2017 MAZDA MODEL CX-5 Ägarmanual (in Swedish)

3. För in den tejpomlindade flataskruvmejseln i springan och för den i
pilens riktning.
Kåpa
Springa
4. Vrid skruvmejseln i pilens riktning ochlyft av kåpan.
Kåpa
5. Ta bort batterilocket och ta ur batteriet.
VIKTIGT
Var försiktig så att inte gummiringen
som visas på bilden rispas eller
skadas.
Om gummiringen lossnar ska du
sätta tillbaka den innan du sätter i ett
nytt batteri.
Gummiring
6. Sätt i ett nytt batteri med pluspolen
uppåt, och sätt sedan tillbaka
batterilocket.
7. Stäng locket.
8. Sätt in extranyckeln igen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-42
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Däck
För att få bättre prestanda, säkerhet och
bränsleekonomi, se till att alltid ha
rekommenderat ringtryck i däcken och se
till att hålla dig inom lastbegränsningarna
och viktfördelningen.
VARNING
Användning av andra däcktyper:
Att framföra bilen med andra däcktyper
kan vara farligt. Det kan leda till dålig
väghållning och dålig bromsverkan vilket i
sin tur kan leda till tappad kontroll.
Förutom vid begränsad användning av
reservhjulet, använd endast samma typ av
däck (radial, bias-belted eller
bias-type-däck) på alla fyra hjulen.
Användning av fel storlek på däck:
Att använda någon annan däckstorlek än
den angivna för bilen (sidan 9-9) är
farligt. Det kan allvarligt påverka komfort,
väghållning, markfrigång, däckfrispel och
hastighetsmätarkalibrering. Detta kan
orsaka en olycka. Använd endast däck som
är av korrekt storlek för bilen.
▼Däcktryck
VARNING
Fyll alltid på däcken till rätt tryck:
Överpåfyllning eller underpåfyllning av
däck är farligt. Dålig väghållning eller
oväntat däckfel kan resultera i en allvarlig
olycka.
Se Däck på sidan 9-9.
Använd bara en ventilhatt till däckventilen
som är en Mazda-originaldel:
Att använda icke-originaldelar är farligt
eftersom korrekt däcktryck inte kan
bevaras om däckventilen skadas. Om bilen
körs under detta förhållande, kommer
däcktrycket att minska vilket kan resultera i
en allvarlig olycka. Använd inget annat än
Mazda-originaldelar när du byter
däckventilens ventilhatt.
Kontrollera alla däck
stryck varje månad
(inklusive reservhjulet
*) när däcken är
kalla. Bibehåll rekommenderade tryck för
bästa åkkomfort, väghållning och minsta
däckslitage.
Se specifikationsdiagrammet (sidan
9-9).
OBS
•Kontrollera alltid däcktrycken när
däcken är kalla.
•Varma däck överskrider normalt
rekommenderade tryck. Släpp inte ut luft
från varma däck för att justera trycket.
•För lite luft i däcken kan orsaka
försämrad bränsleförbrukning, ojämnt
och påskyndat däckslitage och dålig
tätning mellan däck och fälg vilket kan
få däcket att lossna från fälgen.
•För mycket luft i däcken kan orsaka en
stötig gång, ojämnt och påskyndat
däckslitage och ökar sannolikheten att
ta skada från vägfaror.
Se till däcktrycket alltid är korrekt. Om
något ofta behöver påfyllning, låt
kontrollera det.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
*Vissa modeller.6-43
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

▼Däckrotation
VARNING
Byt plats på däcken regelbundet:
Det är farligt om däcken slits ojämnt.
Jämna ut slitaget genom att rotera hjulen
för att bibehålla bra prestanda vid körning
och bromsning efter 10 000 km eller
tidigare om ojämnt slitage uppstår.
Kontrollera om hjulen är rätt balanserade
under roteringen.
OBS
(Utan tillfälligt reservdäck)
Eftersom bilen inte är utrustad med
reservdäck, går det inte att på ett säkert
sätt utföra däckrotation med den domkraft
som medföljer. Anlita en expertreparatör,
vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-reparatör som ska utföra
däckrotationen.

Inkludera inte däck
et märkt
TEMPORARY USE ONLY vid
däcksrotationen.
Framåt
Kontrollera även om däcken har ojämnt
slitage eller skador. Onormalt slitage
orsakas oftast av en eller en kombination
av följande saker:
•Felaktigt däcktryck
•Fel hjulinställning
•Felbalanserade hjul
•Hårda inbromsningar

Efter rotationen, fyll lu ft i alla däck enligt
specifikationen (sidan 9-9) och
kontrollera att hjulmu ttrarna är åtdragna.
VIKTIGT
Rotera enkelriktade däck och radialdäck
som har ett asymmetriskt mönster eller
dubb endast från fram till bak, inte från
sida till sida. Däckprestandan försämras
om de roteras från sida till sida.
▼Byte av ett däck
VA R N I N G
Använd alltid däck som är i gott skick:
Att köra med slitna däck är farligt. Minskad
bromsförmåga, styrning och väghållning
kan resultera i en olycka.
Byt ut alla fyra hjulen samtidigt:
Det är farligt att bara byta ett hjul. Det kan
leda till dålig väghållning och
bromsverkan vilket i sin tur kan leda till
tappad kontroll.
Mazda rekommenderar
starkt att du byter alla fyra hjulen
samtidigt.
Om däcken slits jämnt kommer en
slitageindikering att visas som band
genom slitbanan.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-44
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Byt ut däcket när detta händer.
Ny slitbana
Slitagein-
dikering
Utsliten
slitbana
Du bör byta däcket innan bandet är över
hela slitbanan.
▼Tillfälligt reservhjul*
Kontrollera det tillfälliga reservhjulet
minst varje månad för att försäkra dig om
att det är ordentligt fyllt och förvaras
korrekt.
OBS
Skicket på det tillfälliga reservhjulet
försämras även om det inte används.
Det tillfälliga reservhjulet är lättare att
hantera på grund av sin konstruktion
genom att vara lättare och mindre än ett
vanligt hjul. Detta reservhjul bör endast
användas i nödlägen och under en kort
sträcka.

Använd det tillfälliga reservhjulet endast
tills det vanliga däcket är reparerat, vilket
bör vara så sn
art som möjligt.

Se Däck på sidan 9-9.
VIKTIGT
 Använd inte vinterdäck eller vanliga
däck på det tillfälliga reservhjulet. Inget
av dem kommer att passa och kan skada
både däck och fälg.
 Det tillfälliga reservhjulet har en
mönsterlivslängd på mindre än 5 000
km. Mönsterlivslängden kan bli kortare
beroende på körförhållandena.
 Det tillfälliga reservdäcket ska användas
sparsamt, och om dess slitageindikator
visas ska det bytas ut mot samma typ av
tillfälliga reservdäck (sidan 6-44).
▼ Byte av ett hjul
VARNING
Använd alltid hjul med korrekt storlek på
din bil:
Att använda ett hjul med fel storlek är
farligt. Inbromsning och väghållning kan
påverkas vilket kan leda till förlorad
kontroll eller en olycka.
VIKTIGT
Ett hjul av fel storlek kan negativt påverka:

Däckpassningen
 Hjul- och lagerlivslängd
 Markfrigång
 Snökedjefrigång
 Hastighetsmätarkalibrering
 Strålkastarinställning
 Stötfångarhöjd
 Däcktrycksövervakning
*
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
*Vissa modeller.6-45
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

OBS
•När ett hjul byts, se till att det nya är
likadant som det fabrikslevererade med
avseende på diameter, fälgbredd och
inpressning.
•Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad för ytterligare
information.

Korrekt däckbalansering ger bäst
körkomfort och hjälper till att minska
slitage på slitbanan. Felbalanserade hjul
kan orsaka vibratione r och ojämnt slitage
såsom utbuktningar och platta områden.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-46
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Glödlampor
Typ A
Typ B
Strålkastare (hel-/halvljus)
Varselljus/positionsljus
Strålkastare (halvljus)*
Varselljus*
Främre dimljus*
Blinkers fram
Positionsljus
Sidoblinkers
Bromslampor
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
*Vissa modeller.6-47
2017-6-29 16:54:29Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Bromsljus/bakljus
Bakre blinkers
Backljus
Bakre dimljus (vänsterstyrd modell)*
Bakre dimljus (högerstyrd modell)*
Högt monterat bromsljus
Lampa för registreringsskylt
Taklampor/Främre kartlampor
Solskyddets spegellampor*
Bakre kartlampor
Bagagerumsbelysning
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-48*Vissa modeller.
2017-6-29 16:54:29Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

VARNING
Vidrör aldrig glaset på en halogenlampa
med dina bara händer och bär alltid
skyddsglasögon när du hanterar och
arbetar med glödlampor:
När en halogenlampa går sönder blir det
farligt. Dessa lampor innehåller
komprimerad gas. Om en går sönder
kommer den att explodera och orsaka
personskador från det flygande glaset.
Om glasdelen vidrörs med bara händer
kommer kroppsfett att få lampan att
överhettas och sedan explodera när den är
tänd.
Förvara alltid halogenlampor oåtkomliga
för barn:
Att leka med halogenlampor är farligt.
Allvarliga skador kan orsakas om en
halogenlampa tappas eller går sönder på
något sätt.
VIKTIGT
När ett glas eller en lampa demonteras
med en flat skruvmejsel, se till att
skruvmejseln inte kommer i kontakt med
någon kabel eller karossjord. Om
skruvmejseln kommer i kontakt med en
ledare kan kortslutning uppstå.
OBS
•För att byta lampan, kontakta en
expertreparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-reparatör.
•Om halogenlampan oavsiktligt vidrörs
kan den rengöras med alkohol före
användning.
•Använd skyddskåpan och kartongen till
utbyteslampan för att slänga den gamla
lampan oåtkomligt för barn.
▼ Byte av exteriörlampor
Strålkastare, varselljus/positionsljus
(typ A), varselljus (typ A), främre
dimljus*, sidoblinkers, bromsljus (typ
A), bromsljus/bakljus (typ A), backljus,
högt monterat bromsljus
LED-lampan kan inte bytas ut separat
eftersom det är en integrerad enhet.
LED-lampan måste bytas tillsammans med
hela enheten. När det är dags för byte bör
du anlita en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Främre blinkers, positionsljus (typ B)
1. Se till att tändningen och
strålkastaromkopplaren är avslagna.
2. Lyft motorhuven. Se Motorhuv på sidan 6-21.
3. Vrid lamphållaren och lampan moturs
och ta ur den.
4. Lossa lampan från lamphållaren. Blinkers fram
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
*Vissa modeller.6-49
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf