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Ajuda à carga
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Neutralização
Uma pressão longa e simultânea nos dois
comandos desactiva o sistema. Os LED
permanecem acesos. Regressar a uma altura de piso nominal
Efectuar o procedimento inverso do nível da
posição indicada.
Reactivação
Uma nova pressão longa e simultânea nos
dois comandos reactiva o sistema. Os LED
apagam-se.
Correcção automática do nível de
carga
Ultrapassando a velocidade de 20 km/h,
o sistema restabelece automaticamente a
altura do piso traseiro no seu nível nominal.
Mau funcionamento
Quando ocorre um mau
funcionamento neste sistema,
esta luz avisadora acende-se.
Boa utilização
O rolamento com uma altura de piso
demasiado elevada ou demasiado baixa
pode danificar os elementos debaixo do
chassis.
A altura do piso pode ajustar-se
automaticamente em função das mudanças
de temperatura ou de carga.
Deve-se evitar este comando nas seguintes
circunstâncias:
-
trabalhar debaixo do veículo,
-
substituir uma roda,
-
transportar o veículo por camião,
comboio, ferry boat, barco, ...
Antes de qualquer manobra de subida ou de
descida, para evitar danificar o veículo ou
ferir alguém, verifique se ninguém pode vir a
interferir na envolvente próxima do veículo.
Ultrapassando a velocidade de
5
km/h, o sistema reactiva-se
automaticamente. Solicite a verificação do sistema pela rede
CITROËN ou por uma oficina qualificada.
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TECNOLOGIA A BORDO
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TRAVÃO DE ESTACIONAMENTOLUZES DE PERIGO
Premindo este botão, todas as luzes de
mudança de direcção piscam.
Podem funcionar com a ignição desligada.Para o accionar
Puxe o travão de estacionamento para
imobilizar o veículo.
Verificar se está bem accionado antes de
saír do veículo.Puxe o travão de estacionamento
apenas com o veículo parado.
Para o desactivar
Puxe ligeiramente a alavanca e
prima o botão para baixar o travão de
estacionamento.Em caso de utilização excepcional do
travão de estacionamento estando
o veículo em movimento, aperte o travão
exercendo uma tracção moderada para
não bloquear as rodas traseiras (risco de
derrapagem).
O travão de estacionamento
permanecendo accionado ou mal
desactivado é assinalado por esta
luz avisadora no quadro de bordo.
Para estacionar num declive, virar as
rodas contra o passeio e puxe o travão de
estacionamento.
É inútil accionar uma velocidade após ter
estacionado o veículo, sobretudo em carga. Utilize-as apenas em caso de perigo,
para uma paragem de urgência ou
para uma condução em condições
invulgares.
Segurança da condução
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Segurança da condução
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AVISADOR SONORO
Pressionar o centro do volante.
Sistema de antibloqueio das rodas e
repartidor electrónico de travagem
Sistemas associados para aumentar a
estabilidade e a maneabilidade do seu
veículo aquando da travagem, em particular
em pisos degradados ou escorregadios.
Funcionamento
O sistema de antibloqueio intervém
automaticamente, sempre que existir um
risco de bloqueio das rodas.
O funcionamento normal do sistema
ABS pode manifestar-se através de
ligeiras vibrações no pedal do travão,
acompanhadas por um ruído.
Em caso de travagem de emergência,
pressione com muita força sem nunca
diminuir a pressão.
Paragem
Estes sistemas não podem ser neutralizados
pelo condutor.
SISTEMAS DE ASSIST ê NCIA à TRA
VAGEM
Conjunto de sistemas complementares
para ajudar a travar com toda a segurança
e de maneira optimizada nas situações de
emergência:
-
o sistema antibloqueio das rodas (ABS),
-
o distribuidor electrónico de travagem
(REF),
-
a ajuda à travagem de emergência
(AFU).
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SEGURAN
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Utilização correcta
O dispositivo de antibloquieio não permite
uma travagem mais curta. Em piso muito
escorregadio (gelo, óleo, etc) o ABS pode
aumentar as distâncias de travagem. Em
caso de travagem de emergência, não
hesite em carregar com força no pedal de
travão, sem nunca soltar a pressão, mesmo
em piso escorregadio; deste modo, poderá
continuar a manobrar o veículo, para evitar
um obstáculo.
Em caso de substituição de rodas (pneus
e jantes), verifique se estas se encontram
em conformidade com as prescrições do
construtor.Ajuda à travagem de emergência
Sistema que permite, em caso de urgência,
atingir mais rapidamente a pressão
optimizada de travagem e reduzir, por
conseguinte, a distância de paragem.
Funcionamento
Activa-se em função da rapidez de pressão
do pedal dos travões.
Manifesta-se por uma diminuição da
resistência do pedal e um aumento da
eficácia da travagem.
Paragem
Este sistema não pode ser neutralizado pelo
condutor.
Mau funcionamento
O acendimento desta luz avisadora,
acompanhado por uma mensagem
no ecrã do quadro de bordo, indica
um problema de funcionamento do
sistema de antibloqueio podendo provocar uma
perda de controlo do veículo durante a travagem.
Para a máxima eficácia do sistema
de travagem, é necessário um
período de ajuste de cerca de 500
km.
Durante este período, é aconselhável evitar
travagens demasiado bruscas, repetidas e
prolongadas. O acendimento desta luz
avisadora, em conjunto com a luz
avisadora
ABS, acompanhado
por uma mensagem no ecrã do
quadro de bordo, indica um problema de
funcionamento do repartidor electrónico
podendo provocar uma perda de controlo do
veículo durante a travagem.
Em caso de travagem de emergência,
premir fortemente sem nunca aliviar a
pressão.
Pare imperativamente, nas melhores
condições de segurança.
Em ambos os casos, consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada.
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SISTEMAS DE CONTROLO DA TRAJECTÓRIA
Paragem
Este sistema não pode ser neutralizado pelo
condutor.
Controlo dinâmico de estabilidade
(CDS)
O controlo dinâmico de estabilidade actua
sobre o travão de uma ou várias rodas e no
motor para manter o veículo na trajectória
desejada pelo condutor, de acordo com os
limites das leis da física.
Com o sistema CDS, mantenha a trajectória
sem tentar contrabrecar.
Funcionamento
O sistema CDS é activado automaticamente
cada vez que o veículo arranca. Mau funcionamento
O acendimento deste avisador,
acompanhado por um sinal
sonoro e confirmado por
uma mensagem no ecrã do
quadro de bordo, indica um problema de
funcionamento do sistema CDS.
Mandar verificar pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada. Funcionamento
Este sistema é automaticamente activado
em cada arranque do veículo.
Em caso de problema de aderência ou
de trajectória, este sistema entra em
funcionamento.
Paragem
Em condições excepcionais (arranque
do veículo atolado, imobilizado na neve,
sob solo instável...), poderá tornar-se útil
neutralizar o sistema ASR para fazer patinar
as rodas e reencontrar a aderência.
-
Premir este botão, situado no centro do
quadro de bordo, para neutralizar este
sistema.
Antipatinagem das rodas (ASR)
A antipatinagem das rodas optimiza a
motricidade, a fim de evitar a patinagem das
rodas, actuando sobre os travões das rodas
motrizes e sobre o motor.
O acendimento da luz avisadora do botão,
acompanhado por uma mensagem no ecrã
do quadro de bordo, indica a neutralização
do sistema ASR.
Em caso de problema de
aderência ou de trajectória, este
sistema entra em funcionamento.
Esta acção é assinalada pelo funcionamento
intermitente deste avisador no quadro de
bordo.
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SEGURANÇA
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Reactivação
O sistema ASR reactiva-se automaticamente
após o desligar da ignição.
-
Premir de novo este botão para os
reactivar manualmente.
Mau funcionamento O acendimento desta luz avisadora,
acompanhada de um sinal sonoro e
confirmada por uma mensagem no
ecrã do quadro de bordo, indica um
mau funcionamento do sistema ASR.
Mande verificar pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada. Utilização correcta
Os sistemas CDS e ASR aumentam a
segurança em condução normal mas
não devem incitar o condutor a assumir
riscos suplementares ou a circular a altas
velocidades.
O funcionamento destes sistemas é
assegurado sob reserva de serem respeitadas
as indicações do fabricante, relativas às
rodas (pneus e jantes), aos componentes de
travagem, aos componentes electrónicos e os
procedimentos de montagem e de intervenção
da rede.
Depois de uma colisão, mandar verificar esses
sistemas pela rede CITROËN ou por uma
oficina qualificada.Controlo de inércia da carga
O peso total real de um veículo utilitário
pode variar consideravelmente em função
da sua carga. O centro de gravidade do
veículo pode deslocar-se longitudinalmente
e mesmo em altura.
Cada uma destas variações tem
repercussões na travagem, na motricidade,
no comportamento em curva e na tendência
para tombar ou capotar.
O controlo de inércia da carga calcula o peso
real total do veículo, através da análise do
comportamento do mesmo nas fases de
aceleração e de travagem.
Este sistema adapta a intervenção dos
sistemas CDS e ASR em função da repartição
do peso do veículo. Em situações críticas, a
possibilidade do veículo permanecer na sua
trajectória é muito superior.
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Controlo de Tracção Inteligente
Sistema de ajuda à motricidade em pisos de
fraca aderência (neve, gelo, lama...).
Este sistema permite detectar as situações
de aderência precária que possam dificultar
os arranques e o avanço do veículo.
Nestas situações, o Controlo de Tracção
Inteligente substitui o sistema ASR,
transferindo a força motriz para a roda mais
em contacto com o solo, para optimizar a
motricidade e o seguimento da trajectória. Funcionamento
No arranque do veículo, este sistema está
desactivado.
Prima este botão, situado no centro do
painel de bordo, para activar o sistema; o
avisador do botão acende-se.
Este sistema está activo até aos 30
km/h,
aproximadamente.
Quando a velocidade ultrapassa os 30
km/h,
o sistema desactiva-se automaticamente,
mas o avisador do botão permanece aceso.
O sistema é automaticamente reactivado
quando a velocidade desce abaixo dos
30
km/h.Paragem
Prima este botão, situado no centro do
painel de bordo, para desactivar o sistema;
o avisador do botão apaga-se e o sistema
ASR volta a ficar activo.
Mau funcionamento
Caso seja detectada uma anomalia
no controlo de tracção inteligente,
esta luz avisadora acende-se.
Faça verificar pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada.
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SEGURANÇA
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Ajuda à descida
Sistema de ajuda à descida em pisos de
fraca aderência (lama, gravilha, etc.) ou com
grande inclinação.
Este sistema permite reduzir o risco de
deslize ou descontrolo do veículo durante
uma descida.
Mantém o veículo a uma velocidade
constante durante uma descida atuando de
forma autónoma e diferenciada sobre os
travões.Paragem
Prima este botão, situado no centro do
painel de bordo, para desactivar o sistema;
o avisador do botão apaga-se.
Acima de 50
km/h, a função desativa-
se completamente; o avisador do botão
desliga-se.
Mau funcionamento
Caso seja detectada uma
anomalia na ajuda à descida,
esta luz avisadora acende-se.
Faça verificar pela rede CITROËN ou por
uma oficina qualificada.
Funcionamento
No arranque do veículo, este sistema está
desativado.
Velocidade inferior a 30
km/h, prima este
botão, situado no centro do painel de bordo,
para activar o sistema; o avisador do botão
acende-se.
Quando o veículo iniciar a sua descida,
pode libertar os pedais do acelerador e do
travão; o avisador do botão pisca.
As luzes de paragem acendem-se
automaticamente enquanto a função estiver
ativada.
Se a velocidade ultrapassa os 30
km/h, o
sistema desactiva-se automaticamente, mas
o avisador do botão permanece aceso.
O sistema é automaticamente reactivado
quando a velocidade desce abaixo dos
30
km/h.Para o sistema ser activado, a
inclinação deverá ser superior a 8%.
Não utilizar o sistema com a caixa de
velocidades em ponto morto.
Engrene uma velocidade correspondente
à velocidade para evitar que o motor pare
bruscamente.
Pode em qualquer momento premir
de novo o pedal do acelerador ou do
travão. A função pode estar indisponível
em caso de sobreaquecimento dos
travões. Espere alguns minutos que voltem
a arrefecer antes de voltar a tentar.
Segurança da condução