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▼Modo Segunda Velocidade Fixa
Quando a alavanca de velocidades é
acionada para trás
quando o veículo for
conduzido a uma velocidade igual ou
inferior a 10 km/h, a caixa de velocidades
passa para o modo segunda velocidade
fixa. Neste modo a caixa de velocidades
fica fixa em 2ª velocidade para um melhor
arranque e melhor comportamento em
estradas escorregadias, tais como estradas
cobertas com neve.
Se a alavanca de velocidades for puxada
para trás
ou empurrada para a frente
enquanto estiver no modo segunda
velocidade fixa, o modo será cancelado.
▼Limite de Velocidade (Engrenamento) da Alavanca de Velocidades
Para cada posição da velocidade quando em modo manual, o limite de velocidade é definido
da seguinte forma: Quando a alavanca de velocidades é operada dentro da gama do limite da
velocidades, a velocidade é engrenada.
Passagem para uma velocidade superior
A velocidade não passa para velocidade superior enquanto a velocidade do veículo for mais
baixa do que o limite de velocidade.
Passagem para uma velocidade inferior
A velocidade não passa para velocidade inferior enquanto a velocidade do veículo exceder o
limite de velocidade.
Se a velocidade do veículo exceder o limite de velocidade e a velocidade não passar para
inferior, o indicador de posição da velocidade pisca duas vezes para avisar o condutor que a
velocidade não pode ser engrenada.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
4-67
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Função kickdown
Quando o pedal do acelerador é pressionado, por completo, enquanto se conduz, a
velocidade passa para inferior.
Contudo, a caixa não efetuará a passagem para uma velocidade inferior se o TCS estiver desligado.
NOTA
A velocidade reduz utilizando a função kickdown enquanto estiver no modo segunda
velocidade fixa.
Passagem automática para velocidade inferior
A velocidade passa para inferior automaticamente conforme a velocidade do veículo durante
a desaceleração.
NOTA
Se o veículo parar enquanto em modo 2ª velocidade fixa, a velocidade permanece na segunda.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
4-68
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Sugestões de Condução
AV I S O
Não deixe o veículo deslocar-se na direção
oposta à direção selecionada pela
alavanca de velocidades:
Não deixe o veículo deslocar-se para trás
com a alavanca de velocidades numa
posição para a frente, ou não deixe o
veículo deslocar-se para a frente com a
alavanca de velocidades na posição de
marcha-atrás. Caso contrário, o motor será
desligado, causando perda de potência
nos travões e na direção assistida,
dificultando o controlo do veículo podendo
resultar num acidente.
Ultrapassagem
Para conseguir mais potência para
ultrapassar um veículo ou efetuar uma
subida íngreme, pressione totalmente o
acelerador. A caixa de velocidades passará
automaticamente para uma velocidade
inferior, consoante a velocidade do
veículo.
NOTA
•O pedal do acelerador poderá
inicialmente oferecer uma certa
resistência ao ser pressionado,
posteriormente a resistência diminui à
medida que vai sendo ainda mais
pressionado. Esta alteração na força do
pedal, ajuda o sistema de controlo do
motor na avaliação da posição do pedal
do acelerador em todo o seu curso, para
efetuar uma passagem para uma
mudança inferior, além da avaliação se
a passagem deve ser ou não efetuada.
•Enquanto a alavanca das velocidades
estiver na posição M e o TCS estiver
desligado, o modo de engrenamento
manual não passa para o modo de
engrenamento automático, mesmo que o
pedal do acelerador seja totalmente
pressionado. Opere a alavanca de
velocidades.
Arranque em subida íngreme
Para efetuar uma subida a partir da
posição de repouso:
1. Pressione o pedal dos travões.
2. Selecione D ou M1 dependendo do
peso da carga e da inclinação do local.
3. Liberte o pedal dos travões acelerando
gradualmente ao mesmo tempo.
Efetuar descidas íngremes
Quando efetuar uma descida íngreme,
efetue uma passagem de caixa para uma
velocidade mais baixa, consoante o peso
da carga e a inclinação do local. Desça
lentamente, utilizando os travões apenas
ocasionalmente de forma a evitar o
sobreaquecimento dos mesmos.
Durante a Condução
Caixa de Velocidades Automática
4-69
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Sem controlo automático dos faróis
Posição do Interruptor
Posição da Ignição ONACC ou
OFFONACC ou
OFFONACC ou
OFF
Faróis Off Off Off Off On Off
Luzes diurnas
*On*1Off Off Off Off Off
Farolins traseiros
Luzes de presença
Luzes da matrículaOff/On
*2Off On On On
On*3
*1 As luzes são ligadas quando o veículo estiver em circulação.*2 Quando as luzes diurnas são ligadas, as luzes de presenças traseiras e as luzes da matrícula também são
ligadas. As luzes de presença não são ligadas. (Taiwan)
*3 As luzes ficam ligadas em contínuo se a ignição for rodada de ON para outra posição com as luzes ligadas. As
luzes são desligadas quando a porta do condutor for aberta ou tiverem decorrido 30 segundos desde que as
luzes foram ligadas.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
*Alguns modelos.4-71
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Com controlo automático dos faróis
Posição do Interruptor
Posição da Ignição ONACC ou
OFFONACC ou
OFFONACC ou
OFFONACC ou
OFF
Faróis Off Off
Auto
*3Off Off Off On Off
Luzes diurnas
*On*1Off
On*4OffOffOffOffOff
Farolins traseiros
Luzes de presença
Luzes da matrículaOn
*2Off
Auto*3On*5On On On
On*5
*1 As luzes são ligadas quando o veículo estiver em circulação.*2 Quando as luzes diurnas são ligadas, as luzes de presenças traseiras e as luzes da matrícula também são
ligadas. As luzes de presença não são ligadas. (Taiwan)
*3 As luzes são ligadas pela função de controlo automático dos faróis.*4 As luzes são ligadas quando o veículo estiver em circulação e desligadas quando os faróis são ligados pela
função de controlo automático dos faróis.
*5 As luzes ficam ligadas em contínuo se a ignição for rodada de ON para outra posição com as luzes ligadas. As
luzes são desligadas quando a porta do condutor for aberta ou tiverem decorrido 30 segundos desde que as
luzes foram ligadas.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-72*Alguns modelos.
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Controlo automático dos faróis*
Quando o interruptor dos faróis está na posição e a ignição na posição ON, o sensor de
luminosidade deteta a intensidade de luz ambiente e liga ou desliga automaticamente os
faróis e outras luzes exteriores.
CUIDADO
¾Não tape o sensor com um autocolante ou outro objeto no para-brisas. Caso contrário, o
sensor de luminosidade não irá funcionar corretamente.
¾O sensor de luminosidade também funciona como sensor de chuva para o controlo
automático do limpa para-brisas. Não coloque as mãos, nem raspadores no para-brisas
quando a alavanca do limpa para-brisas estiver na posição
e a ignição na posição
ON, pois poderá entalar os dedos ou danificar o limpa para-brisas e as escovas, se o limpa
para-brisas for ativado automaticamente. Se pretender limpar o para-brisas, certifique-se
que o limpa para-brisas está desligado — é particularmente importante quando limpar
gelo e neve — pois as pessoas têm tendência a deixar o motor ligado.
NOTA
•Os faróis e outras luzes exteriores poderão não desligar imediatamente, mesmo que a
área circundante esteja bem iluminada, devido ao facto do sensor de luminosidade
determinar que se encontra no período noturno, se a área circundante se mantiver escura
continuamente durante vários minutos, como por exemplo em túneis compridos, tráfego
intenso no interior de túneis ou em parques de estacionamento cobertos.
Neste caso, as luzes desligam se o interruptor dos faróis for colocado na posição
.
•A sensibilidade do controlo automático dos faróis pode ser alterada.
Consulte Características de Personalização na página 9-13.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
*Alguns modelos.4-73
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▼Luzes de Máximos-Médios
Os faróis comutam entre médios e
máximos através do movimento da
alavanca para a frente ou para trás.
Máximos
Médios
Quando os máximos são ligados, a luz
indicadora de máximos liga.
▼▼Sinal de Luzes
Pode ser utilizado quando a ignição é
colocada na posição ON.
Para efetuar sinal de luzes, puxe a
alavanca totalmente na sua direção (o
interruptor dos faróis não necessita estar
na posição on).
OFF
Sinal de
luzes
A luz indicadora das luzes de máximos, no
painel de instrumentos, liga em
simultâneo. A alavanca voltará à posição
normal uma vez solta.
▼▼Iluminação de Boas-Vindas
O sistema de iluminação de boas-vindas
liga os faróis (luzes de médios) quando se
intervém na alavanca.
Para ligar os faróis
Quando a alavanca é puxada com a
ignição na posição ACC ou OFF, as luzes
de médios ligam.
Os faróis desligam após ter decorrido um
determinado período de tempo, depois de
todas as portas serem fechadas.
NOTA
•O tempo até os faróis desligarem após
fechar todas as portas pode ser
alterado.
Consulte Características de
Personalização na página 9-13.
•Se não forem feitas quaisquer operações
durante 3 minutos após a alavanca ser
puxada, os faróis desligam.
•Os faróis desligam se a alavanca for
puxada novamente enquanto os faróis
estiverem ligados.
Durante a Condução
Interruptores e Comandos
4-74