
ték—X X
X: Visszaállítás
—: Nem visszaállítható
*1 Testre szabható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt, 9-10. oldal.
Vezetés közben
Üzemanyag-fogyasztási monitor
4-91

Vezetési mód kiválasztása*
A vezetésimód-választó a járm
& vezetési üzemmódjának kiválasztására szolgáló rendszer. A
sport üzemmód kiválasztásakor a járm
& érzékenyebben reagál a gázpedál m
&ködtetésére. Ez
további gyorsítást tesz lehet
vé, amire különböz
 man
verek (például sávváltás,
autópályára való felhajtás, vagy más járm
&vek el
zése) biztonságos végrehajtásához lehet
szükség.
VIGYÁZAT
Ne használja a sport üzemmódot, ha csúszós, például nedves vagy hóval borított utakon
halad. Ilyenkor a kerekek megcsúszhatnak.
MEGJEGYZÉS
•A sport üzemmód kiválasztásakor a járm
& többet halad nagyobb motorfordulatszámokon,
ami miatt megn
het az üzemanyag-fogyasztás. A Mazda azt javasolja, hogy normál
vezetési körülmények között kapcsolja ki a sport üzemmódot.
•A vezetési mód nem kapcsolható át a következ
 körülmények esetén:
•Az ABS/TCS/DSC m
&ködésekor
•A sebességtartó rendszer m
&ködik.
•A kormánykerék hirtelen m
&ködtetésekor
tVezetésimód-választó kapcsoló
Nyomja el
re („”) a
vezetésimód-választó kapcsolót a sport
üzemmód kiválasztásához.
Nyomja hátra („
”) a
vezetésimód-választó kapcsolót a sport
üzemmód kikapcsolásához.

MEGJEGYZÉS
•A gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor a
sport üzemmód kikapcsol.
•A sport üzemmód kiválasztásakor
érvényes vezetési körülményekt
l
függ
en el
fordulhat, hogy a járm
&
alacsonyabb fokozatba kapcsol vagy
kigyorsít.
Vezetés közben
Vezetési mód kiválasztása
4-92*Egyes modelleken.

tVálasztott üzemmód jelzése
A sport üzemmód kiválasztásakor a
m
&szercsoportban kigyullad a választott
üzemmód jelzése.
MEGJEGYZÉS
Ha a vezetési mód nem állítható sport
üzemmódba, a választott üzemmód jelzése
villogással figyelmezteti a vezet
t.
Vezetés közben
Vezetési mód kiválasztása
4-93

Szervokormány
•A szervokormány csak járó motorral
m
&ködik. Kormányozni a motor
kikapcsolt állapotában, illetve nem
m
&köd
 szervokormány esetén is lehet,
de ez nagyobb fizikai er
feszítést
igényel.
Ha normál vezetés közben a kormány a
szokásosnál merevebbnek t
&nik vagy a
kormánykerék vibrál, konzultáljon egy
szakm
&hellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
•A vezet
t figyelmeztet
 lámpa
tájékoztatja a rendszer
rendellenességeir
l és üzemi
feltételeir
l.
Lásd a visszajelz
/figyelmeztet

lámpákra vonatkozó részt a 4-39.
oldalon.
VIGYÁZAT
Járó motor mellett soha ne tartsa a
kormánykereket a bal vagy jobb
végpontban 5 másodpercnél hosszabb
ideig. Ez a kormányrendszer sérülését
okozhatja.
Vezetés közben
Szervokormány
4-94

i-ACTIVSENSE*
Az i-ACTIVSENSE gy
&jt
fogalom számos fejlett biztonsági és vezet
támogató rendszert
foglal magában, amelyek az els
 érzékel
 kamerát (FSC) és a radarérzékel
ket használják.
Mivel mindegyik rendszernek megvannak a korlátai, mindig vezessen biztonságosan, és ne
támaszkodjon kizárólag ezekre a rendszerekre.
Ve z e t
 éberségét támogató rendszerek
Éjszakai láthatóság
Adaptív fényszórórendszer (AFS) ........................................................................... 4-97. oldal
Adaptív LED-es fényszórók (ALH) .........................................................................4-98. oldal
Bal/jobb oldali és hátsó oldali érzékelés
Sávelhagyásra figyelmeztet
 rendszer (LDWS) .................................................... 4-101. oldal
Holttérfigyel
 (BSM) rendszer .............................................................................. 4-106. oldal
Hátsó akadályérzékelés parkolóhely elhagyásakor
Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA) .................................................................. 4-111. oldal
Ve z e t
támogató rendszer
Sebességszabályozás
Állítható sebességhatároló (ASL) .......................................................................... 4-114. oldal
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-95

tKamera és érzékel
k
Els
 érzékel
 kamera (FSC)
Az els
 érzékel
 kamera (FSC) éjszaka a járm
& el
tti feltételeket figyelve észleli a forgalmi
sávokat. A következ
 rendszerek szintén használják az els
 érzékel
 kamerát (FSC).
•Adaptív LED-es fényszórók (ALH)
•Sávelhagyásra figyelmeztet
 rendszer (LDWS)
Az els
 érzékel
 kamera (FSC) a visszapillantó tükör közelében, a szélvéd
 fels
 részén van
elhelyezve.
Lásd az Els
 érzékel
 kamera (FSC) c. részt, 4-121. oldal.
Radarérzékel
k (hátsó)
A radarérzékel
k (hátsó) rádióhullámokat bocsátanak ki, majd érzékelik a hátulról közeled

járm
&r
l vagy útakadályról visszaver
d
 hullámokat. Az alábbi rendszerek is használják a
radarérzékel
ket (hátsó).
•Holttérfigyel
 (BSM)
•Hátsó keresztforgalom-riasztó (RCTA)
A radarérzékel
k (hátsó) a hátsó lökhárító belsejébe vannak beszerelve, egy-egy a bal és a
jobb oldalon.
Lásd a „Radarérzékel
 (hátsó)” c. részt, 4-124. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-96

Adaptív fényszórórendszer (AFS)*
Az adaptív fényszórórendszer (AFS) a kormánykerék mozgásának megfelel
en
automatikusan állítja jobbra vagy balra fényszórók sugarát azok bekapcsolása után.
A rendszer hibás m
&ködését vagy az üzemi feltételeket figyelmeztetés jelzi.
Lásd a figyelmeztet
/visszajelz
 lámpákra vonatkozó részt a 4-39. oldalon.
MEGJEGYZÉS
•A fényszórók nem vakítják el azokat a vezet
ket, akik az ellenkez
 irányban haladnak,
függetlenül attól, hogy az út melyik oldalán kell vezetnie járm
&vét (bal vagy jobb oldali
közlekedés). Ezért nem szükséges beállítani a fényszórók optikai tengelyét, amikor
ideiglenesen átkapcsol az út szemközti oldalán való vezetésre (bal vagy jobb oldali
közlekedés).
•Az Adaptív els
 fényszóró rendszer (AFS) a testreszabás funkcióval kapcsolható be és ki.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c. részt, 9-10. oldal.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-97

Adaptív LED-es fényszórók (ALH)*
Az ALH típusú fényszórók olyan rendszert alkotnak, amely éjszakai vezetéskor az els

érzékel
 kamerával (FSC) képes észlelni a járm
& el
tt haladó, illetve a szemb
l közeled

járm
&veket, és módosítja a fényszórók hatótávolságát, az általuk megvilágított területet,
valamint a világítás fényerejét.
Lásd az Els
 érzékel
 kamera (FSC) c. részt, 4-121. oldal.
Az ALH rendszer célja, hogy garantálja, hogy a vezet
 jól lásson, anélkül, hogy elvakítaná a
szemb
l vagy oldalról közelít
 járm
&vek sof
rjét. Ennek érdekében az alábbiak szerint
állítja be, hogy a járm
& távolsági vagy tompított fényszórókat használjon.
Vakításmentes távolsági fényszóró
Ez a funkció elhalványítja a távolsági fényszórónak az elöl haladó járm
&re es
 részét.
A távolsági fényszóró a járm
& körülbelül 40 km/h vagy nagyobb sebességénél halványul el.
Ha az aktuális haladási sebesség körülbelül 30 km/h-nál kisebb, a fényszóró tompított
világításra vált.
MEGJEGYZÉS
A távolsági fényszóró visszajelz
 lámpája a távolsági fényszóró bekapcsolt helyzetében
kigyullad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-98*Egyes modelleken.