2017 Lexus GS450h Betriebsanleitung (in German)

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4-1. Vor Fahrtantritt
Fahren
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Anhängerbetrieb (Fahrzeuge ohne Anhängerpaket)
Lexus rät vom Anhängerbetrieb mit Ihrem Fahrzeug ab. Lexus rät außerdem
von der Montage einer Anhängerkuppl ung oder der Verwendung eines
Anhängerträgers für Rollstühle, Motorroller, Fahrräder usw. ab. Ihr Fahrzeug
ist nicht für den Anhängerbetrieb oder für die Verwendung von Anhängerträ-
gern ausgelegt.

2184-1. Vor Fahrtantritt
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Anhängerbetrieb (Fahrzeuge mit Anhängerpaket)
◆Gewichtsgrenzen
Prüfen Sie vor dem Anhängerbetrieb die zulässige Anhängelast, die zulässige
Gesamtmasse (zGM), die zulässige ma ximale Achslast und die zulässige
Stützlast. ( S. 586)
◆Anhängerkupplung/Rahmen der Anhängerkupplung
Lexus empfiehlt für Ihr Fahrzeug die Verwendung einer Anhängerkupplung/
eines Rahmens der Anhängerkupplung von Lexus. Andere geeignete Pro-
dukte vergleichbarer Qualität können ebenfalls verwendet werden.
Ihr Fahrzeug dient in erster Linie zur Beförderung von Personen.
Das Fahren mit Anhänger beeinträchtigt Handhabung, Leistungsvermögen,
Bremsleistung, Lebensdauer und Kraf tstoffverbrauch des Fahrzeugs. Ihre
persönliche Sicherheit und Zufriedenh eit hängen sehr stark von der ord-
nungsgemäßen Verwendung der richtigen Ausrüstung sowie einer vorsichti-
gen Fahrweise ab. Zu Ihrer eigenen Sicherheit sowie der anderer Personen
sollten Sie das Fahrzeug oder den Anhänger nicht überladen.
Für einen sicheren Anhängerbetrieb ist es wichtig, dass Sie äußerst vorsichtig
fahren und dabei die Eigenschaften und Betriebsbedingungen des Anhän-
gers berücksichtigen.
Schäden oder Funktionsstörungen, die als Folge von kommerziellem Anhän-
gerbetrieb auftreten, fallen nicht unter die Lexus-Garantie.
Fragen Sie vor dem Fahren mit einem Anhänger Ihren Lexus-Vertragshändler
bzw. Ihre Lexus-Vertragswerkstatt oder eine andere zuverlässige Werkstatt
nach weiteren Informationen, da es dafür von Land zu Land unterschiedliche
gesetzliche Vorschriften gibt.

2194-1. Vor Fahrtantritt
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Fahren
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■Anhängergesamtgewicht und zulässige Stützlast
Anhängergesamtgewicht
Das Gewicht des Anhängers selbst plus die Anhängerzuladung dürfen diemaximale Anhängelast nicht über-
schreiten. Überhöhtes Gewicht ist eine Gefahrenquelle. ( S. 586)
Verwenden Sie für den Anhängerbe- trieb eine Antischlingerkupplung odereinen Stabilisator (Schlingerdämpfer).
Zulässige Stützlast
Verteilen Sie die Anhängerzuladung so, dass die Stützlast größer als 25 kg oder 4 %der Anhängelast ist. Die Stützlast darf das angegebene Gewicht nicht überschreiten.( S. 586)
■Hinweisschild (Herstelleraufkleber)
Zulässige Gesamtmasse
Die Summe aus Fahrer- und Insassen- gewicht, Gewicht der Anhängerkupp-
lung, Gewicht des Gepäcks, Leergewicht und Stützlast darf diezulässige Gesamtmasse nicht um mehr
als 100 kg übersteigen. Überhöhtes Gewicht ist eine Gefahrenquelle.
Zulässige maximale Hinterachslast
Das auf der Hinterachse lastende Gewicht darf die zulässige maximale Achslast nichtum 15 % oder mehr übersteigen. Überhöhtes Gewicht ist eine Gefahrenquelle.
Die Werte für die Anhängelast wurden durch Tests auf Meereshöhe gewonnen. Beachten Sie, dass Motorleistung und Anhängelast in großen Höhen abnehmen.
Wichtige Punkte zu den Anhängerlasten
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2
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WARNUNG
■Wenn die zulässige Gesamtmasse oder die zulässige maximale Achslast überschritten wird
Überschreiten Sie nicht die vorgeschriebene Geschwindigkeitsbegrenzung für Anhänger- betrieb in geschlossenen Ortschaften oder 100 km/h, je nachdem, was niedriger ist.
Ein Missachten dieser Vorsichtsmaßregel kann einen Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen zur Folge haben.
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2204-1. Vor Fahrtantritt
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Einbaupositionen für Anhängerkupplung/Rahmen der Anhänger-
kupplung und Kugelkopf
436 mm
455 mm
454 mm
475 mm
476 mm
500 mm
520 mm
543 mm
560 mm
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289 mm
322 mm
374 mm
592 mm
1201 mm
61 mm
56 mm
37 mm
27 mm
18 mm
12 mm
8 mm
401 mm*1
408 mm*2
410 mm*3
*1:225/50R17-Reifen
*2:235/45R18-Reifen
*3: 235/40R19-Reifen oder
265/35R19-Reifen
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2214-1. Vor Fahrtantritt
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Fahren
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■Reifen-Hinweise
●Erhöhen Sie bei Anhängerbetrieb den Reifendruck um 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 oder bar) gegenüber dem empfohlenen Wert. ( S. 596)
●Erhöhen Sie den Luftdruck der Anhängerreifen entsprechend dem Anhängergesamtge- wicht und in Übereinstimmung mit den Werten, die vom Hersteller Ihres Anhängers emp-fohlen werden.
■Anhängerbeleuchtung
●Bitte wenden Sie sich für die Installation der Anhängerbeleuchtung an einen Lexus-Ver-tragshändler bzw. eine Lexus-Vertragswerksta tt oder eine andere zuverlässige Werkstatt,
da eine unsachgemäße Installation zur Beschädigung der Fahrzeugleuchten führen kann. Beachten Sie beim Installieren der Anhängerbeleuchtung die geltenden Gesetze.
●Prüfen Sie bei jedem Ankoppeln des Anhängers die korrekte Funktion der Blinkleuchten
und Bremsleuchten. Eine direkte Verkabelung mit Ihrem Fahrzeug kann das elektrische System beschädigen und die korrekte Funktion der Leuchten beeinträchtigen.
■Einfahrhinweise
Lexus empfiehlt, Fahrzeuge mit neuen Antr iebsstrangteilen während der ersten 800 km nicht für den Anhängerbetrieb zu verwenden.
■Sicherheitsprüfungen vor dem Anhängerbetrieb
●Stellen Sie sicher, dass die maximale Belastungsgrenze für Anhängerkupplung/Rahmender Anhängerkupplung und Kugelkopf nicht überschritten wird. Bedenken Sie, dass dieStützlast des Anhängers zu dem auf dem Fahrzeug lastenden Gewicht addiert werden
muss. Stellen Sie außerdem sicher, dass das gesamte auf dem Fahrzeug lastende Gewicht nicht die Gewichtsgrenzen übersteigt. ( S. 219)
●Stellen Sie sicher, dass die Anhängerzuladung gesichert ist.
●Zusätzliche Außenspiegel sollten angebracht werden, wenn der nachfolgende Verkehr mit den Standardspiegeln nicht ausreichend überblickt werden kann. Stellen Sie die Ausfahr-arme dieser Spiegel auf beiden Seiten des Fahrzeugs immer so ein, dass sie eine optimale
Sicht auf die Straße hinter dem Fahrzeug bieten.
■Fahrzeugwartung
●Wenn das Fahrzeug für den Anhängerbetrieb verwendet wird, muss die Fahrzeugwartung
häufiger durchgeführt werden, da im Gegensatz zum normalen Fahrbetrieb eine größere Gewichtslast auf das Fahrzeug einwirkt.
●Ziehen Sie nach ca. 1000 km Anhängerbetrie b alle Schrauben nach, mit denen der Kugel-
kopf und der Rahmen der Anhängerkupplung befestigt sind.
HINWEIS
■Wenn die Verstärkung des Heckstoßfängers aus Aluminium ist
Stellen Sie sicher, dass die Stahlhalterung nicht direkt mit diesem Bereich in Kontakt kommt. Wenn sich Stahl und Aluminium berühren, kommt es zu einer korrosionsähnlichen Reak-
tion, durch die der betroffene Bereich geschwäc ht wird, sodass es in der Folge zu Beschä- digungen kommen kann. Tragen Sie Rostschutzmittel auf die Teile auf, die beim Befestigeneiner Stahlhalterung miteinander in Kontakt kommen.

2224-1. Vor Fahrtantritt
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Ihr Fahrzeug reagiert im Anhängerbetrieb anders. Beachten Sie beim Fahren mit
Anhänger zur Vermeidung von Unfällen und tödlichen oder schweren Verlet-
zungen Folgendes:
■Prüfen der Anschlüsse zwischen Anhänger und Beleuchtung
Überprüfen Sie den Anschluss zwischen Anhänger und Beleuchtung vor
Fahrtantritt und halten Sie das Fahrzeug nach einer kurzen Strecke an, um
den Anschluss erneut zu überprüfen.
■Fahrübungen mit angekoppeltem Anhänger
●Machen Sie sich in einer Gegend mit wenig oder gar keinem Verkehr mit
dem Abbiegen, Anhalten und Zurüc ksetzen bei angekoppeltem Anhän-
ger vertraut.
●Halten Sie beim Zurücksetzen mit angekoppeltem Anhänger den Bereich
des Lenkrads fest, der Ihnen am nächsten ist, und lenken Sie im Uhrzeiger-
sinn, um den Anhänger nach links zu fahren, bzw. gegen den Uhrzeiger-
sinn, um den Anhänger nach rechts zu fahren. Schlagen Sie das Lenkrad
jeweils nur wenig ein, um Lenkfehler zu vermeiden. Lassen Sie sich beim
Zurücksetzen einweisen, um einen Unfall zu vermeiden.
■Erhöhter Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Abstand
Bei einer Geschwindigkeit von 10 km/h sollte der Abstand zum vor Ihnen fah-
renden Fahrzeug mindestens die Ge samtlänge von Fahrzeug und Anhänger
betragen. Vermeiden Sie plötzliches Bremsen, wodurch das Fahrzeug ins
Schleudern geraten kann. Sie könnten die Kontrolle über das Fahrzeug verlie-
ren. Dies gilt insbesondere auf nasser oder rutschiger Fahrbahn.
■Plötzliches Beschleunigen/Lenken/Kurvenfahren
Das Durchfahren scharfer Kurven mit angekoppeltem Anhänger kann dazu
führen, dass der Anhänger mit Ihrem Fahrzeug kollidiert. Bremsen Sie früh-
zeitig ab, wenn Sie sich einer Kurve nähern, und durchfahren Sie sie langsam
und vorsichtig, um plötzliches Bremsen zu vermeiden.
■Wichtige Punkte beim Kurvenfahren
Die Räder des Anhängers kommen näher an die Innenseite der Kurve heran
als die Räder des Fahrzeugs. Um dafür Spielraum zu lassen, durchfahren Sie
Kurven mit einem größeren Radius als gewöhnlich.
Hinweise

2234-1. Vor Fahrtantritt
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Fahren
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■Wichtige Punkte zur Stabilität
Durch unebene Fahrbahnen und starke Seitenwinde verursachte Fahrzeug-
bewegungen beeinträchtigen die Ha ndhabung. Das Fahrzeug kann auch
durch überholende Busse oder große Lastwagen ins Schwanken geraten.
Schauen Sie beim Fahren neben solchen Fahrzeugen regelmäßig in den
Rückspiegel. Beginnen Sie bei Eintre ten einer solchen Fahrzeugbewegung
sofort, die Geschwindigkeit gleichmäßig herabzusetzen, indem Sie langsam
die Bremse betätigen. Halten Sie das Lenkrad beim Abbremsen immer
gerade.
■Überholen anderer Fahrzeuge
Bedenken Sie die Gesamtlänge Ihres Gespanns und stellen Sie vor einem
Spurwechsel sicher, dass der Fahrze ug-zu-Fahrzeug-Abstand ausreicht.
■Informationen zum Getriebe
Um die Motorbremswirkung bei Ausnut zung der Motorbremse aufrechtzu-
erhalten, fahren Sie auf langen, steilen Gefällen nicht in Fahrstufe “D”.
( S. 236)
■Wenn der Motor überhitzt
Das Ziehen eines beladenen Anhängers an einer langen, steilen Steigung
kann bei Temperaturen von mehr als 30 C zum Überhitzen des Motors füh-
ren. Wenn die Motorkühlmittel-Temperaturanzeige ein Überhitzen des
Motors anzeigt, schalten Sie sofort die Klimaanlage aus, verlassen Sie die
Straße und halten Sie das Fahrzeug an einem sicheren Ort an. ( S. 574)
■Beim Parken des Fahrzeugs
Legen Sie immer Unterlegkeile unter die Räder von Fahrzeug und Anhänger.
Betätigen Sie die Feststellbremse kräftig und schalten Sie den Schalt-/Wähl-
hebel auf “P”.

2244-1. Vor Fahrtantritt
GS450h_300h_OM_OM99M62M_(EM)
WARNUNG
Befolgen Sie alle in diesem Abschnitt beschriebenen Anweisungen. Anderenfalls kann es zu Unfällen mit tödlichen oder sc hweren Verletzungen kommen.
■Vorsichtsmaßregeln für den Anhängerbetrieb
Achten Sie beim Fahren mit Anhänger darauf, keine Gewichtsgrenzen zu überschreiten. ( S. 219)
■So können Unfälle und Verletzungen vermieden werden
●Fahren Sie nicht mit Anhänger, wenn an Ihrem Fahrzeug ein Notrad montiert ist.
●Fahren Sie nicht mit Anhänger, wenn ein Reifen mit dem Reifenreparaturset repariert wurde.
●Verwenden Sie die Geschwindigkeitsregelung (falls vorhanden) bzw. die dynamischeRadar-Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsregelung über den gesamten Geschwin-digkeitsbereich (falls vorhanden) nicht im Anhängerbetrieb.
■Fahrgeschwindigkeit bei Anhängerbetrieb
Beachten Sie die gesetzlich vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeiten für Anhängerbe- trieb.
■Vor der Abfahrt von Bergen oder langen Gefällstrecken
Verringern Sie die Geschwindigkeit und schalten Sie zurück. Schalten Sie jedoch nie plötz- lich während einer steilen oder langen Abfahrt zurück.
■Betätigung des Bremspedals
Treten Sie das Bremspedal nicht zu häufig oder anhaltend über längere Zeit. Dies kann ein Überhitzen der Bremse und da mit eine Beeinträchtigung der Bremswirkung
zur Folge haben.
HINWEIS
■Fahrzeuge mit Reifenreparaturset (falls vorhanden)
Ziehen Sie keine Anhänger bzw. leisten Sie keine Abschlepphilfe, wenn ein mit dem Reifen- reparaturset reparierter Reifen montiert ist. Die Last auf dem Reifen könnte unerwarteteSchäden an diesem verursachen.