Hintáztatás
FIGYELMEZTETÉS
Ne pörgesse nagy sebességgel a kerekeket,
és ne hagyja senkinek, hogy a kerék mögé
álljon, amikor tolja a járművet:
Ha a jármű elakad, veszélyes nagy
sebességgel pörgetni a kerekeket. A pörgő
gumiabroncs túlmelegedhet és
szétrobbanhat, ami súlyos sérülést
okozhat.
VIGYÁZAT
A túl hosszú előre-hátra hintáztatás miatt
túlhevülhet a motor, meghibásodhat a
sebességváltó és megsérülhet a
gumiabroncs.
Ha hintáztatnia kell az elakadt járm&vet,
hogy kiszabadítsa a hóból, homokból vagy
sárból, nyomja be kissé a gázpedált, és
lassan helyezze át a fokozatválasztó/
sebességváltó kart 1 (automata váltónál D)
állásból R állásba.
Téli vezetés
Mindig legyen önnél vészfelszerelés,
benne hólánc, jégkaparó, tölcsér,
kisméret& lapát, áthidaló vezetékek és egy
kis zacskó homok vagy só.
Kérjen meg egy szakm&helyt – mi
valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk – az alábbiak ellenrzésére:
•Legyen megfelel hígítási arányú
fagyálló h&tfolyadék a
h&trendszerben.
Lásd a „H&tfolyadék” c. részt, 6-22.
oldal.
•Ellenrizze az akkumulátort és annak
kábeleit. A hideg csökkentheti az
akkumulátor kapacitását.
•Motorolajat a legalacsonyabb környezeti
hmérsékletnek megfelelen válasszon,
amelyben a gépkocsit vezetni fogja
(6-19. oldal).
•Ellenrizze, nincs-e sérülés vagy laza
csatlakozó a gyújtásrendszerben.
•Használjon fagyálló ablakmosó
folyadékot – de ne használjon fagyálló
h&tfolyadékot ablakmosó folyadékként
(6-24. oldal).
MEGJEGYZÉS
•Fagypont környéki hmérsékleten ne
használja a kéziféket, mert összefagyhat
a fékberendezés. Helyette az
automatikus sebességváltó karját állítsa
P, a manuális sebességváltóét 1 vagy R
állásba. Tegyen féktuskót a hátsó
kerekek alá.
Elindulás eltt
Vezetési tippek
3-55
•Elindulás eltt takarítsa le a havat! Az
els szélvédn maradt hó veszélyes,
mert akadályozhatja a kilátást. Ezen
kívül, ha a járm& vezetése közben sok hó
van a motorháztetn, akkor lehet, hogy
az aktív motorháztet rendszer
vészhelyzetben nem fog megfelelen
aktiválódni.
•Ne nyissa ki vagy csukja be a puha tett,
ha a hmérséklet 5 °C vagy
alacsonyabb. A puha tet anyaga a fagy
miatt károsodhat.
•A jégkaparót ne nyomja ersen az
ablakra, amikor a jeget vagy ráfagyott
havat a tükrökrl vagy a szélvédrl
lekaparja.
•Ne használjon meleg vagy forró vizet a
hónak vagy a jégnek az ablakokról és
tükrökrl való eltávolítására, mert
eltörhet az üveg.
•Vezessen lassan. Ha hó vagy jég kerül a
fékalkatrészekre, csökkenhet a fékhatás.
Ha ez a helyzet állna el, haladjon
lassan a járm&vel, engedje fel a
gázpedált és fékezzen kicsit néhányszor,
míg a normál fékhatás vissza nem tér.
tTéli gumiabroncsok
FIGYELMEZTETÉS
Mind a n égy keréken ugyan olyan m éretű
és típusú gumiabroncsot (téli, radiál vagy
diagonál) használjon:
Eltérő méretű vagy típusú gumikat
használni veszélyes, mert jelentősen
befolyásolhatják a jármű vezetési
tulajdonságait és balesethez vezethetnek.
VIGYÁZAT
Szöges gumiabroncsok használata előtt
tanulmányozza a helyi előírásokat.
MEGJEGYZÉS
Ha a járm& abroncsnyomás-figyel
rendszerrel is fel van szerelve,
elfordulhat, hogy nem m&ködik
megfelelen acélszállal ersített oldalú
abroncsok használata esetén (4-134.
oldal).
Használjon téli gumiabroncsot mind a
négy keréken.
Ne lépje túl se a téli gumira (hógumira)
engedélyezett legnagyobb sebességet, se a
törvényben engedélyezettet.
Európa
Téli gumiabroncsok használata esetén
válassza a megadott méretet és nyomást
(9-8. oldal).
Elindulás eltt
Vezetési tippek
3-56