Page 289 of 774
287
Spacetourer-VP_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Postupak popravke
1. Lepljenje
F Odmotajte do kraja belu cevčicu G.
F S kinite poklopac sa bele cevčice.
F
P
ovežite belu cevčicu sa ventilom gume
koju treba popraviti. F
P ovežite električnu utičnicu kompresora sa
utičnicom od 12 V u svom vozilu.
F
S
tartujte motor i ostavite ga da radi.
Obratite pažnju, ovaj proizvod je štetan
u slučaju da se proguta i nadražuje oči.
Držite ovaj proizvod van domašaja
dece.
Ne odstranjujte strano telo koje je
dospelo u gumu.
Ne uključujte kompresor pre nego
što postavite belu cevčicu na ventil
na gumi, u suprotnom će proizvod za
lepljenje rupe curiti ka spolja.
F
P
rekinite kontakt.
F
O
krenite selektor A u položaj
"Popravka".
F
P
roverite da li je prekidač B prebačen u
položaj "O".
8
U slučaju kvara
Page 290 of 774

288
Spacetourer-VP_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Ako posle otprilike pet do sedam minuta
ne uspete da dostignete pritisak, to
znači da se guma ne može popraviti ;
obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu radi slanja šlepa po
vaše vozilo.
F
P
okrenite kompresor pomerajući dugme B
u položaj "I " sve dok pritisak u gumi ne
dostigne 2,0 bara.
L
epak se pod pritiskom ubrizgava u gumu ;
ne odvajajte cevčicu od ventila za vreme
ove radnje (opasnost od pucanja). F
S
klonite komplet i vratite čep na belu
cevčicu.
P
azite da ne isprljate vozilo tragovima
tečnosti. Neka vam pribor bude na dohvat
ruke.
2. Naduvavanje
F Okrenite selektor A na poziciju "Naduvavanje".
F
O
dmotajte do kraja crnu cevčicu H .
F
D
irektno spojite crnu cevčicu i ventil
popravljenog točka.
F
O
dmah započnite vožnju, smanjenom
brzinom (između 20 i 60 km/h) na
rastojanju od oko pet kilometara, kako bi se
zapušilo probušeno mesto na gumi.
F
Z
austavite se da biste proverili krpljenje i
pritisak uz pomoć pribora.
U slučaju kvara
Page 291 of 774

289
Spacetourer-VP_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Ponovo povežite električni priključak kompresora na utičnicu od 12 V u vozilu.
F
P
onovo startujte vozilo i ostavite motor
da
radi. F
P odesite pritisak pomoću kompresora
(da biste napumpali gumu : prekidač B
u položaj "I"
; da biste ispustili vazduh :
prekidač B u položaj "O" i pritisnite
dugme
C), u skladu sa nalepnicom o
pritisku u gumama koja se nalazi u nivou
vrata na strani vozača.
U
staljeni pad pritiska pokazuje da otvor
na gumi nije dobro začepljen
; obratite se
mreži CITROËN ili stručnom servisu za
popravku vašeg vozila.
F
I
zvucite komplet, potom ga složite.
F
V
ozite smanjenom brzinom (najviše
80
km/h), a maksimalna razdaljina koju
ovako smete da pređete je 200 km.
Obratite se što pre servisnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
Obavezno obavestite tehničara da ste
koristili tu opremu. Nakon dijagnostike,
tehničar će vas obavestiti da li guma
može da se popravi ili mora da se
zameni.
Uklanjanje bočice
F Spakujte crnu cevčicu.
F
O dvojte zakrivljenu osnovu bele cevčice.
F
K
ompresor postavite vertikalno.
Vodite računa da tečnost ne curi.
Datum isteka tečnosti nalazi se na
patroni.
Patrona u kojoj se nalazi tečnost je
samo za jednu upotrebu
; čak iako je
tek načeta, mora da se zameni.
Nakon upotrebe, nemojte bacati patronu
u prirodu, odnesite je u servisnu mrežu
CITROËN ili u neku službu zaduženu
za njihovo sakupljanje.
Nemojte da zaboravite da nabavite
novu patronu proizvoda za krpljenje
gume koja je dostupna u servisnoj
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
F
O
dvijte bočicu sa donje strane.
8
U slučaju kvara
Page 292 of 774
290
Spacetourer-VP_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Provera pritiska /
Povremeno pumpanje gume
Ovaj kompresor možete koristiti i bez tečnosti,
da biste proverili ili s vremena na vreme
napumpali gume vašeg vozila.F
O
krenite selektor A u
položaj
"
Naduvavanje". F
P
ovežite električnu utičnicu kompresora sa
utičnicom od 12 V u vašem vozilu.
F
S
tartujte motor i ostavite ga da radi.
F
P
odesite pritisak pomoću kompresora
(da biste napumpali gumu
: prekidač B
u položaj "I"
; da biste ispustili vazduh :
prekidač B u položaj "O" i pritisnite
dugme
C), u skladu sa etiketom o pritisku u
gumama vozila.
F
S
kinite komplet i vratite ga na mesto.U slučaju izmene pritiska u jednom ili
u više pneumatika, treba da ponovo
pokrenete sistem za detekciju niskog
pritiska.
Za više informacija o detekciji
nedovoljnog pritiska
, pogledajte
odgovarajući odeljak.
F
O
dvijte do kraja crnu cevčicu H .
F
D
irektno spojite crnu cevčicu i ventil točka.
U slučaju kvara
Page 293 of 774

291
Spacetourer-VP_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Zamena točka
Alat se nalazi u kutiji za alat.
Pristup alatu
1. Ključ za demontiranje točka. On omogućava da se skinu vijci koji pričvršćuju
točak i da se podigne/spusti dizalica.
2. Dizalica. O mogućava podizanje vozila.
3. Alat za demontiranje poklopca/ratkapne. Uk oliko je vaše vozilo njime opremljeno,
omogućava odlaganje poklopca vijaka na
aluminijumskim točkovima ili ratkapne na
čeličnom naplatku točka.
4. Otvor za vijak protiv krađe. O
mogućava prilagođavanje ključa
za skidanje točkova u alat za rad sa
specijalnim vijcima za "zaštitu od krađe".
5.
Prsten za vuču.
Za više informacija o Vuči , pogledajte
odgovarajući odeljak.
Dizalica se mora koristiti jedino prilikom
menjanja oštećenog pneumatika.
Dizalica ne zahteva nikakvo održavanje.
Dizalica je u skladu sa evropskom
regulativom, koja je definisana u
Direktivi o mašinama 2006/42/CE.
Detalji o alatu
Svi ovi alati su namenjeni vašem vozilu i mogu
da se razlikuju u zavisnosti od opreme. Ne
upotrebljavajte ih u druge svrhe.
Za više informacija o Kutiji sa alatom ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
8
U slučaju kvara
Page 294 of 774
292
Spacetourer-VP_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Priđite rezervnom točku sa zadnje strane.
F U koliko je vaše vozilo njima opremljeno,
otvorite zadnja dvokrilna vrata ili poklopac
prtljažnika. F
P
ristupite vijku korpe, koji se nalazi na
pragu zadnjih vrata.
F
O
dvijte vijak alatom za otpuštanje točka
(oko 14 krugova) sve dok se korpa ne
spusti toliko da možete da oslobodite
kukicu korpe.
Pristup rezervnom točku
F Ukoliko je vaše vozilo opremljeno kukom za vuču, podignite zadnji deo vozila (u
potpunosti do tačke B ) pomoću dizalice
ostavljajući dovoljno prostora da izvadite
rezervni točak.
Skidanje
Da biste sprečili nehotično otvaranje
bočnih električnih vrata, deaktivirajte
funkciju " Otvaranje kad su ruke
zauzete " putem menija za podešavanje
vozila.
Za više informacija o Kliznim bočnim
vratima sa "hands free" opremom ,
pogledajte odgovarajući odeljak.
U slučaju kvara
Page 295 of 774
293
Spacetourer-VP_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Skinite korpu sa kukice i stavite rezervni točak blizu točka koji želite da zamenite.
Ponovno postavljanje
F Postavite točak ispred korpe.
F N ameštajte točak u korpu postepeno
naizmeničnim pokretima (s leva na desno)
dok ne budete mogli da oslobodite zonu za
pričvršćivanje kukice.
F
P
rikačite korpu kukicom, zatim zavijte vijak
alatom za otpuštanje točka sve dok se vijak
ne blokira.
8
U slučaju kvara
Page 296 of 774

294
Spacetourer-VP_sr_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Ukoliko je vaše vozilo opremljeno čeličnim točkom, Skinite ratkapnu pomoću alata 3 .
F
U
koliko je vaše vozilo opremljeno
aluminijumskim točkom, skinite ukrasni
poklopac sa svakog šrafa pomoću alata 3 .
F
U
koliko je to deo opreme vašeg vozila,
namestite nastavak 4 na ključ za skidanje
točkova 1 da biste odblokirali sigurnosni
zavrtanj protiv krađe.
F
O
dblokirajte (bez skidanja) ostale vijke
isključivo pomoću ključa za skidanje
točkova 1 . F
P ostavite osnovu dizalice na tlo i uverite se
da stoji pravo u odnosu na oslonac A ili B
predviđen na bazi, najbližoj točku koji treba
da se zameni.
Skidanje točka
Parkiranje vozila
Zaustavite vozilo tako da ne ometate
saobraćaj : tlo za parkiranje treba da
bude ravno, stabilno i da se ne kliza.
Ne koristite
:
-
d
izalicu u druge svrhe sem za
dizanje automobila,
-
d
rugu dizalicu nego onu koja
Vam je isporučena od strane
proizvođača.
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno
ručnim menjačem, ubacite u prvu
brzinu, a zatim prekinite kontakt tako da
blokirate točkove.
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno
automatskim menjačem, postavite
menjač u položaj P
, a zatim prekinite
kontakt da biste blokirali točkove.
Ukoliko je vaše vozilo opremljeno
pilotiranim menjačem, postavite menjač
u položaj A , a zatim prekinite kontakt da
biste blokirali točkove.
Zategnite parkirnu kočnicu i proverite
uključivanje pokazivača na instrument
tabli.
Uverite se u potpunosti da su putnici
napustili vozilo i da su na bezbednom
mestu.
Nemojte se nikada zavlačiti ispod vozila
podignutog samo dizalicom, koristite
uvek podupirače.
U slučaju kvara