2017 MAZDA MODEL CX-5 Manual do proprietário (in Portuguese)

Não coloque bagagem ou outros objetos por debaixo dos bancos dianteiros:
É perigoso colocar bagagem ou outros objetos por debaixo dos bancos dianteiros. Os
componentes essenciais ao sistema de retenção suplementar podem ser danificados e, no
caso de uma colisão lateral, os airbags apropriados poderão não disparar, podendo resultar
em graves ferimentos ou até na morte do ocupante. Para evitar danos nos componentes
essenciais ao sistema de retenção suplementar, não coloque bagagem ou outros objetos por
debaixo dos bancos dianteiros.
Não conduza um veículo com componentes do airbag/pré-tensores danificados:
Os airbags insuflados ou danificados e os módulos dos pré-tensores dos cintos de segurança
têm que ser substituídos após qualquer impacto que tenha causado o seu disparo ou danos
no mesmo. Apenas um reparador
qualificado poderá diagnosticar estes sistemas,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda. Conduzir com estes componentes
danificados não irá disponibilizar-lhe a proteção necessária no caso de qualquer acidente
podendo resultar em graves ferimentos ou na morte.
Não desmonte componentes internos do airbag:
É perigoso desmontar quaisquer peças tais como o banco dianteiro, painel de instrumentos,
volante ou peças nos pilares dianteiros e traseiros e ao longo da extremidade do tejadilho,
que contenham componentes do airbag ou sensores. Estas peças contêm componentes
essenciais dos airbags. Os airbags podem ser disparados acidentalmente e causar graves
ferimentos. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Elimine corretamente os airbags:
A eliminação de um airbag ou um veículo com airbags ativados pode ser extremamente
perigoso. Se não forem cumpridos todos os procedimentos de segurança, poderá provocar
ferimentos. Consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda de modo a eliminar com segurança os airbags ou um veículo equipado com airbags.
NOTA
•Quando um airbag dispara, é ouvido um enorme ruído de insuflação e é libertado algum
fumo. Não é suscetível de causar ferimentos, contudo, a textura dos airbags poderá
causar ligeiros ferimentos na pele em partes do corpo que não estejam coberta com
roupa, devido à fricção.
•Se revender o seu Mazda, informamos-lhe que é importante que o novo proprietário se
familiarize com os sistemas de airbag e todas as instruções acerca dos mesmos a partir
do Manual do Proprietário.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-53

•Esta etiqueta de grande visibilidade avisa para a não utilização dos sistemas de retenção
para crianças virados para trás no banco do passageiro dianteiro.
&YDFUP
5BJXBO
5BJXBO

(Taiwan, exceto banco do passageiro dianteiro, se equipado com a seguinte etiqueta)
As etiquetas de grande visibilidade avisam para a não utilização dos sistemas de retenção
para crianças virados para trás no banco do passageiro dianteiro.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-54

Descrição do Sistema de Retenção Suplementar
(Com Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro Dianteiro)

Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-55

(Sem Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro Dianteiro)

Insufladores e airbags do condutor/passageiro dianteiro
Sensores de capotamento*, impacto e módulo de diagnóstico (unidade SAS)
Pré-tensores dos cintos de segurança (pág. 2-25)
Sensores dos airbags dianteiros
Sensores de impacto lateral
Luz avisadora dos airbags / pré-tensores dos cintos de segurança (pág. 4-48)
Insufladores e airbags laterais e de cortina
Luz indicadora de desativação do airbag do passageiro dianteiro* (pág. 2-67)
Sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro dianteiro* (página 2-67)
Módulo de deteção de ocupante no banco do passageiro dianteiro*
Sensor de posição da regulação longitudinal do banco do condutor* (pág. 2-58)
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-56*Alguns modelos.

Funcionamento do Airbag SRS
O seu Mazda está equipado com os seguintes tipos de airbags. Os airbags são concebidos
para funcionar juntamente com os cintos de segurança de modo a ajudar a reduzir possíveis
ferimentos, durante um acidente.
Os airbags foram concebidos para fornecer uma maior proteção aos passageiros,
adicionalmente à funcionalidade dos cintos de segurança. Utilize corretamente os cintos de
segurança.
▼Pré-tensores dos Cintos de Segurança
Os pré-tensores operam de modo diferente consoante o tipo de airbag equipado. Para mais
informações sobre o funcionamento dos pré-tensores dos cintos de segurança, consulte
Critério de Acionamento dos Airbags SRS (página 2-63).
Dianteiro
Os pré-tensores dos cintos de segurança dianteiros foram concebidos para disparar em casos
de colisão frontal e parcialmente frontal com impacto moderado ou severo.
Adicionalmente, os pré-tensores operam quando é detetada uma colisão lateral (apenas do
lado no qual ocorreu a colisão) ou um capotamento (Rússia).
Bancos Laterais Traseiros
*
Os pré-tensores dos cintos de segurança traseiros laterais foram concebidos para disparar em
casos de colisão frontal e parcialmente frontal com impacto moderado ou severo.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
*Alguns modelos.2-57

▼Airbag do Condutor
O airbag do condutor encontra-se alojado no volante.
Quando os sensores de impacto detetarem uma colisão frontal com impacto superior a
moderado, o airbag do condutor insufla rapidamente ajudando a reduzir possíveis ferimentos
na cabeça ou no peito do condutor causados pelo impacto direto no volante.
Para mais informações sobre o disparo do airbag, consulte “Critério de Acionamento dos
Airbags SRS” (página 2-63).
(Com Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro Dianteiro)
A insuflação do airbag de dupla fase do condutor é controlada em duas fases de energia,
consoante a posição do banco do condutor. O sensor de posição do banco do condutor está
localizado sob o banco do condutor. O sensor determina se o banco do condutor está à frente
ou atrás de uma posição de referência e envia a posição do banco ao módulo de diagnóstico
(unidade SAS). A unidade SAS foi concebida para controlar o acionamento do airbag do
condutor consoante a proximidade do banco do condutor em relação ao volante.
Durante um impacto de intensidade moderada, o airbag do condutor é acionado com menos
energia, enquanto que em impactos mais severos e quando o banco do condutor está atrás da
posição de referência, é acionado com mais energia.
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-58

▼Airbag do passageiro dianteiro
O airbag do passageiro dianteiro está alojado no tablier em frente ao banco do passageiro
dianteiro.
O mecanismo de insuflação do airbag do passageiro dianteiro é idêntico ao do airbag do
condutor.
Para mais informações sobre o disparo do airbag, consulte “Critério de Acionamento dos
Airbags SRS” (página 2-63).
(Com Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro Dianteiro)
Adicionalmente, o airbag do passageiro dianteiro foi concebido para disparar apenas quando
o sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro dianteiro detetar um ocupante
sentado no banco do passageiro dianteiro. Para mais informações, consulte o sistema de
deteção de ocupante no banco do passageiro dianteiro (página 2-67).
Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
2-59

▼Airbags Laterais
Os airbags laterais estão alojados no lado exterior das costas dos bancos dianteiros.
Quando os sensores de impacto dos airbags detetam uma colisão lateral com impacto
superior a moderado, o sistema insufla o airbag lateral apenas do lado onde o veículo sofreu
a colisão. O airbag lateral insufla rapidamente para reduzir os possíveis ferimentos no peito
do condutor ou do passageiro dianteiro provocados pelo impacto direto de peças tais como
uma porta ou um vidro.
Para mais informações sobre o disparo do airbag, consulte “Critério de Acionamento dos
Airbags SRS” (página 2-63).
(Com Sistema de Deteção de Ocupante no Banco do Passageiro Dianteiro)
Adicionalmente, o airbag lateral do passageiro dianteiro foi concebido para disparar apenas
quando o sensor de deteção de ocupante no banco do passageiro dianteiro detetar um
ocupante sentado no banco do passageiro dianteiro. Para mais informações, consulte o
sistema de deteção de ocupante no banco do passageiro dianteiro (página 2-67).

Equipamento de Segurança Essencial
SRS Air Bags
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