2017 CITROEN JUMPER Manual do condutor (in Portuguese)

Caixa de velocidades e volante
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AJUSTE DO VOLANTE
Com o veículo parado, regule o banco para
a posição melhor adaptada.
Puxar na sua direcção o comando para
desbloquear o volante.
Ajustar a profundidade do volante e baixar a
fundo o comando para bloquear.
Funcionamento
A informação surge no ecrã do
quadro de bordo sob a forma do
indicador S
h IFT, acompanhado
de uma seta para cima para
assinalar ao condutor que ele pode
engrenar a velocidade superior.
O sistema adapta as instruções de mudança
de velocidade em função das condições de
circulação (declive, carga, etc.) e da acção
do condutor (pedido de maior potência,
aceleração, travagem, etc.).
Paragem
Este sistema não pode ser desactivado pelo
condutor.
Por razões de segurança, estas


manobras não devem ser feitas em
circulação.
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PRONTO PARA PARTIR

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CONTACTOR
Posição STOP: anti-roubo.
A ignição está desligada.
Posição MAR: ignição ligada.
Podem funcionar determinados acessórios.
Posição AV V (Ignição): motor de arranque.
O motor de arranque está accionado.
Arranque do motor
Avisador do imobilizador
Se este avisador acender
,
mudar a chave e marque uma
verificação da chave defeituosa
na rede CITROËN.
Avisador do pré-aquecimento diesel
Com o travão de estacionamento
accionado e a caixa de
velocidades em ponto morto, rodar
a chave para a posição MAR.
Aguarde até este avisador se apagar, e
depois e accione o motor de arranque
(posição AV V) até que o motor efectue o
arranque.
A duração do acendimento do avisador
depende das condições climáticas.
Avisador de porta aberta
Se o avisador acender, verifique
o fecho correcto de todas as
portas e do capot do motor
Desligar o motor
Imobilizar o veículo, e em seguida com
o motor ao ralenti, rodar a chave para a
posição STOP.
A baixas temperaturas
Em zonas montanhosas e/ou frias, é
aconselhável utilizar um combustível para o
"Inverno" adequado a temperaturas baixas
ou negativas.
Evite pendurar um objecto pesado na
chave ou no telecomando, tornando-a
pesada sobre o seu eixo no contactor o
que poderá provocar um problema de
funcionamento.
Poderá ser uma situação agravante com o
accionamento do airbag frontal. Motor quente, o avisador acende-se durante
alguns instantes, pode arrancar sem
esperar.
Assim que o motor ligar, soltar a chave.
Arrancar e parar

Arrancar e parar
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SISTEMA DE h IBERNAÇÃO DA BA
TERIA
Se não utilizar o seu veículo durante um
período de tempo prolongado, por exemplo
durante o Inverno, aconselha-se vivamente
que faça hibernar a bateria para optimizar a
sua duração de vida. Para fazer hibernar a bateria:
-

Páre o motor (posição
STOP).
-
Prima o botão vermelho, depois rode a

chave para a posição BATT.
Cerca de 7 minutos mais tarde, é efectuada
a hibernação da bateria.
Este período de tempo é necessário para:
-
Permitir ao utilizador abandonar o

veículo e trancar as portas com a ajuda
do telecomando.
-

Garantir que todos os sistemas

eléctricos do veículo são desactivados.
Quando a bateria está em hibernação,
o acesso ao veículo apenas é possível
destrancando a fechadura mecânica da
porta do lado do condutor.
Após fazer hibernar a bateria, as


informações (hora, data, estações de
rádio...) são memorizadas. Para fazer a bateria sair de hibernação:
-

Rode a chave para a posição
MAR.
-
Accione normalmente o motor de

arranque (posição AV V ).
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PRONTO PARA PARTIR

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AJUDA AO ARRANQUE EM ZONA INCLINADA
Esta função (também chamada HHC - Hill Holder
Control), ligada ao controlo dinâmico de estabilidade,
facilita o arranque em zona inclinada e é activada
nas seguintes condições:
- o veículo deve estar parado, com o motor em
funcionamento, pé no travão,
- a inclinação da estrada deve ser superior a 5%,
-

em subida, a caixa de velocidades deve estar

em ponto morto ou com uma velocidade
engrenada que não a marcha-atrás,
- em descida, a marcha-atrás deve ser
engrenada.
A ajuda ao arranque em inclinação é uma oferta de
conforto em conformidade com a condução. Não é
um estacionamento automático do veículo nem um
travão de estacionamento automático.
Funcionamento
Com o pedal do travão e o pedal da
embraiagem pressionados, quando soltar o
pedal do travão, restam cerca de 2

segundos

sem recuo e sem utilizar o travão de
estacionamento para efectuar o arranque.
Em fase de arranque, a função desactiva-se
automaticamente reduzindo gradualmente
a pressão de travagem. Durante esta
fase, é possível detectar um ruído típico
de desengate mecânico dos travões,
assinalando o movimento iminente do
veículo.
Mau funcionamento
Quando se verifica uma anomalia
do sistema, este avisador
acende-se acompanhado por
um sinal sonoro e confirmado
por uma mensagem no ecrã. Faça verificar
pela rede CITROËN ou por uma oficina
qualificada. A ajuda ao arranque em inclinação é
desactivada nas seguintes situações:
-

quando o pedal da embraiagem não se

encontra pressionado,
-

quando o travão de estacionamento é

engrenado,
-

quando se desliga o motor
,
-

quando o motor vai abaixo.
Arrancar e parar

Arrancar e parar
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O Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em vigilância - modo
STOP - aquando das fases de paragem da
deslocação do veículo (sinais vermelhos,
engarrafamentos, outros...). É efectuado
o arranque do motor automaticamente -
modo START - assim que pretender colocar
novamente o veículo em movimento.
O arranque é efectuado de uma forma
instantânea, rápida e silenciosa.
Perfeitamente adaptado a uma utilização
urbana, o Stop & Start permite reduzir o
consumo de combustível e as emissões
de gases poluentes, além de proporcionar
o conforto de um silêncio total, quando o
veículo está imobilizado.
STOP & START
Funcionamento
Passagem do motor para o modo STOP
Com o veículo imobilizado, passe a alavanca
de velocidades para o ponto morto e, em
seguida, solte o pedal da embraiagem.
-

Este avisador acende-se no

quadro de bordo e o motor é
colocado em vigilância. A paragem automática do motor só é
possível depois de se ultrapassar uma
velocidade de cerca de 10 km/h, para evitar
paragens repetidas do motor em deslocação
lenta.
Nunca abandone o veículo sem
desligar previamente a ignição com a
chave.
Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando
o motor se encontrar em modo STOP;
desligue imperativamente a ignição com a
chave. Passagem para o modo START do motor
-
Este avisador apaga-se e o

novo arranque do motor é
efectuado.
Se, após um novo arranque automático
no modo START, o condutor não realizar
qualquer acção no veículo nos 3 minutos
seguintes, o sistema desliga definitivamente
o motor. O novo arraque do motor só é
possível com a chave da ignição. Com a velocidade engrenada, o arranque
automático do motor é permitido apenas
ao pressionar com força o pedal da
embraiagem.
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PRONTO PARA PARTIR

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Casos particulares
Este avisador acende-se de
forma intermitente durante alguns
segundos no painel de instrumentos,
apagando-se em seguida.
Este funcionamento é perfeitamente
normal. Accionamento automático do modo
START
O modo START pode ser accionado
automaticamente quando:
-

o veículo estiver com as rodas livres

numa zona inclinada,
-
o limpa-vidros dianteiro estiver na

posição de funcionamento rápido,
-
o ar condicionado estiver activado,
-

o motor estiver desligado há

aproximadamente 3 minutos com o

Stop & Start,
-
determinadas condições pontuais

(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do
ar condicionado...) o exigirem para
assegurar o controlo do sistema ou do
veículo.
Neste caso, é apresentada uma
mensagem no ecrã do quadro
de bordo, acompanhada por
este avisador que se acende
de forma intermitente durante
alguns segundos, apagando-se
em seguida.
Utilização correcta
Com uma caixa de velocidades manual
em modo STOP, em caso de passagem
de uma velocidade sem ter desembraiado
completamente, o arranque do motor pode
ocorrer.
Um avisador acende-se e/ou uma
mensagem aparece no quadro de bordo para
indicar que deve premir totalmente o pedal
da embraiagem para garantir o arranque.
Este funcionamento é perfeitamente
normal. Com o motor desligado no
modo STOP, se o condutor
remover o cinto de segurança
e abrir uma porta dianteira,
só é possível voltar a ligar o motor com
a chave da ignição. É emitido um sinal
sonoro, acompanhado pelo acendimento
intermitente deste avisador e pela
apresentação de uma mensagem.
Casos particulares: Modo STOP pode
estar indisponível
O modo STOP não é activado quando:
-

o sistema for inicializado,
-


a porta do condutor se encontrar aberta,
-


o cinto de segurança do condutor se


encontrar removido,
-

o ar condicionado se encontrar activo,
-


o desembaciamento do óculo traseiro se


encontrar activo,
-

o limpa-vidros dianteiro estiver na


posição de funcionamento rápido,
-

a marcha-atrás estiver engrenada, em


manobra de estacionamento,
-

determinadas condições pontuais


(carga da bateria, temperatura do motor,
regeneração do filtro de partículas,
assistência à travagem, temperatura
exterior...) o exigirem para assegurar o
controlo do sistema.
-

em caso de utilização intensiva do


Stop & Start, o sistema poderá
desactivar-se para conservar a função
de arranque; dirija-se à rede CITROËN
para reactivar a função.
Arrancar e parar

Arrancar e parar
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Neutralização
A qualquer momento, pressione o comando
"A - OFF" para neutralizar o sistema.
O acendimento do avisador do comando,
acompanhado por uma mensagem no ecrã
do quadro de bordo, assinala a aceitação do
comando.Se a neutralização tiver sido efectuada
em modo STOP, o arranque do motor é
efectuado imediatamente.
É necessário neutralizar o Stop
& Start se pretender permitir um
funcionamento contínuo do ar condicionado.
O avisador de comando permanece aceso.
Reactivação
Pressione novamente o comando "A - OFF".
O sistema fica novamente activo; a extinção
do avisador do comando e o aparecimento
de uma mensagem no ecrã do quadro de
bordo confirmam a reactivação.
Mau funcionamento
Em caso de avaria, o sistema
Stop & Start é desactivado
e este avisador acende-se,
acompanhado por uma mensagem
no ecrã do quadro de bordo.
Solicite verificação pela rede CITROËN ou
por uma oficina qualificada.
Em caso de anomalia no modo STOP,
é possível efectuar o novo arranque do
motor pressionando a fundo no pedal da
embraiagem ou colocando a alavanca de
velocidades em ponto morto.
Manutenção
Antes de qualquer intervenção sob
o capot, desligue imperativamente
a ignição com a chave, para evitar
qualquer risco de lesão associado a um
accionamento automático do modo START.
Este sistema necessita de uma bateria de
tecnologia e características específicas
(referências disponíveis junto da rede
CITROËN ou de uma oficina qualificada).
A montagem de uma bateria não
referenciada pela CITROËN pode resultar
em problemas de funcionamento do
sistema.
O Stop & Start recorre a uma
tecnologia avançada. Qualquer
intervenção necessita de uma qualificação
específica que apenas a rede CITROËN lhe
pode garantir. Consulte a rubrica "Ajuda rápida -
Bateria descarregada".
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PRONTO PARA PARTIR

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CONSELhOS DE CONDUÇÃO
Respeite o código da estrada e seja
vigilante independentemente das condições
de circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as
suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento e em
qualquer eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é
recomendado que efectue uma pausa a
cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens e
aumente as distâncias de segurança.
Condução em solo inundado
É fortemente recomendado que não
conduza em solo inundado uma vez que
poderá danificar gravemente o motor,
a caixa de velocidades e os sistemas
eléctricos do seu veículo.Se tiver, imperativamente, de passar num
local inundado:
-

verifique que a profundidade de

água não excede 15 cm, tendo em
consideração as ondulações que
possam ser causadas por outros
utilizadores,
- desactive a função Stop & Start,
-

circule lentamente sem parar
. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10
km/h,
-

não pare nem desligue o motor
.
À saída de um local com solo inundado,
assim que as condições de segurança o
permitirem, trave ligeiramente algumas
vezes para secar os discos e as pastilhas
de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada.
Importante!
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco de
aquecimento excessivo e danos so sistema
de travagem!
Não estacione e não coloque o motor em
funcionamento, veículo parado, em zonas
onde substâncias e materiais combustíveis
(ervas secas, folhas mortas...) possam
entrar em contacto com o sistema de
escape quente - Riscos de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o motor
em funcionamento, engrene o travão de
estacionamento e coloque a caixa de
velocidades em ponto morto.
Arrancar e parar