2017 CITROEN JUMPER SPACETOURER Priručnik (in Serbian)

247
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekcija nepažnje
Sistem se resetuje ako je ispunjen jedan od
sledećih uslova :
-

D
ok motor radi, kada vozilo stoji više od
15


minuta,
-

a
ko je kontakt prekinut nekoliko minuta,
-

s
igurnosni pojas vozača nije vezan i vrata
su otvorena.
Čim je brzina vozila manja od 65 km/h,
sistem se stavlja na pauzu.
Vreme vožnje se ponovo računa čim je
brzina veća od 65 km/h.
Ovi sistemi ne mogu, ni u kom slučaju,
da zamene budnost vozača.
Nemojte voziti ako ste umorni. Sistem odmah upozorava čim primeti
da vozač nije napravio pauzu nakon dva
sata vožnje brzinom ve
ćo

m od 65 km/h.
Preporučuje se pravite pauzu čim osetite umor
ili minimalno na svaka dva sata.
U zavisnosti od verzije, funkcija sadrži
sistem "Upozorenje na vreme vožnje" sam ili
upotpunjen sistemom "Upozorenje vozača na
opreznost".
Upozorenje na vreme
vožnje
Sa auto radiom
U meniju "
Personalisation-configuration ",
aktivirajte/deaktivirajte " Fatigue Detection
System ".
Uključenje / Isključenje
Uključivanje ili isključivanje ove funkcije se vrši
preko menija za podešavanje vozila.
Ovo upozorenje izraženo je prikazom poruke
kojom vam se preporučuje da napravite pauzu,
uz prateći zvučni signal.
Ako vozač ne sledi ove preporuke, upozorenje
se ponavlja svakog sata dok se vozilo ne
zaustavi. U meniju za podešavanje vozila, aktivirajte/
deaktivirajte "
Upozorenje o gubitku pažnje ".
Sa ekranom osetljivim na dodir
6
Vožnja

248
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoću kamere koja je smeštena u gornjem
delu vetrobranskog stakla, sistem procenjuje
budnost vozača i prepoznaje promenu putanje
po odnosu oznaka na putu.
Ova funkcija je posebno pogodna na brzim
putevima (pri brzinama većim od 65 km /h).
Upozorenja vozača na opreznost
U zavisnosti od verzije, sistem "Upozorenje
na vreme vožnje" upotpunjen je sistemom
"Upozorenje vozača na opreznost".Sistem ne može, ni u kom slučaju, da
zameni budnost vozača.
Nemojte voziti ako ste umorni ili
pod uticajem lekova koji izazivaju
pospanost. Čim sistem smatra da ponašanje vozila
odražava određeni stepen zamora ili nepažnje
vozača, aktivira se prvi nivo upozorenja.
Nakon tri upozorenja prvog nivoa, sistem
aktivira novo upozorenje sa porukom
"
Napravite pauzu! ", praćenom više izraženim
zvučnim signalom. U nekim uslovima vožnje (loš kolovoz
ili jak vetar), sistem može da izda
upozorenje bez obzira na budnost
vozača.
Sistem može biti ometan ili neće raditi u
sledećim situacijama
:
-


u
slovi otežane vidljivosti
(nedovoljna osvetljenost puta, sneg,
jaka kiša, gusta magla, ...),
-

z
aslepljivanje (od svetala vozila
koja se kreću u suprotnom
smeru, nisko sunce, refleksija na
mokrom kolovozu, izlaz iz tunela,
naizmenične senke i svetla, ...),
-

i
spred područja vetrobranskog
stakla nalazi se kamera
: prljavo,
zamagljeno, zaleđeno, sa snegom,
oštećeno ili prekriveno nalepnicom,
-

n
a putu nedostaju oznake zemalja,
izlaza, prekrivene (snegom, blatom)
ili drugo (zone radova, ...),
-

k
ratko rastojanje od vozila ispred
(oznake na putu se ne mogu
detektovati),
-

u
ski, krivudavi putevi, ...
Vozač se upozorava porukom "
Take care!",
praćenom zvučnim signalom.
Vožnja

249
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistem za nadzor mrtvog ugla
Fiksni svetlosni signal se prikazuje u retrovizoru
na onoj strani gde se pojavljuje drugo vozilo :
-

m
omentalno, kada vas pretiče drugo vozilo,
-
n

akon otprilike jedne sekunde, kada svojim
vozilom polako pretičete neko drugo vozilo.
Ovaj sistem pomoći u vožnji upozorava vozača
o prisustvu drugog vozila u zoni mrtvog ugla
(zone zaklonjene u odnosu na vidno polje
vozača), čim se javi potencijalna opasnost. Upozoravajuća lampica se pali na retrovizoru
na onoj strani na kojoj vozilo ulazi u mrtav
ugao
- automobil, kamion, motocikl/bicikl i gde
su ispunjeni sledeći uslovi :
-
s
va vozila moraju da se kreću u istom
smeru,
-
b
rzina kretanja vašeg vozila treba da bude
između 12 km/h i 140 km/h,
-
r
azlika u brzini između vašeg vozila i
ostalih vozila mora da bude manja od
10 km/h,
- k ada vršite preticanje nekog vozila u
rasponu brzine veće od 25 km/h,
-

k
retanje u saobraćaju mora biti nesmetano,
-

U s
lučaju manevra preticanja, ako se
odužilo i ako se preticano vozilo vraća u
zonu mrtvog ugla,
-

v
ozite po punoj liniji ili u blagoj krivini,
-

v
aše vozilo ne vuče nikakvu prikolicu,
karavan...
Ovaj sistem je zamišljen da poboljša
bezbednost u vožnji i ne zamenjuje se
ni u kom slučaju korišćenjem spoljašnjih
i unutrašnjeg retrovizora. On obavezuje
vozača da stalno vodi računa o stanju
saobraćaja, da proceni rastojanje i
relativnu brzinu ostalih vozila, da nasluti
njihovo manevrisanje pre nego što
odluči da promeni kolonu.
Sistem nadgledanja mrtvih uglova ne
može da zameni obazrivost vozača.
6
Vožnja

250
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Nijedan znak upozorenja neće se javiti u
sledećim uslovima :
-

u p
risustvu nepokretnih objekata
(parkiranih vozila, sigurnosnih bankina,
ulične rasvete, saobraćajnih znakova...),
-

z
a vozila koja se kreću suprotnim smerom,
-

d
ok vozite krivudavim putevima ili u
slučajevima velikih krivina, -
u s lučajevima kada vršite preticanje (ili
kada vas pretiče) predugačkog vozila
(kamiona, autobusa...) koje je primećeno u
zoni mrtvog ugla pozadi i koje je prisutno u
vidnom polju vozača,
-

u s
lučajevima da zbog gustog saobraćaja,
vozila, primećena napred i pozadi, budu
pomešana sa kamionom ili nepokretnim
objektom,
-

t
okom brzog preticanja.Uključivanje ili isključivanje ove funkcije se vrši
preko menija za podešavanje vozila.
Uključenje / Isključenje
F Pritisnite ovaj taster, njegov
pokazivač se uključuje, sistem je
aktiviran.
F

P
ritisnite ovaj taster, njegov
pokazivač se isključuje, sistem je
deaktiviran.
Da biste aktivirali sistem
:
Da biste deaktivirali sistem :
Sa auto radiom
Vožnja

251
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Neispravnost u radu
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.Rad sistema može na trenutak da se
poremeti zbog određenih vremenskih
uslova (kiša, grad...).
U promenljivim uslovima kao što su
vožnja mokrim putevima ili prelazak iz
suvog područja u vlažno područje može
da pruži lažna upozorenja (na primer,
kapi u mrtvom uglu se prepoznaju kao
drugo vozilo).
Po lošem ili hladnom vremenu,
proverite da li su senzori prekriveni
blatom, mrazom i snegom.
Pazite da ne prekrijete zonu za
upozorenja, koja se nalazi na
spoljnim retrovizorima, kao i zone za
detektovanje vozila koje se nalaze
na prednjim i zadnjim branicima,
samolepljivim etiketama ili drugim
predmetima koji bi mogli da ometaju
pravilan rad sistema.
U zavisnosti od opreme vašeg vozila
:
Sa ekranom osetljivim na dodir
U meniju Vožnja
, aktivirajte/deaktivirajte
" Nadgledanje mr tvih uglova ".
U slučaju nepravilnosti u radu, ovaj(ovi)
pokazivač(i) treperi(e).
Lampica ovog tastera treperi i
pojavljuje se poruka, praćena
zvučnim signalom.
Stanje sistema ostaje memorisano
nakon prekida kontakta.
Sistem će se automatski isključiti u
slučaju da vučete prikolicu sa kukom za
vuču koja je homologovana od strane
CITROËN-a.
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz na manje od 30 cm od senzora, u
suprotnom postoji rizik od oštećenja.
ili
6
Vožnja

252
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoću senzora koji se nalaze u braniku, ova
funkcija vam signalizira blizinu svake prepreke
(na primer : pešak, vozilo, drvo, bankina) koja
uđe u vaše polje detekcije.
Neke vrste prepreka (na primer
: stubići,
saobraćajni znaci) koje se detektuju na početku
neće se više detektovati do kraja manevrisanja,
ako se nađu u oblasti slepog polja senzora za
detekciju.
Pomoć pri parkiranju
Ova funkcija se aktivira prebacivanjem
menjača u položaj za kretanje unazad.
Njeno aktiviranje se potvrđuje zvučnim
signalom.
Ona se deaktivira čim izbacite menjač iz
položaja za kretanje unazad.
Zvučna pomoć
Pomoć pri parkiranju
unazad
Dopunjava zvučni signal prikazivanjem na
ekranu ili na instrument tabli, što je bliže vozilu.
Kada dođe do same prepreke, prikazuje se
znak "Danger (Opasnost)".
Grafička pomoć
Ova funkcija ni u kom slučaju ne može
zameniti budnost vozača. Obaveštenje o blizini daje se isprekidanim
zvučnim signalom, čija se učestalost pojačava
kako se vozilo približava prepreci.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika (levi ili
desni) pomaže da se otkrije sa koje strane se
nalazi prepreka.
Kada udaljenost "vozilo/prepreka" postane
manja od tridesetak centimetara, zvučni signal
postaje neisprekidan.
Vožnja

253
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Prednji parking senzori
Kao dopuna zadnjim parking senzorima,
prednji parking senzori se aktiviraju čim se
detektuje prepreka ispred vozila, a brzina vozila
nije veća od 10 km/h.
Prednji parking senzor se isključuje ako se
vozilo ne pomera duže od 3 sekunde pri
kretanju napred, ako prepreka ne postoji ili čim
brzina kretanja vozila pređe 10 km/h.
Sa auto radiom
Uključivanje / Isključivanje
Uključivanje ili isključivanje ove funkcije se vrši
preko menija za podešavanje vozila.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika
(prednjeg ili zadnjeg) omogućava da
se uoči prepreka koja je ili ispred ili iza
vozila. Funkcija će se automatski isključiti u
slučaju vuče prikolice ili montiranja
nosača bicikla na deo za vuču (vozilo
opremljeno sa postavljenim delom
za vuču u zavisnosti od preporuka
servisne mreže) CITROËN.
U meniju " Personalisation-configuration ",
aktivirajte/deaktivirajte " Parking assistance".
Sa ekranom osetljivim na dodir
U meniju Vožnja, aktivirajte/deaktivirajte
" Parking senzori ". Pri prelasku na kretanje unazad i u zavisnosti
od opreme vašeg vozila, u slučaju nepravilnosti
u radu
:
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu. Ovaj pokazivač se pali i pojavljuje
se poruka, praćena zvučnim
signalom.
Lampica ovog tastera treperi i
pojavljuje se poruka, praćena
zvučnim signalom.
Po lošem vremenu ili zimi, proverite da
senzori nisu prekriveni blatom, ledom
ili snegom. Prilikom kretanja u nazad,
zvučni signal (dugi bip) vas upozorava
da su senzori možda zaprljani.
Pojedini zvuci (koji dolaze od motora,
kamiona, bagera...) mogu aktivirati
zvučni signal za pomoć pri parkiranju.
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz na manje od 30 cm od senzora,
postoji rizik od oštećenja.
Neispravnost u radu
6
Vožnja

254
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera za vožnju unazad sa prikazom na unutrašnjem retrovizoru
Kamera za vizuelnu pomoć pri vožnji unazad
se automatski uključuje pri prelasku na kretanje
unazad.
Funkcija se može dopuniti sa funkcijom pomoć
pri parkiranju.Otvaranje poklopca prtljažnika ili
zadnjih vrata (u zavisnosti od opreme)
može da poremeti prikaz.
Ako su zadnja dvokrilna vrata otvorena,
imajte u vidu njihovu težinu.
Deformacija slike je normalna.
Kamera za vožnju u nazad ne može,
ni u kom slučaju, da zameni budnost
vozača. Redovno proveravajte čistoću objektiva
kamere.
Povremeno očistite kameru za kretanje
unazad suvom, mekom krpom.
Slika se prikazuje na unutrašnjem retrovizoru.
Pranje pod visokim pritiskom
(primer

: prisustvo blata)
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz na manje od 30 cm od kamere,
postoji rizik od oštećenja.
Plave linije šablona predstavljaju širinu vašeg
vozila sa retrovizorima.
Počevši od zadnjeg branika, crvena linija
predstavlja rastojanje od 30 cm, a male plave
linije rastojanje od 1 m ( A) i 2 m ( B).
Vožnja