2017 MAZDA MODEL CX-5 Ägarmanual (in Swedish)

Om du tar bort barnsäkerhetsutrustningen
måste du därefter montera nackstödet och
justera det till rätt position:
Det är farligt att köra utan nackstöd
eftersom passagerarens huvud då inte har
något som stoppar dess rörelse i händelse
av nödstopp eller kollision, vilket kan leda
till en allvarlig olycka, personskador eller
dödsfall.
Se Nackstöd på sidan 2-16.
▼ Använda säkerhetsbältet
Följ de instruktioner som medföljde när
barnsäkerhetsutrustning ska monteras.
Ta dessutom bort nackstödet. Montera
alltid fordonets nackstöd på sätet där en
bälteskudde monteras.
▼Använda
ISOFIX-förankringspunkter
VARNING
Följ tillverkarens instruktioner för
användning av
barnsäkerhetsutrustningen:
En barnsäkerhetsutrustning som inte är
korrekt fastsatt är farlig. Vid en plötslig
inbromsning eller en kollision kan den röra
på sig och orsaka livsfarliga skador för
barnet eller andra personer i bilen.
Kontrollera alltid att
barnsäkerhetsutrustningen sitter fast
korrekt i enlighet med tillverkarens
instruktioner.
Se till att barnsäkerhetsutrustningen sitter
fast ordentligt:
Barnsäkerhetsutrustning som inte sitter
fast är farlig. Vid ett plötsligt stopp eller en
kollision kan den bli en projektil och träffa
någon, vilket orsakar skador. När den inte
används bör den avlägsnas från bilen eller
läggas i bagageutrymmet eller åtminstone
ses över så att den sitter ordentligt fast i
ISOFIX-förankringarna.
Se till att inga säkerhetsbälten eller
främmande föremål är nära eller runtom
ISOFIX-förankrad barnsäkerhetsutrustning:
Att inte följa instruktionerna från
tillverkaren av barnsäkerhetsutrustningen
när den monteras är farligt. Om
säkerhetsbälten eller främmande föremål
förhindrar barnsäkerhetsutrustningen från
att sättas fast ordentligt i
ISOFIX-förankringspunkterna och
barnsäkerhetsutrustningen inte är
ordentligt fastsatt kan
barnsäkerhetsutrustningen
flyttas vid ett
plötsligt stopp eller en kollision vilket kan
orsaka dödsfall eller allvarliga skador på
barnet eller andra passagerare. När
barnsäkerhetsutrustning monteras, se till
att inga säkerhetsbälten eller främmande
föremål är nära eller runtom
ISOFIX-förankringspunkterna. Följ alltid
instruktionerna från tillverkaren av
barnsäkerhetsutrustningen.
1. Justera först framsätet så att det finns tillräckligt med utrymme mellan
barnstolen och framsätet (sidan 2-5).
2. Om baksätet är nedfällt ska det rätas upp i upprätt läge.
3. Se till att ryggstödet är ordentligt
fastsatt genom att trycka bak det tills
det är helt låst.
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
2-40
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

4. Dra isär sömmarna på den bakre delenav sätets undersida en aning för att
hitta ISOFIX-förankringen.

Typ A Typ B
OBS
Markeringarna ovanför
ISOFIX-förankringen indikerar
placeringen av ISOFIX-förankringen
för fastsättning av
barnsäkerhetsutrustning.
5. Ta av nackstödet. Montera alltid fordonets nackstöd på sätet där en
bälteskudde monteras.
Se Nackstöd på sidan 2-16.
6. Sätt fast barnsäkerhetsutrustningen med ISOFIX-förankringen genom att
följa instruktionern a från tillverkaren
av barnsäkerhetsutrustningen.
7. Om din barnsäkerhetsutrustning
levererades med en rem betyder detta
troligtvis att det är väldigt viktigt att
fästa remmen ordentligt för
barnsäkerheten. Följ instruktionerna
från tillverkaren av
barnsäkerhetsutrustningen när
remmarna monteras (sidan 2-39).
VARNING
Förankra alltid förankringsbandet i rätt
förankringspunkt:
Att förankra förankringsbandet i fel
förankringspunkt är farligt. Vid en kollision
kan förankringsbandet lossna och lösgöra
barnsäkerhetsutrustningen. Om
barnsäkerhetsutrustningen flyttas kan
detta resultera i livshotande skador på
barnet.
Ta alltid bort nackstödet när en
barnsäkerhetsutrustning monteras (utom
när en bälteskudde monteras):
Att montera en barnsäkerhetsutrustning
utan att ta bort nackstödet är farligt.
Barnsäkerhetsutrustningen kan inte
monteras rätt vilket kan leda till
livshotande skador på barnet i händelse av
en kollision.
Förankringsband
Framåt
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
2-41
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Om du tar bort barnsäkerhetsutrustningen
måste du därefter montera nackstödet och
justera det till rätt position:
Det är farligt att köra utan nackstöd
eftersom passagerarens huvud då inte har
något som stoppar dess rörelse i händelse
av nödstopp eller kollision, vilket kan leda
till en allvarlig olycka, personskador eller
dödsfall.
Se Nackstöd på sidan 2-16.
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
2-42
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Säkerhetsåtgärder för det kompletterande
säkerhetssystemet (SRS)
Det kompletterande säkerhetssystemet (SRS), fram och på sidorna, omfattar olika typer av
krockkuddar. Kontrollera vilken typ av krockkuddar som finns i din bil genom att
lokalisera ”SRS AIRBAG” lägesindikatorerna. Dessa indikeringar finns där
krockkuddarna är monterade.
Krockkuddarna är installerade på följande ställen:
•Rattnavet (förarkrockkudde)
•Instrumentpanelen framför frampassageraren (frampassagerarkrockkudde)
•På ytterkanten av de främre ryggstöden (sidokrockkuddar)
•De främre och bakre fönsterstolparna och i takkanten längs med båda sidorna
(gardinkrockkuddar)

Fordon i Ryssland har en sensor som avkänner när fordonet riskerar att välta.

Det kompletterande säkerhetssystemet med krockkuddar ger bara extra skydd vid speciella
situationer, därför är det viktigt att alltid använda säkerhetsbälte:

Krockkuddar utan säkerhetsbälten ger inte tillräckligt skydd vid en eventuell kollision.
Användning av säkerhetsbälte är nödvändig för att:
•Hålla alla personer på plats så att de inte kastas in i en krockkudde som utlöses.
•Minska risken för skador vid olyckor när kroc kkuddar inte är till någon nytta, exempelvis
vid kollision bakifrån.
•Minska risken för olyckor vid kollision framifrå n, snett framifrån, från sidan eller vältning
som inte är tillräckligt kraftiga för att aktivera krockkuddarna.
•Minska risken från att kastas ut ur bilen.
•Minska risken för skador på den nedre delen av kroppen och benen under en olycka
eftersom krockkuddar inte skyddar dessa delar av kroppen.
•Hålla fast föraren i ett läge som möjliggör bättre kontroll över bilen.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-43
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Om din bil även är utrustad med ett system för att inaktivera passagerarsidans
krockkudde fram, se System för att inaktivera passagerarsidans krockkudde fram
(sidan 2-61) för mer information.
Om din bil är utrustad med ett system för att inaktivera passagerarsidans krockkudde fram,
kommer indikeringslampan för inaktivering av passagerarsidans krockkudde fram att lysa
under en viss tid efter det att tändningen slagits på.


Ett barn som är för litet för att använd a säkerhetsbälte måste använda lämplig
barnsäkerhetsutrustni ng (sidan 2-25).

Använd den barnsäkerhetsutrustning som är nödvändig för barnet och följ
installationshänvisningarna i denna instruktionsbok och i tillverkarens instruktioner.
VARNING
Säkerhetsbälten måste användas i bilar med krockkuddar:
Det är farligt att bara förlita sig på krockkuddar när det gäller att skydda sig vid en olycka.
Enbart krockkuddarna förhindrar inte allvar liga skador. Krockkuddarna kan utlösas vid den
första måttligt kraftiga olyckan, t.ex. vid kollis ion framifrån, snett framifrån, från sidan eller
vältning. Passagerare ska allt id använda säkerhetsbälte.

Barn bör inte åka i passagerarsätet fram:
Att ha ett barn som är 12 år eller yngre i frampassagerarsätet är farligt. Barnet kan
träffas av
en utlösande krockkudde och dödas eller skadas a llvarligt. Ett sovande barn lutar sig ofta mot
dörren och träffas av sidokrockkudden vid måttliga sidokollisioner på höger sida. Där det är
möjligt ska 12-åriga barn och yngre sitta i baksätet med lämplig barnsäkerhetsutrustning
anpassad till barnets ålder och storlek.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-44
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Extremt farligt! Placera aldrig en bakåtvänd barnsäkerhetsutrustning på
frampassagerarsätet om det har en krockkudde som kan utlösas:
Använd ALDRIG en bakåtvänd barnstol på ett säte som skyddas av en AKTIV krockkudde
framför, det kan ge upphov till DÖDSFALL eller ALLVARLIG SKADA på BARNET.
Även vid en lättare kollision kan barnstolen träffas av en utlösande krockkudde och med stor
kraft flyttas bakåt vilket kan resultera i livshotande skador på barnet.

Sitt inte för nära krockkuddarna fram:
Det är extremt farligt att sitta för nära krockkuddarna eller placera händer och fötter på dem.
Krockkuddarna fram blåses upp med stor kraft och hög hastighet. Om någon är för nära kan
allvarliga skador uppstå. Föraren ska alltid bara hålla i rattens kant. Frampassageraren ska
ha fötterna på golvet. Frampassageraren ska juster a sätet så att det alltid är så långt bak som
möjligt, och alltid sitta upprätt mo t ryggstödet med säkerhetsbältet på.
Sitt i mitten av sätet och ha på säkerhetsbältet ordentligt:
Det är mycket farligt att sitta för nära sido krockkuddarna, att placera händerna på dem, sova
lutad mot dörren eller luta sig ut genom fönstret. Sido- och gardinkrockkuddarna utlöses
mycket snabbt och med stor kraft vid dörren på den sida där bilen har träffats. Allvarliga
olyckor kan inträffa om någon sitter för nära dörren eller lutar sig mot ett fönster eller om
baksätespassagerarna tar tag i sidorna på de främre stolsryggarna. Ge sidokrockkuddarna
och gardinkrockkuddarna tillräckligt utrymme ge nom att sitta mitt i sätet med bältet fastsatt
medan bilen körs.
Fäst inga föremål på eller runt området där förarens och frampassagerarens krockkuddar
blåses upp:
Det är farligt att fästa något på krockkuddsmo dulerna eller placera något framför dem. Vid
en olycka kan ett föremål komma i vägen fö r uppblåsningen av krockkudden och skada
någon.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-45
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Fäst inga föremål på eller runt området där sidokrockkuddarna utlöses.
Det är farligt att fästa saker på framsätet så att de täcker sätets yttersida. Vid en olycka kan
föremålet störa uppblåsningen av sidokrockkudd en som utlöses från sidan av framsätena,
och motverka det extra skyddet från sidokrockk udden eller leda krockkudden i en riktning
som är farlig. Dessutom kan kudden skäras sönder och släppa ut gasen.
Häng aldrig väskor eller ryggsäckar med ax elremmar över framsätena. Använd aldrig skydd
över framklädseln. Håll alltid sidokrockkuddsmodulerna fria så att de kan utlösas vid en
eventuell sidokollision.
Fäst inga föremål på eller runt området där gardinkrockkuddarna utlöses:
Att fästa eller hänga föremål i områden där ga rdinkrockkudden blåses upp såsom vindrutan,
sidofönstren, främre eller bakre fönsterstolp arna och längs med takkanten och handtagen är
farligt. Vid en olycka kan föremålet störa up pblåsningen av gardinkrockkudden som utlöses
från främre och bakre fönsterstolparna och längs med takkanten och hindra det extra
skyddet från gardinkrockkudden eller leda kroc kkudden i en riktning som är farlig. Dessutom
kan kudden skäras sönder och släppa ut gasen.
Häng inte hängare eller andra föremål i hand tagen. När kläder ska hängas, häng dem direkt
på rockkroken. Håll alltid gardinkrockkuddsmodulerna fria så att de kan utlösas vid en
eventuell sidokollision eller vältning.
Rör aldrig vid några av komponenterna till det kompletterande säkerhetssystemet när
kroc kkuddarna har utlösts:
Det är farligt att röra vid komponenterna till det kompletterande säkerhetssystemet när
krockkuddarna har utlösts. De är mycket heta när de precis har utlösts. Du kan bränna dig.
Montera aldrig någon utrustning på bilens framdel:
Det är farligt att montera utrustning på bile ns framdel som främre skyddsbågar (viltskydd,
frontskydd eller liknande utrustning), snöp log, eller vinschar. Kollisionssensorn för
krockkudden kan påverkas. Detta kan leda till att krockkuddarna utlöses oväntat, eller
förhindra krockkuddarna från att utlösas vid en olycka. Frampassagerare kan skadas
allvarligt.
Modifiera inte upphängningen:
Det är farligt att modifiera upphängningen. Om bilens höjd eller upphängning modifieras
kommer bilen inte att känna av en kollision eller vältning på rätt sätt, vilket resulterar i
felaktig eller oväntad uppblåsning av krockku ddarna, och eventuellt allvarliga skador.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-46
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf

Tänk på följande för att undvika felaktig utlösning av krockkuddar:
Använd bara däck och hjul som specificerats för Mazda-fordonet:
Att använda andra däck och hjul än de som specificerats för din Mazda kan vara farligt
(sidan 9-9). Om du använder sådana hjul kommer fordonet inte att känna av en
kollision eller vältning på rätt sätt, vilket resulterar i felaktig eller oväntad uppblåsning av
krockkuddarna, och eventue llt allvarliga skador.
 Överbelasta inte fordonet:
Det är farligt att överbelasta fordonet eftersom det kan göra att krockkuddarnas
kollisionssensorer inte kan avkänna en kollision eller vältning på rätt sätt vilket kan
resultera i felaktig eller oväntad utlösning av krockkuddarna och allvarliga skador. Den
specificerade bruttovikten för axeln (GAWR) och fordonets bruttovikt (GVWR) anges på
dekalen med säkerhetsstandarder i ramen på förardörren. Överskrid inte dessa värden.
 Kör inte i terrängen med fordonet:
Terrängkörning med din Mazda är farligt eft ersom fordonet inte är avsett för sådan
körning. Om du kör med fordonet i grov terräng kommer krockkuddarnas
kollisionssensorer eventuellt inte att känna av en kollision eller vältning på rätt sätt, vilket
resulterar i felaktig eller oväntad uppblåsning av krockkuddarna, och eventuellt allvarliga
skador.

Modifiera inte en framdörr eller lämna en skada på den utan åtgärd. Kontakta alltid en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad för att få en skadad
framdörr kontrollerad:
Det är farligt att modifiera en framdörr elle r lämna en skada på den utan åtgärd. Varje
framdörr har en sidokrockssensor so m en komponent i det kompletterande
säkerhetssystemet. Om hål borras i en främre ytterdörr, en dörrhögtalare tas bort, eller en
skadad dörr lämnas oreparerad, kan givaren påv erkas negativt och få den att inte känna av
trycket vid en sidokollision. Om en sensor in te registrerar en sidokollision korrekt, kan det
inträffa att sidokrockkuddar, sidokrockgardi ner och framsätets bältesförsträckare inte
fungerar normalt, vilket kan leda till allvarliga skador på passagerare.
Viktig säkerhetsutrustning
SRS-krockkuddar
2-47
2017-6-29 16:54:29 Form No. CX-5 8FY4-EE-17E-SV+L_Edition1.pdf