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1453-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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Funzionamento di ciascun componente
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■Quando il veicolo non viene utilizzato per periodi prolungati
●Veicoli con funzione di accesso: per evitare il furto del veicolo, non lasciare la chiave elettro-
nica entro 2 m dal veicolo.
●Il sistema di accesso e avviamento intelligente può essere disattivato anticipatamente.
(→ P. 6 3 8 )
■Per il corretto funzionamento del sistema
Accertarsi di disporre della chiave elettronica per azionare il sistema. Non tenere la chiave
elettronica troppo vicino al veicolo quando si aziona il sistema dall’esterno di quest’ultimo.
In base alla posizione e alle condizioni di utilizzo della chiave elettronica, è possibile che que-
sta non venga rilevata correttamente comprome ttendo il corretto funzionamento del sistema.
(L’allarme potrebbe entrare in funzione accidentalmente, oppure il dispositivo di prevenzione
del bloccaggio porte potrebbe non funzionare).
■Se il sistema di accesso e avviamento intelligente non funziona correttamente
●Bloccaggio e sbloccaggio delle porte: utilizzare la chiave meccanica. ( →P. 6 0 9 )
●Avviamento del sistema ibrido: →P. 6 0 9
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. il sistema di accesso e avviamento intelligente) possono essere modi-
ficate. (Funzioni personalizzabili: →P. 638)
■Se il sistema di accesso e avviamento intelligente è stato disattivato nelle impostazioni per-
sonalizzate
●Bloccaggio e sbloccaggio delle porte:
utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica. ( →P. 1 3 1 , 6 0 9 )
●Avviamento del sistema ibrido e commutazione della modalità dell’interruttore di alimenta-
zione: →P. 6 0 9
●Arresto del sistema ibrido: →P. 1 9 6
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■Certificazione per il sistema di accesso e avviamento intelligente
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Funzionamento di ciascun componente
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Funzionamento di ciascun componente
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Funzionamento di ciascun componente
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