2017 Lexus CT200h Manuale del proprietario (in Italian)

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9-1. Specifiche
Specifiche del veicolo
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Numero di identificazione del veicolo
Il numero di identificazione del veicolo (VIN) è il numero di identificazione
ufficiale assegnato al veicolo. Questo numero di identificazione è quello prin-
cipale del veicolo Lexus. Esso viene usato per registrare la proprietà del vei-
colo.
Il numero è stampigliato nella parte
superiore sinistra del pannello stru-
menti.
Il numero è riportato anche sulla tar-
ghetta del costruttore.
Il numero è stampigliato anche sotto
il sedile anteriore destro.
Identificazione del veicolo
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Numero del motore
Il numero del motore è stampigliato
sul monoblocco come illustrato in
figura.
Motore
Modello2ZR-FXE
Ti p o4 cilindri in linea, 4 tempi, benzina
Alesaggio e corsa80,5
× 88,3 mm
Cilindrata1798 cm3
Gioco valvola (motore freddo)Regolazione automatica
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9-1. Specifiche
Specifiche del veicolo
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*: la capacità dell’olio motore è una quantità di riferimento da utilizzare durante il cambio
dell’olio. Riscaldare il motore e spegnere il sistema ibrido. Attendere almeno 5 minuti,
quindi controllare il livello dell’olio con l’apposita astina di livello.
Carburante
Tipo di carburante
XArea dei Paesi dell’UE
Solo benzina senza piombo conforme alla norma
europea EN228
XFuori dall’area dei Paesi dell’UE
Solo benzina senza piombo
Numero di ottani (RON)95 o superiore
Capacità del serbatoio del carbu-
rante (riferimento)45 litri
Motore elettrico (motore di trazione)
Ti p oMotore a magnete permanente
Potenza massima60 kW
Coppia massima207 Nm (21,1 kgm)
Batteria ibrida (batteria di trazione)
Ti p oBatteria al nichel-idruro di metallo
Te n s i o n e7, 2 v o l t /m o d u l o
Capacità6,5 Ah (3 ore)
Quantità28 moduli
Tensione complessiva201,6 volt
Impianto di lubrificazione
Capacità olio
(scarico e riempimento 
riferimento
*)
Con filtro
Senza filtro4,2 litri
3,9 litri
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Scelta dell’olio motore
Il veicolo Lexus utilizza “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore originale
Toyota). La Lexus raccomanda l’uso di “Toyota Genuine Motor Oil” (olio
motore originale Toyota) omologato. È possibile utilizzare anche un altro olio
motore, purché di qualità equivalente.
Gradazione dell’olio:
0W-20, 5W-30 e 10W-30:
olio motore multigrado, grado API SL “Energy-Conserving” (risparmio ener-
getico), SM “Energy-Conserving” (risparmio energetico), SN “Resource-
Conserving”, oppure ILSAC
15W-40:
olio motore multigrado, grado API SL, SM o SN
Viscosità raccomandata (SAE):
Il veicolo Lexus viene riempito in
fabbrica con olio SAE 0W-20, che
rappresenta la scelta migliore per
garantire un risparmio di carburante
e facilitare l’avviamento nella sta-
gione invernale.
Se l’olio SAE 0W-20 non è disponi-
bile, è possibile usare l’olio SAE 5W-
30. In ogni caso, al cambio d’olio
successivo deve essere sostituito
con l’olio SAE 0W-20.
Se si utilizza olio motore SAE 10W-
30 o con una viscosità maggiore in
presenza di temperature molto
rigide, il motore potrebbe avere dif-
ficoltà ad avviarsi, pertanto si racco-
manda l’uso di olio motore SAE
0W-20 o 5W-30.
Temperature previste prima del succes-
sivo cambio olio
Preferito
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9-1. Specifiche
Specifiche del veicolo
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Viscosità dell’olio (qui viene preso come esempio 0W-20):
• La denominazione 0W dell’indicazione 0W-20 indica la caratteristica dell’olio che consente l’avviamento a freddo. Gli oli con un valore più basso
davanti alla W consentono un più facile avviamento del motore a basse
temperature.
• Il numero 20 dell’indicazione 0W-20 indica la caratteristica di viscosità dell’olio quando questo si trova ad alte temperature. Un olio con grado di
viscosità superiore (con un valore superiore) può risultare più adatto se il
veicolo viene utilizzato ad alte velocità o in condizioni di carico gravose.
Come leggere le etichette dei contenitori dell’olio:
Uno o entrambi i marchi registrati API sono indicati su alcuni contenitori
dell’olio al fine di facilitarne il riconoscimento. Simbolo assistenza API
Parte superiore: “API SERVICE SN” è
la designazione API (American Petro-
leum Institute, Istituto americano per il
petrolio) della qualità dell’olio.
Parte centrale: “SAE 0W-20” indica il
grado di viscosità SAE.
Parte inferiore: “Resource-Conser-
ving” significa che l’olio consente un
risparmio di carburante e un minore
impatto sull’ambiente.
Marchio di certificazione ILSAC
Il marchio di certificazione ILSAC (International Lubricant Specification Advisory
Committee, Comitato internazionale per l’approvazione e la normalizzazione dei
lubrificanti) è visibile sulla parte anteriore del contenitore.
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Impianto di raffreddamento
Capacità
Motore a benzina
XSenza sistema di ricircolo del calore dello scarico
6,5 litri
XCon sistema di ricircolo del calore dello scarico
6,9 litri
Unità di
gestione elettrica2,1 litri
Tipo di liquido di raffreddamento
Usare uno dei seguenti prodotti: • “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante
Toyota di durata superiore)
• Liquido di raffreddamento simile di alta qualità, a base di glicole etilenico, che non contenga sili-
cato, ammina, nitrito o borati, prodotto con la
tecnologia degli acidi organici ibridi di lunga
durata
Non usare soltanto acqua.
Impianto di accensione (candela)
ProduttoreDENSO SC20HR11, SC16HR11
Distanza fra gli elettrodi1,1 mm
NOTA
■Candele all’iridio
Utilizzare solo candele all’iridio. Non regolare la distanza tra gli elettrodi delle candele.
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9-1. Specifiche
Specifiche del veicolo
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*: la capacità del fluido è la quantità di riferimento.
Se è necessaria la sostituzione, contattare un concessionario o un’officina autorizzata
Lexus o un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Impianto elettrico
Batteria da 12 volt
Tensione circuito aperto a 20 °C:
12,0 V o superiore
Se la tensione è inferiore al valore standard, caricare
la batteria.
(La tensione viene controllata 20 minuti dopo lo spe-
gnimento del sistema ibrido e di tutte le luci).
Corrente di carica
XCon una batteria S46B24R
4,2 A max.
XCon una batteria S34B20R
3,5 A max.
Trasmissione ibrida
Capacità del liquido*3,4 litri
Tipo di liquido“Toyota Genuine ATF WS” (fluido originale Toyota
AT F W S )
NOTA
■Tipo di liquido per trasmissione ibrida
L’impiego di un fluido del cambio diverso da “Toyota Genuine ATF WS” (fluido originale
Toyota ATF WS) può provocare il deterioramento della qualità dei passaggi marcia, il bloc-
caggio del cambio accompagnato da vibrazioni, con conseguente danneggiamento del
cambio stesso.
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*1: distanza del pedale (dal pianale) minima se premuto con una forza di 196 N con il sistemaibrido in funzione.
*2: corsa del pedale del freno di stazionamento quando viene premuto con una forza di 300N.
Freni
Distanza
del pedale
(dal pianale)
*1
Veicoli con
guida a sinistra
XSenza pedale in alluminio
77 mm min.
XCon pedale in alluminio
79 mm min.
Veicoli con guida
a destra
XSenza pedale in alluminio
80 mm min.
XCon pedale in alluminio
82 mm min.
Corsa a vuoto del pedale1,0 — 6,0 mm
Corsa pedale del freno di stazio-
namento
*28 — 11 scatti
Tipo di liquidoSAEJ1704 o FMVSS N. 116 DOT 4
Sterzo
GiocoInferiore a 30 mm
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